Danielsens Båtbyggeri - Sideversjonshistorikk

Marianne Wiig: bm

2023-06-06T08:23:39Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jun. 2023 kl. 08:23
Linje 29:		Linje 29:
	[[Kategori:Opphør i 1983]]		[[Kategori:Opphør i 1983]]
	{{f1}}		{{f1}}
			{{Bm}}

Marianne Wiig: kat

2023-06-06T08:23:17Z

kat

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jun. 2023 kl. 08:23
Linje 22:		Linje 22:

	{{DEFAULTSORT:Danielsens Båtbyggeri}}		{{DEFAULTSORT:Danielsens Båtbyggeri}}
	~~[[kategori:Næringsliv]]~~
	[[Kategori:Båtbyggerier]]		[[Kategori:Båtbyggerier]]
			[[Kategori:Verft]]
	[[Kategori:Harstad kommune]]		[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Seljestad (Harstad)]]		[[Kategori:Seljestad (Harstad)]]
	~~[[Kategori:Verft]]~~
	[[Kategori:Etableringer i 1927]]		[[Kategori:Etableringer i 1927]]
	[[Kategori:Opphør i 1983]]		[[Kategori:Opphør i 1983]]
	{{f1}}		{{f1}}

Cnyborg: lenkeretting

2019-03-20T08:16:38Z

lenkeretting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. mar. 2019 kl. 08:16
Linje 2:		Linje 2:
	'''[[Danielsens Båtbyggeri]]''' i Harstad ble startet av Mikal Danielsen i [[1927]] og nedlagt i [[1983]]. </onlyinclude>		'''[[Danielsens Båtbyggeri]]''' i Harstad ble startet av Mikal Danielsen i [[1927]] og nedlagt i [[1983]]. </onlyinclude>

	<onlyinclude>Mikal Simon Danielsen, født 1882 i [[Grovfjord]], død [[1955]], reiste til [[Mosjøen]] og begynte i båtbyggerlære hos [[Nils Skandfer]]. Etter fire år i lære dro han først til [[Ibestad]] og startet båtbyggeri, senere ([[1912]]?), dro han til [[Finnsnes]] der han anla båtbyggeri med slipp og verksted. En bror, Dalberg, fortsatte denne virksomheten da Mikal forlot Finnsnes. Han ble etterfulgt av sønnen Arne som drev Finnsnes-bedriften videre til han døde. Fra Finnsnes dro Mikal til [[Drammen]] i [[1918]]. Der hadde en annen og yngre bror, Martin, som både var båtbygger og konstruktør, startet snekkerverksted og båtbyggeri. Mikal Danielsen reiste tilbake til Nord-Norge i [[1927]] og startet Danielsens Båtbyggeri i Harstad. </onlyinclude>		<onlyinclude>Mikal Simon Danielsen, født 1882 i [[Grovfjord]], død [[1955]], reiste til [[Mosjøen]] og begynte i båtbyggerlære hos [[Nils Skandfer]]. Etter fire år i lære dro han først til [[Ibestad kommune\|Ibestad]] og startet båtbyggeri, senere ([[1912]]?), dro han til [[Finnsnes]] der han anla båtbyggeri med slipp og verksted. En bror, Dalberg, fortsatte denne virksomheten da Mikal forlot Finnsnes. Han ble etterfulgt av sønnen Arne som drev Finnsnes-bedriften videre til han døde. Fra Finnsnes dro Mikal til [[Drammen]] i [[1918]]. Der hadde en annen og yngre bror, Martin, som både var båtbygger og konstruktør, startet snekkerverksted og båtbyggeri. Mikal Danielsen reiste tilbake til Nord-Norge i [[1927]] og startet Danielsens Båtbyggeri i Harstad. </onlyinclude>

	Bedriften var personlig firma frem til [[1938]]. Fra da av fortsatte det som et rent familieaksjeselskap. Aksjene var i første omgang fordelt mellom ektefellene Mikal og Ingeborg Marie (f. [[1880]]) og sønnene Konrad (f. [[1900]]) og Kaare (f. [[1915, d. [[2005]]). Disse utgjorde også bedriftens styre. Fra [[1948]] gikk også broren Rolf (f. [[1925]]) inn som aksjonær. Da faren døde i 1955, overtok Kaare som disponent, og Rolf ble etter hvert med i ledelsen. Konrad jobbet i bedriften frem til 1968 mens Kaare og Rolf fortsatte bedriften ble innstilt i 1983.		Bedriften var personlig firma frem til [[1938]]. Fra da av fortsatte det som et rent familieaksjeselskap. Aksjene var i første omgang fordelt mellom ektefellene Mikal og Ingeborg Marie (f. [[1880]]) og sønnene Konrad (f. [[1900]]) og Kaare (f. [[1915, d. [[2005]]). Disse utgjorde også bedriftens styre. Fra [[1948]] gikk også broren Rolf (f. [[1925]]) inn som aksjonær. Da faren døde i 1955, overtok Kaare som disponent, og Rolf ble etter hvert med i ledelsen. Konrad jobbet i bedriften frem til 1968 mens Kaare og Rolf fortsatte bedriften ble innstilt i 1983.

Gunnar E. Kristiansen: Småpirk + lenkefix

2018-11-12T10:53:39Z

Småpirk + lenkefix

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. nov. 2018 kl. 10:53
Linje 10:		Linje 10:
	Konrad hadde lært faget ved å jobbe sammen med sin far fra han var gutt, og han var med fra første stund da båtbyggeriet ble startet i Harstad. Kaare gikk inn i bedriften så snart han var ferdig med skolen, men gikk i båtbyggerlære i to år hos Bjarne Aas i [[Fredrikstad]] og [[Anc A/S]] i [[Arendal]]. Han lærte også båtbygging av sin onkel Martin. Rolf lærte maskinfag ved [[Skiensfjorden tekniske fagskole]] og gikk gradvis inn i bedriften fra han var gutt. Fra [[1945]] var han med i bedriften for fullt med unntak av skolegang og noe praksis, først ved [[Haukebø og Pedersen]] i Harstad og dernest som maskinist på fiskebåter og sildesnurpere.		Konrad hadde lært faget ved å jobbe sammen med sin far fra han var gutt, og han var med fra første stund da båtbyggeriet ble startet i Harstad. Kaare gikk inn i bedriften så snart han var ferdig med skolen, men gikk i båtbyggerlære i to år hos Bjarne Aas i [[Fredrikstad]] og [[Anc A/S]] i [[Arendal]]. Han lærte også båtbygging av sin onkel Martin. Rolf lærte maskinfag ved [[Skiensfjorden tekniske fagskole]] og gikk gradvis inn i bedriften fra han var gutt. Fra [[1945]] var han med i bedriften for fullt med unntak av skolegang og noe praksis, først ved [[Haukebø og Pedersen]] i Harstad og dernest som maskinist på fiskebåter og sildesnurpere.

	Fra 1960-tallet ble det etter hvert klart at bygging av trebåter ikke lenger hadde fremtiden for seg, og den store slippen ble solgt til KMV i 1968. Verkstedet ~~fortsatt~~ imidlertid å bruke slippen. Da havnestyret i Harstad i [[1978]] tilbød bedriften flytting til [[Bergsvågen]] for å frigi bedriftens område til havneutbygging, avslo Kaare Danielsen tilbudet.		Fra 1960-tallet ble det etter hvert klart at bygging av trebåter ikke lenger hadde fremtiden for seg, og den store slippen ble solgt til [[Kaarbøs Mek. Verksted\|KMV]] i 1968. Verkstedet fortsatte imidlertid å bruke slippen. Da havnestyret i Harstad i [[1978]] tilbød bedriften flytting til [[Bergsvågen]] for å frigi bedriftens område til havneutbygging, avslo Kaare Danielsen tilbudet.

	Etter noen år med underskudd, valgte brødrene Danielsen å innstille bedriften i 1983. Kaare var da 67 år, og gikk over på pensjon.		Etter noen år med underskudd, valgte brødrene Danielsen å innstille bedriften i 1983. Kaare var da 67 år, og gikk over på pensjon.

	== Minner fra bedriften ==		== Minner fra bedriften ==
	Verkstedet hadde to større slipper, den ene vises godt på bildet og vendte mot [[Gangsås (Harstad)\|Gangsås]], den andre vendte mot det som nå (2013) er [[Norsk Stål]]. Da [[Harstad kommune\|kommunen]] begynte å fylle, hevet sjøbunnen seg såpass at det ble problemer med å ta opp og sette ut båter fra denne slippen. I 1961 hadde verkstedet mye arbeid med utskifting av motorer fra de gamle tosylindrede motorene ([[Bolinder motorer\|Bolinder]], [[Union motorer\|Union]] mm.) til hurtiggående motorer. På ~~«dreierverkstedet»~~, var det bl.a. en stor dreiebenk med reimdrift og en vanlig lastebil-gearkasse. Det var også en operativ smie der, og smeden var en viktig person. Rolv Danielsen var den som tegnet og konstruerte ting, mens Kaare var mere praktisk anlagt. Timelønna den gangen var 11 kroner, og det var godt betalt for meg som kom rett fra yrkesskolen til verkstedet, husker Wolfgang Bauer fra sin tid i bedriften.		Verkstedet hadde to større slipper, den ene vises godt på bildet og vendte mot [[Gangsås (Harstad)\|Gangsås]], den andre vendte mot det som nå (2013) er [[Norsk Stål]]. Da [[Harstad kommune\|kommunen]] begynte å fylle, hevet sjøbunnen seg såpass at det ble problemer med å ta opp og sette ut båter fra denne slippen. I 1961 hadde verkstedet mye arbeid med utskifting av motorer fra de gamle tosylindrede motorene ([[Bolinder motorer\|Bolinder]], [[Union motorer\|Union]] mm.) til hurtiggående motorer. På «dreieverkstedet», var det bl.a. en stor dreiebenk med reimdrift og en vanlig lastebil-gearkasse. Det var også en operativ smie der, og smeden var en viktig person. Rolv Danielsen var den som tegnet og konstruerte ting, mens Kaare var mere praktisk anlagt. Timelønna den gangen var 11 kroner, og det var godt betalt for meg som kom rett fra yrkesskolen til verkstedet, husker Wolfgang Bauer fra sin tid i bedriften.

	== Kilder ==		== Kilder ==

Gunnar Reppen på 12. nov. 2018 kl. 09:55

2018-11-12T09:55:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. nov. 2018 kl. 09:55
Linje 10:		Linje 10:
	Konrad hadde lært faget ved å jobbe sammen med sin far fra han var gutt, og han var med fra første stund da båtbyggeriet ble startet i Harstad. Kaare gikk inn i bedriften så snart han var ferdig med skolen, men gikk i båtbyggerlære i to år hos Bjarne Aas i [[Fredrikstad]] og [[Anc A/S]] i [[Arendal]]. Han lærte også båtbygging av sin onkel Martin. Rolf lærte maskinfag ved [[Skiensfjorden tekniske fagskole]] og gikk gradvis inn i bedriften fra han var gutt. Fra [[1945]] var han med i bedriften for fullt med unntak av skolegang og noe praksis, først ved [[Haukebø og Pedersen]] i Harstad og dernest som maskinist på fiskebåter og sildesnurpere.		Konrad hadde lært faget ved å jobbe sammen med sin far fra han var gutt, og han var med fra første stund da båtbyggeriet ble startet i Harstad. Kaare gikk inn i bedriften så snart han var ferdig med skolen, men gikk i båtbyggerlære i to år hos Bjarne Aas i [[Fredrikstad]] og [[Anc A/S]] i [[Arendal]]. Han lærte også båtbygging av sin onkel Martin. Rolf lærte maskinfag ved [[Skiensfjorden tekniske fagskole]] og gikk gradvis inn i bedriften fra han var gutt. Fra [[1945]] var han med i bedriften for fullt med unntak av skolegang og noe praksis, først ved [[Haukebø og Pedersen]] i Harstad og dernest som maskinist på fiskebåter og sildesnurpere.

	Fra 1960-tallet ble det etter hvert klart at bygging av trebåter ikke lenger hadde fremtiden for seg. Da havnestyret i Harstad i [[1978]] tilbød bedriften flytting til [[Bergsvågen]] for å frigi bedriftens område til havneutbygging, avslo Kaare Danielsen tilbudet.		Fra 1960-tallet ble det etter hvert klart at bygging av trebåter ikke lenger hadde fremtiden for seg, og den store slippen ble solgt til KMV i 1968. Verkstedet fortsatt imidlertid å bruke slippen. Da havnestyret i Harstad i [[1978]] tilbød bedriften flytting til [[Bergsvågen]] for å frigi bedriftens område til havneutbygging, avslo Kaare Danielsen tilbudet.

	Etter noen år med underskudd, valgte brødrene Danielsen å innstille bedriften i 1983. Kaare var da 67 år, og gikk over på pensjon.		Etter noen år med underskudd, valgte brødrene Danielsen å innstille bedriften i 1983. Kaare var da 67 år, og gikk over på pensjon.

Thoni: La til kategori (Båtbyggerier).

2015-02-04T08:37:38Z

La til kategori (Båtbyggerier).

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. feb. 2015 kl. 08:37
Linje 23:		Linje 23:
	{{DEFAULTSORT:Danielsens Båtbyggeri}}		{{DEFAULTSORT:Danielsens Båtbyggeri}}
	[[kategori:Næringsliv]]		[[kategori:Næringsliv]]
			[[Kategori:Båtbyggerier]]
	[[Kategori:Harstad kommune]]		[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Seljestad (Harstad)]]		[[Kategori:Seljestad (Harstad)]]

Gunnar E. Kristiansen: Ny kategori:Seljestad

2014-08-24T17:30:23Z

Ny kategori:Seljestad

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2014 kl. 17:30
Linje 24:		Linje 24:
	[[kategori:Næringsliv]]		[[kategori:Næringsliv]]
	[[Kategori:Harstad kommune]]		[[Kategori:Harstad kommune]]
			[[Kategori:Seljestad (Harstad)]]
	[[Kategori:Verft]]		[[Kategori:Verft]]
	[[Kategori:Etableringer i 1927]]		[[Kategori:Etableringer i 1927]]
	[[Kategori:Opphør i 1983]]		[[Kategori:Opphør i 1983]]
	{{f1}}		{{f1}}

Cnyborg på 22. apr. 2013 kl. 12:23

2013-04-22T12:23:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. apr. 2013 kl. 12:23
Linje 22:		Linje 22:

	{{DEFAULTSORT:Danielsens Båtbyggeri}}		{{DEFAULTSORT:Danielsens Båtbyggeri}}
	[[Kategori:~~Bedrifter i~~ Harstad kommune]]		[[kategori:Næringsliv]]
			[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Verft]]		[[Kategori:Verft]]
	~~[[Kategori:Bedrifter i Troms]]~~
	[[Kategori:Etableringer i 1927]]		[[Kategori:Etableringer i 1927]]
	~~[[Kategori:Nedlagte bedrifter]]~~
	[[Kategori:Opphør i 1983]]		[[Kategori:Opphør i 1983]]
	{{f1}}		{{f1}}

Gunnar Reppen: Tillegg

2013-04-12T12:54:25Z

Tillegg

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. apr. 2013 kl. 12:54
Linje 13:		Linje 13:

	Etter noen år med underskudd, valgte brødrene Danielsen å innstille bedriften i 1983. Kaare var da 67 år, og gikk over på pensjon.		Etter noen år med underskudd, valgte brødrene Danielsen å innstille bedriften i 1983. Kaare var da 67 år, og gikk over på pensjon.

			== Minner fra bedriften ==
			Verkstedet hadde to større slipper, den ene vises godt på bildet og vendte mot [[Gangsås (Harstad)\|Gangsås]], den andre vendte mot det som nå (2013) er [[Norsk Stål]]. Da [[Harstad kommune\|kommunen]] begynte å fylle, hevet sjøbunnen seg såpass at det ble problemer med å ta opp og sette ut båter fra denne slippen. I 1961 hadde verkstedet mye arbeid med utskifting av motorer fra de gamle tosylindrede motorene ([[Bolinder motorer\|Bolinder]], [[Union motorer\|Union]] mm.) til hurtiggående motorer. På «dreierverkstedet», var det bl.a. en stor dreiebenk med reimdrift og en vanlig lastebil-gearkasse. Det var også en operativ smie der, og smeden var en viktig person. Rolv Danielsen var den som tegnet og konstruerte ting, mens Kaare var mere praktisk anlagt. Timelønna den gangen var 11 kroner, og det var godt betalt for meg som kom rett fra yrkesskolen til verkstedet, husker Wolfgang Bauer fra sin tid i bedriften.

	== Kilder ==		== Kilder ==

Gunnar Reppen på 10. apr. 2013 kl. 20:47

2013-04-10T20:47:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. apr. 2013 kl. 20:47
Linje 4:		Linje 4:
	<onlyinclude>Mikal Simon Danielsen, født 1882 i [[Grovfjord]], død [[1955]], reiste til [[Mosjøen]] og begynte i båtbyggerlære hos [[Nils Skandfer]]. Etter fire år i lære dro han først til [[Ibestad]] og startet båtbyggeri, senere ([[1912]]?), dro han til [[Finnsnes]] der han anla båtbyggeri med slipp og verksted. En bror, Dalberg, fortsatte denne virksomheten da Mikal forlot Finnsnes. Han ble etterfulgt av sønnen Arne som drev Finnsnes-bedriften videre til han døde. Fra Finnsnes dro Mikal til [[Drammen]] i [[1918]]. Der hadde en annen og yngre bror, Martin, som både var båtbygger og konstruktør, startet snekkerverksted og båtbyggeri. Mikal Danielsen reiste tilbake til Nord-Norge i [[1927]] og startet Danielsens Båtbyggeri i Harstad. </onlyinclude>		<onlyinclude>Mikal Simon Danielsen, født 1882 i [[Grovfjord]], død [[1955]], reiste til [[Mosjøen]] og begynte i båtbyggerlære hos [[Nils Skandfer]]. Etter fire år i lære dro han først til [[Ibestad]] og startet båtbyggeri, senere ([[1912]]?), dro han til [[Finnsnes]] der han anla båtbyggeri med slipp og verksted. En bror, Dalberg, fortsatte denne virksomheten da Mikal forlot Finnsnes. Han ble etterfulgt av sønnen Arne som drev Finnsnes-bedriften videre til han døde. Fra Finnsnes dro Mikal til [[Drammen]] i [[1918]]. Der hadde en annen og yngre bror, Martin, som både var båtbygger og konstruktør, startet snekkerverksted og båtbyggeri. Mikal Danielsen reiste tilbake til Nord-Norge i [[1927]] og startet Danielsens Båtbyggeri i Harstad. </onlyinclude>

	Bedriften var personlig firma frem til [[1938]]. Fra da av fortsatte det som et rent familieaksjeselskap. Aksjene var i første omgang fordelt mellom ektefellene Mikal og Ingeborg Marie (f. [[1880]]) og sønnene Konrad (f. [[1900]]) og Kaare (f. [[1915]]). Disse utgjorde også bedriftens styre. Fra [[1948]] gikk også broren Rolf (f. [[1925]]) inn som aksjonær. Da faren døde i 1955, overtok Kaare som disponent, og Rolf ble etter hvert med i ledelsen. Konrad jobbet i bedriften frem til 1968 mens Kaare og Rolf fortsatte bedriften ble innstilt i 1983.		Bedriften var personlig firma frem til [[1938]]. Fra da av fortsatte det som et rent familieaksjeselskap. Aksjene var i første omgang fordelt mellom ektefellene Mikal og Ingeborg Marie (f. [[1880]]) og sønnene Konrad (f. [[1900]]) og Kaare (f. [[1915, d. [[2005]]). Disse utgjorde også bedriftens styre. Fra [[1948]] gikk også broren Rolf (f. [[1925]]) inn som aksjonær. Da faren døde i 1955, overtok Kaare som disponent, og Rolf ble etter hvert med i ledelsen. Konrad jobbet i bedriften frem til 1968 mens Kaare og Rolf fortsatte bedriften ble innstilt i 1983.

	Ingeborg Danielsen spilte en sentral rolle fra starten og frem til 1946. Hun holdt tjenestepiker og kokte og serverte middag i sitt eget hjem til familien og opptil 7-8 mann utenom. I 1946 bygde bedriften en arbeiderbolig med kjøkken og spisemesse og ansatte kokke som laget mat til opptil 30 mann. Det var nødvendig for å kunne bruke arbeidsfolk som ukependlet fra Grovfjord, [[Sandstrand]] og øyene utenfor Harstad.		Ingeborg Danielsen spilte en sentral rolle fra starten og frem til 1946. Hun holdt tjenestepiker og kokte og serverte middag i sitt eget hjem til familien og opptil 7-8 mann utenom. I 1946 bygde bedriften en arbeiderbolig med kjøkken og spisemesse og ansatte kokke som laget mat til opptil 30 mann. Det var nødvendig for å kunne bruke arbeidsfolk som ukependlet fra Grovfjord, [[Sandstrand]] og øyene utenfor Harstad.