Åsebrekkene - Sideversjonshistorikk

Per Ormestøyl på 30. apr. 2019 kl. 12:08

2019-04-30T12:08:32Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. apr. 2019 kl. 12:08
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}		<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}
	'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen (Seljord)\|Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].		'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] ([[Nutheim gjestgiveri]]) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen (Seljord)\|Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].

	Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].		Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].

Rool på 10. aug. 2017 kl. 23:13

2017-08-10T23:13:38Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. aug. 2017 kl. 23:13
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}		<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}
	'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].		'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen (Seljord)\|Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].

	Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].		Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].
Linje 9:		Linje 9:

	{{thumb\|Asebrekkene skilt.JPG\| \|Siri Iversen}}		{{thumb\|Asebrekkene skilt.JPG\| \|Siri Iversen}}
	I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt ~~1861-1862~~. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.		I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861–1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.

	==Kjelder==		==Kjelder==

Olve Utne: {{nn}}

2016-02-04T23:38:21Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. feb. 2016 kl. 23:38
Linje 18:		Linje 18:
	[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]		[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{nn}}

Cnyborg på 11. nov. 2015 kl. 10:43

2015-11-11T10:43:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. nov. 2015 kl. 10:43
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].		<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}
			'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].
	~~[[Bilde:Aasebrekkene.jpg\|thumb\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134)]]~~

	Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].		Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].
Linje 9:		Linje 8:
	I 1861 tok arbeidet med utbetring av vegen til og i 1862 var den nye vegen opp ''Åsebrekkun'' ferdig. I Flatdal blei vegen lagt i lia i vestleg retning mot Nutheim og svinger der 180 grader austover mot gamlevegen til Åse. </onlyinclude>		I 1861 tok arbeidet med utbetring av vegen til og i 1862 var den nye vegen opp ''Åsebrekkun'' ferdig. I Flatdal blei vegen lagt i lia i vestleg retning mot Nutheim og svinger der 180 grader austover mot gamlevegen til Åse. </onlyinclude>

			{{thumb\|Asebrekkene skilt.JPG\| \|Siri Iversen}}
	I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.		I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.
	~~[[Bilde:Asebrekkene skilt.JPG\|thumb\|Foto:Siri Iversen]]~~
	==Kjelder==		==Kjelder==
	*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.		*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.

Cnyborg på 22. apr. 2013 kl. 05:33

2013-04-22T05:33:44Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. apr. 2013 kl. 05:33
Linje 14:		Linje 14:
	*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.		*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.

	[[Kategori:Veger ~~i Telemark~~]]		[[Kategori:Veger]]
	[[Kategori:Seljord kommune]]		[[Kategori:Seljord kommune]]
	[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]		[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]
	{{F1}}		{{F1}}

Siri Iversen: foto

2010-10-03T19:06:49Z

foto

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. okt. 2010 kl. 19:06
Linje 10:		Linje 10:

	I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.		I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.
	[[Bilde:Asebrekkene skilt.JPG\|thumb]]		[[Bilde:Asebrekkene skilt.JPG\|thumb\|Foto:Siri Iversen]]
	==Kjelder==		==Kjelder==
	*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.		*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.

Siri Iversen: setter inn bilde

2010-10-03T19:04:31Z

setter inn bilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. okt. 2010 kl. 19:04
Linje 10:		Linje 10:

	I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.		I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.
			[[Bilde:Asebrekkene skilt.JPG\|thumb]]
	==Kjelder==		==Kjelder==
	*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.		*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.

Siri J: onlyinclude, lenking

2009-10-24T17:09:29Z

onlyinclude, lenking

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. okt. 2009 kl. 17:09
Linje 1:		Linje 1:
	'''Åsebrekkene''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].		<onlyinclude>'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].

	[[Bilde:Aasebrekkene.jpg\|thumb\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134)]]		[[Bilde:Aasebrekkene.jpg\|thumb\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134)]]
Linje 7:		Linje 7:
	Omkring 1860 og åra frametter var det stor aktivitet i vegbygging mange stader i landet. [[Vegdirektørembetet]] blei oppretta, og vi fekk etter kvart eit fagleg senter og ein etat.		Omkring 1860 og åra frametter var det stor aktivitet i vegbygging mange stader i landet. [[Vegdirektørembetet]] blei oppretta, og vi fekk etter kvart eit fagleg senter og ein etat.

	I 1861 tok arbeidet med utbetring av vegen til og i 1862 var den nye vegen opp ''Åsebrekkun'' ferdig. I Flatdal blei vegen lagt i lia i vestleg retning mot Nutheim og svinger der 180 grader austover mot gamlevegen til Åse.		I 1861 tok arbeidet med utbetring av vegen til og i 1862 var den nye vegen opp ''Åsebrekkun'' ferdig. I Flatdal blei vegen lagt i lia i vestleg retning mot Nutheim og svinger der 180 grader austover mot gamlevegen til Åse. </onlyinclude>

	I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.		I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861-1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.
Linje 14:		Linje 14:
	*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.		*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.

	~~<noinclude>~~
	[[Kategori:Veger i Telemark]]		[[Kategori:Veger i Telemark]]
	[[Kategori:Seljord kommune]]		[[Kategori:Seljord kommune]]
	[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]		[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]
	~~</noinclude>~~
	{{F1}}		{{F1}}

Finnrind: noinclude for å unngå kategorier på forsida

2009-10-24T14:44:31Z

noinclude for å unngå kategorier på forsida

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. okt. 2009 kl. 14:44
Linje 13:		Linje 13:
	==Kjelder==		==Kjelder==
	*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.		*Statens vegvesen. ''Åsebrekkene og Nutheimsvingen : Jubileumsskrift til opninga av Nutheim-parsellen på E-76 i juni 1989''.

			<noinclude>
	[[Kategori:Veger i Telemark]]		[[Kategori:Veger i Telemark]]
	[[Kategori:Seljord kommune]]		[[Kategori:Seljord kommune]]
	[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]		[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]
			</noinclude>
	{{F1}}		{{F1}}

Ida Tolgensbakk: F1-merker

2009-10-23T10:20:47Z

F1-merker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. okt. 2009 kl. 10:20
Linje 17:		Linje 17:
	[[Kategori:Seljord kommune]]		[[Kategori:Seljord kommune]]
	[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]		[[Kategori:Kulturhistoriske veger]]

			{{F1}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. apr. 2019 kl. 12:08
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}		<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}
	'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen (Seljord)\|Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].		'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] ([[Nutheim gjestgiveri]]) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen (Seljord)\|Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].

	Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].		Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. aug. 2017 kl. 23:13
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}		<onlyinclude>{{thumb\|Aasebrekkene.jpg\|Kartskisse som viser kvar gamlevegen i Åsebrekkene gjekk i forhold til tidlegare E-76 (noverande Rv.134).}}
	'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].		'''[[Åsebrekkene]]''' (Åsebrekkun) er ein vegstrekning mellom [[Flatdalsbrua]], forbi [[Nutheim\|Svingen]] (Nutheim) og vidare oppover mot avkjøringa til [[Svartdal]] og [[Skarsvegen (Seljord)\|Skarsvegen]] - den gamle vegen til [[Åmotsdal]]. Desse bratte kleivane var ferdselsvegen mellom Flatdal og [[Hjartdal]] i gamal tid, og det var denne vegen presten Landstad skreiv om i første del av det lange diktet [[Aneksreisen]].

	Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].		Gamlevegen hadde vore i bruk i uminnelege tider. Ein finn enno restar av den. Vel hundre meter frå brua, i retning nordvest kan ein, fylgje ein gangstig på høgre side som kliv oppover bratte bakken, og ender ved bilvegen ovanfor [[Åse\|Åsegardane]]. På toppen , der ein kan sjå innover Svartdal, er [[Vadder]].
Linje 9:		Linje 9:

	{{thumb\|Asebrekkene skilt.JPG\| \|Siri Iversen}}		{{thumb\|Asebrekkene skilt.JPG\| \|Siri Iversen}}
	I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt ~~1861-1862~~. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.		I nyare tid fekk vegen namnet [[Nutheimbakkane]]. Den dag i dag ligg vegen i det lendet som den blei lagt 1861–1862. Vegstykket frå Flatdal bru til Vadder blei ofte kalla øvre eller nedre ''lina'', alt ettersom det var ovanfor eller nedanfor Nutheim det var tale om. Denne vegen har, med berre små utbetringar gjort tenesta si i alle år seinare. Ein del av utbetringane blei utførde i kriseåra på 20- 30-talet då det kom i gong [[nødsarbeid\|naudsarbeid]]. Dei fleste av dei mange, fine støttemurane ein kan sjå på vegstrekninga, er frå denne tida og frå siste verdskrigen.

	==Kjelder==		==Kjelder==