Engeseth Busslinjer - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: /* Kilder */

2018-11-02T12:25:24Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. nov. 2018 kl. 12:25
Linje 13:		Linje 13:

	==Kilder==		==Kilder==
	*~~Borgen, Per Otto: ''~~Ringerike: by- og bygdeleksikon~~''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2015090708132~~}}
			*{{Ringerike by- og bygdeleksikon}}

	[[Kategori:Buss]]		[[Kategori:Buss]]
	[[Kategori:Rutebilselskap]]		[[Kategori:Rutebilselskap]]
	[[Kategori:Ringerike]]		[[Kategori:Ringerike]]

Kallrustad: /* Kilder */

2018-10-26T11:55:58Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. okt. 2018 kl. 11:55
Linje 13:		Linje 13:

	==Kilder==		==Kilder==
	*''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2015090708132}}		*Borgen, Per Otto: ''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2015090708132}}

	[[Kategori:Buss]]		[[Kategori:Buss]]
	[[Kategori:Rutebilselskap]]		[[Kategori:Rutebilselskap]]
	[[Kategori:Ringerike]]		[[Kategori:Ringerike]]

Kallrustad: /* Kilder */ Nettbiblioteket

2018-10-26T09:52:28Z

Kilder: Nettbiblioteket

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. okt. 2018 kl. 09:52
Linje 13:		Linje 13:

	==Kilder==		==Kilder==
	*''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000.		*''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2015090708132}}

	[[Kategori:Buss]]		[[Kategori:Buss]]
	[[Kategori:Rutebilselskap]]		[[Kategori:Rutebilselskap]]
	[[Kategori:Ringerike]]		[[Kategori:Ringerike]]

Kallrustad: formaterer overskrifter

2018-10-26T09:48:01Z

formaterer overskrifter

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. okt. 2018 kl. 09:48
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Engeseth Busslinjer]]''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]].~~<br />~~		<onlyinclude>'''[[Engeseth Busslinjer]]''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]].

	~~'''~~Bakgrunn~~'''<br />~~		== Bakgrunn ==
	Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid med andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over.<br /></onlyinclude>		Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid med andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over.<br /></onlyinclude>

	Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.		Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.

	~~'''~~Valdresekspressen~~'''<br />~~		== Valdresekspressen ==
	I 1985 gikk Engeseth Busslinjer og Valdresbussen sammen med A/S [[Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap]] (JVB) og [[Årdal Billag]] og etablerte [[Valdresekspressen]]. Det var et rutenett med avganger flere ganger daglig Oslo-Fagernes-Årdal og Oslo-Fagernes-Beitostølen. I 1987 gikk Valdresekspressen inn i [[NOR-WAY Bussekspress]] som skulle bli et nasjonalt nett av ekspressbussruter. Rutetilbudet er utvidet og siden 2012 er det Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap og Nettbuss som kjører disse rutene. Avgangene til Årdal er forlenget fram til Sogndal.		I 1985 gikk Engeseth Busslinjer og Valdresbussen sammen med A/S [[Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap]] (JVB) og [[Årdal Billag]] og etablerte [[Valdresekspressen]]. Det var et rutenett med avganger flere ganger daglig Oslo-Fagernes-Årdal og Oslo-Fagernes-Beitostølen. I 1987 gikk Valdresekspressen inn i [[NOR-WAY Bussekspress]] som skulle bli et nasjonalt nett av ekspressbussruter. Rutetilbudet er utvidet og siden 2012 er det Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap og Nettbuss som kjører disse rutene. Avgangene til Årdal er forlenget fram til Sogndal.

	~~'''~~Videre utvikling av rutebilnæringen~~'''<br />~~		== Videre utvikling av rutebilnæringen ==
	Det gikk mot fusjoner og større enheter innen rutebilnæringen. Engeseth Busslinjer tok etter hvert over de andre selskapene på Ringerike. Det siste som var igjen var Ringeriksruten som ble overtatt i 1982. På 1990-tallet gikk utviklingen mot større nasjonale selskaper. I 1994 valgte Engeseth-familien å selge Engeseth Busslinjer til [[NSB Biltrafikk]]. Selskapet endret samtidig navn til [[Ringeriksbuss]] A/S. I 1998 overtok NSB Biltrafikk også Valdresbussen A/S. NSB Biltrafikk var et datterselskap til [[Norges Statsbaner]] (NSB). I 2000 ble bussdelen av NSB Biltrafikk skilt ut som eget selskap som fikk navnet [[Nettbuss]]. Ringeriksbuss A/S fikk nå navnet [[Nettbuss Ringerike]] A/S.		Det gikk mot fusjoner og større enheter innen rutebilnæringen. Engeseth Busslinjer tok etter hvert over de andre selskapene på Ringerike. Det siste som var igjen var Ringeriksruten som ble overtatt i 1982. På 1990-tallet gikk utviklingen mot større nasjonale selskaper. I 1994 valgte Engeseth-familien å selge Engeseth Busslinjer til [[NSB Biltrafikk]]. Selskapet endret samtidig navn til [[Ringeriksbuss]] A/S. I 1998 overtok NSB Biltrafikk også Valdresbussen A/S. NSB Biltrafikk var et datterselskap til [[Norges Statsbaner]] (NSB). I 2000 ble bussdelen av NSB Biltrafikk skilt ut som eget selskap som fikk navnet [[Nettbuss]]. Ringeriksbuss A/S fikk nå navnet [[Nettbuss Ringerike]] A/S.

	==Kilder==		==Kilder==
	*''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000		*''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000.

	[[Kategori:Buss]]		[[Kategori:Buss]]
	[[Kategori:Rutebilselskap]]		[[Kategori:Rutebilselskap]]
	[[Kategori:Ringerike]]		[[Kategori:Ringerike]]

Siri Iversen: -

2017-05-26T14:27:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mai 2017 kl. 14:27
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Engeseth Busslinjer]]''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]].<br />		<onlyinclude>'''[[Engeseth Busslinjer]]''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]].<br />

	'''Bakgrunn'''<br />		'''Bakgrunn'''<br />
	Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid med andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over.<br />		Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid med andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over.<br /></onlyinclude>

	Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.		Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.

Siri J: småpuss

2017-05-17T08:14:46Z

småpuss

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. mai 2017 kl. 08:14
Linje 1:		Linje 1:
	'''Engeseth Busslinjer''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]].<br />		'''[[Engeseth Busslinjer]]''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]].<br />

	'''Bakgrunn'''<br />		'''Bakgrunn'''<br />
	Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over.<br />		Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid med andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over.<br />

	Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.		Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.
Linje 10:		Linje 10:

	'''Videre utvikling av rutebilnæringen'''<br />		'''Videre utvikling av rutebilnæringen'''<br />
	Det gikk mot fusjoner og større enheter innen rutebilnæringen. Engeseth Busslinjer tok etter hvert over de andre selskapene på Ringerike. Det siste som var igjen var Ringeriksruten som ble overtatt i 1982. På 1990-tallet gikk utviklingen mot større nasjonale selskaper. I 1994 valgte Engeseth-familien å selge Engeseth Busslinjer til [[NSB Biltrafikk]]. Selskapet endret samtidig navn til [[Ringeriksbuss]] A/S. I 1998 overtok NSB Biltrafikk også Valdresbussen A/S. NSB Biltrafikk var et datterselskap til Norges Statsbaner (NSB). I 2000 ble bussdelen av NSB Biltrafikk skilt ut som eget selskap som fikk navnet [[Nettbuss]]. Ringeriksbuss A/S fikk nå navnet [[Nettbuss Ringerike]] A/S.~~<br />~~		Det gikk mot fusjoner og større enheter innen rutebilnæringen. Engeseth Busslinjer tok etter hvert over de andre selskapene på Ringerike. Det siste som var igjen var Ringeriksruten som ble overtatt i 1982. På 1990-tallet gikk utviklingen mot større nasjonale selskaper. I 1994 valgte Engeseth-familien å selge Engeseth Busslinjer til [[NSB Biltrafikk]]. Selskapet endret samtidig navn til [[Ringeriksbuss]] A/S. I 1998 overtok NSB Biltrafikk også Valdresbussen A/S. NSB Biltrafikk var et datterselskap til [[Norges Statsbaner]] (NSB). I 2000 ble bussdelen av NSB Biltrafikk skilt ut som eget selskap som fikk navnet [[Nettbuss]]. Ringeriksbuss A/S fikk nå navnet [[Nettbuss Ringerike]] A/S.

	~~'''~~Kilder''~~'<br />~~		==Kilder==
	Ringerike: by- og bygdeleksikon. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000		*''Ringerike: by- og bygdeleksikon''. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000

	[[Kategori:Buss]][[Kategori:Rutebilselskap]][[Kategori:Ringerike]]		[[Kategori:Buss]]
			[[Kategori:Rutebilselskap]]
			[[Kategori:Ringerike]]

SvB på 16. mai 2017 kl. 16:55

2017-05-16T16:55:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. mai 2017 kl. 16:55
Linje 15:		Linje 15:
	Ringerike: by- og bygdeleksikon. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000		Ringerike: by- og bygdeleksikon. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000

	[[Kategori:Buss]][[Kategori:~~Rutebilselskaper~~]][[Kategori:~~NOR-WAY Bussekspress~~]]		[[Kategori:Buss]][[Kategori:Rutebilselskap]][[Kategori:Ringerike]]

SvB: Ny side: '''Engeseth Busslinjer''' var et busselskap som holdt til i Hønefoss.
'''Bakgrunn'''
Engeseth Busslinjer ble etablert av Peder Engeseth som var en av de store pione...

2017-05-16T16:53:55Z

Ny side: '''Engeseth Busslinjer''' var et busselskap som holdt til i Hønefoss. '''Bakgrunn''' Engeseth Busslinjer ble etablert av Peder Engeseth som var en av de store pione...

Ny side

'''Engeseth Busslinjer''' var et busselskap som holdt til i [[Hønefoss]]. 

'''Bakgrunn''' 
Engeseth Busslinjer ble etablert av [[Peder Engeseth]] som var en av de store pionerene i norsk rutebilbransje. I 1925 overtok Engeseth A/S Hønefoss-Osloruten (etablert i 1921) fra Ing. M.O. [[Schøyens Bilcentraler]]. Foruten ruten Hønefoss-Oslo var Engeseth med å opprette ruter Hønefoss-Jevnaker, Hønefoss-Noresund og flere lokalruter på Hønefoss og på [[Ringerike]]. Engeseth var også medeier i A/S [[Valdresbussen]] og i A/S [[Bærums Rutebiler]] i Bærum. Engeseth drev lenge disse rutene i samarbeid andre busselskaper i området: Karsten Karlsens Bilruter, A/S [[Ringeriksruten]], Elsrudruta og flere. Peder Engeseth hadde to sønner, Olaf og Ludvig, som etter hvert kom inn i driften av selskapene og tok over. 

Engeseth bygde ut administrasjonsbygg, garasjer og verksted i Hønefoss sentrum.

'''Valdresekspressen''' 
I 1985 gikk Engeseth Busslinjer og Valdresbussen sammen med A/S [[Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap]] (JVB) og [[Årdal Billag]] og etablerte [[Valdresekspressen]]. Det var et rutenett med avganger flere ganger daglig Oslo-Fagernes-Årdal og Oslo-Fagernes-Beitostølen. I 1987 gikk Valdresekspressen inn i [[NOR-WAY Bussekspress]] som skulle bli et nasjonalt nett av ekspressbussruter. Rutetilbudet er utvidet og siden 2012 er det Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap og Nettbuss som kjører disse rutene. Avgangene til Årdal er forlenget fram til Sogndal.

'''Videre utvikling av rutebilnæringen''' 
Det gikk mot fusjoner og større enheter innen rutebilnæringen. Engeseth Busslinjer tok etter hvert over de andre selskapene på Ringerike. Det siste som var igjen var Ringeriksruten som ble overtatt i 1982. På 1990-tallet gikk utviklingen mot større nasjonale selskaper. I 1994 valgte Engeseth-familien å selge Engeseth Busslinjer til [[NSB Biltrafikk]]. Selskapet endret samtidig navn til [[Ringeriksbuss]] A/S. I 1998 overtok NSB Biltrafikk også Valdresbussen A/S. NSB Biltrafikk var et datterselskap til Norges Statsbaner (NSB). I 2000 ble bussdelen av NSB Biltrafikk skilt ut som eget selskap som fikk navnet [[Nettbuss]]. Ringeriksbuss A/S fikk nå navnet [[Nettbuss Ringerike]] A/S. 

'''Kilder''' 
Ringerike: by- og bygdeleksikon. Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie, 2000

[[Kategori:Buss]][[Kategori:Rutebilselskaper]][[Kategori:NOR-WAY Bussekspress]]

Engeseth Busslinjer - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: /* Kilder */

Kallrustad: /* Kilder */

Kallrustad: /* Kilder */ Nettbiblioteket

Kallrustad: formaterer overskrifter

Siri Iversen: -

Siri J: småpuss

SvB på 16. mai 2017 kl. 16:55

SvB: Ny side: '''Engeseth Busslinjer''' var et busselskap som holdt til i Hønefoss. '''Bakgrunn''' Engeseth Busslinjer ble etablert av Peder Engeseth som var en av de store pione...

SvB: Ny side: '''Engeseth Busslinjer''' var et busselskap som holdt til i Hønefoss.
'''Bakgrunn'''
Engeseth Busslinjer ble etablert av Peder Engeseth som var en av de store pione...