Atlanterhavsveien - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: Teksterstatting – «Kategori:Eide kommune » til «Kategori:Eide på Nordmøre Kategori:Hustadvika kommune »

2020-01-02T12:01:06Z

Teksterstatting – «Kategori:Eide kommune » til «Kategori:Eide på Nordmøre Kategori:Hustadvika kommune »

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 12:01
Linje 14:		Linje 14:

	[[Kategori:Turisme]]		[[Kategori:Turisme]]
	[[Kategori:Eide kommune]]		[[Kategori:Eide på Nordmøre]]
			[[Kategori:Hustadvika kommune]]
	[[Kategori:Averøy kommune]]		[[Kategori:Averøy kommune]]
	[[Kategori:Veger]]		[[Kategori:Veger]]
	{{bm}}		{{bm}}

Siri J: puss, byttet ut refmal

2017-07-19T22:59:11Z

puss, byttet ut refmal

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jul. 2017 kl. 22:59
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}		{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}
	'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)\|fylkesvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på ~~Averya~~. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>		'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)\|fylkesvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averøya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>

	Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].		Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].

	Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende <ref>tall fra 2004</ref>. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.		Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende<ref>tall fra 2004</ref>. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.

	==Referanser==		==Referanser==
	~~{{reflist}}~~		<references />

	==Eksterne lenker==		==Eksterne lenker==

Cnyborg på 19. jul. 2017 kl. 11:36

2017-07-19T11:36:21Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jul. 2017 kl. 11:36
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}		{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}
	'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>		'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)\|fylkesvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>

	Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].		Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].

Cnyborg på 19. jul. 2017 kl. 11:36

2017-07-19T11:36:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jul. 2017 kl. 11:36
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}		{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}
	'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[~~riksvei~~ 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>		'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[fylkesvei 64 (Møre og Romsdal)]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>

	Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].		Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].

Olve Utne: {{bm}}

2016-02-02T13:29:55Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. feb. 2016 kl. 13:29
Linje 17:		Linje 17:
	[[Kategori:Averøy kommune]]		[[Kategori:Averøy kommune]]
	[[Kategori:Veger]]		[[Kategori:Veger]]
			{{bm}}

Cnyborg på 15. mai 2013 kl. 11:12

2013-05-15T11:12:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. mai 2013 kl. 11:12
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Averøy og Eide - Storseisundet bru 2013.JPG\|Storseisundet bru mellom Eide og Averøy kommuner, sett fra Eide-sida mot Averøy.\|Chris Nyborg (2013)}}
	'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>		'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>

	Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].		Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er [[Storseisundet bru]], 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].

	Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende <ref>tall fra 2004</ref>. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.		Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende <ref>tall fra 2004</ref>. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.

Cnyborg på 23. apr. 2013 kl. 11:27

2013-04-23T11:27:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. apr. 2013 kl. 11:27
Linje 15:		Linje 15:
	[[Kategori:Eide kommune]]		[[Kategori:Eide kommune]]
	[[Kategori:Averøy kommune]]		[[Kategori:Averøy kommune]]
	[[Kategori:Veger ~~i Møre og Romsdal~~ ]]		[[Kategori:Veger]]

Halvard: død referanse

2009-04-26T07:29:30Z

død referanse

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. apr. 2009 kl. 07:29
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] ~~</ref>; <ref>[http://www.bygg.no/byggi100aar/com_showart.asp?AreaID=25&NewsID=15838 bygg.no].~~</ref>		'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune\|Eide]] og [[Averøy kommune\|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8 274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>

	Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].		Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].

Halvard: referanse

2009-04-26T06:10:35Z

referanse

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. apr. 2009 kl. 06:10
Linje 3:		Linje 3:
	Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].		Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].

	Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon ~~([[2004]])~~ med 283 500 besøkende. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.		Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon med 283 500 besøkende <ref>tall fra 2004</ref>. Veistrekningen er foreslått til [[nasjonal turistvei]], og er også foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner] (se avsnitt om Atlanterhavsveien)</ref>.

	==Referanser==		==Referanser==

Halvard: kategori endring

2009-04-26T06:07:42Z

kategori endring

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. apr. 2009 kl. 06:07
Linje 15:		Linje 15:
	[[Kategori:Eide kommune]]		[[Kategori:Eide kommune]]
	[[Kategori:Averøy kommune]]		[[Kategori:Averøy kommune]]
	[[Kategori:~~Bruer~~ i Møre og Romsdal]]		[[Kategori:Veger i Møre og Romsdal ]]