Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: sammenslåing Nøtterøy/Tjøme

2017-12-28T12:10:05Z

sammenslåing Nøtterøy/Tjøme

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. des. 2017 kl. 12:10
Linje 9:		Linje 9:

	[[Kategori:Ferjesamband]]		[[Kategori:Ferjesamband]]
	[[Kategori:Nøtterøy ~~kommune~~]]		[[Kategori:Færder kommune]]
			[[Kategori:Nøtterøy]]
	[[Kategori:Stokke]]		[[Kategori:Stokke]]
	[[Kategori:Sandefjord kommune]]		[[Kategori:Sandefjord kommune]]
			[[Kategori:Opphør i 1923]]

Kallrustad på 29. des. 2016 kl. 08:15

2016-12-29T08:15:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. des. 2016 kl. 08:15
Linje 10:		Linje 10:
	[[Kategori:Ferjesamband]]		[[Kategori:Ferjesamband]]
	[[Kategori:Nøtterøy kommune]]		[[Kategori:Nøtterøy kommune]]
	[[Kategori:Stokke kommune]]		[[Kategori:Stokke]]
			[[Kategori:Sandefjord kommune]]

Cnyborg: lenkeretting

2015-02-09T09:33:31Z

lenkeretting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. feb. 2015 kl. 09:33
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden\|Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser\|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø\|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke\|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].		'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden\|Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser\|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø\|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke\|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].

	Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy\|Lofterød]] i [[1920]], slik at nøttlendingene ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke\|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem\|Auli]] i [[Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.		Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy\|Lofterød]] i [[1920]], slik at nøttlendingene ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke\|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem\|Auli]] i [[Sem (Tønsberg)\|Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.

	==Litteratur==		==Litteratur==

Kristian Hunskaar på 1. feb. 2008 kl. 15:54

2008-02-01T15:54:30Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. feb. 2008 kl. 15:54
Linje 9:		Linje 9:

	[[Kategori:Ferjesamband]]		[[Kategori:Ferjesamband]]
	[[Kategori:Nøtterøy]]		[[Kategori:Nøtterøy kommune]]
	[[Kategori:Stokke]]		[[Kategori:Stokke kommune]]

Kristian Hunskaar på 31. jan. 2008 kl. 12:30

2008-01-31T12:30:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2008 kl. 12:30
Linje 4:		Linje 4:

	==Litteratur==		==Litteratur==
	*Grepstad, Johs. Kvaal: ~~Hella~~-Skjærsnes - gammel og glemt ~~fergeforbindelse~~, ''[[Njotarøy]]'' (1993/1994), s. 20-25.		*Grepstad, Johs. Kvaal: «Hella-Skjærsnes - gammel og glemt fergeforbindelse», ''[[Njotarøy]]'' (1993/1994), s. 20-25.
	*~~Fergeforbindelsen~~ Stokke-~~Nøtterøy~~, ''[[Stokke. Arv og ætt]]'' (2002), s. 14.		*«Fergeforbindelsen Stokke-Nøtterøy», ''[[Stokke. Arv og ætt]]'' (2002), s. 14.
	*~~Fergen~~ Hella-~~Skjærsnes~~, ''Stokke. Arv og ætt'' (2007), s. 26-27.		*«Fergen Hella-Skjærsnes», ''Stokke. Arv og ætt'' (2007), s. 26-27.

	[[Kategori:Ferjesamband]]		[[Kategori:Ferjesamband]]
	[[Kategori:Nøtterøy]]		[[Kategori:Nøtterøy]]
	[[Kategori:Stokke]]		[[Kategori:Stokke]]

Olve Utne: > kategori:ferjesamband

2008-01-31T12:26:48Z

> kategori:ferjesamband

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2008 kl. 12:26
Linje 8:		Linje 8:
	*Fergen Hella-Skjærsnes, ''Stokke. Arv og ætt'' (2007), s. 26-27.		*Fergen Hella-Skjærsnes, ''Stokke. Arv og ætt'' (2007), s. 26-27.

	[[Kategori:~~Fergeforbindelser~~]]		[[Kategori:Ferjesamband]]
	[[Kategori:Nøtterøy]]		[[Kategori:Nøtterøy]]
	[[Kategori:Stokke]]		[[Kategori:Stokke]]

Kristian Hunskaar på 31. jan. 2008 kl. 12:20

2008-01-31T12:20:58Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2008 kl. 12:20
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden\|Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser\|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø\|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke\|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].		'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden\|Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser\|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø\|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke\|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].

	Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy\|Lofterød]] i [[1920]], slik at ~~[[nøttlending]]ene~~ ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke\|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem\|Auli]] i [[Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.		Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy\|Lofterød]] i [[1920]], slik at nøttlendingene ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke\|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem\|Auli]] i [[Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.

	==Litteratur==		==Litteratur==

Kristian Hunskaar på 31. jan. 2008 kl. 12:18

2008-01-31T12:18:41Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2008 kl. 12:18
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser\|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø\|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke\|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].		'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden\|Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser\|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø\|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke\|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].

	Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy\|Lofterød]] i [[1920]], slik at [[nøttlending]]ene ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke\|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem\|Auli]] i [[Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.		Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy\|Lofterød]] i [[1920]], slik at [[nøttlending]]ene ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke\|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem\|Auli]] i [[Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.

Kristian Hunskaar: Fergeforbindelse Hella-Skjærsnes flyttet til Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden: Skrivefeil i tittel etc

2008-01-31T12:17:16Z

Fergeforbindelse Hella-Skjærsnes flyttet til Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes over Tønsbergfjorden: Skrivefeil i tittel etc

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 31. jan. 2008 kl. 12:17
(Ingen forskjell)

Kristian Hunskaar: Ny side: '''Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes''' er en tidligere fergeforbindelse mellom Hella på Nøtterøy og [[Skjærsnes i Stokke|Skjær...

2008-01-31T12:15:23Z

Ny side: '''Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes''' er en tidligere fergeforbindelse mellom Hella på Nøtterøy og [[Skjærsnes i Stokke|Skjær...

Ny side

'''[[Fergeforbindelsen Hella-Skjærsnes]]''' er en tidligere [[fergeforbindelser|fergeforbindelse]] mellom [[Hella under Nøtterø|Hella]] på [[Nøtterøy]] og [[Skjærsnes i Stokke|Skjærsnes]] i [[Stokke]]. Fra kildene er det kjent [[fergemenn]] i Hella siden [[1645]], men det må ha vært overfart på stedet i lang tid før det. [[Tønsbergfjorden]] er bare 400 meter bred på dette stedet. En viktig del av trafikkgrunnlaget var at [[nøttlending]ene dro til [[Melsom møller]] i Stokke for å male kornet sitt. For folk i Stokke var det også enklest å reise via Hella når de skulle til [[Tønsberg]].

Kommunene overtok driften av ferga i [[1919]], men i [[1923]] ble fergestedet nedlagt. Årsakene var for det første at Nøtterøy hadde fått egen mølle på [[Lofterød på Nøtterøy|Lofterød]] i [[1920]], slik at [[nøttlending]]ene ikke lenger hadde behov for å reise til Melsom møller med kornet sitt. For det andre hadde det blitt åpnet ny vei mellom [[Melsomvik i Stokke|Melsomvik]] i Stokke og [[Auli i Sem|Auli]] i [[Sem]] i [[1922]], noe som lettet kommunikasjonen mellom Stokke og Tønsberg.

==Litteratur==
*Grepstad, Johs. Kvaal: Hella-Skjærsnes - gammel og glemt fergeforbindelse, ''[[Njotarøy]]'' (1993/1994), s. 20-25.
*Fergeforbindelsen Stokke-Nøtterøy, ''[[Stokke. Arv og ætt]]'' (2002), s. 14.
*Fergen Hella-Skjærsnes, ''Stokke. Arv og ætt'' (2007), s. 26-27.

[[Kategori:Fergeforbindelser]]
[[Kategori:Nøtterøy]]
[[Kategori:Stokke]]