Ejnar S. Nielsen - Sideversjonshistorikk

Gunnar E. Kristiansen på 5. apr. 2019 kl. 11:33

2019-04-05T11:33:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. apr. 2019 kl. 11:33
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].		'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].

	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]], som var eid og drevet av hans eldre bror. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]], som var eid og drevet av hans eldre bror [[Isidor Nielsen\|Isidor]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

	I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.		I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.

Gunnar E. Kristiansen på 11. mar. 2019 kl. 19:56

2019-03-11T19:56:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. mar. 2019 kl. 19:56
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].		'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].

	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]], som var eid og drevet av hans eldre bror. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

	I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.		I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.

Vidariv: /* Kilder */ hbr

2018-02-25T21:20:17Z

Kilder: hbr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. feb. 2018 kl. 21:20
Linje 20:		Linje 20:
	*Gulowsen, Jon: ''Nordnorsk og for egen maskin: Verkstedindustrien i Harstad 1895-1995''. Utgitt av [[Kaarbøs Mek. Verksted A/S \|Kaarbøverkstedet]] 1995.		*Gulowsen, Jon: ''Nordnorsk og for egen maskin: Verkstedindustrien i Harstad 1895-1995''. Utgitt av [[Kaarbøs Mek. Verksted A/S \|Kaarbøverkstedet]] 1995.
	*Arkivet til [[Statens bilsakkyndige]] i Troms.		*Arkivet til [[Statens bilsakkyndige]] i Troms.
			*{{hbr1-1\|pf01036944001077\|Ejnar S. Nielsen}}

	{{DEFAULTSORT:Nielsen, Ejnar S.}}		{{DEFAULTSORT:Nielsen, Ejnar S.}}

Kallrustad på 6. jan. 2016 kl. 12:03

2016-01-06T12:03:09Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jan. 2016 kl. 12:03
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Ejnar S. Nielsen.jpg\|Ejnar S. Nielsen, grunnlegger av verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]}}		{{thumb høyre\|Ejnar S. Nielsen.jpg\|Ejnar S. Nielsen, grunnlegger av verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]].}}

	'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].		'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].

Kallrustad: standardisering

2016-01-06T12:02:45Z

standardisering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jan. 2016 kl. 12:02
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Ejnar S. Nielsen.jpg\|Ejnar S. Nielsen, grunnlegger av verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]}}		{{thumb høyre\|Ejnar S. Nielsen.jpg\|Ejnar S. Nielsen, grunnlegger av verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]}}

	'''Ejnar Sofus Nielsen''', født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]], var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].		'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].

	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

Gunnar Reppen: /* Kilder */

2013-09-27T14:34:48Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. sep. 2013 kl. 14:34
Linje 18:		Linje 18:
	== Kilder ==		== Kilder ==
	*[[Simensen, Sigurd]]. ''Harstad gjennom 50 år 1903-1953''. Harstad 1953.		*[[Simensen, Sigurd]]. ''Harstad gjennom 50 år 1903-1953''. Harstad 1953.
	*Gulowsen, Jon: ''Nordnorsk og for egen maskin: Verkstedindustrien i Harstad 1895-1995''. Utgitt av [[Kaarbøs Mek. Verksted A/S \|Kaarbøverkstedet]] 1995.		*Gulowsen, Jon: ''Nordnorsk og for egen maskin: Verkstedindustrien i Harstad 1895-1995''. Utgitt av [[Kaarbøs Mek. Verksted A/S \|Kaarbøverkstedet]] 1995.
			*Arkivet til [[Statens bilsakkyndige]] i Troms.

Gunnar Reppen: Tillegg

2013-09-27T14:32:33Z

Tillegg

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. sep. 2013 kl. 14:32
Linje 5:		Linje 5:
	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

	I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet ~~«Bilsentralen»~~. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.		I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.

	På 1920- og 1930-tallet var reparasjon og vedlikehold av trebåter viktigste virksomheten. I ledige tider moderniserte bedriften motorer og produserte vinsjer, spill, fyrlamper, starte- og ladeapparater m.m.		På 1920- og 1930-tallet var reparasjon og vedlikehold av trebåter viktigste virksomheten. I ledige tider moderniserte bedriften motorer og produserte vinsjer, spill, fyrlamper, starte- og ladeapparater m.m.

Cnyborg på 23. apr. 2013 kl. 11:21

2013-04-23T11:21:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. apr. 2013 kl. 11:21
Linje 24:		Linje 24:
	[[Kategori:Fødsler i 1883]]		[[Kategori:Fødsler i 1883]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1939]]		[[Kategori:Dødsfall i 1939]]
	~~[[Kategori:Industri og handverk i Troms]]~~
	[[Kategori:Etableringer i 1909]]		[[Kategori:Etableringer i 1909]]
	[[Kategori:Industrigründere]]		[[Kategori:Industrigründere]]
	[[Kategori:Ingeniører]]		[[Kategori:Ingeniører]]
	[[Kategori:Skipsbygging]]		[[Kategori:Skipsbygging]]
	~~[[Kategori:Nedlagte bedrifter]]~~
	[[Kategori:Opphør i 1986]]		[[Kategori:Opphør i 1986]]
	[[Kategori:Personer ~~fra~~ Harstad kommune]]		[[Kategori:Personer]]
			[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Samasjøen]]		[[Kategori:Samasjøen]]
	[[Kategori:~~Personer fra~~ Danmark]]		[[Kategori:Danmark]]

Gunnar Reppen på 15. feb. 2013 kl. 21:37

2013-02-15T21:37:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. feb. 2013 kl. 21:37
Linje 5:		Linje 5:
	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

	I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet «Bilsentralen». Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i byens drosjetjeneste. Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.		I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet «Bilsentralen». Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.

	På 1920- og 1930-tallet var reparasjon og vedlikehold av trebåter viktigste virksomheten. I ledige tider moderniserte bedriften motorer og produserte vinsjer, spill, fyrlamper, starte- og ladeapparater m.m.		På 1920- og 1930-tallet var reparasjon og vedlikehold av trebåter viktigste virksomheten. I ledige tider moderniserte bedriften motorer og produserte vinsjer, spill, fyrlamper, starte- og ladeapparater m.m.

Gunnar E. Kristiansen: Ny kategori:Skipsbygging

2013-02-10T15:43:05Z

Ny kategori:Skipsbygging

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. feb. 2013 kl. 15:43
Linje 28:		Linje 28:
	[[Kategori:Industrigründere]]		[[Kategori:Industrigründere]]
	[[Kategori:Ingeniører]]		[[Kategori:Ingeniører]]
			[[Kategori:Skipsbygging]]
	[[Kategori:Nedlagte bedrifter]]		[[Kategori:Nedlagte bedrifter]]
	[[Kategori:Opphør i 1986]]		[[Kategori:Opphør i 1986]]

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. apr. 2019 kl. 11:33
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].		'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].

	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]], som var eid og drevet av hans eldre bror. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]], som var eid og drevet av hans eldre bror [[Isidor Nielsen\|Isidor]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

	I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.		I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. mar. 2019 kl. 19:56
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].		'''[[Ejnar S. Nielsen\|Ejnar Sofus Nielsen]]''' (født 10. oktober [[1883]] i [[København]], død 20. juni [[1939]] i [[Harstad]]) var maskiningeniør og grunnla verkstedbedriften [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]] i Harstad, gift med Dagny P. Nielsen, f. 1. juli [[1904]], død 13. oktober [[1995]].

	Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]]. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.		Nielsen kom til Norge i [[1902]] og arbeidet i en årrekke ved motorfabrikken «Dan» i [[Trondheim]], som var eid og drevet av hans eldre bror. I [[1909]] startet han et personlig firma for reparasjoner av båtmotor på [[Larsneset (Harstad)\|Larsneset]]. Bedriften ekspanderte raskt og flyttet i [[1912]] til [[Samasjøen]] i nabokommunen [[Trondenes kommune]] for å få bedre plass. Her anla han to patentslipper.

	I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.		I [[1921]] utvidet han bedriften og startet bilverksted og sjåførskole under navnet A/S Bilcentralen. Firmaet forhandlet Ford og deltok samtidig i [[Drosjer i Harstad\|byens drosjetjeneste]]. Disse bilene var merket med en stor stjerne og gikk blant folk under betegnelsen «Stjernebilene». Fra [[1924]] ble bedriften omdannet til et familieaksjeselskap - [[Ejnar S. Nielsen Mek. Verksted A/S]]. i 1925 hadde firmaet fem drosjebevillinger, i 1926 fire og i 1927 to. Firmaet måtte som så mange andre bedrifter til skifteretten i [[1927]], uten at det fikk vesentlige følger for driften av verksteddelen.