Anker & Jensens Baatbyggeri - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»

2023-05-24T06:44:05Z

Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. mai 2023 kl. 06:44
Linje 27:		Linje 27:
	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

	~~[[Kategori:Næringsliv]]~~
	[[Kategori:Båtbyggerier]]		[[Kategori:Båtbyggerier]]
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]

Cnyborg på 17. aug. 2016 kl. 06:59

2016-08-17T06:59:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2016 kl. 06:59
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}		{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
	{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca ~~1808~~.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}		{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1908.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
	'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1949)\|Christian Jensen]] (1870–1949) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.		'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1949)\|Christian Jensen]] (1870–1949) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.

Cnyborg på 17. aug. 2016 kl. 06:56

2016-08-17T06:56:44Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2016 kl. 06:56
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}		{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
	{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}		{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
	'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (~~1870–1919~~)\|Christian Jensen]] (~~1870–1919~~) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.		'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1949)\|Christian Jensen]] (1870–1949) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.

	Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.		Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.

	Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen ~~(1870–1949)~~ seg til større bruksbåter, [[kutter]]e og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.		Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen seg til større bruksbåter, [[kutter]]e og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.

	I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta «Maud» for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta «Veslekari» bygd på samme sted.		I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta «Maud» for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta «Veslekari» bygd på samme sted.

Cnyborg på 17. aug. 2016 kl. 06:55

2016-08-17T06:55:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2016 kl. 06:55
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}		{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
	{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}		{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
	'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som ~~han~~ hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.		'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1919)\|Christian Jensen]] (1870–1919) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.

	Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.		Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.

Cnyborg på 11. aug. 2016 kl. 11:57

2016-08-11T11:57:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. aug. 2016 kl. 11:57
Linje 18:		Linje 18:

	Anker avviklet verftet i februar 1940. Båtproduksjonen fortsatte under navnet Anker & Jensens Eftf. i mer enn ti år.		Anker avviklet verftet i februar 1940. Båtproduksjonen fortsatte under navnet Anker & Jensens Eftf. i mer enn ti år.

			I 1969 startet [[Båt-Larsen (foretak)\|Båt-Larsen]] firma på eiendommen til Anker & Jensen. Han flyttet i 1971 til [[Leangbukta (bukt i Asker)\|Leangbukta]].

	I 1975 startet Petter Bostrøm Hansen [[Fjordservice (Asker)\|Fjordservice]] ved det tidligere Ankers båtbyggeri. Fjordservice hadde eget verksted for båtmotorer og drev samtidig salg av både båter og motorer.		I 1975 startet Petter Bostrøm Hansen [[Fjordservice (Asker)\|Fjordservice]] ved det tidligere Ankers båtbyggeri. Fjordservice hadde eget verksted for båtmotorer og drev samtidig salg av både båter og motorer.

Cnyborg på 11. aug. 2016 kl. 11:34

2016-08-11T11:34:58Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. aug. 2016 kl. 11:34
Linje 1:		Linje 1:
	Anker & Jensens Baatbyggeri~~, båtbyggeri som~~ lå ved Vollenbukta i Asker. I 1906 kjøpte ingeniør Johan August Anker (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som han hadde drevet i Vollen siden 1897.		{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
			{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
			'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som han hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.

	~~På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.~~ Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere.		Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.

	I ~~«Gudmundsen~~-~~bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri~~ siden ~~1880-årene~~.		Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen (1870–1949) seg til større bruksbåter, [[kutter]]e og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.

	Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av Arnestad gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia».		I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta «Maud» for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta «Veslekari» bygd på samme sted.

	~~Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til Roald Amundsen ble bygd.~~

	Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen (1870–1949) seg til større bruksbåter, kuttere og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.

	I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta ~~Maud~~ for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta ~~Veslekari~~ bygd på samme sted.

	== Idrettskarriere ==		== Idrettskarriere ==

	Anker var en god seiler. I 1928 var han rormann på kronprins ~~Olavs Norna~~ som tok gull i Amsterdam-OL, og i 1930 førte han tolvmeteren ~~Magda XI~~ til seier i Stockholm.		Anker var en god seiler. I 1928 var han rormann på [[Olav V\|kronprins Olav]]s «Norna» som tok gull i Amsterdam-OL, og i 1930 førte han tolvmeteren «Magda XI» til seier i Stockholm.

	Båtene han førte, hadde han selv tegnet og bygd ved sitt båtbyggeri.		Båtene han førte, hadde han selv tegnet og bygd ved sitt båtbyggeri.
Linje 23:		Linje 19:
	Anker avviklet verftet i februar 1940. Båtproduksjonen fortsatte under navnet Anker & Jensens Eftf. i mer enn ti år.		Anker avviklet verftet i februar 1940. Båtproduksjonen fortsatte under navnet Anker & Jensens Eftf. i mer enn ti år.

	I 1975 startet Petter Bostrøm Hansen Fjordservice ved det tidligere Ankers båtbyggeri. Fjordservice hadde eget verksted for båtmotorer og drev samtidig salg av både båter og motorer.		I 1975 startet Petter Bostrøm Hansen [[Fjordservice (Asker)\|Fjordservice]] ved det tidligere Ankers båtbyggeri. Fjordservice hadde eget verksted for båtmotorer og drev samtidig salg av både båter og motorer.

	Det kunne dessuten tilbys båtopplag for omkring 200 båter.		Det kunne dessuten tilbys båtopplag for omkring 200 båter.
Linje 33:		Linje 29:
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]
	[[Kategori:Vollen (Asker)]]		[[Kategori:Vollen (Asker)]]
			[[Kategori:Etableringer i 1906]]
	{{artikkelkoord\|59.8096190\|N\|10.4847083\|Ø}}		{{artikkelkoord\|59.8096190\|N\|10.4847083\|Ø}}

Cnyborg: Ny side: Anker & Jensens Baatbyggeri, båtbyggeri som lå ved Vollenbukta i Asker. I 1906 kjøpte ingeniør Johan August Anker (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som han hadde dreve...

2016-08-11T11:25:20Z

Ny side: Anker & Jensens Baatbyggeri, båtbyggeri som lå ved Vollenbukta i Asker. I 1906 kjøpte ingeniør Johan August Anker (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som han hadde dreve...

Ny side

Anker & Jensens Baatbyggeri, båtbyggeri som lå ved Vollenbukta i Asker. I 1906 kjøpte ingeniør Johan August Anker (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som han hadde drevet i Vollen siden 1897.

På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg. Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere.

I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene.

Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av Arnestad gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia».

Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til Roald Amundsen ble bygd.

Mens Anker mest bygde mindre båter og lystbåter, holdt Christian Jensen (1870–1949) seg til større bruksbåter, kuttere og skuter. I midten av 1920-årene sluttet Jensen å bygge båter, og drev siden med konstruksjonstegninger helt til han døde.

I årene like før 1920 hadde bedriften 21 ansatte. I midten av 1920-årene var tallet nærmere 40. I 1917 konstruerte og bygde Chr. Jensen polarskuta Maud for Roald Amundsen. I 1919 ble ishavsskuta Veslekari bygd på samme sted.

== Idrettskarriere ==

Anker var en god seiler. I 1928 var han rormann på kronprins Olavs Norna som tok gull i Amsterdam-OL, og i 1930 førte han tolvmeteren Magda XI til seier i Stockholm.

Båtene han førte, hadde han selv tegnet og bygd ved sitt båtbyggeri.

== Avvikling og utvikling ==

Anker avviklet verftet i februar 1940. Båtproduksjonen fortsatte under navnet Anker & Jensens Eftf. i mer enn ti år.

I 1975 startet Petter Bostrøm Hansen Fjordservice ved det tidligere Ankers båtbyggeri. Fjordservice hadde eget verksted for båtmotorer og drev samtidig salg av både båter og motorer.

Det kunne dessuten tilbys båtopplag for omkring 200 båter.

{{AB-leksikon}}

[[Kategori:Næringsliv]]
[[Kategori:Båtbyggerier]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Vollen (Asker)]]
{{artikkelkoord|59.8096190|N|10.4847083|Ø}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2016 kl. 06:59
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}		{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
	{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca ~~1808~~.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}		{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1908.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
	'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1949)\|Christian Jensen]] (1870–1949) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.		'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1949)\|Christian Jensen]] (1870–1949) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2016 kl. 06:55
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}		{{thumb\|A4 ANKER JENSEN.jpg\|Polarskipet «Maud» sjøsettes i Vollen 7. juni 1917. Foto fra J. Michelet: ''Hilsen fra Asker''.}}
	{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}		{{thumb\|Christian Jensen med en av sine regattabåter ca 1808.jpg\|Christian Jensen med nybygget av en av sine regattabåter ca 1908.\|Ukjent, fra Asker biblioteks samling}}
	'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som ~~han~~ hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.		'''[[Anker & Jensens Baatbyggeri]]''' lå ved [[Vollenbukta (Asker)\|Vollenbukta]] i [[Asker kommune\|Asker]]. I 1906 kjøpte ingeniør [[Johan August Anker (1871–1940)\|Johan August Anker]] (1871–1940) seg inn i Chr. Jensens Baatbyggeri som [[Christian Jensen (1870–1919)\|Christian Jensen]] (1870–1919) hadde drevet i [[Vollen (strøk i Asker)\|Vollen]] siden 1897. På det tidspunktet arbeidet åtte mann i Jensens båtbyggeri. Anker og Jensen drev sammen til 1916, og siden hver for seg.

	Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.		Det hadde vært båtbyggeri på samme område tidligere. I «Gudmundsen-bua» hadde Søren Gudmundsen drevet sitt båtbyggeri siden 1880-årene. Der hadde Christian Jensen gått i lære før han startet for seg selv. Christian Jensen leide grunn av daværende eier av [[Arnestad (gård i Asker)\|Arnestad]] gård, Kristian Høvik, og etablerte seg med sitt nye verft ved siden av «Borgersen-smia». Stedet har senere fått navnet Maudbukta fordi det var her polarskuta til [[Roald Amundsen]], [[Maud (polarskip)\|«Maud»]], ble bygd.