Åmli stasjon - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 19. jan. 2021 kl. 12:58

2021-01-19T12:58:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2021 kl. 12:58
Linje 7:		Linje 7:


	{{thumb\|Aamli stasjon bygges 1910.JPG\|Aamli stasjon under oppførelse 1910.~~JPG~~\|Ukjent/Kent Jensby Sørensen}}		{{thumb\|Aamli stasjon bygges 1910.JPG\|Aamli stasjon under oppførelse 1910.\|Ukjent/Kent Jensby Sørensen}}
	{{thumb\|Åmli stasjon.jpg\|Åmli stasjon. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>}}		{{thumb\|Åmli stasjon.jpg\|Åmli stasjon. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>}}

Cnyborg: lenkeretting

2019-08-29T08:44:03Z

lenkeretting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. aug. 2019 kl. 08:44
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Aamli st åpning.jpg\|		{{thumb\|Aamli st åpning.jpg\|«Aamli Station» ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}
	«Aamli Station» ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}		'''[[Åmli stasjon]]''' ble opprettet da [[Arendal]]-Åmli-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til [[Åmli (tettstad)\|Åmli]] i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet dagen etter. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

	'''[[Åmli stasjon]]''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli ~~stasjon\|Åmli]]~~-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til [[Åmli]] i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet dagen etter. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

	Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].		Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].

Kallrustad: noe formatering/justering

2018-03-06T08:28:35Z

noe formatering/justering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. mar. 2018 kl. 08:28
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Aamli st åpning.jpg\|		{{thumb\|Aamli st åpning.jpg\|
	~~Aamli stasjon~~ ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}		«Aamli Station» ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}

	'''~~Aamli~~ stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til Åmli i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet ~~den 18.12~~. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].		'''[[Åmli stasjon]]''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til [[Åmli]] i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet dagen etter. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

	Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].		Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].
Linje 27:		Linje 27:
	{{Samkult}}		{{Samkult}}

	~~[[Kategori:Jernbane]]~~
	~~[[Kategori:Jernbanelinjer]]~~
	[[Kategori:Jernbanestasjoner]]		[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
	[[Kategori:Treungenbanen]]		[[Kategori:Treungenbanen]]
	[[Kategori:Åmli kommune]]		[[Kategori:Åmli kommune]]
	[[Kategori:~~Aust-Agder fylke~~]]		[[Kategori:Etableringer i 1910]]
			[[Kategori:Opphør i 1967]]
	{{bm}}		{{bm}}

Siri J: {{bm}}

2018-01-25T12:17:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2018 kl. 12:17
Linje 33:		Linje 33:
	[[Kategori:Åmli kommune]]		[[Kategori:Åmli kommune]]
	[[Kategori:Aust-Agder fylke]]		[[Kategori:Aust-Agder fylke]]
			{{bm}}

Steinar Bunæs: Lagt inn illustrasjoner.

2017-07-11T18:26:29Z

Lagt inn illustrasjoner.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. jul. 2017 kl. 18:26
Linje 8:		Linje 8:
	Stasjonen er 21,74 km fra Nelaug, 57,94 km fra Arendal og 303,13 km fra [[Oslo S]] via [[Nelaug stasjon\|Nelaug]]. Høyden over havet er 152 meter.		Stasjonen er 21,74 km fra Nelaug, 57,94 km fra Arendal og 303,13 km fra [[Oslo S]] via [[Nelaug stasjon\|Nelaug]]. Høyden over havet er 152 meter.


			{{thumb\|Aamli stasjon bygges 1910.JPG\|Aamli stasjon under oppførelse 1910.JPG\|Ukjent/Kent Jensby Sørensen}}
			{{thumb\|Åmli stasjon.jpg\|Åmli stasjon. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>}}

			<gallery>
			Aamli FasadeForBak. Etasjerscan.jpg\|Aamli stasjon. Fasader og etasjeplaner. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			BenkVenterom.jpg\|Aamli stasjon. Benk i venterom. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			BuffetVenterom.jpg\|Aamli stasjon. Buffet i venterom. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Bord Billetluke.jpg\|Bord for billettluke. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Reisegodsluke.jpg\|Aamli stasjon. Reisegodsluke. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Skjema av Drager i Hallen.jpg\|Aamli stasjon. Skjema av drager i hallen. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Skjema, detaljer DragerHall.jpg\|Aamli stasjon. Skjema, detaljer av drager i hall. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			SkjemaTrappe.jpg\|Aamli stasjon. Skjema trapper. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Godshus.jpg\|Godshus. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Lokomotivstall.jpg\|Lokomotivstall. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			</gallery>

	{{Samkult}}		{{Samkult}}

Steinar Bunæs på 12. jun. 2017 kl. 07:24

2017-06-12T07:24:00Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jun. 2017 kl. 07:24
Linje 2:		Linje 2:
	Aamli stasjon ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}		Aamli stasjon ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}

	'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].		'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra [[Froland]] til Åmli i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

	Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].		Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].

Steinar Bunæs på 12. jun. 2017 kl. 07:23

2017-06-12T07:23:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jun. 2017 kl. 07:23
Linje 2:		Linje 2:
	Aamli stasjon ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}		Aamli stasjon ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}

	'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember 1910. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].		'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember [[1910]]. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

	Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].		Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].

Steinar Bunæs: Lagt inn foto.

2017-06-12T07:22:15Z

Lagt inn foto.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jun. 2017 kl. 07:22
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|~~Eksempel~~.jpg\|~~beskrivelse~~\|~~fotograf~~/~~kilde~~}}		{{thumb\|Aamli st åpning.jpg\|
			Aamli stasjon ved åpningen.\|Ukjent/Kent Sørensen}}

	'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember 1910. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].		'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon\|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember 1910. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

Steinar Bunæs: Ny side.

2017-06-12T07:18:52Z

Ny side.

Ny side

{{thumb|Eksempel.jpg|beskrivelse|fotograf/kilde}}

'''Aamli stasjon''' ble opprettet da [[Arendal]]-[[Åmli stasjon|Åmli]]-[[Treungenbanen]] ble forlenget fra Froland til Åmli i desember 1910. Offisiell åpning var den 17. desember, mens ordinær drift startet den 18.12. Banen ble forlenget videre til Tveitsund (Treungen) i [[1913]]. Banen ble nedlagt i [[1967]].

Stasjonsbygningen og godshuset på Åmli ble tegnet av Harald Kaas. Kaas skal ha tegnet stasjonsbygningen etter en skisse av [[Paul Due]] eller sønnen Paul Armin Due. Det er sannsynlig at også denne stasjonen ble oppført av [[Strømmen Trævarefabrik]].

Stasjonen er 21,74 km fra Nelaug, 57,94 km fra Arendal og 303,13 km fra [[Oslo S]] via [[Nelaug stasjon|Nelaug]]. Høyden over havet er 152 meter.

{{Samkult}}

[[Kategori:Jernbane]]
[[Kategori:Jernbanelinjer]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Treungenbanen]]
[[Kategori:Åmli kommune]]
[[Kategori:Aust-Agder fylke]]

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. jul. 2017 kl. 18:26
Linje 8:		Linje 8:
	Stasjonen er 21,74 km fra Nelaug, 57,94 km fra Arendal og 303,13 km fra [[Oslo S]] via [[Nelaug stasjon\|Nelaug]]. Høyden over havet er 152 meter.		Stasjonen er 21,74 km fra Nelaug, 57,94 km fra Arendal og 303,13 km fra [[Oslo S]] via [[Nelaug stasjon\|Nelaug]]. Høyden over havet er 152 meter.


			{{thumb\|Aamli stasjon bygges 1910.JPG\|Aamli stasjon under oppførelse 1910.JPG\|Ukjent/Kent Jensby Sørensen}}
			{{thumb\|Åmli stasjon.jpg\|Åmli stasjon. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>}}

			<gallery>
			Aamli FasadeForBak. Etasjerscan.jpg\|Aamli stasjon. Fasader og etasjeplaner. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			BenkVenterom.jpg\|Aamli stasjon. Benk i venterom. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			BuffetVenterom.jpg\|Aamli stasjon. Buffet i venterom. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Bord Billetluke.jpg\|Bord for billettluke. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Reisegodsluke.jpg\|Aamli stasjon. Reisegodsluke. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Skjema av Drager i Hallen.jpg\|Aamli stasjon. Skjema av drager i hallen. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Skjema, detaljer DragerHall.jpg\|Aamli stasjon. Skjema, detaljer av drager i hall. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			SkjemaTrappe.jpg\|Aamli stasjon. Skjema trapper. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Godshus.jpg\|Godshus. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			Lokomotivstall.jpg\|Lokomotivstall. <small>Arkitekt Harald Kaas</small>
			</gallery>

	{{Samkult}}		{{Samkult}}