Framveien (Lørenskog) - Sideversjonshistorikk

Kallrustad på 4. aug. 2014 kl. 13:20

2014-08-04T13:20:43Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. aug. 2014 kl. 13:20
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Framveien Lørenskog 2014.jpg\|Motiv fra Framveien i Lørenskog kommune. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2014)}} '''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. En sidevei fra Framveien er [[Gjøaveien (Lørenskog)\|Gjøaveien]] som er avstengt med bom.		{{thumb høyre\|Framveien Lørenskog 2014.jpg\|Motiv fra Framveien i Lørenskog kommune. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2014)}}
			'''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. En sidevei fra Framveien er [[Gjøaveien (Lørenskog)\|Gjøaveien]], som er avstengt med bom.

	Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].		Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].

Stigrp: Bilde

2014-03-01T14:13:34Z

Bilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. mar. 2014 kl. 14:13
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. En sidevei fra Framveien er [[Gjøaveien (Lørenskog)\|Gjøaveien]] som er avstengt med bom.		{{thumb høyre\|Framveien Lørenskog 2014.jpg\|Motiv fra Framveien i Lørenskog kommune. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2014)}} '''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. En sidevei fra Framveien er [[Gjøaveien (Lørenskog)\|Gjøaveien]] som er avstengt med bom.

	Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].		Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].

Cnyborg på 22. jan. 2014 kl. 09:16

2014-01-22T09:16:07Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. jan. 2014 kl. 09:16
Linje 2:		Linje 2:

	Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].		Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].

			==Kilder==

			* {{Kartverket\|389778}}

	{{Lørenskog leksikon}}		{{Lørenskog leksikon}}
Linje 7:		Linje 11:
	[[Kategori:Veger]]		[[Kategori:Veger]]
	[[kategori:Lørenskog kommune]]		[[kategori:Lørenskog kommune]]
			{{artikkelkoord\|59.94049\|N\|10.97327\|Ø}}

Cnyborg på 21. jun. 2013 kl. 08:24

2013-06-21T08:24:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. jun. 2013 kl. 08:24
Linje 5:		Linje 5:
	{{Lørenskog leksikon}}		{{Lørenskog leksikon}}

	[[Kategori:Veger i Lørenskog kommune]]		[[Kategori:Veger]]
			[[kategori:Lørenskog kommune]]

Veslemøy: lenke til foreldreløs

2011-06-23T11:41:02Z

lenke til foreldreløs

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. jun. 2011 kl. 11:41
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].		'''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. En sidevei fra Framveien er [[Gjøaveien (Lørenskog)\|Gjøaveien]] som er avstengt med bom.

			Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].

	{{Lørenskog leksikon}}		{{Lørenskog leksikon}}

	[[Kategori:Veger i Lørenskog kommune]]		[[Kategori:Veger i Lørenskog kommune]]

Ida Tolgensbakk: Lenke.

2010-11-01T09:51:14Z

Lenke.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. nov. 2010 kl. 09:51
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av Colin Archer i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].		'''[[Framveien (Lørenskog)\|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)\|Fridtjof Nansens vei]]. Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av [[Colin Archer]] i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].

	{{Lørenskog leksikon}}		{{Lørenskog leksikon}}

	[[Kategori:Veger i Lørenskog kommune]]		[[Kategori:Veger i Lørenskog kommune]]

Lørenskog leksikon: Ny side: '''Framveien''', Haneborglia i Lørenskog, er en vei fra Haneborgveien til Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)|. Veien er oppkalt etter polarskuta [...

2009-11-03T08:55:01Z

Ny side: '''Framveien''', Haneborglia i Lørenskog, er en vei fra Haneborgveien til Fridtjof Nansens vei (Lørenskog). Veien er oppkalt etter polarskuta [...

Ny side

'''[[Framveien (Lørenskog)|Framveien]]''', [[Haneborglia]] i [[Lørenskog]], er en vei fra [[Haneborgveien]] til [[Fridtjof Nansens vei (Lørenskog)|Fridtjof Nansens vei]]. Veien er oppkalt etter polarskuta [[«Fram»]], som ble bygd i 1891–1892 av Colin Archer i samarbeid med [[Fridtjof Nansen]]. Nansen ønsket et spesialbygd skip som kunne stå mot isskruing. Fram ble brukt på flere ferder både i Polhavet og Antarktis, blant annet i forbindelse med Roald Amundsens sydpolekspedisjon (1910–12). Framveien ligger i et område preget av veinavn knyttet til norske oppdagelsesreisende generelt og spesielt til norsk polarhistorie. Veien fikk navn i [[1966]].

{{Lørenskog leksikon}}

[[Kategori:Veger i Lørenskog kommune]]