Gustav Zetlitz-Nilsson - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: /* Liv og virke */ lenker

2023-04-28T07:55:33Z

Liv og virke: lenker

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. apr. 2023 kl. 07:55
Linje 6:		Linje 6:

	== Liv og virke ==		== Liv og virke ==
	Gustav Zetlitz-Nilsson var elev ved Fredrikshald offentlig høyere allmenskole. Han besto ~~middelskoleeksamen~~ i 1901 og tok examen artium i 1907 som privatist ved Frogner skole i Kristiania, etter gjennomgåelse av fru Ragna Nielsens to-årige gymansium. Da hadde han i en periode også vært læring ved Fredrikstad mekaniske verksted. Etter examen artium fortsatte han sin læretid ved Nylands verksted, til han i 1909 tok maskinisteksamen ved Kristiania maskinistskole. I denne perioden var han også til sjøs som maskinistaspirant.		Gustav Zetlitz-Nilsson var elev ved Fredrikshald offentlig høyere allmenskole. Han besto [[middelskole]]eksamen i 1901 og tok [[examen artium]] i 1907 som privatist ved Frogner skole i Kristiania, etter gjennomgåelse av fru [[Ragna Nielsens latin- og realskole\|Ragna Nielsens]] to-årige gymansium. Da hadde han i en periode også vært læring ved Fredrikstad mekaniske verksted. Etter examen artium fortsatte han sin læretid ved Nylands verksted, til han i 1909 tok maskinisteksamen ved Kristiania maskinistskole. I denne perioden var han også til sjøs som maskinistaspirant.

	Fra 1909 til 1911 var Zetlitz-Nilsson student ved Technikum Strelitz i Mecklenburg, hvor han tok maskiningeniør-eksamen. Høsten 1911 dro han til USA, hvor han fram til 1916 arbeidet som konstruktør, blant annet ved ''Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co''. Fra 1916 til 1918 var han ansatt som ingeniør-besiktigelsesmann i [[Det Norske Veritas]]' avdeling i New York, og senere var han i et års tid driftsingeniør ved et større skipsrepreasjonsverksted i Brooklyn.		Fra 1909 til 1911 var Zetlitz-Nilsson student ved Technikum Strelitz i Mecklenburg, hvor han tok maskiningeniør-eksamen. Høsten 1911 dro han til USA, hvor han fram til 1916 arbeidet som konstruktør, blant annet ved ''Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co''. Fra 1916 til 1918 var han ansatt som ingeniør-besiktigelsesmann i [[Det Norske Veritas]]' avdeling i New York, og senere var han i et års tid driftsingeniør ved et større skipsrepreasjonsverksted i Brooklyn.

Olve Utne: {{bm}}

2022-11-03T11:26:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. nov. 2022 kl. 11:26
Linje 45:		Linje 45:
	[[Kategori:USA]]		[[Kategori:USA]]
	[[Kategori:Storbritannia]]		[[Kategori:Storbritannia]]
			{{bm}}

Stigrp: /* Liv og virke */

2022-10-30T13:07:26Z

Liv og virke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 13:07
Linje 8:		Linje 8:
	Gustav Zetlitz-Nilsson var elev ved Fredrikshald offentlig høyere allmenskole. Han besto middelskoleeksamen i 1901 og tok examen artium i 1907 som privatist ved Frogner skole i Kristiania, etter gjennomgåelse av fru Ragna Nielsens to-årige gymansium. Da hadde han i en periode også vært læring ved Fredrikstad mekaniske verksted. Etter examen artium fortsatte han sin læretid ved Nylands verksted, til han i 1909 tok maskinisteksamen ved Kristiania maskinistskole. I denne perioden var han også til sjøs som maskinistaspirant.		Gustav Zetlitz-Nilsson var elev ved Fredrikshald offentlig høyere allmenskole. Han besto middelskoleeksamen i 1901 og tok examen artium i 1907 som privatist ved Frogner skole i Kristiania, etter gjennomgåelse av fru Ragna Nielsens to-årige gymansium. Da hadde han i en periode også vært læring ved Fredrikstad mekaniske verksted. Etter examen artium fortsatte han sin læretid ved Nylands verksted, til han i 1909 tok maskinisteksamen ved Kristiania maskinistskole. I denne perioden var han også til sjøs som maskinistaspirant.

	Fra 1909 til 1911 var Zetlitz-Nilsson student ved Technikum Strelitz i Mecklenburg, hvor han tok maskiningeniør-eksamen. Høsten 1911 dro han til USA, hvor han fram til 1916 arbeidet som konstruktør, blant annet ved ''Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co''. Fra 1916 til 1918 var han ansatt som ingeniør-besiktigelsesmann i [[Det ~~Norsk~~ Veritas]]' avdeling i New York, og senere var han i et års tid driftsingeniør ved et større skipsrepreasjonsverksted i Brooklyn.		Fra 1909 til 1911 var Zetlitz-Nilsson student ved Technikum Strelitz i Mecklenburg, hvor han tok maskiningeniør-eksamen. Høsten 1911 dro han til USA, hvor han fram til 1916 arbeidet som konstruktør, blant annet ved ''Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co''. Fra 1916 til 1918 var han ansatt som ingeniør-besiktigelsesmann i [[Det Norske Veritas]]' avdeling i New York, og senere var han i et års tid driftsingeniør ved et større skipsrepreasjonsverksted i Brooklyn.

	Fra 1919 til 1923 var Zetlitz-Nilsson bosatt i Bergen, hvor han var teknisk inspektør for flere rederier. Deretter dro han til Newcastle i England, hvor han overtok og drev en skipsteknisk konsulentforretning. Fra 1924 til 1927 var han teknisk inspektør for rederiet A.F. Klaveness & Co. ~~A/S i Oslo~~.		Fra 1919 til 1923 var Zetlitz-Nilsson bosatt i Bergen, hvor han var teknisk inspektør for flere rederier. Deretter dro han til Newcastle i England, hvor han overtok og drev en skipsteknisk konsulentforretning. Fra 1924 til 1927 var han teknisk inspektør for rederiet [[A.F. Klaveness & Co.]].

	I 1927 ble Zetlitz sjef for [[Den norske Amerikalinje]]s tekniske avdeling, en stilling han hadde fram til 1935, da han etablerte sitt eget tekniske konsulentfirma innen skipsfart. I henholdsvis 1946 og 1948 ble firmaet utvidet med to partnere som var tidligere assistenter av ham, og het fra 1948 derfor Zetlitz-Nilsson, Ziegler og Bang. Firmaet hadde kontorer i [[Rådhusgata (Oslo)\|Rådhusgata]] 17 i Oslo.		I 1927 ble Zetlitz sjef for [[Den norske Amerikalinje]]s tekniske avdeling, en stilling han hadde fram til 1935, da han etablerte sitt eget tekniske konsulentfirma innen skipsfart. I henholdsvis 1946 og 1948 ble firmaet utvidet med to partnere som var tidligere assistenter av ham, og het fra 1948 derfor Zetlitz-Nilsson, Ziegler og Bang. Firmaet hadde kontorer i [[Rådhusgata (Oslo)\|Rådhusgata]] 17 i Oslo.

Stigrp: /* Ettermæle */

2022-10-30T13:02:02Z

Ettermæle

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 13:02
Linje 22:		Linje 22:
	{{sitat\|Ingeniør Zetlitz-Nilsson hørte til det kull av skipsingeniører som helt siden tyveårene har satt sitt preg på den norske handelsflåtes utvikling og bidratt til vår moderne flåtes konkurranseevne. ... Som rederi-inspektør og som teknisk konsulent hadde Zetlitz-Nilsson ført tilsyn med byggingen av henimot 200 skip, og ikke minst når det gjelder tankskipsbyggingen har dette arbeide satt dype spor efter seg.}}		{{sitat\|Ingeniør Zetlitz-Nilsson hørte til det kull av skipsingeniører som helt siden tyveårene har satt sitt preg på den norske handelsflåtes utvikling og bidratt til vår moderne flåtes konkurranseevne. ... Som rederi-inspektør og som teknisk konsulent hadde Zetlitz-Nilsson ført tilsyn med byggingen av henimot 200 skip, og ikke minst når det gjelder tankskipsbyggingen har dette arbeide satt dype spor efter seg.}}

	I student-minneboken ''Studentene fra 1907'', utgitt i 1957, oppsummerte Gustav ~~Zelitz~~-Nilsson selv sitt liv og karriere slik (utdrag):		I student-minneboken ''Studentene fra 1907'', utgitt i 1957, oppsummerte Gustav Zetlitz-Nilsson selv sitt liv og karriere slik (utdrag):

	{{sitat\|Den kolossale utvikling av Norges skipsfart siden første verdenskrig, og da særlig den tekniske, har skaffet meg store og interessante oppgaver som har krevet hårdt arbeid, bruk av alle evner og megen fantasi. Dette har gitt livet et visst innhold og følelsen av å ha utført noe nyttig.}}		{{sitat\|Den kolossale utvikling av Norges skipsfart siden første verdenskrig, og da særlig den tekniske, har skaffet meg store og interessante oppgaver som har krevet hårdt arbeid, bruk av alle evner og megen fantasi. Dette har gitt livet et visst innhold og følelsen av å ha utført noe nyttig.}}

Stigrp: /* Ettermæle */ setter inn gravbilde

2022-10-30T13:00:13Z

Ettermæle: setter inn gravbilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 13:00
Linje 17:		Linje 17:

	== Ettermæle ==		== Ettermæle ==
			{{thumb\|Gustav Zetlitz-Nilsson gravminne Oslo.JPG\|Gustav Zetlitz-Nilsson er gravlagt sammen med sin andre kone, Hjørdis, på [[Vestre gravlund (Oslo)\|Vestre gravlund]] i Oslo.\|Stig Rune Pedersen (2015)}}
	I et usignert minneord over Gustav Zetlitz-Nilsson i Morgenbladet 6. juni 1959 ble han omtalt slik (utdrag):		I et usignert minneord over Gustav Zetlitz-Nilsson i Morgenbladet 6. juni 1959 ble han omtalt slik (utdrag):

Stigrp: /* Kilder */

2022-10-30T12:27:59Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 12:27
Linje 30:		Linje 30:
	*''Studentene fra 1907''. Utg. Grøndahl. 1932. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016090948063}}.		*''Studentene fra 1907''. Utg. Grøndahl. 1932. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016090948063}}.
	*''Studentene fra 1907''. Utg. Malling. 1957. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016101848131}}.		*''Studentene fra 1907''. Utg. Malling. 1957. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016101848131}}.
	*''Illustrert norsk næringsleksikon''. Utg. Næringsforl. 1964. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2015030906010}}.		*''Illustrert norsk næringsleksikon''. Utg. Næringsforl. 1964. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2015030906010}}. Om firmaet Zetlitz-Nilsson, Ziegler og Bang
	*''«Dødsfall». Morgenbladet 1959.06.06''. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_morgenbladet_null_null_19590606_141_128_1}}.		*''«Dødsfall». Morgenbladet 1959.06.06''. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_morgenbladet_null_null_19590606_141_128_1}}.

Stigrp: /* Kilder */

2022-10-30T12:27:29Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 12:27
Linje 31:		Linje 31:
	*''Studentene fra 1907''. Utg. Malling. 1957. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016101848131}}.		*''Studentene fra 1907''. Utg. Malling. 1957. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2016101848131}}.
	*''Illustrert norsk næringsleksikon''. Utg. Næringsforl. 1964. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2015030906010}}.		*''Illustrert norsk næringsleksikon''. Utg. Næringsforl. 1964. {{nb.no\|NBN:no-nb_digibok_2015030906010}}.
	*''~~Dødsfall~~. Morgenbladet 1959.06.06''. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_morgenbladet_null_null_19590606_141_128_1}}.		*''«Dødsfall». Morgenbladet 1959.06.06''. {{nb.no\|NBN:no-nb_digavis_morgenbladet_null_null_19590606_141_128_1}}.

	{{DEFAULTSORT:Zetlitz-Nilsson,Gustav}}		{{DEFAULTSORT:Zetlitz-Nilsson,Gustav}}

Stigrp: setter inn portrett

2022-10-30T12:24:25Z

setter inn portrett

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 12:24
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Gustav Zetlitz-Nilsson.jpg\|Gustav Zetlitz-Nilsson.\|Hentet fra ''Studentene fra 1907'' (1957)}}
	'''[[Gustav Zetlitz-Nilsson]]''' (født 2. september 1885 i [[Halden]], død 5. juni 1959) var skipsingeniør og skipskonsulent. Etter blant annet å ha arbeidet noen år i USA var han teknisk sjef for [[Den norske Amerikalinje]], senere drev han eget konsulentfirma med base i Norge.		'''[[Gustav Zetlitz-Nilsson]]''' (født 2. september 1885 i [[Halden]], død 5. juni 1959) var skipsingeniør og skipskonsulent. Etter blant annet å ha arbeidet noen år i USA var han teknisk sjef for [[Den norske Amerikalinje]], senere drev han eget konsulentfirma med base i Norge.

Stigrp: /* Ettermæle */

2022-10-30T12:20:05Z

Ettermæle

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. okt. 2022 kl. 12:20
Linje 20:		Linje 20:
	{{sitat\|Ingeniør Zetlitz-Nilsson hørte til det kull av skipsingeniører som helt siden tyveårene har satt sitt preg på den norske handelsflåtes utvikling og bidratt til vår moderne flåtes konkurranseevne. ... Som rederi-inspektør og som teknisk konsulent hadde Zetlitz-Nilsson ført tilsyn med byggingen av henimot 200 skip, og ikke minst når det gjelder tankskipsbyggingen har dette arbeide satt dype spor efter seg.}}		{{sitat\|Ingeniør Zetlitz-Nilsson hørte til det kull av skipsingeniører som helt siden tyveårene har satt sitt preg på den norske handelsflåtes utvikling og bidratt til vår moderne flåtes konkurranseevne. ... Som rederi-inspektør og som teknisk konsulent hadde Zetlitz-Nilsson ført tilsyn med byggingen av henimot 200 skip, og ikke minst når det gjelder tankskipsbyggingen har dette arbeide satt dype spor efter seg.}}

	I student-minneboken Studentene fra 1907, utgitt i 1957, oppsummerte Gustav Zelitz-Nilsson selv sitt liv og karriere slik (utdrag):		I student-minneboken ''Studentene fra 1907'', utgitt i 1957, oppsummerte Gustav Zelitz-Nilsson selv sitt liv og karriere slik (utdrag):

	{{sitat\|Den kolossale utvikling av Norges skipsfart siden første verdenskrig, og da særlig den tekniske, har skaffet meg store og interessante oppgaver som har krevet hårdt arbeid, bruk av alle evner og megen fantasi. Dette har gitt livet et visst innhold og følelsen av å ha utført noe nyttig.}}		{{sitat\|Den kolossale utvikling av Norges skipsfart siden første verdenskrig, og da særlig den tekniske, har skaffet meg store og interessante oppgaver som har krevet hårdt arbeid, bruk av alle evner og megen fantasi. Dette har gitt livet et visst innhold og følelsen av å ha utført noe nyttig.}}

Stigrp: om skipsingeniør Gustav Zetlitz-Nilsson

2022-10-30T12:19:13Z

om skipsingeniør Gustav Zetlitz-Nilsson

Ny side

'''[[Gustav Zetlitz-Nilsson]]''' (født 2. september 1885 i [[Halden]], død 5. juni 1959) var skipsingeniør og skipskonsulent. Etter blant annet å ha arbeidet noen år i USA var han teknisk sjef for [[Den norske Amerikalinje]], senere drev han eget konsulentfirma med base i Norge.

== Familie ==
Gustav Zetlitz-Nilsson var sønn av den svenskfødte arkitekten Nils Nilsson (1855-1901) og Mathilde Christine Zetlitz (1861-1936). Han giftet seg i 1912 i New York med Olga Helene Larsson (1883-1946), som opprinnelig var fra Värmland. Som enkemann giftet han seg på nytt i 1947 med sangerinnen Hjørdis Henrikke Ravnaas (1895-1990).

== Liv og virke ==
Gustav Zetlitz-Nilsson var elev ved Fredrikshald offentlig høyere allmenskole. Han besto middelskoleeksamen i 1901 og tok examen artium i 1907 som privatist ved Frogner skole i Kristiania, etter gjennomgåelse av fru Ragna Nielsens to-årige gymansium. Da hadde han i en periode også vært læring ved Fredrikstad mekaniske verksted. Etter examen artium fortsatte han sin læretid ved Nylands verksted, til han i 1909 tok maskinisteksamen ved Kristiania maskinistskole. I denne perioden var han også til sjøs som maskinistaspirant.

Fra 1909 til 1911 var Zetlitz-Nilsson student ved Technikum Strelitz i Mecklenburg, hvor han tok maskiningeniør-eksamen. Høsten 1911 dro han til USA, hvor han fram til 1916 arbeidet som konstruktør, blant annet ved ''Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co''. Fra 1916 til 1918 var han ansatt som ingeniør-besiktigelsesmann i [[Det Norsk Veritas]]' avdeling i New York, og senere var han i et års tid driftsingeniør ved et større skipsrepreasjonsverksted i Brooklyn.

Fra 1919 til 1923 var Zetlitz-Nilsson bosatt i Bergen, hvor han var teknisk inspektør for flere rederier. Deretter dro han til Newcastle i England, hvor han overtok og drev en skipsteknisk konsulentforretning. Fra 1924 til 1927 var han teknisk inspektør for rederiet A.F. Klaveness & Co. A/S i Oslo.

I 1927 ble Zetlitz sjef for [[Den norske Amerikalinje]]s tekniske avdeling, en stilling han hadde fram til 1935, da han etablerte sitt eget tekniske konsulentfirma innen skipsfart. I henholdsvis 1946 og 1948 ble firmaet utvidet med to partnere som var tidligere assistenter av ham, og het fra 1948 derfor Zetlitz-Nilsson, Ziegler og Bang. Firmaet hadde kontorer i [[Rådhusgata (Oslo)|Rådhusgata]] 17 i Oslo.

Zetlitz-Nilsson hadde en rekke verv innen sitt fagfelt, blant annet var han medlem av Oslo Maskinistskoles styre og var statlig oppnevnt sakkyndig ved utdeling av lån til norske skipsbyggerier. Han skrev også en rekke artikler om tekniske sjøfartsspørsmål.

== Ettermæle ==
I et usignert minneord over Gustav Zetlitz-Nilsson i Morgenbladet 6. juni 1959 ble han omtalt slik (utdrag):

{{sitat|Ingeniør Zetlitz-Nilsson hørte til det kull av skipsingeniører som helt siden tyveårene har satt sitt preg på den norske handelsflåtes utvikling og bidratt til vår moderne flåtes konkurranseevne. ... Som rederi-inspektør og som teknisk konsulent hadde Zetlitz-Nilsson ført tilsyn med byggingen av henimot 200 skip, og ikke minst når det gjelder tankskipsbyggingen har dette arbeide satt dype spor efter seg.}}

I student-minneboken Studentene fra 1907, utgitt i 1957, oppsummerte Gustav Zelitz-Nilsson selv sitt liv og karriere slik (utdrag):

{{sitat|Den kolossale utvikling av Norges skipsfart siden første verdenskrig, og da særlig den tekniske, har skaffet meg store og interessante oppgaver som har krevet hårdt arbeid, bruk av alle evner og megen fantasi. Dette har gitt livet et visst innhold og følelsen av å ha utført noe nyttig.}}

Gustav Zetlitz-Nilsson er gravlagt sammen med sin andre kone, Hjørdis, på [[Vestre gravlund (Oslo)|Vestre gravlund]] i Oslo. Navntrekket hans er benyttet på gravminnet.

== Kilder ==
*''Studentene fra 1907''. Utg. Grøndahl. 1932. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2016090948063}}.
*''Studentene fra 1907''. Utg. Malling. 1957. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2016101848131}}.
*''Illustrert norsk næringsleksikon''. Utg. Næringsforl. 1964. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2015030906010}}.
*''Dødsfall. Morgenbladet 1959.06.06''. {{nb.no|NBN:no-nb_digavis_morgenbladet_null_null_19590606_141_128_1}}.

{{DEFAULTSORT:Zetlitz-Nilsson,Gustav}}
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Fødsler i 1885]]
[[Kategori:Dødsfall i 1959]]
[[Kategori:Ingeniører]]
[[Kategori:Personer med utdanning fra Tyskland]]
[[Kategori:Halden kommune]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bergen kommune]]
[[Kategori:USA]]
[[Kategori:Storbritannia]]