Hønefossbussene - Sideversjonshistorikk

Kallrustad på 3. okt. 2017 kl. 06:56

2017-10-03T06:56:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. okt. 2017 kl. 06:56
Linje 7:		Linje 7:
	[[Kategori:Bærum kommune]]		[[Kategori:Bærum kommune]]
	[[Kategori:Ringerike kommune]]		[[Kategori:Ringerike kommune]]
			[[Kategori:Oslo kommune]]
			[[Kategori:Hole kommune]]
	[[Kategori:Etableringer i 1921]]		[[Kategori:Etableringer i 1921]]
	[[Kategori:Buss]]		[[Kategori:Buss]]
	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

Kallrustad: formatert

2017-10-03T06:40:04Z

formatert

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. okt. 2017 kl. 06:40
Linje 1:		Linje 1:
	Hønefossbussene, en av de eldste og sentrale bussrutene mellom Oslo og Hønefoss, via Sandvika, Skui og Sollihøgda.		'''[[Hønefossbussene]]''' er en av de eldste og sentrale bussrutene mellom [[Oslo]] og [[Hønefoss]], via [[Sandvika]], [[Skui (Bærum)\|Skui]] og [[Sollihøgda]].

	~~Historikk~~		27. juni 1921 startet [[Schøyens Bilcentraler\|ing. M. O. Schøyens Bilcentraler]] en rute fra Kristiania til Hønefoss. I starten var ruten innstilt fra november til april. 1924 startet J. Skahjem nok en bussrute på samme strekningen. Senere ble denne virksomheten organisert i selskapet AS Ringeriksruten. Også Rutebilene II og rutebileier Adolf Karlsen begynte kjøring, slik at fire selskaper konkurrerte på den samme strekningen.

	27. ~~juni 1921 startet ing~~. M. ~~O. Schøyens Bilcentraler en rute fra Kristiania~~ til Hønefoss. ~~I starten var ruten innstilt fra november~~ til ~~april~~. ~~1924 startet J. Skahjem nok en bussrute på samme strekningen~~. Senere ble ~~denne~~ virksomheten ~~organisert~~ i ~~selskapet~~ AS ~~Ringeriksruten. Også Rutebilene II og rutebileier Adolf Karlsen begynte kjøring, slik at fire selskaper konkurrerte på den samme strekningen~~.		I 1927 ble de fire konkurrentene enige om hvordan de skulle fordele kjøringen. De kjørte fire avganger hver, og ruten ble lagt opp slik at det ble en avgang hver time. De kalte seg senere [[De Samkjørende Bilruter]]. Rutebilene II overlot i 1933 sin del av kjøringen til [[Peder Engeseth]], som frem til 1978 samlet all Hønefoss-kjøringen i samme selskap. Engeseth-familien solgte til slutt hele selskapet til NSB Biltrafikk, som i første omgang beholdt det som et selvstendig selskap. I juli 1998 ble Engeseth Busslinjer AS fusjonert med AS Valdresbussen og fikk navnet Ringeriksbuss AS. Senere ble Ringeriksbuss AS fullt integrert i NSB Biltrafikk. NSB Biltrafikk skiftet senere skiftet navn til [[Nettbuss]], og virksomheten heter i dag Nettbuss Ringerike AS.

	I 1927 ble de fire konkurrentene enige om hvordan de skulle fordele kjøringen. De kjørte fire avganger hver, og ruten ble lagt opp slik at det ble en avgang hver time. De kalte seg senere De Samkjørende Bilruter. Rutebilene II overlot i 1933 sin del av kjøringen til Peder Engeseth, som frem til 1978 samlet all Hønefoss-kjøringen i ~~samme selskap. Engeseth~~-familien solgte til slutt hele selskapet til NSB Biltrafikk, som i første omgang beholdt det som et selvstendig selskap. I juli 1998 ble Engeseth Busslinjer AS fusjonert med AS Valdresbussen og fikk navnet Ringeriksbuss AS. Senere ble Ringeriksbuss AS fullt integrert i NSB Biltrafikk. NSB Biltrafikk skiftet senere skiftet navn til Nettbuss, og virksomheten heter i dag Nettbuss Ringerike AS.		[[Kategori:Bærum kommune]]
			[[Kategori:Ringerike kommune]]
			[[Kategori:Etableringer i 1921]]
			[[Kategori:Buss]]
			{{AB-leksikon}}

Kallrustad: AB-leksikon, råtekst

2017-10-03T06:04:28Z

AB-leksikon, råtekst

Ny side

Hønefossbussene, en av de eldste og sentrale bussrutene mellom Oslo og Hønefoss, via Sandvika, Skui og Sollihøgda.

Historikk

27. juni 1921 startet ing. M. O. Schøyens Bilcentraler en rute fra Kristiania til Hønefoss. I starten var ruten innstilt fra november til april. 1924 startet J. Skahjem nok en bussrute på samme strekningen. Senere ble denne virksomheten organisert i selskapet AS Ringeriksruten. Også Rutebilene II og rutebileier Adolf Karlsen begynte kjøring, slik at fire selskaper konkurrerte på den samme strekningen.

I 1927 ble de fire konkurrentene enige om hvordan de skulle fordele kjøringen. De kjørte fire avganger hver, og ruten ble lagt opp slik at det ble en avgang hver time. De kalte seg senere De Samkjørende Bilruter. Rutebilene II overlot i 1933 sin del av kjøringen til Peder Engeseth, som frem til 1978 samlet all Hønefoss-kjøringen i samme selskap. Engeseth-familien solgte til slutt hele selskapet til NSB Biltrafikk, som i første omgang beholdt det som et selvstendig selskap. I juli 1998 ble Engeseth Busslinjer AS fusjonert med AS Valdresbussen og fikk navnet Ringeriksbuss AS. Senere ble Ringeriksbuss AS fullt integrert i NSB Biltrafikk. NSB Biltrafikk skiftet senere skiftet navn til Nettbuss, og virksomheten heter i dag Nettbuss Ringerike AS.