Det siste sjøslaget om Norge 1940 - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2023-08-24T11:47:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2023 kl. 11:47
Linje 29:		Linje 29:
	[[Kategori:Angrepet på Norge 1940]]		[[Kategori:Angrepet på Norge 1940]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{bm}}

PaulVIF på 15. jun. 2019 kl. 11:35

2019-06-15T11:35:00Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. jun. 2019 kl. 11:35
Linje 27:		Linje 27:
	[[Kategori:Trondenes]]		[[Kategori:Trondenes]]
	[[Kategori:Andre verdenskrig]]		[[Kategori:Andre verdenskrig]]
			[[Kategori:Angrepet på Norge 1940]]
	{{F1}}		{{F1}}

Cnyborg på 14. mar. 2019 kl. 12:31

2019-03-14T12:31:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. mar. 2019 kl. 12:31
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb ~~høyre~~\|Minneplate over 1531 falne.jpg \|Minneplata som ble satt opp på 70-årsdagen etter det siste sjøslaget i kampene om Norge i 1940. <br />		<onlyinclude>{{thumb\|Minneplate over 1531 falne.jpg \|Minneplata som ble satt opp på 70-årsdagen etter det siste sjøslaget i kampene om Norge i 1940. <br />
	(Ved å klikke på bildet, forstørres det slik at teksten blir lesbar)}}		(Ved å klikke på bildet, forstørres det slik at teksten blir lesbar)}}
	[[8. juni]] [[2010]] ble det satt opp en minneplate ved gangstien mellom [[Trondenes historiske senter]] og [[Trondenes kirke]] i [[Harstad]]. Det er til minne om de 1531 briter som 8. juni [[1940]] satte livet til under de alliertes siste strid i det norske felttoget i [[1940]] før Norge kom på tyske hender.</onlyinclude>		[[8. juni]] [[2010]] ble det satt opp en minneplate ved gangstien mellom [[Trondenes historiske senter]] og [[Trondenes kirke]] i [[Harstad]]. Det er til minne om de 1531 briter som 8. juni [[1940]] satte livet til under de alliertes siste strid i det norske felttoget i [[1940]] før Norge kom på tyske hender.</onlyinclude>

Marianne Wiig: kat.

2015-07-08T11:00:58Z

kat.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2015 kl. 11:00
Linje 22:		Linje 22:

	{{DEFAULTSORT:Minneplate over 1531 falne}}		{{DEFAULTSORT:Minneplate over 1531 falne}}
	[[Kategori:~~Krigsminnesmerker~~]]		[[Kategori:Slag]]
			[[Kategori:1940]]
	[[Kategori:Harstad kommune]]		[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Trondenes]]		[[Kategori:Trondenes]]
	~~[[Kategori:Minnesmerker]]~~
	[[Kategori:Andre verdenskrig]]		[[Kategori:Andre verdenskrig]]
	{{F1}}		{{F1}}

Gunnar Reppen: /* Hendelsesforløpet */

2013-07-05T20:09:08Z

Hendelsesforløpet

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jul. 2013 kl. 20:09
Linje 10:		Linje 10:
	Den [[4. juni]] 1940 startet de tyske slagskipene «Scharnhorst» og «Gneisenau» samt krysseren «Hipper» og fire jagere en ferd langs Norskekysten. Hovedppdraget var å angripe britiske orlogsskip og sjøtransporter samt baser i området rundt [[Harstad]]. Om morgenen [[7. juni]] var styrken kommet på høyde med Harstad, 200 sjømil sørøst for Jan Mayen, uten at britene var klar over deres hensikter. Herfra satte flåten kursen for Norskekysten. Det ble besluttet at flåten skulle gjennomføre sitt angrep på Harstad natten til [[9. juni]]. Underveis fikk de melding om at britiske skip var observert i farvannet. Hipper og jagerne skulle jakte på disse skipene, mens de to slagskipene skulle foreta angrepet på Harstad.		Den [[4. juni]] 1940 startet de tyske slagskipene «Scharnhorst» og «Gneisenau» samt krysseren «Hipper» og fire jagere en ferd langs Norskekysten. Hovedppdraget var å angripe britiske orlogsskip og sjøtransporter samt baser i området rundt [[Harstad]]. Om morgenen [[7. juni]] var styrken kommet på høyde med Harstad, 200 sjømil sørøst for Jan Mayen, uten at britene var klar over deres hensikter. Herfra satte flåten kursen for Norskekysten. Det ble besluttet at flåten skulle gjennomføre sitt angrep på Harstad natten til [[9. juni]]. Underveis fikk de melding om at britiske skip var observert i farvannet. Hipper og jagerne skulle jakte på disse skipene, mens de to slagskipene skulle foreta angrepet på Harstad.
	Den 7 juni hadde evakueringen fra Harstad, [[Narvik]] og [[Tromsø]] startet. Deriblant de tre britiske krigsskipene «Glorius», «Ardent» og «Acasta». Kl.15.45 ble «Glorious» observert av tyskerne, og snart var sjøslaget i gang. Det første skipet som sank var «Ardent», så «Glorious». «Acasta» kunne nå ha unnsluppet, men valgte å gå til et håpløst angrep på de tyske slagskipene. Tanken var at de dermed unngikk at tyskerne angrep hovedkonvoien til den allierte evakueringsflåten.		Den 7 juni hadde evakueringen fra Harstad, [[Narvik]] og [[Tromsø]] startet. Deriblant de tre britiske krigsskipene «Glorius», «Ardent» og «Acasta». Kl.15.45 ble «Glorious» observert av tyskerne, og snart var sjøslaget i gang. Det første skipet som sank var «Ardent», så «Glorious». «Acasta» kunne nå ha unnsluppet, men valgte å gå til et håpløst angrep på de tyske slagskipene. Tanken var at de dermed unngikk at tyskerne angrep hovedkonvoien til den allierte evakueringsflåten.
	«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt ~~inn 2500 liter~~ vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.		«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt store mengder vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.
	Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra «Acasta», to fra «Ardent» og 43 fra «Glorious».		Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra «Acasta», to fra «Ardent» og 43 fra «Glorious».

Cnyborg på 23. apr. 2013 kl. 12:20

2013-04-23T12:20:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. apr. 2013 kl. 12:20
Linje 23:		Linje 23:
	{{DEFAULTSORT:Minneplate over 1531 falne}}		{{DEFAULTSORT:Minneplate over 1531 falne}}
	[[Kategori:Krigsminnesmerker]]		[[Kategori:Krigsminnesmerker]]
	~~[[Kategori:Kultur i Troms]]~~
	[[Kategori:Harstad kommune]]		[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Trondenes]]		[[Kategori:Trondenes]]
	[[Kategori:Minnesmerker ~~i Troms~~]]		[[Kategori:Minnesmerker]]
			[[Kategori:Andre verdenskrig]]
	{{F1}}		{{F1}}

Gunnar Reppen: /* Myten om at sjøslaget reddet Harstad */

2011-02-26T21:25:31Z

Myten om at sjøslaget reddet Harstad

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. feb. 2011 kl. 21:25
Linje 16:		Linje 16:

	== Myten om at sjøslaget reddet Harstad ==		== Myten om at sjøslaget reddet Harstad ==
	I forbindelse med krigshandlinger fortelles det gjerne forskjellige versjoner av det som hendte, og i etterkant oppstår det ofte myter om hva som hadde blitt utfallet, såfremt handlingen hadde blitt et annet. En slik myte har befestet seg i Harstad, der noen hevder at hvis ikke sjøslaget i Norskehavet 8. juni hadde skjedd, ville Harstad blitt bombet i grus av den enorme ildkraften til de tyske slagskipene «Scharnhorst» og «Gneisenau». Riktignok var tyskernes angrepsplaner rettet mot Harstad, og det er vel ikke utenkelig at byen ville blitt lagt øde dersom angrepet hadde blitt gjennomført. Men angrepet var planlagt iverksatt natt til 9. juni. Og på det tidspunktet hadde alle allierte tropper forlatt byen, og begrunnelsen for å bombe byen var dermed borte.		I forbindelse med krigshandlinger fortelles det gjerne forskjellige versjoner av det som hendte, og i etterkant oppstår det ofte myter om hva som hadde blitt utfallet, såfremt handlingen hadde blitt en annet. En slik myte har befestet seg i Harstad, der noen hevder at hvis ikke sjøslaget i Norskehavet 8. juni hadde skjedd, ville Harstad blitt bombet i grus av den enorme ildkraften til de tyske slagskipene «Scharnhorst» og «Gneisenau». Riktignok var tyskernes angrepsplaner rettet mot Harstad, og det er vel ikke utenkelig at byen ville blitt lagt øde dersom angrepet hadde blitt gjennomført. Men angrepet var planlagt iverksatt natt til 9. juni. Og på det tidspunktet hadde alle allierte tropper forlatt byen, og begrunnelsen for å bombe byen var dermed borte.

	== Kilde ==		== Kilde ==

Gunnar Reppen: /* Hendelsesforløpet */

2011-02-26T21:23:45Z

Hendelsesforløpet

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. feb. 2011 kl. 21:23
Linje 11:		Linje 11:
	Den 7 juni hadde evakueringen fra Harstad, [[Narvik]] og [[Tromsø]] startet. Deriblant de tre britiske krigsskipene «Glorius», «Ardent» og «Acasta». Kl.15.45 ble «Glorious» observert av tyskerne, og snart var sjøslaget i gang. Det første skipet som sank var «Ardent», så «Glorious». «Acasta» kunne nå ha unnsluppet, men valgte å gå til et håpløst angrep på de tyske slagskipene. Tanken var at de dermed unngikk at tyskerne angrep hovedkonvoien til den allierte evakueringsflåten.		Den 7 juni hadde evakueringen fra Harstad, [[Narvik]] og [[Tromsø]] startet. Deriblant de tre britiske krigsskipene «Glorius», «Ardent» og «Acasta». Kl.15.45 ble «Glorious» observert av tyskerne, og snart var sjøslaget i gang. Det første skipet som sank var «Ardent», så «Glorious». «Acasta» kunne nå ha unnsluppet, men valgte å gå til et håpløst angrep på de tyske slagskipene. Tanken var at de dermed unngikk at tyskerne angrep hovedkonvoien til den allierte evakueringsflåten.
	«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt inn 2500 liter vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.		«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt inn 2500 liter vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.
	Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra ~~Acasta~~, to fra ~~Ardent~~ og 43 fra ~~Glorious~~.		Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra «Acasta», to fra «Ardent» og 43 fra «Glorious».

	En av de omkomne fra HMS «Glorious», telegrafist J. Pilkington, er gravlagt i [[Minnelunden Harstad gravlund]].		En av de omkomne fra HMS «Glorious», telegrafist J. Pilkington, er gravlagt i [[Minnelunden Harstad gravlund]].

Gunnar Reppen: /* Hendelsesforløpet */ tillegg

2011-02-26T21:22:29Z

Hendelsesforløpet: tillegg

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. feb. 2011 kl. 21:22
Linje 12:		Linje 12:
	«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt inn 2500 liter vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.		«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt inn 2500 liter vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.
	Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra Acasta, to fra Ardent og 43 fra Glorious.		Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra Acasta, to fra Ardent og 43 fra Glorious.

			En av de omkomne fra HMS «Glorious», telegrafist J. Pilkington, er gravlagt i [[Minnelunden Harstad gravlund]].

	== Myten om at sjøslaget reddet Harstad ==		== Myten om at sjøslaget reddet Harstad ==

Ida Tolgensbakk: Setter kildehenvisninger nederst og F1-merker.

2011-02-11T12:08:32Z

Setter kildehenvisninger nederst og F1-merker.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. feb. 2011 kl. 12:08
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Minneplate over 1531 falne.jpg \|Minneplata som ble satt opp på 70-årsdagen etter det siste sjøslaget i kampene om Norge i 1940. <br />		<onlyinclude>{{thumb høyre\|Minneplate over 1531 falne.jpg \|Minneplata som ble satt opp på 70-årsdagen etter det siste sjøslaget i kampene om Norge i 1940. <br />
	(Ved å klikke på bildet, forstørres det slik at teksten blir lesbar)}}		(Ved å klikke på bildet, forstørres det slik at teksten blir lesbar)}}
	[[8. juni]] [[2010]] ble det satt opp en minneplate ved gangstien mellom [[Trondenes historiske senter]] og [[Trondenes kirke]] i [[Harstad]]. Det er til minne om de 1531 briter som 8. juni [[1940]] satte livet til under de alliertes siste strid i det norske felttoget i [[1940]] før Norge kom på tyske hender.		[[8. juni]] [[2010]] ble det satt opp en minneplate ved gangstien mellom [[Trondenes historiske senter]] og [[Trondenes kirke]] i [[Harstad]]. Det er til minne om de 1531 briter som 8. juni [[1940]] satte livet til under de alliertes siste strid i det norske felttoget i [[1940]] før Norge kom på tyske hender.</onlyinclude>

	== Teksten på ~~plata~~ ==		== Teksten på minneplata ==
	Plata har tekst på engelsk og norsk. Den norske teksten lyder:		Plata har tekst på engelsk og norsk. Den norske teksten lyder:
	*Dette minnesmerket er tilegnet de 1531 menn som gav sitt liv i Norskehavet som mannskap om bord på hangarskipet HMS «Glorious» og hennes eskorteskip HMS «Ardent» og HMS «Acasta» 8. juni 1940 . Minnesmerket er donert av Glarac-foreningen. Stiftet av familie og venner av dem som gikk bort. - Vi vil minnes dem.		*Dette minnesmerket er tilegnet de 1531 menn som gav sitt liv i Norskehavet som mannskap om bord på hangarskipet HMS «Glorious» og hennes eskorteskip HMS «Ardent» og HMS «Acasta» 8. juni 1940 . Minnesmerket er donert av Glarac-foreningen. Stiftet av familie og venner av dem som gikk bort. - Vi vil minnes dem.
Linje 12:		Linje 12:
	«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt inn 2500 liter vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.		«Acasta» fikk inn et torpedotreff på «Scharnhorst» som drepte 48 tyskere. Dette ga britene håp om seier, og de rettet et nytt angrep mot slagskipet, men denne gangen trakk tyskerne det lengste strået, og «Acasta» ble senket. Scharnhorst var imidlertid sterkt skadet og hadde tatt inn 2500 liter vann, slik at hun var ute av stand til å fullføre oppdraget mot Harstad. Dette oppdraget (Operasjon «Juno») skulle også vise seg uaktuelt i og med at de allierte akkurat hadde forlatt byen.
	Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra Acasta, to fra Ardent og 43 fra Glorious.		Bare 47 mann fra de tre skipene kom fra det med livet i behold. To fra Acasta, to fra Ardent og 43 fra Glorious.

	~~== Kilde ==~~
	~~Tamelander, Michael og Niklas Zetterling: ''9. april - Nazitysklands invasjon av Norge''.~~

	== Myten om at sjøslaget reddet Harstad ==		== Myten om at sjøslaget reddet Harstad ==
	I forbindelse med krigshandlinger fortelles det gjerne forskjellige versjoner av det som hendte, og i etterkant oppstår det ofte myter om hva som hadde blitt utfallet, såfremt handlingen hadde blitt et annet. En slik myte har befestet seg i Harstad, der noen hevder at hvis ikke sjøslaget i Norskehavet 8. juni hadde skjedd, ville Harstad blitt bombet i grus av den enorme ildkraften til de tyske slagskipene «Scharnhorst» og «Gneisenau». Riktignok var tyskernes angrepsplaner rettet mot Harstad, og det er vel ikke utenkelig at byen ville blitt lagt øde dersom angrepet hadde blitt gjennomført. Men angrepet var planlagt iverksatt natt til 9. juni. Og på det tidspunktet hadde alle allierte tropper forlatt byen, og begrunnelsen for å bombe byen var dermed borte.		I forbindelse med krigshandlinger fortelles det gjerne forskjellige versjoner av det som hendte, og i etterkant oppstår det ofte myter om hva som hadde blitt utfallet, såfremt handlingen hadde blitt et annet. En slik myte har befestet seg i Harstad, der noen hevder at hvis ikke sjøslaget i Norskehavet 8. juni hadde skjedd, ville Harstad blitt bombet i grus av den enorme ildkraften til de tyske slagskipene «Scharnhorst» og «Gneisenau». Riktignok var tyskernes angrepsplaner rettet mot Harstad, og det er vel ikke utenkelig at byen ville blitt lagt øde dersom angrepet hadde blitt gjennomført. Men angrepet var planlagt iverksatt natt til 9. juni. Og på det tidspunktet hadde alle allierte tropper forlatt byen, og begrunnelsen for å bombe byen var dermed borte.

			== Kilde ==
			* Tamelander, Michael og Niklas Zetterling: ''9. april - Nazitysklands invasjon av Norge''.

	{{DEFAULTSORT:Minneplate over 1531 falne}}		{{DEFAULTSORT:Minneplate over 1531 falne}}
Linje 25:		Linje 25:
	[[Kategori:Trondenes]]		[[Kategori:Trondenes]]
	[[Kategori:Minnesmerker i Troms]]		[[Kategori:Minnesmerker i Troms]]
			{{F1}}