Forankringsmast 83 på overføringslinja frå Ørskog til Sogndal. - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: {{nn}}

2016-01-26T10:06:07Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jan. 2016 kl. 10:06
Linje 35:		Linje 35:
	[[Kategori:Etableringer i 2012]]		[[Kategori:Etableringer i 2012]]
	{{artikkelkoord\|62.06137\|N\|6.20212\|Ø}}		{{artikkelkoord\|62.06137\|N\|6.20212\|Ø}}
			{{nn}}

Magnar Høydal: kord

2014-03-10T10:53:02Z

kord

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mar. 2014 kl. 10:53
Linje 34:		Linje 34:
	[[Kategori:Elektrisitet]]		[[Kategori:Elektrisitet]]
	[[Kategori:Etableringer i 2012]]		[[Kategori:Etableringer i 2012]]
			{{artikkelkoord\|62.06137\|N\|6.20212\|Ø}}

Magnar Høydal: litt tillegg

2014-02-10T10:18:35Z

litt tillegg

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. feb. 2014 kl. 10:18
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\| Mast 83 ferdig.jpg\| Slik ser mast 83 ut når den er ferdig montert. Foto er frå same dagen som fasane vart ferdig med koblings-stykke. Dei to topplinene er til jording og fiber. Montørane var italienarar så det vart lite prating.}}		{{thumb\| Mast 83 ferdig.jpg\| Slik ser mast 83 ut når den er ferdig montert. Foto er frå same dagen som fasane vart ferdig med koblings-stykke. Dei to topplinene er til jording og fiber. Montørane var italienarar så det vart lite prating.}}
	I [[Høydalen (Volda)\|Høydalen]] på sørsida av [[Austefjorden]], [[Volda kommune]], har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.		I [[Høydalen (Volda)\|Høydalen]] på sørsida av [[Austefjorden]], [[Volda kommune]], har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Statnett bygg overføringslinje mellom Ørskog og Fardal, det er eit stort annlegg som sjølvsagt merkast i ei lita bygd. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.
	Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.		Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.

Linje 7:		Linje 7:
	I Høydalen i Volda kommune er det mange mastepunkt mellom anna forankringsmast 83 og som det har vore samla nokre bilder frå. Alle master har fire fundament og på denne var høgda mellom 5,8m og 6,0m medrekna botnplata. Den er 3,5m x 3,5m x 0,65m. Diameter på søylefundamenta over botnplata er 1m. Totalt volum på mastefundamenta på denne er 56 m3. Det var arbeidslag frå AF gruppen som gjorde grunn og betongarbeidet på denne masta.		I Høydalen i Volda kommune er det mange mastepunkt mellom anna forankringsmast 83 og som det har vore samla nokre bilder frå. Alle master har fire fundament og på denne var høgda mellom 5,8m og 6,0m medrekna botnplata. Den er 3,5m x 3,5m x 0,65m. Diameter på søylefundamenta over botnplata er 1m. Totalt volum på mastefundamenta på denne er 56 m3. Det var arbeidslag frå AF gruppen som gjorde grunn og betongarbeidet på denne masta.

	Linjetraseen går vidare over Galnedalsbakken og svingar sørover i sida til Daletua. Siste mastene som er synleg frå bygda ligg litt sørom Daletua . Grunneigarar i Høydalen er berørt frå fjordspennet på sørsida av Austefjorden ved Nesahornet, og vidare sørover Feiredalen til Bjørkedalingane sine områda sør om Feiredalsbakken.		Det vert ikkje lagt opp til diskusjon her om linjetrase eller andre politiske spørsmål.
			Linjetraseen frå mast 83 går vidare over Galnedalsbakken og svingar sørover i sida til Daletua. Siste mastene som er synleg frå bygda ligg litt sørom Daletua . Grunneigarar i Høydalen er berørt frå fjordspennet på sørsida av Austefjorden ved Nesahornet, og vidare sørover Feiredalen til Bjørkedalingane sine områda sør om Feiredalsbakken.

	==Bilder til mast 83==		==Bilder til mast 83==

Magnar Høydal på 6. feb. 2014 kl. 17:08

2014-02-06T17:08:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. feb. 2014 kl. 17:08
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\| Mast 83 ferdig.jpg\| Slik ser mast 83 ut når den er ferdig montert. Foto er frå same dagen som fasane vart ferdig med koblings-stykke. Dei to topplinene er til jording og fiber. Montørane var italienarar så det vart lite prating.}}
	I [[Høydalen (Volda)\|Høydalen]] på sørsida av [[Austefjorden]], [[Volda kommune]], har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.		I [[Høydalen (Volda)\|Høydalen]] på sørsida av [[Austefjorden]], [[Volda kommune]], har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.
	Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.		Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.

Magnar Høydal: /* Bilder til mast 83 */

2014-02-06T16:22:51Z

Bilder til mast 83

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. feb. 2014 kl. 16:22
Linje 20:		Linje 20:
	Bilde: Helikopterpiloten.JPG\|Morten Bjerkeli frå Heli Scan har vore helikopterpilot på dei arbeida som er vist i denne bildeserien.		Bilde: Helikopterpiloten.JPG\|Morten Bjerkeli frå Heli Scan har vore helikopterpilot på dei arbeida som er vist i denne bildeserien.
	Bilde: Stålmasta_på_nr._83.jpg\|Stålmasta er montert men linjene er ikkje strekte. I tidlegare planar skulle linjene her vera strekte før utgangen av 2012.		Bilde: Stålmasta_på_nr._83.jpg\|Stålmasta er montert men linjene er ikkje strekte. I tidlegare planar skulle linjene her vera strekte før utgangen av 2012.
			Bilde:Sykling på linja.jpg\|Sykling på fasen for å skrue på koblingstykke mellom dei to linene på kvar fase.
			Bilde:Klar for å fire ned sykkelen.jpg\| Klar for å fire ned sykkelen, balansen er heilt i orden.
			Bilde:Sykkelen kjem ned.jpg\|Sykkelen vert fira ned til hjelpemannskapet på bakken.
			Bilde:Kryp over isolatoren.jpg\|Når sykkelen er slakka ned på bakken står det att å krype over isolatoren for å kome inn til mastra. Så leverar han tau til neste fase, og så er det same prosedyre oppatt til alle er nede.
	</gallery>		</gallery>

Cnyborg på 18. des. 2013 kl. 08:42

2013-12-18T08:42:37Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2013 kl. 08:42
Linje 2:		Linje 2:
	Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.		Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.

	Statnett skriv: ~~'''~~''En 280 km lang 420 kV kraftledning fra Ørskog transformatorstasjon til Sogndal transformatorstasjon via Ørsta, Ålfoten, Moskog og Høyanger transformatorstasjonar. Kraftledningen skal i hovedsak bygges med Statnetts standard selvberende portalmast i stål med innvendig bardunering, fargeløse glassisolatorer med V-kjedeoppheng. Linene skal vere av typen 3x2xFeAl 481 (duplex parrot) i matt utførelse. Det skal vere to toppliner, hvorav en med fiberoptisk kommunikasjonskabel. Vilkår om annen materialbruk og farger er fastsatt for ca. 1/3 av kraftledningen.~~'''~~''		Statnett skriv: ''En 280 km lang 420 kV kraftledning fra Ørskog transformatorstasjon til Sogndal transformatorstasjon via Ørsta, Ålfoten, Moskog og Høyanger transformatorstasjonar. Kraftledningen skal i hovedsak bygges med Statnetts standard selvberende portalmast i stål med innvendig bardunering, fargeløse glassisolatorer med V-kjedeoppheng. Linene skal vere av typen 3x2xFeAl 481 (duplex parrot) i matt utførelse. Det skal vere to toppliner, hvorav en med fiberoptisk kommunikasjonskabel. Vilkår om annen materialbruk og farger er fastsatt for ca. 1/3 av kraftledningen.''

	I Høydalen i Volda kommune er det mange mastepunkt mellom anna forankringsmast 83 og som det har vore samla nokre bilder frå. Alle master har fire fundament og på denne var høgda mellom 5,8m og 6,0m medrekna botnplata. Den er 3,5m x 3,5m x 0,65m. Diameter på søylefundamenta over botnplata er 1m. Totalt volum på mastefundamenta på denne er 56 m3. Det var arbeidslag frå AF gruppen som gjorde grunn og betongarbeidet på denne masta.		I Høydalen i Volda kommune er det mange mastepunkt mellom anna forankringsmast 83 og som det har vore samla nokre bilder frå. Alle master har fire fundament og på denne var høgda mellom 5,8m og 6,0m medrekna botnplata. Den er 3,5m x 3,5m x 0,65m. Diameter på søylefundamenta over botnplata er 1m. Totalt volum på mastefundamenta på denne er 56 m3. Det var arbeidslag frå AF gruppen som gjorde grunn og betongarbeidet på denne masta.

Kallrustad: et par nye kategorier + lenker (sida var en såkalt blindveg)

2013-05-16T12:03:47Z

et par nye kategorier + lenker (sida var en såkalt blindveg)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. mai 2013 kl. 12:03
Linje 1:		Linje 1:
	I Høydalen på sørsida av Austefjorden, Volda kommune, har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.		I [[Høydalen (Volda)\|Høydalen]] på sørsida av [[Austefjorden]], [[Volda kommune]], har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.
	Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.		Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.

Linje 26:		Linje 26:
	[[Kategori: Volda kommune]]		[[Kategori: Volda kommune]]
	[[Kategori: Høydalen (Volda)]]		[[Kategori: Høydalen (Volda)]]
			[[Kategori:Elektrisitet]]
			[[Kategori:Etableringer i 2012]]

Magnar Høydal: lagt inn bilder

2013-03-23T20:28:48Z

lagt inn bilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. mar. 2013 kl. 20:28
Linje 7:		Linje 7:

	Linjetraseen går vidare over Galnedalsbakken og svingar sørover i sida til Daletua. Siste mastene som er synleg frå bygda ligg litt sørom Daletua . Grunneigarar i Høydalen er berørt frå fjordspennet på sørsida av Austefjorden ved Nesahornet, og vidare sørover Feiredalen til Bjørkedalingane sine områda sør om Feiredalsbakken.		Linjetraseen går vidare over Galnedalsbakken og svingar sørover i sida til Daletua. Siste mastene som er synleg frå bygda ligg litt sørom Daletua . Grunneigarar i Høydalen er berørt frå fjordspennet på sørsida av Austefjorden ved Nesahornet, og vidare sørover Feiredalen til Bjørkedalingane sine områda sør om Feiredalsbakken.

			==Bilder til mast 83==
			<gallery>
			Bilde: Mast_83_fundament.JPG\|Fundamentforskalinga med armering. Fundamenta er 3,5m x 3,5 m og 0,65 m i høgda.
			Bilde: Mast_83_betong_vert_levert.JPG\|Her vert betongen levert med helikopter nøaktig og pent.
			Bilde: Betongen_vert_tappa_i_forma.JPG\|Helikopteret held kjibben akkurat der karane på forskalinga vil ha den. Det var berre ca 400 m til å hente ny vending frå betongbilen, dette gjekk raskt.
			Bilde: Søyleforskaling.jpg\|Søylene på mast 83 som er ei forankringsmast vert forskala med diameter på 1 m. Høgda er mellom 5 og 6 m.
			Bilde: Lita_trakt.JPG\|For å fylle betongen frå botnen og oppover vert det tredd ned ein 6 toms slange med trakt på toppen størrelse 0,5m x 0,5 m. Helikopteret held betong kjibben rett over trakta heilt roleg også når lasten minkar.
			Bilde: Helikopter_i_arbeid.JPG\|Her nermar betongarbeidet seg slutten på desse fundamenta.
			Bilde: Fundamenta_er_ferdig.jpg\|Her er fundamenta ferdig. Forskaling og stilas er fjerna. Neste operasjon er at oppgraven masse vert lagt attende og terenget planert.
			Bilde: Arbeidskarane.JPG\|Arbeidarane på mast 83 har hatt matpause den 10 juli 2012. Frå venstre: Terje Eide, Egil Henden, Håvard Grande, Höskuldur Jonson og Tore Venaas.
			Bilde: Helikopterpiloten.JPG\|Morten Bjerkeli frå Heli Scan har vore helikopterpilot på dei arbeida som er vist i denne bildeserien.
			Bilde: Stålmasta_på_nr._83.jpg\|Stålmasta er montert men linjene er ikkje strekte. I tidlegare planar skulle linjene her vera strekte før utgangen av 2012.
			</gallery>

			Kjelder:Offentleg informasjon.

			[[Kategori: Volda kommune]]
			[[Kategori: Høydalen (Volda)]]

Magnar Høydal: ny artikkel

2013-03-23T20:16:54Z

ny artikkel

Ny side

I Høydalen på sørsida av Austefjorden, Volda kommune, har det vore stor aktivitet sidan våren 2012. Linjetrasèn går i skogsmark på vestsida av elva og store deler av granfelt vart difor hogde ut. Det vart bygt lunneplassar og eldre vegar måtte oppgraderast.
Når grunnarbeidet med mastefundament kom i gang vart mestedelen av transport til desse gjort med helikopter. Slikt som forskalingsmaterial, armering, betong og liknande. Til mange av punkta vart også arbeidslaga frakta med helikopter.

Statnett skriv: '''''En 280 km lang 420 kV kraftledning fra Ørskog transformatorstasjon til Sogndal transformatorstasjon via Ørsta, Ålfoten, Moskog og Høyanger transformatorstasjonar. Kraftledningen skal i hovedsak bygges med Statnetts standard selvberende portalmast i stål med innvendig bardunering, fargeløse glassisolatorer med V-kjedeoppheng. Linene skal vere av typen 3x2xFeAl 481 (duplex parrot) i matt utførelse. Det skal vere to toppliner, hvorav en med fiberoptisk kommunikasjonskabel. Vilkår om annen materialbruk og farger er fastsatt for ca. 1/3 av kraftledningen.'''''

I Høydalen i Volda kommune er det mange mastepunkt mellom anna forankringsmast 83 og som det har vore samla nokre bilder frå. Alle master har fire fundament og på denne var høgda mellom 5,8m og 6,0m medrekna botnplata. Den er 3,5m x 3,5m x 0,65m. Diameter på søylefundamenta over botnplata er 1m. Totalt volum på mastefundamenta på denne er 56 m3. Det var arbeidslag frå AF gruppen som gjorde grunn og betongarbeidet på denne masta.

Linjetraseen går vidare over Galnedalsbakken og svingar sørover i sida til Daletua. Siste mastene som er synleg frå bygda ligg litt sørom Daletua . Grunneigarar i Høydalen er berørt frå fjordspennet på sørsida av Austefjorden ved Nesahornet, og vidare sørover Feiredalen til Bjørkedalingane sine områda sør om Feiredalsbakken.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. feb. 2014 kl. 16:22
Linje 20:		Linje 20:
	Bilde: Helikopterpiloten.JPG\|Morten Bjerkeli frå Heli Scan har vore helikopterpilot på dei arbeida som er vist i denne bildeserien.		Bilde: Helikopterpiloten.JPG\|Morten Bjerkeli frå Heli Scan har vore helikopterpilot på dei arbeida som er vist i denne bildeserien.
	Bilde: Stålmasta_på_nr._83.jpg\|Stålmasta er montert men linjene er ikkje strekte. I tidlegare planar skulle linjene her vera strekte før utgangen av 2012.		Bilde: Stålmasta_på_nr._83.jpg\|Stålmasta er montert men linjene er ikkje strekte. I tidlegare planar skulle linjene her vera strekte før utgangen av 2012.
			Bilde:Sykling på linja.jpg\|Sykling på fasen for å skrue på koblingstykke mellom dei to linene på kvar fase.
			Bilde:Klar for å fire ned sykkelen.jpg\| Klar for å fire ned sykkelen, balansen er heilt i orden.
			Bilde:Sykkelen kjem ned.jpg\|Sykkelen vert fira ned til hjelpemannskapet på bakken.
			Bilde:Kryp over isolatoren.jpg\|Når sykkelen er slakka ned på bakken står det att å krype over isolatoren for å kome inn til mastra. Så leverar han tau til neste fase, og så er det same prosedyre oppatt til alle er nede.
	</gallery>		</gallery>