Brønnebalet i Hauggrend - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: {{nn}}

2016-01-25T13:12:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2016 kl. 13:12
Linje 31:		Linje 31:
	[[Kategori:Vassforsyning]]		[[Kategori:Vassforsyning]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{nn}}

Cnyborg på 16. mai 2014 kl. 08:48

2014-05-16T08:48:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. mai 2014 kl. 08:48
Linje 29:		Linje 29:

	[[Kategori:Fyresdal kommune]]		[[Kategori:Fyresdal kommune]]
	[[Kategori:~~Vatnforsyning~~]]		[[Kategori:Vassforsyning]]
	{{F1}}		{{F1}}

Cnyborg på 13. mai 2014 kl. 08:15

2014-05-13T08:15:58Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. mai 2014 kl. 08:15
Linje 29:		Linje 29:

	[[Kategori:Fyresdal kommune]]		[[Kategori:Fyresdal kommune]]
	[[Kategori:~~Vannforsyning~~]]		[[Kategori:Vatnforsyning]]
	{{F1}}		{{F1}}

Cnyborg: /* Meir om hestedrikkekar */

2013-08-08T07:09:18Z

Meir om hestedrikkekar

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2013 kl. 07:09
Linje 21:		Linje 21:

	<gallery>		<gallery>
	~~Image:Hestedrikkekar i Rogaland 1.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)~~
	Image:Hestedrikkekar i Rogaland 3.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)		Image:Hestedrikkekar i Rogaland 3.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)
	Image:Hestedrikkekar i Rogaland 2.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)		Image:Hestedrikkekar i Rogaland 2.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)
	</gallery>		</gallery>


	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Cnyborg på 22. apr. 2013 kl. 05:32

2013-04-22T05:32:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. apr. 2013 kl. 05:32
Linje 30:		Linje 30:
	* Olsen, Svein Magne: ''Fra tråkk til motorveg''. Stavanger 1995. 207 s. ill.		* Olsen, Svein Magne: ''Fra tråkk til motorveg''. Stavanger 1995. 207 s. ill.

	~~[[Kategori:Veger i Telemark]]~~
	[[Kategori:Fyresdal kommune]]		[[Kategori:Fyresdal kommune]]
	[[Kategori:Vannforsyning]]		[[Kategori:Vannforsyning]]
	~~[[Kategori:Hest]]~~
	{{F1}}		{{F1}}

Kallrustad: lenker til fotografen

2012-06-03T17:12:57Z

lenker til fotografen

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jun. 2012 kl. 17:12
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb høyre\|Brønnebal frå Sagåa.jpg\|Brønnebalet frå Sagåa. ~~(Foto~~: Olav Momrak-Haugan, 2011.)}}</onlyinclude>		<onlyinclude>{{thumb høyre\|Brønnebal frå Sagåa.jpg\|Brønnebalet frå Sagåa.\|[[Bruker:Olav Momrak-Haugan\|Olav Momrak-Haugan]] (2011)}}</onlyinclude>
	~~[[Bilde:~~Sagåa i Hauggrend.jpg~~\|thumb~~\|Sagåa i Hauggrend. Her stod Brønnebalet. ~~(Foto:~~ Olav Momrak-Haugan, 2011.)]]		{{thumb høyre\|Sagåa i Hauggrend.jpg\|Sagåa i Hauggrend. Her stod Brønnebalet.\|Olav Momrak-Haugan (2011)}}
	<onlyinclude>'''[[Brønnebalet i Hauggrend]]''', [[Fyresdal kommune]], stod ved [[Sagåa]], men vart flytta til [[Øyskogen]]. Å brønne er å gje ein hest eller storfe noko å drikke, i dette tilfelle vatn. Bal er ei eldre form av balje, altså eit kar til vatn eller anna flytande. Då [[Bandakslivegen]] vart bygd ferdig gjennom [[Hauggrend]] like etter år 1900, var hestetransport einerådande. Hesten var eit verdfullt hjelpemiddel som måtte takast godt vare på skulle den yte sitt beste. Mat kunne dei ha med under transport, men vatn måtte dei finne undervegs. Difor vart det på laglege stader ved bekkar eller elvar laga til vasskuper av ein eller annan slag med tilførsel av rennande vatn som hesten kunne drikke av. Folka nytta seg og av dette.</onlyinclude>		<onlyinclude>'''[[Brønnebalet i Hauggrend]]''', [[Fyresdal kommune]], stod ved [[Sagåa]], men vart flytta til [[Øyskogen]]. Å brønne er å gje ein hest eller storfe noko å drikke, i dette tilfelle vatn. Bal er ei eldre form av balje, altså eit kar til vatn eller anna flytande. Då [[Bandakslivegen]] vart bygd ferdig gjennom [[Hauggrend]] like etter år 1900, var hestetransport einerådande. Hesten var eit verdfullt hjelpemiddel som måtte takast godt vare på skulle den yte sitt beste. Mat kunne dei ha med under transport, men vatn måtte dei finne undervegs. Difor vart det på laglege stader ved bekkar eller elvar laga til vasskuper av ein eller annan slag med tilførsel av rennande vatn som hesten kunne drikke av. Folka nytta seg og av dette.</onlyinclude>

Olav Momrak-Haugan på 21. jan. 2012 kl. 15:46

2012-01-21T15:46:49Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. jan. 2012 kl. 15:46
Linje 26:		Linje 26:
	</gallery>		</gallery>


			== Litteratur ==
			* Olsen, Svein Magne: ''Fra tråkk til motorveg''. Stavanger 1995. 207 s. ill.

	[[Kategori:Veger i Telemark]]		[[Kategori:Veger i Telemark]]

Kallrustad: korr.

2011-12-19T09:38:03Z

korr.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. des. 2011 kl. 09:38
Linje 3:		Linje 3:
	<onlyinclude>'''[[Brønnebalet i Hauggrend]]''', [[Fyresdal kommune]], stod ved [[Sagåa]], men vart flytta til [[Øyskogen]]. Å brønne er å gje ein hest eller storfe noko å drikke, i dette tilfelle vatn. Bal er ei eldre form av balje, altså eit kar til vatn eller anna flytande. Då [[Bandakslivegen]] vart bygd ferdig gjennom [[Hauggrend]] like etter år 1900, var hestetransport einerådande. Hesten var eit verdfullt hjelpemiddel som måtte takast godt vare på skulle den yte sitt beste. Mat kunne dei ha med under transport, men vatn måtte dei finne undervegs. Difor vart det på laglege stader ved bekkar eller elvar laga til vasskuper av ein eller annan slag med tilførsel av rennande vatn som hesten kunne drikke av. Folka nytta seg og av dette.</onlyinclude>		<onlyinclude>'''[[Brønnebalet i Hauggrend]]''', [[Fyresdal kommune]], stod ved [[Sagåa]], men vart flytta til [[Øyskogen]]. Å brønne er å gje ein hest eller storfe noko å drikke, i dette tilfelle vatn. Bal er ei eldre form av balje, altså eit kar til vatn eller anna flytande. Då [[Bandakslivegen]] vart bygd ferdig gjennom [[Hauggrend]] like etter år 1900, var hestetransport einerådande. Hesten var eit verdfullt hjelpemiddel som måtte takast godt vare på skulle den yte sitt beste. Mat kunne dei ha med under transport, men vatn måtte dei finne undervegs. Difor vart det på laglege stader ved bekkar eller elvar laga til vasskuper av ein eller annan slag med tilførsel av rennande vatn som hesten kunne drikke av. Folka nytta seg og av dette.</onlyinclude>

	Sagåa, tidlegare nemnd som Grjotbekk, kryssar Bandakslivegen like nord for Hauggrend. I grenda vart det under denne vegbygginga bygd to steinkvelvbruer. I ein høveleg stein vart det laga til ei djup hole, og med det hadde ein eit godt brukande brønnebal. Dette vart satt opp ved Sagåa som var sers høveleg til dette. Vatnet vart førd frå bekken og opp i brønnebalet ved hjelp av ei renne, denne vart halde på plass ved hjelp av eit par jarnboltar. Så lenge det då var vatn i bekken rann det vatn opp i brønnebalet slik at det heile tida var friskt vatn der. I kanten av balet var det meisla ut ei renne slik at overskytande vatn rann ut her og kanten ~~ells~~ var tørr.		Sagåa, tidlegare nemnd som Grjotbekk, kryssar Bandakslivegen like nord for Hauggrend. I grenda vart det under denne vegbygginga bygd to steinkvelvbruer. I ein høveleg stein vart det laga til ei djup hole, og med det hadde ein eit godt brukande brønnebal. Dette vart satt opp ved Sagåa som var sers høveleg til dette. Vatnet vart førd frå bekken og opp i brønnebalet ved hjelp av ei renne, denne vart halde på plass ved hjelp av eit par jarnboltar. Så lenge det då var vatn i bekken rann det vatn opp i brønnebalet slik at det heile tida var friskt vatn der. I kanten av balet var det meisla ut ei renne slik at overskytande vatn rann ut her og kanten elles var tørr.

	Brønnebalet ved Sagåa var det einaste av sitt slag i området, og når folk i ein eller annan samanheng synte til nemninga Brønnbalet, var ingen i tvil om kor det var. Dette var eit viktig vegmerke også etter at hestetransport gjekk ut av bruk. Då hovudvegen vart utvida i 1980-åra, var det ikkje plass til Brønnebalet som no hadde mista sin opphavlege funksjon. Det heldt på å bli vraka, men vart etter avtale med [[Fyresdal Bygdemuseum\|Fyresdal Bygdemuseum]] og Statens Vegvesen satt opp i Øyskogen der det nærast fungerer som fuglebad. Med jamne mellomrom dukkar tanken på å flytte det attende til sin opphavlege plass opp, men staden er for liten til at dette let seg gjere slik det no er. Men enno i 2011 seier folk i Hauggrend at dei til dømes skal sykle burt til ''Brønnebalet'', vel vitande om at det ikkje lenger er der, men staden er einstydande.		Brønnebalet ved Sagåa var det einaste av sitt slag i området, og når folk i ein eller annan samanheng synte til nemninga Brønnbalet, var ingen i tvil om kor det var. Dette var eit viktig vegmerke også etter at hestetransport gjekk ut av bruk. Då hovudvegen vart utvida i 1980-åra, var det ikkje plass til Brønnebalet som no hadde mista sin opphavlege funksjon. Det heldt på å bli vraka, men vart etter avtale med [[Fyresdal Bygdemuseum\|Fyresdal Bygdemuseum]] og Statens Vegvesen satt opp i Øyskogen der det nærast fungerer som fuglebad. Med jamne mellomrom dukkar tanken på å flytte det attende til sin opphavlege plass opp, men staden er for liten til at dette let seg gjere slik det no er. Men enno i 2011 seier folk i Hauggrend at dei til dømes skal sykle burt til ''Brønnebalet'', vel vitande om at det ikkje lenger er der, men staden er einstydande.

Kallrustad: ny kategori (hest)

2011-12-19T09:37:37Z

ny kategori (hest)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. des. 2011 kl. 09:37
Linje 30:		Linje 30:
	[[Kategori:Fyresdal kommune]]		[[Kategori:Fyresdal kommune]]
	[[Kategori:Vannforsyning]]		[[Kategori:Vannforsyning]]
			[[Kategori:Hest]]
	{{F1}}		{{F1}}

Olav Momrak-Haugan på 18. des. 2011 kl. 12:00

2011-12-18T12:00:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2011 kl. 12:00
Linje 8:		Linje 8:

	[[Bruker:Olav Momrak-Haugan\|Olav Momrak-Haugan]] kan og hugse eit anna brønnebal i Fyresdal: «Eit brønnebal var nede i [[Veumdalen]] der det er lange bakkar opp frå [[Veum kyrkje (Fyresdal)\|Veum kyrkje]] og til [[Skarkerud (Fyresdal)\|Skarkerud]] i Hauggrend. Der var det og eit brønnebal ved ein bekk. Det var eit sementrøyr på høgkant med den vidaste opningen opp og med ei trerenne som førde vatnet frå bekken og opp i røyret. Med grusveg og tung sykkel var det alltid spørsmål om vi greidde å sykle opp til dette brønnebalet før vi måtte gå resten av bakkane. Dette er og burte no».		[[Bruker:Olav Momrak-Haugan\|Olav Momrak-Haugan]] kan og hugse eit anna brønnebal i Fyresdal: «Eit brønnebal var nede i [[Veumdalen]] der det er lange bakkar opp frå [[Veum kyrkje (Fyresdal)\|Veum kyrkje]] og til [[Skarkerud (Fyresdal)\|Skarkerud]] i Hauggrend. Der var det og eit brønnebal ved ein bekk. Det var eit sementrøyr på høgkant med den vidaste opningen opp og med ei trerenne som førde vatnet frå bekken og opp i røyret. Med grusveg og tung sykkel var det alltid spørsmål om vi greidde å sykle opp til dette brønnebalet før vi måtte gå resten av bakkane. Dette er og burte no».


			== Meir om hestedrikkekar ==


			'''Svein Magne Olsen skriv''': <blockquote>
			Vi kaller det ikke brønnebal, men hestedrikkekar. Dette var vanlig langs alle (offentlige) veger før i tiden. Jeg har tidligere arbeidet litt med dette og da søkt etter retningslinjer fra Vegdirektør e.l. med hensyn til hvor ofte de skal finnes, men har ikke funnet noen direktiv.

			Vi har tatt vare på ca 15 stk i Rogaland i den tiden jeg hadde ansvaret for dette i Vegvesenet. De fleste hos oss er hogd ut i stein og de fleste har rektangulær form. Det finnes imidlertid også noen runde, og noen som er bygd opp av steinheller til et firkantet kar. I tillegg har vi noen som er hult ut av en trestokk.
			</blockquote>


			<gallery>
			Image:Hestedrikkekar i Rogaland 1.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)
			Image:Hestedrikkekar i Rogaland 3.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)
			Image:Hestedrikkekar i Rogaland 2.jpg\|Hestedrikkekar i Rogaland. (Foto: Svein Magne Olsen, 2011)
			</gallery>


	[[Kategori:Veger i Telemark]]		[[Kategori:Veger i Telemark]]