Dælinvegen (Østre Toten) - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: kategorisplitting

2013-04-18T12:41:13Z

kategorisplitting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2013 kl. 12:41
Linje 15:		Linje 15:
	*Muntlige opplysninger fra Arne Baakind (Martha Haarstads svigersønn) 14. september 2010.		*Muntlige opplysninger fra Arne Baakind (Martha Haarstads svigersønn) 14. september 2010.

	[[Kategori:Veger i Nordlia]]		[[Kategori:Veger]]
	[[Kategori:~~Veger i~~ Østre Toten kommune]]		[[Kategori:Nordlia]]
			[[Kategori:Østre Toten kommune]]
	[[Kategori:Kallrustad]]		[[Kategori:Kallrustad]]
	~~[[Kategori:Dælin (Kraby-Dælin)]]~~

Kallrustad: nytt bilde + lett redigering

2013-01-15T14:30:11Z

nytt bilde + lett redigering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. jan. 2013 kl. 14:30
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]]. ~~Foto:~~ Trond Nygård, en blåtime i slutten av januar 2011.}}'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]~~. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg, av og til også som skoleveg, arbeidsveg, ved- og tømmerveg samt akebakke~~. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.		{{thumb høyre\|Kallrustad Dæinvegen 2013.jpg\|Øver-Kallrustad sett fra akebakken nedst i Dælinvegen.\|[[Bruker:Kallrustad\|Trond Nygård]] (januar 2013)}}
			{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen sett mot sør. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]].\|Trond Nygård (en blåtime i slutten av januar 2011)}}
			'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig av gående. Den nyttes mest som tur- og skoleveg, men har også som fungert som arbeidsveg og som ved- og tømmerveg (for hest og traktor). Om vinteren hender det at nedre delen av vegen brukes som akebakke. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.

	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og [[Ner-Kallrustad\|nedre]]?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

	Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte [[Hans Kalrudstad]] på Øver-Kallrustad [[Ringstad (Nordlia)\|Ringstadjordet]], like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.		Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte [[Hans Kalrudstad]] på Øver-Kallrustad [[Ringstad (Nordlia)\|Ringstadjordet]], like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.

	~~Sia 1980-tallet har vegen vært mest brukt som tur- og skoleveg.~~ Navnet Dælinvegen finnes også i [[Dælinvegen (Lunner)\|Lunner]], der det er offisielt vegnavn.		Navnet Dælinvegen finnes også i [[Dælinvegen (Lunner)\|Lunner]], der det er offisielt vegnavn.


Linje 11:		Linje 13:

	*[http://da.digitalarkivet.no/ft/bosted_land/bf01036441009668/ Folketellinga i 1910 for Østre Toten]		*[http://da.digitalarkivet.no/ft/bosted_land/bf01036441009668/ Folketellinga i 1910 for Østre Toten]
	*Muntlige opplysninger fra Arne Baakind (Martha Haarstads svigersønn) 14. september 2010		*Muntlige opplysninger fra Arne Baakind (Martha Haarstads svigersønn) 14. september 2010.

	[[Kategori:Veger i Nordlia]]		[[Kategori:Veger i Nordlia]]

Kallrustad på 25. feb. 2011 kl. 12:45

2011-02-25T12:45:40Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. feb. 2011 kl. 12:45
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]]. Foto: Trond Nygård, en blåtime i slutten av januar 2011.}}'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg, av og til også som skoleveg og akebakke. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.		{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]]. Foto: Trond Nygård, en blåtime i slutten av januar 2011.}}'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg, av og til også som skoleveg, arbeidsveg, ved- og tømmerveg samt akebakke. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.

	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

Kallrustad på 9. feb. 2011 kl. 09:36

2011-02-09T09:36:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. feb. 2011 kl. 09:36
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]]. Foto: Trond Nygård, en blåtime i slutten av januar 2011.}}'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.		{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]]. Foto: Trond Nygård, en blåtime i slutten av januar 2011.}}'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg, av og til også som skoleveg og akebakke. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.

	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

Kallrustad: legger til bilde og et par nye kategorier

2011-01-31T10:00:41Z

legger til bilde og et par nye kategorier

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2011 kl. 10:00
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.		{{thumb høyre\|Dælinvegen.jpg\|Den nedre delen av Dælinvegen. Grindstolpen omtrent midt på bildet markerer delet mellom [[Dælin (Kraby-Dælin)\|Dælin]] og [[Øver-Kallrustad]]. Foto: Trond Nygård, en blåtime i slutten av januar 2011.}}'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.

	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.
Linje 15:		Linje 15:
	[[Kategori:Veger i Nordlia]]		[[Kategori:Veger i Nordlia]]
	[[Kategori:Veger i Østre Toten kommune]]		[[Kategori:Veger i Østre Toten kommune]]
			[[Kategori:Kallrustad]]
			[[Kategori:Dælin (Kraby-Dælin)]]

Kallrustad på 19. jan. 2011 kl. 11:53

2011-01-19T11:53:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2011 kl. 11:53
Linje 5:		Linje 5:
	Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte [[Hans Kalrudstad]] på Øver-Kallrustad [[Ringstad (Nordlia)\|Ringstadjordet]], like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.		Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte [[Hans Kalrudstad]] på Øver-Kallrustad [[Ringstad (Nordlia)\|Ringstadjordet]], like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.

	Sia 1980-tallet har vegen vært mest brukt som tur- og skoleveg.		Sia 1980-tallet har vegen vært mest brukt som tur- og skoleveg. Navnet Dælinvegen finnes også i [[Dælinvegen (Lunner)\|Lunner]], der det er offisielt vegnavn.

Kallrustad: mer korr.

2011-01-19T10:56:48Z

mer korr.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2011 kl. 10:56
Linje 3:		Linje 3:
	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

	Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte [[Hans Kalrudstad]] på Øver-Kallrustad ~~jordet~~ [[Ringstad (Nordlia)\|Ringstadjordet]], like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.		Mjølketrafikken gikk fra Dælin og nedover. Men i motsatt retning var det også trafikk. 1919 kjøpte [[Hans Kalrudstad]] på Øver-Kallrustad [[Ringstad (Nordlia)\|Ringstadjordet]], like ovafor Dælin. Da fikk også han god bruk for denne vegen.

	Sia 1980-tallet har vegen vært mest brukt som tur- og skoleveg.		Sia 1980-tallet har vegen vært mest brukt som tur- og skoleveg.

Kallrustad: korr.

2011-01-19T10:56:09Z

korr.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2011 kl. 10:56
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin.		'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin til Kallrustad.

	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

Kallrustad: korr.

2011-01-19T10:52:41Z

korr.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2011 kl. 10:52
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin.		'''[[Dælinvegen (Østre Toten)\|Dælinvegen]]''' er forlengelsen av [[Kallrustadvegen]] i [[Nordlia]], fra gamle [[Øver-Kallrustad]] til [[Dælin (Kraby-Dælin)]]. Vegen er framkommelig stort sett hele året, og brukes daglig som turveg. Den er en bilfri beinveg mellom [[Nordlia (tettsted)\|tettstedet Nordlia]] og [[Askjumgutua]]/[[Nordlihøgda]]. Vegen skal ha blitt bygd for mjølketransport fra Dælin.

	Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.		Ifølge Martha Haarstad (1900-90) på Dælin kjørte [[Kallrustad]] (både øvre og nedre?) og Dælin mjølk sammen. Dette var mjølk som skulle til [[Kapp mjølkefabrikk\|fabrikken på Kapp]]. Samkjøringa foregikk trulig et par tiår først på 1900-tallet. Lokalkjente vil sikkert stusse over dette samarbeidet, for Kallrustad ligger nord for Dælin, mens Kapp ligger i motsatt retning. Det var allikevel rasjonelt å kjøre i hop, for mjølka ble trulig levert på mjølkefabrikkens mottak på [[Nordlia Handel]], der det før hadde vært meieri. På det gamle meieriet ble det samla i hop mjølk fra flere garder og kjørt med store vogner til Kapp, slik andre kjørelag og leietransportører gjorde.

Kallrustad: Dælinvegen flytta til Dælinvegen (Østre Toten): flere Dælinveger

2011-01-19T10:52:17Z

Dælinvegen flytta til Dælinvegen (Østre Toten): flere Dælinveger

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 19. jan. 2011 kl. 10:52
(Ingen forskjell)