Gautsjøulykka 25. september 1941 - Sideversjonshistorikk

Cnyborg: kat

2020-01-02T12:00:13Z

kat

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 12:00
Linje 42:		Linje 42:
	[[Kategori: Lesja kommune]]		[[Kategori: Lesja kommune]]
	[[Kategori: Dalsida]]		[[Kategori: Dalsida]]
	~~[[Kategori: Rauma kommune]]~~
	~~[[Kategori: Sel kommune]]~~
	~~[[Kategori: Lillehammer kommune]]~~
	~~[[Kategori: Ringebu kommune]]~~
	~~[[Kategori: Oppegård kommune]]~~
	~~[[Kategori: Grong kommune]]~~
	~~[[Kategori: Osterøy kommune]]~~
	[[Kategori: Ulykker]]		[[Kategori: Ulykker]]
	{{f2}}		{{f2}}
	{{artikkelkoord\|62.27500\|N\|8.72300\|Ø}}		{{artikkelkoord\|62.27500\|N\|8.72300\|Ø}}
	{{nn}}		{{nn}}

Arnfinn Kjelland: /* Kva var årsaken til ulykka */

2019-11-09T15:13:31Z

Kva var årsaken til ulykka

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. nov. 2019 kl. 15:13
Linje 27:		Linje 27:
	Det var òg uforståeleg at ingen av dei omkomne klarte å kome seg til land, eller i alle fall opp på den holmen det gjenstandane vart funne. Forklaringa som er mest attgjeve er at dei fleste truleg hadde gummistøvlar på, at båten velta og at karane klamra seg til kvarandre og vart dregne ned.		Det var òg uforståeleg at ingen av dei omkomne klarte å kome seg til land, eller i alle fall opp på den holmen det gjenstandane vart funne. Forklaringa som er mest attgjeve er at dei fleste truleg hadde gummistøvlar på, at båten velta og at karane klamra seg til kvarandre og vart dregne ned.

	Det var ei gripande minnehøgtid i Lesjakyrkja måndag 6. oktober, og 12. oktober var det gravferd for dei tre lesjingane som omkom frå kyrkja.		Det var ei gripande minnehøgtid i [[Lesja_kyrkje\|Lesjakyrkja]] måndag 6. oktober, og 12. oktober var det gravferd for dei tre lesjingane som omkom frå kyrkja.

	I 1997 tok Lesja ~~Historielag~~ på seg å koordinere arbeidet med å reise ein minnestein over ulykka. Den vart avduka av fylkesmann [[Knut Korsæth]] i eit stort arrangement ved Gautsjøen 30. august 1998. Til saman 110 familiemedlemer etter dei omkomne deltok.		I 1997 tok [[Lesja historielag]] på seg å koordinere arbeidet med å reise ein minnestein over ulykka. Den vart avduka av fylkesmann [[Knut Korsæth]] i eit stort arrangement ved Gautsjøen 30. august 1998. Til saman 110 familiemedlemer etter dei omkomne deltok.

	==Referansar==		==Referansar==

Kallrustad: litt lengre utdrag

2019-10-15T11:19:51Z

litt lengre utdrag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. okt. 2019 kl. 11:19
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|Aursjomagasinet2005.JPG\|Utsyn over Aursjømagasinet 2005. Det var ein stad her ulykka skjedde.\|[[Bruker:Arnfinn Kjelland\|Arnfinn Kjelland]]}}		<onlyinclude>{{thumb\|Aursjomagasinet2005.JPG\|Utsyn over Aursjømagasinet 2005. Det var ein stad her ulykka skjedde.\|[[Bruker:Arnfinn Kjelland\|Arnfinn Kjelland]]}}
	'''[[Gautsjøulykka 25. september 1941]]''' var ei frykteleg hending knytt til [[Aurautbygginga]] på [[Dalsida]] i [[Lesja]]. Eit arbeidslag på 11 mann dreiv med stikking av vegen som var under bygging opp frå [[Aura (Lesja)\|Aura]] i [[Bøgrende]] fram til [[Gåsbue]] skulle avslutte arbeidet og fraktast over [[Gautsjøen]] med båt til [[Sørhella]], ei strekning på 8–9 kilometer. Båten var ein sju meter lang open trebåt, ein fløytingsbåt, med påhengsmotor. Veret var fint og det var omtrent vindstille.</onlyinclude>		'''[[Gautsjøulykka 25. september 1941]]''' var ei frykteleg hending knytt til [[Aurautbygginga]] på [[Dalsida]] i [[Lesja]]. Eit arbeidslag på 11 mann dreiv med stikking av vegen som var under bygging opp frå [[Aura (Lesja)\|Aura]] i [[Bøgrende]] fram til [[Gåsbue]] skulle avslutte arbeidet og fraktast over [[Gautsjøen]] med båt til [[Sørhella]], ei strekning på 8–9 kilometer. Båten var ein sju meter lang open trebåt, ein fløytingsbåt, med påhengsmotor. Veret var fint og det var omtrent vindstille. </onlyinclude>

	==Sjølve ulykka og leitinga==		==Sjølve ulykka og leitinga==
	Kva som hende denne septemberdagen veit ingen. Fleire av karane var flinke til å symje, men ingen kom fram til Sørhella. Dagen etter, fredagen, var det gråvér, vind og skodde. Oppsynsmannen på veganlegget, Anton Mikkelsen, rodde da utover og støtte rett på båten, som flaut med baugen i veret. På ein liten holme om lag 250 meter unna fann han ein ryggsekk og ein sovepose. Han forstod at det måtte ha skjedd ei ulykke, rodde attende og varsla, og rodde ut att. Da var båten borte, men på holmen fann han fleire gjenstandar som hadde vore i båten: to soveposar, ein ryggsekk, ei lue, ei stikningsstand, ei fiskestang, to årer og eit vaterpass.		<onlyinclude>Kva som hende denne septemberdagen, veit ingen. Fleire av karane var flinke til å symje, men ingen kom fram til Sørhella. Dagen etter, fredagen, var det gråvér, vind og skodde. Oppsynsmannen på veganlegget, Anton Mikkelsen, rodde da utover og støtte rett på båten, som flaut med baugen i veret.</onlyinclude> På ein liten holme om lag 250 meter unna fann han ein ryggsekk og ein sovepose. Han forstod at det måtte ha skjedd ei ulykke, rodde attende og varsla, og rodde ut att. Da var båten borte, men på holmen fann han fleire gjenstandar som hadde vore i båten: to soveposar, ein ryggsekk, ei lue, ei stikningsstand, ei fiskestang, to årer og eit vaterpass.

	Sokning vart straks sett i gang, men utan resultat. Etter nokre dagar kom det dykkar opp frå [[Oslo Havnevesen]], men heller ikkje han klarte å finne karane eller båten. Rykte begynte å svirre – hadde dei ikkje drukna, men stukke seg vekk i fjellet for å flykte til England? Men fredagen etter, 3. oktober, vart dei første to funne, og laurdag fem til. 6. oktober vart den eine lesjingen, Rolv Botheim, funnen. 8. oktober vart to mann til funne, mellom dei Syver Sørumgård, og fredag den 10. den siste frå Lesja, Ingar Holmseth.		Sokning vart straks sett i gang, men utan resultat. Etter nokre dagar kom det dykkar opp frå [[Oslo Havnevesen]], men heller ikkje han klarte å finne karane eller båten. Rykte begynte å svirre – hadde dei ikkje drukna, men stukke seg vekk i fjellet for å flykte til England? Men fredagen etter, 3. oktober, vart dei første to funne, og laurdag fem til. 6. oktober vart den eine lesjingen, Rolv Botheim, funnen. 8. oktober vart to mann til funne, mellom dei Syver Sørumgård, og fredag den 10. den siste frå Lesja, Ingar Holmseth.

Kallrustad: lenkje til fylkesmann Korsæth

2019-10-15T11:13:51Z

lenkje til fylkesmann Korsæth

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. okt. 2019 kl. 11:13
Linje 29:		Linje 29:
	Det var ei gripande minnehøgtid i Lesjakyrkja måndag 6. oktober, og 12. oktober var det gravferd for dei tre lesjingane som omkom frå kyrkja.		Det var ei gripande minnehøgtid i Lesjakyrkja måndag 6. oktober, og 12. oktober var det gravferd for dei tre lesjingane som omkom frå kyrkja.

	I 1997 tok Lesja Historielag på seg å koordinere arbeidet med å reise ein minnestein over ulykka. Den vart avduka av fylkesmann Knut ~~Korseth~~ i eit stort arrangement ved Gautsjøen 30. august 1998. Til saman 110 familiemedlemer etter dei omkomne deltok.		I 1997 tok Lesja Historielag på seg å koordinere arbeidet med å reise ein minnestein over ulykka. Den vart avduka av fylkesmann [[Knut Korsæth]] i eit stort arrangement ved Gautsjøen 30. august 1998. Til saman 110 familiemedlemer etter dei omkomne deltok.

	==Referansar==		==Referansar==

Kallrustad: Oppgraderer til F2

2018-06-21T12:47:07Z

Oppgraderer til F2

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. jun. 2018 kl. 12:47
Linje 50:		Linje 50:
	[[Kategori: Osterøy kommune]]		[[Kategori: Osterøy kommune]]
	[[Kategori: Ulykker]]		[[Kategori: Ulykker]]
	{{f1}}		{{f2}}
	{{artikkelkoord\|62.27500\|N\|8.72300\|Ø}}		{{artikkelkoord\|62.27500\|N\|8.72300\|Ø}}
	{{nn}}		{{nn}}

Siri J: kursiv

2017-07-14T10:06:08Z

kursiv

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jul. 2017 kl. 10:06
Linje 38:		Linje 38:
	* ''[[Aftenposten]]'' / NTB 29.9., 1.10., 2.10., 6.10.		* ''[[Aftenposten]]'' / NTB 29.9., 1.10., 2.10., 6.10.
	* Ulateig, Egil 2010: ''I hjartet av Norge. Fjellriket Dalsida''. Lesja kommune s. 339–342.		* Ulateig, Egil 2010: ''I hjartet av Norge. Fjellriket Dalsida''. Lesja kommune s. 339–342.
	* [[Årsskrift for Lesja historielag]] 1998. Fleire bidrag s. 31–53.		* ''[[Årsskrift for Lesja historielag]]'' 1998. Fleire bidrag s. 31–53.

	[[Kategori: Lesja kommune]]		[[Kategori: Lesja kommune]]

Olve Utne: {{nn}}

2016-01-31T15:26:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2016 kl. 15:26
Linje 52:		Linje 52:
	{{f1}}		{{f1}}
	{{artikkelkoord\|62.27500\|N\|8.72300\|Ø}}		{{artikkelkoord\|62.27500\|N\|8.72300\|Ø}}
			{{nn}}

Arnfinn Kjelland på 6. des. 2013 kl. 09:32

2013-12-06T09:32:55Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2013 kl. 09:32
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Gautsjøulykka 25. september 1941]]''' var ei frykteleg hending knytt til [[Aurautbygginga]] på [[Dalsida]] i [[Lesja]]. Eit arbeidslag på 11 mann dreiv med stikking av vegen som var under bygging opp frå [[Aura (Lesja)\|Aura]] i [[Bøgrende]] fram til [[Gåsbue]] skulle avslutte arbeidet og fraktast over [[Gautsjøen]] med båt til [[Sørhella]], ei strekning på 8–9 kilometer. Båten var ein sju meter lang open trebåt, ein fløytingsbåt, med påhengsmotor. Veret var fint og det var omtrent vindstille.</onlyinclude>		<onlyinclude>{{thumb\|Aursjomagasinet2005.JPG\|Utsyn over Aursjømagasinet 2005. Det var ein stad her ulykka skjedde.\|[[Bruker:Arnfinn Kjelland\|Arnfinn Kjelland]]}}
			'''[[Gautsjøulykka 25. september 1941]]''' var ei frykteleg hending knytt til [[Aurautbygginga]] på [[Dalsida]] i [[Lesja]]. Eit arbeidslag på 11 mann dreiv med stikking av vegen som var under bygging opp frå [[Aura (Lesja)\|Aura]] i [[Bøgrende]] fram til [[Gåsbue]] skulle avslutte arbeidet og fraktast over [[Gautsjøen]] med båt til [[Sørhella]], ei strekning på 8–9 kilometer. Båten var ein sju meter lang open trebåt, ein fløytingsbåt, med påhengsmotor. Veret var fint og det var omtrent vindstille.</onlyinclude>

	==Sjølve ulykka og leitinga==		==Sjølve ulykka og leitinga==

Arnfinn Kjelland: /* Litteratur og kjelder */

2013-12-06T09:21:55Z

Litteratur og kjelder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2013 kl. 09:21
Linje 34:		Linje 34:

	==Litteratur og kjelder==		==Litteratur og kjelder==
	* Laagen. Organ for Norges Bondelag i Gudbrandsdalen, september–oktober. Faksimiler i Gåmålt frå Lesja og Lesjaskog 1990 s. 105–117.		* ''Laagen. Organ for Norges Bondelag i Gudbrandsdalen'', september–oktober. Faksimiler i Gåmålt frå Lesja og Lesjaskog 1990 s. 105–117.
	* Aftenposten / NTB 29.9., 1.10., 2.10., 6.10.		* ''[[Aftenposten]]'' / NTB 29.9., 1.10., 2.10., 6.10.
	* Ulateig, Egil 2010: ''I hjartet av Norge. Fjellriket Dalsida''. Lesja kommune s. 339–342.		* Ulateig, Egil 2010: ''I hjartet av Norge. Fjellriket Dalsida''. Lesja kommune s. 339–342.
	* Årsskrift for Lesja ~~Historielag~~ 1998. Fleire bidrag s. 31–53.		* [[Årsskrift for Lesja historielag]] 1998. Fleire bidrag s. 31–53.

	[[Kategori: Lesja kommune]]		[[Kategori: Lesja kommune]]

Arnfinn Kjelland på 6. des. 2013 kl. 09:20

2013-12-06T09:20:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2013 kl. 09:20
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Gautsjøulykka 25. september 1941]]''' var ei frykteleg hending knytt til [[Aurautbygginga]] på [[Dalsida]] i [[Lesja]]. Eit arbeidslag på 11 mann dreiv med stikking av vegen som var under bygging opp frå [[Aura (Lesja)\|Aura]] i [[Bøgrende]] fram til Gåsbue skulle avslutte arbeidet og fraktast over Gautsjøen med båt til Sørhella, ei strekning på 8–9 kilometer. Båten var ein sju meter lang open trebåt, ein fløytingsbåt, med påhengsmotor. Veret var fint og det var omtrent vindstille.</onlyinclude>		<onlyinclude>'''[[Gautsjøulykka 25. september 1941]]''' var ei frykteleg hending knytt til [[Aurautbygginga]] på [[Dalsida]] i [[Lesja]]. Eit arbeidslag på 11 mann dreiv med stikking av vegen som var under bygging opp frå [[Aura (Lesja)\|Aura]] i [[Bøgrende]] fram til [[Gåsbue]] skulle avslutte arbeidet og fraktast over [[Gautsjøen]] med båt til [[Sørhella]], ei strekning på 8–9 kilometer. Båten var ein sju meter lang open trebåt, ein fløytingsbåt, med påhengsmotor. Veret var fint og det var omtrent vindstille.</onlyinclude>

	==Sjølve ulykka og leitinga==		==Sjølve ulykka og leitinga==