Da Lufthansa ble til Luftwaffe - Sideversjonshistorikk

Nils Steinar Våge på 16. aug. 2021 kl. 08:15

2021-08-16T08:15:39Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. aug. 2021 kl. 08:15
Linje 1:		Linje 1:
	[[Bilde:Fagerborg Børre og Liv-Ann Tosterud 1960.png\|thumb\|400px\|Søskenparet Børre og Liv-Ann Tosterud foran Fagerborg Hotell 1960. Omtrent slik så hotellet også ut i krigens dager.]]		[[Bilde:Fagerborg Børre og Liv-Ann Tosterud 1960.png\|thumb\|400px\|Søskenparet Børre og Liv-Ann Tosterud foran Fagerborg Hotell 1960. Omtrent slik så hotellet også ut i krigens dager. Fotoeier: Børre Tosterud.]]
	[[Bilde:Minneplakett 9 april 1940 Lillestrøm st.jpg\|thumb\|400px\|Minneplakett for 9 april 1940 på Lillestrøm stasjon, oppsatt av Lillestrøm Historielag 9. april 2020.]]		[[Bilde:Minneplakett 9 april 1940 Lillestrøm st.jpg\|thumb\|400px\|Minneplakett for 9 april 1940 på Lillestrøm stasjon, oppsatt av Lillestrøm Historielag 9. april 2020. Foto: Vigdis Solheim.]]

	'''Lufthansa ble til Luftwaffe''' på [[Lillestrøm]] [[9. april]] [[1940]]. To år tidligere var [[Kjeller Flyplass som sivil lufthavn\|Kjeller]] tatt i bruk som flyplass for sivil [[Luftfart\|lufttrafikk]] i påvente av at [[Fornebu (flyplass i Bærum)\|Fornebu]] skulle bli ferdigbygd. Kjellers åpning ble hilst velkommen av flere, og tyske Lufthansa var tidlig ute med å melde sin interesse.		'''Lufthansa ble til Luftwaffe''' på [[Lillestrøm]] [[9. april]] [[1940]]. To år tidligere var [[Kjeller Flyplass som sivil lufthavn\|Kjeller]] tatt i bruk som flyplass for sivil [[Luftfart\|lufttrafikk]] i påvente av at [[Fornebu (flyplass i Bærum)\|Fornebu]] skulle bli ferdigbygd. Kjellers åpning ble hilst velkommen av flere, og tyske Lufthansa var tidlig ute med å melde sin interesse.
Linje 11:		Linje 11:

	<gallery widths=250 heights=250>		<gallery widths=250 heights=250>
	Fagerborg vinter Jan Syversen.PNG\|Fagerborg Hotell vinteren 1965 (antatt).		Fagerborg vinter Jan Syversen.PNG\|Fagerborg Hotell vinteren 1965 (antatt). Foto: Jan Syversen.
	Fagerborg hotell Lillestrøm 2014 2.jpg\|Fagerborg Hotell som det så ut i 2014. Fem år senere ble det revet.		Fagerborg hotell Lillestrøm 2014 2.jpg\|Fagerborg Hotell som det så ut i 2014. Fem år senere ble det revet. Foto: Stig Rune Pedersen.
	</gallery>		</gallery>

Nils Steinar Våge: Lenker, korr

2021-08-16T08:09:25Z

Lenker, korr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. aug. 2021 kl. 08:09
Linje 5:		Linje 5:

	== Lufthansa med fast rute til London ==		== Lufthansa med fast rute til London ==
	Med [[Kjeller flyplass]] som utgangspunkt tilbød selskapet i juni [[1938]] faste daglige avganger til [[London]]. Ruten gikk via Gøteborg-København-Hamburg og Amsterdam. Dette skjedde parallelt med at sommerens sjøflyruter startet opp fra Gressholmen i Oslofjorden. Lufthansa hadde allerede i 1936 benyttet Kjeller som base i en kortere periode mens sjøflyet som trafikkerte Osloruten var inne til overhaling. I 1938 ble det satt inn et tremotors Junkers 52 landfly med plass til 17 passasjerer på Kjellerruten.		Med [[Kjeller flyplass]] som utgangspunkt tilbød selskapet i juni [[1938]] faste daglige avganger til [[London]]. Ruten gikk via Gøteborg-København-Hamburg og Amsterdam. Dette skjedde parallelt med at sommerens sjøflyruter startet opp fra [[Gressholmen (Oslo)\|Gressholmen]] i Oslofjorden. Lufthansa hadde allerede i 1936 benyttet Kjeller som base i en kortere periode mens sjøflyet som trafikkerte Osloruten var inne til overhaling. I 1938 ble det satt inn et tremotors Junkers 52 landfly med plass til 17 passasjerer på Kjellerruten.

	== Så kom Fornebu ==		== Så kom Fornebu ==
	Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg Hotell (Lillestrøm)\|Fagerborg Hotell]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.		Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]], ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg Hotell (Lillestrøm)\|Fagerborg Hotell]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.

	<gallery widths=250 heights=250>		<gallery widths=250 heights=250>
Linje 19:		Linje 19:

	== Kongens følge på [[Lillestrøm stasjon]] ==		== Kongens følge på [[Lillestrøm stasjon]] ==
	Det de imidlertid ikke visste på dette tidspunkt, var at den norske kongefamilien, sammen med deler av ~~[[Regjeringen\|regjering]]~~ og ~~[[Storting]]~~ omtrent samtidig befant seg bare noen hundre meter unna, da de søkte tilflukt under jernbanesporene mens bombene falt over Kjeller flyplass.		Det de imidlertid ikke visste på dette tidspunkt, var at den norske kongefamilien, sammen med deler av regjeringen og Stortinget omtrent samtidig befant seg bare noen hundre meter unna, da de søkte tilflukt under jernbanesporene mens bombene falt over Kjeller flyplass.

	== Kilder ==		== Kilder ==
	* Børre Tosterud og Tom Klemetzen: ''Visste du at TARZAN kommer fra Lillestrøm'' .
	* Foredrag av Børre Tosterud i [[Lillestrøm historielag\|Lillestrøm Historielag]] 12.11.2019.		* Foredrag av Børre Tosterud i [[Lillestrøm historielag\|Lillestrøm Historielag]] 12.11.2019.
			* Tosterud, Børre og Tom Klemetzen: ''Visste du at TARZAN kommer fra Lillestrøm? Lillestrøm i tekst og bilder fra da til nå'' Lillestrøm 1998.


	{{Mal: Kjellerhistorien}}		{{Mal: Kjellerhistorien}}

Nils Steinar Våge på 2. feb. 2021 kl. 12:42

2021-02-02T12:42:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. feb. 2021 kl. 12:42
Linje 5:		Linje 5:

	== Lufthansa med fast rute til London ==		== Lufthansa med fast rute til London ==
	Med Kjeller som utgangspunkt tilbød selskapet i juni [[1938]] faste daglige avganger til [[London]]. Ruten gikk via Gøteborg-København-Hamburg og Amsterdam. Dette skjedde parallelt med at sommerens sjøflyruter startet opp fra Gressholmen i Oslofjorden. Lufthansa hadde allerede i 1936 benyttet Kjeller som base i en kortere periode mens sjøflyet som trafikkerte Osloruten var inne til overhaling. I 1938 ble det satt inn et tremotors Junkers 52 landfly med plass til 17 passasjerer på Kjellerruten.		Med [[Kjeller flyplass]] som utgangspunkt tilbød selskapet i juni [[1938]] faste daglige avganger til [[London]]. Ruten gikk via Gøteborg-København-Hamburg og Amsterdam. Dette skjedde parallelt med at sommerens sjøflyruter startet opp fra Gressholmen i Oslofjorden. Lufthansa hadde allerede i 1936 benyttet Kjeller som base i en kortere periode mens sjøflyet som trafikkerte Osloruten var inne til overhaling. I 1938 ble det satt inn et tremotors Junkers 52 landfly med plass til 17 passasjerer på Kjellerruten.

	== Så kom Fornebu ==		== Så kom Fornebu ==
	Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg Hotell(Lillestrøm)\|Fagerborg Hotell]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.		Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg Hotell (Lillestrøm)\|Fagerborg Hotell]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.

	<gallery widths=250 heights=250>		<gallery widths=250 heights=250>
	Fagerborg vinter Jan Syversen.PNG\|Fagerborg ~~hotell~~ vinteren 1965 (antatt).		Fagerborg vinter Jan Syversen.PNG\|Fagerborg Hotell vinteren 1965 (antatt).
	Fagerborg hotell Lillestrøm 2014 2.jpg\|Fagerborg ~~hotell~~ som det så ut i 2014. Fem år senere ble det revet.		Fagerborg hotell Lillestrøm 2014 2.jpg\|Fagerborg Hotell som det så ut i 2014. Fem år senere ble det revet.
	</gallery>		</gallery>

Nils Steinar Våge på 2. feb. 2021 kl. 12:37

2021-02-02T12:37:32Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. feb. 2021 kl. 12:37
Linje 1:		Linje 1:
	[[Bilde:Fagerborg Børre og Liv-Ann Tosterud 1960.png\|thumb\|400px\|Søskenparet Børre og Liv-Ann Tosterud foran Fagerborg ~~Hotel~~ 1960. Omtrent slik så hotellet også ut i krigens dager.]]		[[Bilde:Fagerborg Børre og Liv-Ann Tosterud 1960.png\|thumb\|400px\|Søskenparet Børre og Liv-Ann Tosterud foran Fagerborg Hotell 1960. Omtrent slik så hotellet også ut i krigens dager.]]
	[[Bilde:Minneplakett 9 april 1940 Lillestrøm st.jpg\|thumb\|400px\|Minneplakett for 9 april 1940 på Lillestrøm stasjon, oppsatt av Lillestrøm Historielag 9. april 2020.]]		[[Bilde:Minneplakett 9 april 1940 Lillestrøm st.jpg\|thumb\|400px\|Minneplakett for 9 april 1940 på Lillestrøm stasjon, oppsatt av Lillestrøm Historielag 9. april 2020.]]

Linje 8:		Linje 8:

	== Så kom Fornebu ==		== Så kom Fornebu ==
	Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg ~~Hotel~~(Lillestrøm)\|Fagerborg ~~Hotel~~]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.		Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg Hotell(Lillestrøm)\|Fagerborg Hotell]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.

	<gallery widths=250 heights=250>		<gallery widths=250 heights=250>

Nils Steinar Våge: Lenke

2021-02-02T12:35:26Z

Lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. feb. 2021 kl. 12:35
Linje 8:		Linje 8:

	== Så kom Fornebu ==		== Så kom Fornebu ==
	Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på Fagerborg Hotel og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.		Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på [[Fagerborg Hotel(Lillestrøm)\|Fagerborg Hotel]] og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.

	<gallery widths=250 heights=250>		<gallery widths=250 heights=250>
Linje 22:		Linje 22:

	== Kilder ==		== Kilder ==
	* ~~«Visste~~ du at TARZAN kommer fra ~~Lillestrøm» av Børre Tosterud og Tom Klemetzen~~.		* Børre Tosterud og Tom Klemetzen: ''Visste du at TARZAN kommer fra Lillestrøm'' .
	* Foredrag av Børre Tosterud i [[Lillestrøm historielag\|Lillestrøm Historielag]] 12.11.2019.		* Foredrag av Børre Tosterud i [[Lillestrøm historielag\|Lillestrøm Historielag]] 12.11.2019.

Steinar Bunæs: Ny side.

2020-11-21T15:47:28Z

Ny side.

Ny side

[[Bilde:Fagerborg Børre og Liv-Ann Tosterud 1960.png|thumb|400px|Søskenparet Børre og Liv-Ann Tosterud foran Fagerborg Hotel 1960. Omtrent slik så hotellet også ut i krigens dager.]]
[[Bilde:Minneplakett 9 april 1940 Lillestrøm st.jpg|thumb|400px|Minneplakett for 9 april 1940 på Lillestrøm stasjon, oppsatt av Lillestrøm Historielag 9. april 2020.]]

'''Lufthansa ble til Luftwaffe''' på [[Lillestrøm]] [[9. april]] [[1940]]. To år tidligere var [[Kjeller Flyplass som sivil lufthavn|Kjeller]] tatt i bruk som flyplass for sivil [[Luftfart|lufttrafikk]] i påvente av at [[Fornebu (flyplass i Bærum)|Fornebu]] skulle bli ferdigbygd. Kjellers åpning ble hilst velkommen av flere, og tyske Lufthansa var tidlig ute med å melde sin interesse.

== Lufthansa med fast rute til London ==
Med Kjeller som utgangspunkt tilbød selskapet i juni [[1938]] faste daglige avganger til [[London]]. Ruten gikk via Gøteborg-København-Hamburg og Amsterdam. Dette skjedde parallelt med at sommerens sjøflyruter startet opp fra Gressholmen i Oslofjorden. Lufthansa hadde allerede i 1936 benyttet Kjeller som base i en kortere periode mens sjøflyet som trafikkerte Osloruten var inne til overhaling. I 1938 ble det satt inn et tremotors Junkers 52 landfly med plass til 17 passasjerer på Kjellerruten.

== Så kom Fornebu ==
Da landets nye hovedflyplass «Oslo flyvehavn» på Fornebu sto ferdig i [[1939]] ble den sivile luftfarten overført dit fra Kjeller. Det statlige tyske selskapet Lufthansa insisterte imidlertid på å få fortsette deler av virksomheten herfra. Selskapet skyldte visstnok på tåkeforholdene ved [[Oslofjorden]], men historien skulle seinere vise at tyskerne hadde andre hensyn å ta enn tåkebanker i Indre Oslofjord. Lufthansas mannskaper var faste gjester på Fagerborg Hotel og bodde der i lang tid før andre verdenskrig. Eierne og personalet på hotellet hadde et godt inntrykk av de høflige tyske herrene som utmerket seg ved sin «gemütligkeit» og korrekte framferd.

<gallery widths=250 heights=250>
Fagerborg vinter Jan Syversen.PNG|Fagerborg hotell vinteren 1965 (antatt).
Fagerborg hotell Lillestrøm 2014 2.jpg|Fagerborg hotell som det så ut i 2014. Fem år senere ble det revet.
</gallery>

== Sceneskifte 9. april 1940 ==
Den 9. april 1940 kom de tyske herrene ned ved 7-tiden om morgenen. Lufthansas uniformer var da byttet til [[Luftwaffe]]s, alle var bevæpnet og hadde offisersgrader. [[Okkupasjonstida|Okkupasjons]]makten hadde altså i årevis hatt tilholdssted inne på Norges kanskje viktigste militære flyplass og visste nøyaktig hva de ville finne der.

== Kongens følge på [[Lillestrøm stasjon]] ==
Det de imidlertid ikke visste på dette tidspunkt, var at den norske kongefamilien, sammen med deler av [[Regjeringen|regjering]] og [[Storting]] omtrent samtidig befant seg bare noen hundre meter unna, da de søkte tilflukt under jernbanesporene mens bombene falt over Kjeller flyplass.

== Kilder ==
* «Visste du at TARZAN kommer fra Lillestrøm» av Børre Tosterud og Tom Klemetzen.
* Foredrag av Børre Tosterud i [[Lillestrøm historielag|Lillestrøm Historielag]] 12.11.2019.

{{Mal: Kjellerhistorien}}
[[Kategori:Kjellerhistorien]]
[[Kategori:Lillestrøm kommune]]
[[Kategori:Skedsmo]]
[[Kategori:Lillestrøm]]
[[Kategori:Kjeller]]
[[Kategori:Kjeller flyplass]]
[[Kategori:Flygere]]
[[Kategori:Kongelige]]
[[Kategori:Jernbane]]
[[Kategori:Andre verdenskrig]]
[[Kategori:Overnattingssteder]]
[[Kategori:Luftfart]]