Alnabru - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2023-05-30T09:46:24Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. mai 2023 kl. 09:46
Linje 15:		Linje 15:

	[[Kategori:Strøk]]		[[Kategori:Strøk]]
	[[~~kategori~~:Bydel Alna]]		[[Kategori:Bydel Alna]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	{{bm}}{{artikkelkoord\|59.9287861\|N\|10.8376972\|Ø}}		{{bm}}{{artikkelkoord\|59.9287861\|N\|10.8376972\|Ø}}

Cnyborg på 11. sep. 2018 kl. 09:33

2018-09-11T09:33:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. sep. 2018 kl. 09:33
Linje 17:		Linje 17:
	[[kategori:Bydel Alna]]		[[kategori:Bydel Alna]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	{{bm}}		{{bm}}{{artikkelkoord\|59.9287861\|N\|10.8376972\|Ø}}

Andreas Mar-Nor på 9. mai 2018 kl. 14:54

2018-05-09T14:54:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. mai 2018 kl. 14:54
Linje 5:		Linje 5:
	Da godsbanesporet mellom Alnabru og [[Grefsen (strøk)\|Grefsen]], [[Alnabanen]], åpna i 1900 la dette grunnlaget for utviklinga av et industristrøk. Det var også passasjertrafikk dit: [[Alnabru stasjon]] ved [[Vollaveien (Oslo)\|Vollaveien]] betjente [[Hovedbanen]] fra 1902 til 1971. [[NSB]] overtok Nordre Alna gård i 1918, og begynte å bygge skiftestasjon og godsterminal der. Senere fikk [[Linjegods]], nå [[Schenker]] også en terminal der, og i 1990 åpna de en ny og større terminal. I 2010 ble det vedtatt store utbyggingsplaner, som medførte at Alnabru ble hovedsentral for containertransport over Oslo.		Da godsbanesporet mellom Alnabru og [[Grefsen (strøk)\|Grefsen]], [[Alnabanen]], åpna i 1900 la dette grunnlaget for utviklinga av et industristrøk. Det var også passasjertrafikk dit: [[Alnabru stasjon]] ved [[Vollaveien (Oslo)\|Vollaveien]] betjente [[Hovedbanen]] fra 1902 til 1971. [[NSB]] overtok Nordre Alna gård i 1918, og begynte å bygge skiftestasjon og godsterminal der. Senere fikk [[Linjegods]], nå [[Schenker]] også en terminal der, og i 1990 åpna de en ny og større terminal. I 2010 ble det vedtatt store utbyggingsplaner, som medførte at Alnabru ble hovedsentral for containertransport over Oslo.

	Det ligger også flere større varehus og kjøpesentre på Alnabru, blant annet [[Alna-senteret]] i [[Strømsveien (Oslo)\|Strømsveien]] 245. Det var per 2009 Oslos største kjøpesenter målt i omsetning; dette året ble det omsatt for omkring 1,8 milliarder kroner på senteret. Andre større aktører er [[Maxbo Stormarked Alnabru]] i Strømsveien 239 og [[Coop OBS! Alnabru]] i [[Smalvollveien (Oslo)\|Smalvollveien]] 65 (tidligere [[Smart Club]]). En annen velkjent forretning er kjedeuavhengige [[A-Møbler]], som ble grunnlagt i [[1917]] og som i [[1985]] flyttet til Alnabru.<ref>A-Møbler A/S. «Om A-Møbler». Hentet den 05.10.2017 fra https://www.a-mobler.no/om</ref>		Det ligger også flere større varehus og kjøpesentre på Alnabru, blant annet [[Alna-senteret]] i [[Strømsveien (Oslo)\|Strømsveien]] 245. Det var per 2009 Oslos største kjøpesenter målt i omsetning; dette året ble det omsatt for omkring 1,8 milliarder kroner på senteret. Andre større aktører er [[Maxbo Stormarked Alnabru]] i Strømsveien 239 og [[Coop OBS! Alnabru]] i [[Smalvollveien (Oslo)\|Smalvollveien]] 65 (tidligere [[Smart Club]]). En annen velkjent forretning er kjedeuavhengige [[A-Møbler]], som ble grunnlagt i [[1917]], og som i [[1985]] flyttet til Alnabru.<ref>A-Møbler A/S. «Om A-Møbler». Hentet den 05.10.2017 fra https://www.a-mobler.no/om</ref>

	== Referanser ==		== Referanser ==

Andreas Mar-Nor: 100 Jahre

2017-10-05T10:25:02Z

100 Jahre

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. okt. 2017 kl. 10:25
Linje 5:		Linje 5:
	Da godsbanesporet mellom Alnabru og [[Grefsen (strøk)\|Grefsen]], [[Alnabanen]], åpna i 1900 la dette grunnlaget for utviklinga av et industristrøk. Det var også passasjertrafikk dit: [[Alnabru stasjon]] ved [[Vollaveien (Oslo)\|Vollaveien]] betjente [[Hovedbanen]] fra 1902 til 1971. [[NSB]] overtok Nordre Alna gård i 1918, og begynte å bygge skiftestasjon og godsterminal der. Senere fikk [[Linjegods]], nå [[Schenker]] også en terminal der, og i 1990 åpna de en ny og større terminal. I 2010 ble det vedtatt store utbyggingsplaner, som medførte at Alnabru ble hovedsentral for containertransport over Oslo.		Da godsbanesporet mellom Alnabru og [[Grefsen (strøk)\|Grefsen]], [[Alnabanen]], åpna i 1900 la dette grunnlaget for utviklinga av et industristrøk. Det var også passasjertrafikk dit: [[Alnabru stasjon]] ved [[Vollaveien (Oslo)\|Vollaveien]] betjente [[Hovedbanen]] fra 1902 til 1971. [[NSB]] overtok Nordre Alna gård i 1918, og begynte å bygge skiftestasjon og godsterminal der. Senere fikk [[Linjegods]], nå [[Schenker]] også en terminal der, og i 1990 åpna de en ny og større terminal. I 2010 ble det vedtatt store utbyggingsplaner, som medførte at Alnabru ble hovedsentral for containertransport over Oslo.

	Det ligger også flere større varehus og kjøpesentre på Alnabru, blant annet [[Alna-senteret]] i [[Strømsveien (Oslo)\|Strømsveien]] 245. Det var per 2009 Oslos største kjøpesenter målt i omsetning; dette året ble det omsatt for omkring 1,8 milliarder kroner på senteret. Andre større aktører er [[Maxbo Stormarked Alnabru]] i Strømsveien 239 og [[Coop OBS! Alnabru]] i [[Smalvollveien (Oslo)\|Smalvollveien]] 65 (tidligere [[Smart Club]]).		Det ligger også flere større varehus og kjøpesentre på Alnabru, blant annet [[Alna-senteret]] i [[Strømsveien (Oslo)\|Strømsveien]] 245. Det var per 2009 Oslos største kjøpesenter målt i omsetning; dette året ble det omsatt for omkring 1,8 milliarder kroner på senteret. Andre større aktører er [[Maxbo Stormarked Alnabru]] i Strømsveien 239 og [[Coop OBS! Alnabru]] i [[Smalvollveien (Oslo)\|Smalvollveien]] 65 (tidligere [[Smart Club]]). En annen velkjent forretning er kjedeuavhengige [[A-Møbler]], som ble grunnlagt i [[1917]] og som i [[1985]] flyttet til Alnabru.<ref>A-Møbler A/S. «Om A-Møbler». Hentet den 05.10.2017 fra https://www.a-mobler.no/om</ref>

			== Referanser ==
			{{Reflist}}

	==Litteratur==		==Litteratur==

Cnyborg på 5. okt. 2017 kl. 09:12

2017-10-05T09:12:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. okt. 2017 kl. 09:12
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Strømsveien flyfoto 1962 A-20027 Uc 0001 690.jpg\|Selv om utbygginga av godsterminalen starta omkring 1900, ser vi på dette flyfotoet fra 1962 at det da fortsatt var landlige omgivelser på Alnabru.\|Widerøes Flyveselskap}}
			{{thumb\|Alnabruterminalen Oslo 2013.jpg\|Alnabrusentralen er hovedterminal for containertransport over Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]]\|2013}}
	'''[[Alnabru]]''' er et industri- og boligstrøk i [[bydel Alna]] i [[Oslo kommune]]. Det ligger på grunnen til gården [[Nordre Alna (gård i Oslo)\|Nordre Alna]], og har navn etter [[Alnabrua]] som gikk over [[Alna]] øst for denne gården.		'''[[Alnabru]]''' er et industri- og boligstrøk i [[bydel Alna]] i [[Oslo kommune]]. Det ligger på grunnen til gården [[Nordre Alna (gård i Oslo)\|Nordre Alna]], og har navn etter [[Alnabrua]] som gikk over [[Alna]] øst for denne gården.

Cnyborg: Ny side: '''Alnabru''' er et industri- og boligstrøk i bydel Alna i Oslo kommune. Det ligger på grunnen til gården Nordre Alna (gård i Oslo)|, og har navn etter Alnabrua s...

2017-10-05T09:10:20Z

Ny side: '''Alnabru''' er et industri- og boligstrøk i bydel Alna i Oslo kommune. Det ligger på grunnen til gården Nordre Alna (gård i Oslo), og har navn etter Alnabrua s...

Ny side

'''[[Alnabru]]''' er et industri- og boligstrøk i [[bydel Alna]] i [[Oslo kommune]]. Det ligger på grunnen til gården [[Nordre Alna (gård i Oslo)|Nordre Alna]], og har navn etter [[Alnabrua]] som gikk over [[Alna]] øst for denne gården.

Da godsbanesporet mellom Alnabru og [[Grefsen (strøk)|Grefsen]], [[Alnabanen]], åpna i 1900 la dette grunnlaget for utviklinga av et industristrøk. Det var også passasjertrafikk dit: [[Alnabru stasjon]] ved [[Vollaveien (Oslo)|Vollaveien]] betjente [[Hovedbanen]] fra 1902 til 1971. [[NSB]] overtok Nordre Alna gård i 1918, og begynte å bygge skiftestasjon og godsterminal der. Senere fikk [[Linjegods]], nå [[Schenker]] også en terminal der, og i 1990 åpna de en ny og større terminal. I 2010 ble det vedtatt store utbyggingsplaner, som medførte at Alnabru ble hovedsentral for containertransport over Oslo.

Det ligger også flere større varehus og kjøpesentre på Alnabru, blant annet [[Alna-senteret]] i [[Strømsveien (Oslo)|Strømsveien]] 245. Det var per 2009 Oslos største kjøpesenter målt i omsetning; dette året ble det omsatt for omkring 1,8 milliarder kroner på senteret. Andre større aktører er [[Maxbo Stormarked Alnabru]] i Strømsveien 239 og [[Coop OBS! Alnabru]] i [[Smalvollveien (Oslo)|Smalvollveien]] 65 (tidligere [[Smart Club]]).

==Litteratur==

* {{Oslo byleksikon 2010}}.

[[Kategori:Strøk]]
[[kategori:Bydel Alna]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
{{bm}}