Guløy (Fiskefartøy 1937) - Sideversjonshistorikk

Siri Iversen: lenker

2017-05-10T11:37:18Z

lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2017 kl. 11:37
Linje 25:		Linje 25:
	Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.		Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.

	Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy og Bømlo ~~Kystlag~~		Fartøyet eies i dag av ei stifting på [[Halsnøya (Kvinnherad)\|Halsnøy]] og [[Bømlo kystlag]]
	{{Wichmann}}		{{Wichmann}}
	{{bm}}		{{bm}}

Perhil på 25. apr. 2017 kl. 12:22

2017-04-25T12:22:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. apr. 2017 kl. 12:22
Linje 14:		Linje 14:
	\|Motortype =[[Wichmann]] Type F 40-70 Hk		\|Motortype =[[Wichmann]] Type F 40-70 Hk
	\|Kommune =Kvinnherad kommune		\|Kommune =Kvinnherad kommune
	\|Lagstilhørighet =		\|Lagstilhørighet =Bømlo kystlag
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =		\|Eier =

Olve Utne: {{bm}}

2016-02-04T17:14:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. feb. 2016 kl. 17:14
Linje 27:		Linje 27:
	Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy og Bømlo Kystlag		Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy og Bømlo Kystlag
	{{Wichmann}}		{{Wichmann}}
			{{bm}}

SindreNilsen: Det er gjort ei avtale mellom Bømlo Kystlag og stifinga på Halsnøy om eigarforhaldet

2015-09-17T07:04:37Z

Det er gjort ei avtale mellom Bømlo Kystlag og stifinga på Halsnøy om eigarforhaldet

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. sep. 2015 kl. 07:04
Linje 25:		Linje 25:
	Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.		Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.

	Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy		Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy og Bømlo Kystlag
	{{Wichmann}}		{{Wichmann}}

SindreNilsen på 9. jan. 2015 kl. 08:27

2015-01-09T08:27:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. jan. 2015 kl. 08:27
Linje 13:		Linje 13:
	\|Framdriftsmidler =Motor		\|Framdriftsmidler =Motor
	\|Motortype =[[Wichmann]] Type F 40-70 Hk		\|Motortype =[[Wichmann]] Type F 40-70 Hk
	\|Kommune =~~Bømlo~~ kommune		\|Kommune =Kvinnherad kommune
	\|Lagstilhørighet =~~Bømlo kystlag~~		\|Lagstilhørighet =
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =		\|Eier =
Linje 25:		Linje 25:
	Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.		Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.

	Fartøyet eies i dag av ~~[[Bømlo kystlag]] og har hjemmehavn~~ på ~~Bømlo.~~		Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy
	{{Wichmann}}		{{Wichmann}}

Cnyborg på 6. des. 2014 kl. 19:08

2014-12-06T19:08:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. des. 2014 kl. 19:08
Linje 26:		Linje 26:

	Fartøyet eies i dag av [[Bømlo kystlag]] og har hjemmehavn på Bømlo.		Fartøyet eies i dag av [[Bømlo kystlag]] og har hjemmehavn på Bømlo.
			{{Wichmann}}

Cnyborg: korr

2014-12-05T08:16:26Z

korr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. des. 2014 kl. 08:16
Linje 12:		Linje 12:
	\|Båtbygger =		\|Båtbygger =
	\|Framdriftsmidler =Motor		\|Framdriftsmidler =Motor
	\|Motortype =~~Wickman~~ Type F 40-70 Hk		\|Motortype =[[Wichmann]] Type F 40-70 Hk
	\|Kommune =Bømlo kommune		\|Kommune =Bømlo kommune
	\|Lagstilhørighet =Bømlo kystlag		\|Lagstilhørighet =Bømlo kystlag

Aslak Kittelsen: lenkjer

2013-12-18T09:53:57Z

lenkjer

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. des. 2013 kl. 09:53
Linje 19:		Linje 19:
	\|Bilde =Guløy.jpg		\|Bilde =Guløy.jpg
	}}		}}
	«Guløy» ble bygget i 1937 og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs Vestlandskysten i hele etterkrigstiden.		'''[[Guløy (Fiskefartøy 1937)\|«Guløy»]]''' ble bygget i [[1937]] og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs [[Vestlandet\|Vestlandskysten]] i hele etterkrigstiden.

	Fartøyene gikk på sildefiske i sesongene og ofte fraktfart i roligere perioder, men de siste 20-30 årene har de nesten umerkelig forsvunnet.		Fartøyene gikk på sildefiske i sesongene og ofte fraktfart i roligere perioder, men de siste 20-30 årene har de nesten umerkelig forsvunnet.
Linje 25:		Linje 25:
	Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.		Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.

	Fartøyet eies i dag av Bømlo ~~Kystlag~~ og har hjemmehavn på Bømlo.		Fartøyet eies i dag av [[Bømlo kystlag]] og har hjemmehavn på Bømlo.

Perhil på 14. des. 2013 kl. 10:51

2013-12-14T10:51:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. des. 2013 kl. 10:51
Linje 1:		Linje 1:
	{{Båt		{{Båt
	\|Registreringsnummer =		\|Registreringsnummer =LM3314
	\|Museumsnummer =		\|Museumsnummer =
	\|Egennavn =Guløy		\|Egennavn =Guløy
Linje 12:		Linje 12:
	\|Båtbygger =		\|Båtbygger =
	\|Framdriftsmidler =Motor		\|Framdriftsmidler =Motor
	\|Motortype =		\|Motortype =Wickman Type F 40-70 Hk
	\|Kommune =Bømlo kommune		\|Kommune =Bømlo kommune
	\|Lagstilhørighet =Bømlo kystlag		\|Lagstilhørighet =Bømlo kystlag
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =		\|Eier =
	\|Bilde =		\|Bilde =Guløy.jpg
	}}		}}
	«Guløy» ble bygget i 1937 og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs Vestlandskysten i hele etterkrigstiden.		«Guløy» ble bygget i 1937 og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs Vestlandskysten i hele etterkrigstiden.

Perhil på 14. des. 2013 kl. 10:49

2013-12-14T10:49:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. des. 2013 kl. 10:49
Linje 1:		Linje 1:
			{{Båt
			\|Registreringsnummer =
			\|Museumsnummer =
			\|Egennavn =Guløy
			\|Båttype =Fiskefartøy
			\|Lengde =49,9
			\|Største bredde =
			\|Antall bordganger =
			\|Antall rom =
			\|Antall årepar =
			\|Byggeår =1937
			\|Båtbygger =
			\|Framdriftsmidler =Motor
			\|Motortype =
			\|Kommune =Bømlo kommune
			\|Lagstilhørighet =Bømlo kystlag
			\|Lagstilhørighet andre=
			\|Eier =
			\|Bilde =
			}}
	«Guløy» ble bygget i 1937 og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs Vestlandskysten i hele etterkrigstiden.		«Guløy» ble bygget i 1937 og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs Vestlandskysten i hele etterkrigstiden.