Cnyborg på 14. jun. 2023 kl. 07:43

2023-06-14T07:43:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jun. 2023 kl. 07:43
Linje 17:		Linje 17:

	[[Kategori:Etableringer i 1977]]		[[Kategori:Etableringer i 1977]]
	[[Kategori:~~Bygninger~~]]		[[Kategori:Næringsbygg]]
	[[Kategori:Bilsalg]]		[[Kategori:Bilsalg]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]

	{{bm}}		{{bm}}

Andreas Mar-Nor på 10. mai 2018 kl. 13:37

2018-05-10T13:37:15Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2018 kl. 13:37
Linje 1:		Linje 1:
	{{Thumb\|Drammensveien 97 i Oslo.jpg\|Bilbransjens Hus}}		{{Thumb\|Drammensveien 97 i Oslo.jpg\|Bilbransjens Hus}}

	'''[[Bilbransjens Hus]]''' ligger i [[Drammensveien (Oslo)\|Drammensveien]] [[Drammensveien 97 (Oslo)\|97]]. Navnet fikk det ~~etter~~ [[1977]], da [[Norges Bilbransjeforbund]] flyttet inn.		'''[[Bilbransjens Hus]]''' ligger i [[Drammensveien (Oslo)\|Drammensveien]] [[Drammensveien 97 (Oslo)\|97]]. Navnet fikk det i [[1977]], da [[Norges Bilbransjeforbund]] flyttet inn.

	== Bilbransje i vekst ==		== Bilbransje i vekst ==

Andreas Mar-Nor: Ny.

2018-05-10T13:27:49Z

Ny.

Ny side

{{Thumb|Drammensveien 97 i Oslo.jpg|Bilbransjens Hus}}

'''[[Bilbransjens Hus]]''' ligger i [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] [[Drammensveien 97 (Oslo)|97]]. Navnet fikk det etter [[1977]], da [[Norges Bilbransjeforbund]] flyttet inn.

== Bilbransje i vekst ==
[[Norges Bilbransjeforbund]] var blitt dannet i [[1962]], da [[Automobilforhandlernes Landsforbund]] og [[Automobilverkstedenes Landsforbund]] slo seg sammen, og tok i [[1965]] opp [[Billakkeringsverkstedenes Landsforbund]]. Påfølgende år hadde NBF et flyttemønster som de beskrev som «ambulerende»: forholdsvis korte opphold i trangbodde lokaler la rammen rundt forbundets virksomhet, samtidig som ikke [[bilbransje]]n alene var i vekst, men også [[Antibilisme|bransjens motstandere]]. Behovet for nytt, større og ikke minst varig tilholdssted ble derfor mer og mer påtrengende.

Det ble i [[1970]] nedsatt en arbeidsgruppe for å finne nytt hovedkvarter. Blant annet i [[avis]]er gikk gruppen offentlig ut med ''Norges Bilbransjeforbunds'' hensikt om å erverve eiendom. Det kom inn flere forslag, også fra byer som [[Moss]] og [[Drammen]]. Men for NBF var det viktig å finne en bygning som kunne stå seg i generasjoner fremover. Med Erling Rød som gruppens formann ble det i [[1975]] innledet samtaler med [[Collett-Marwell Hauge]]. Forhandlingene ble langvarige, men rundt [[1976]] var handelen et faktum: NBF skulle inn i [[Drammensveien (Oslo)|Drammensveien]] [[Drammensveien 97 (Oslo)|97]].

I valget av Drammensveien 97 som nytt hovedkvarter veiet beliggenhet, størrelse og ikke minst arkitektur tungt. Med praktbygget fra [[1923]] fikk ''Norges Bilbransjeforbund'' ikke bare en adresse som uttrykte solid økonomi, men også en fasade som styrket forbundets ønskede profil som bransjerepresentantiv. Slik representativitet var viktig for NBFs påvirkning på beslutningstakere i politikk og byråkrati.

{{Sitat|[I] dag sitter N.B.F. som herre i sitt eget representative hus – en «residens» på Drammensveien som rent umiddelbart også forteller sitt om den posisjon som organisasjonen og de næringer som er knyttet til bilbransjen etter hvert har erobret i samfunnet. […] Det imøtekommer ikke bare dagens behov, men vi er overbevist om at det også vil tilfredsstille fremtidens krav for den sterkt ekspanderende næring som N.B.F. står som eksponent for|[[Norges Bilbransjeforbund]] ([[1978]])}}

== Litteratur ==
* {{Herstad 1978}}
* ''[[Store norske leksikon]]'' [[2009]]. «Norges Bilbransjeforbund». Senest endret den [[2. desember]] [[2016]]. Senest besøkt den [[10. mai]] [[2018]]. https://snl.no/Norges_Bilbransjeforbund

[[Kategori:Etableringer i 1977]]
[[Kategori:Bygninger]]
[[Kategori:Bilsalg]]
[[Kategori:Oslo kommune]]

{{bm}}

Bilbransjens Hus - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 14. jun. 2023 kl. 07:43

Andreas Mar-Nor på 10. mai 2018 kl. 13:37

Andreas Mar-Nor: Ny.