Haalogalands Dampskibsselskab - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2023-08-24T11:45:19Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. aug. 2023 kl. 11:45
Linje 89:		Linje 89:
	[[Kategori:Etableringer i 1892]]		[[Kategori:Etableringer i 1892]]
	[[Kategori:Opphør i 1930]]		[[Kategori:Opphør i 1930]]

	{{F1}}		{{F1}}
			{{bm}}

Marianne Wiig: Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»

2023-05-30T12:08:25Z

Teksterstatting – «Kategori:Næringsliv» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. mai 2023 kl. 12:08
Linje 85:		Linje 85:
	{{DEFAULTSORT:Haalogalandske Dampskibsselskab}}		{{DEFAULTSORT:Haalogalandske Dampskibsselskab}}
	[[Kategori:Harstad kommune]]		[[Kategori:Harstad kommune]]
	~~[[Kategori:Næringsliv]]~~
	[[Kategori:Rederier]]		[[Kategori:Rederier]]
	[[Kategori:Etableringer i 1892]]		[[Kategori:Etableringer i 1892]]

Gunnar E. Kristiansen: Litt mer om DS Harstad

2020-03-26T13:02:06Z

Litt mer om DS Harstad

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2020 kl. 13:02
Linje 16:		Linje 16:
	I [[1888]] ble det avholdt møte den [[24. juni]] med tanke på å anskaffe en «Slæbe- og Agndamper». Til stede var [[Lars T. Berg]], [[Svolvær]], [[Job Thode Holst]], [[Sama (Harstad)\|Sama]], [[Rikard Kaarbø]], Harstad og [[Ole Johan Kaarbø]], [[Svolvær]], mens [[Othelius Gotaas]], [[Sandtorg]] var fraværende. Dette møtet skulle bli foranledningen til dannelsen av Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab.		I [[1888]] ble det avholdt møte den [[24. juni]] med tanke på å anskaffe en «Slæbe- og Agndamper». Til stede var [[Lars T. Berg]], [[Svolvær]], [[Job Thode Holst]], [[Sama (Harstad)\|Sama]], [[Rikard Kaarbø]], Harstad og [[Ole Johan Kaarbø]], [[Svolvær]], mens [[Othelius Gotaas]], [[Sandtorg]] var fraværende. Dette møtet skulle bli foranledningen til dannelsen av Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab.

	Det hele startet imidlertid med et selskap med navnet [[Dampskibet Harstad]], som anskaffet D/S «Harstad» og D/S «Heimdal» i 1890 og D/S «Haalogaland» i 1891.		Det hele startet imidlertid med et selskap med navnet [[Dampskibet Harstad]], som anskaffet D/S «Harstad» fra Trondhjems Mek. Verksted. Hun ankom Harstad onsdag 27. mars 1889 hvoor den ble møtt av en etter tiden stor folkemengde som i følge [[Tromsø Amtstidende]] fikk komme ombord for å se på det «smukt og hensiksmessig indrettede Skib». D/S «Heimdal» kom i 1890 og D/S «Haalogaland» i 1891.

	I 1892 ble det på initiativ fra Rikard Kaarbø besluttet å slå sammen flere småselskap. Disse var: [[Dampskibet Harstad]], D/S «Viking», [[Tromsø]], D/S «Vaagar», Svolvær samt Bø Dampskipsselskab med D/S «Eidsfjord». Rikard Kaarbøs eldste sønn, [[Wilhelm Darre Kaarbø]] ([[1876]]-[[1913]]), ble ansatt som disponent for det nye selskapet, som fikk navnet Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab. Det kom i virksomhet fra [[1. januar]] [[1893]]. Hovedkontoret var i Harstad, og [[Gangsåsholmen]] ble innkjøpt og utbygd som base i [[1906]]. Rikard Kaarbø var styreformann i selskapet fra starten og frem til sin død i [[1901]].		I 1892 ble det på initiativ fra Rikard Kaarbø besluttet å slå sammen flere småselskap. Disse var: [[Dampskibet Harstad]], D/S «Viking», [[Tromsø]], D/S «Vaagar», Svolvær samt Bø Dampskipsselskab med D/S «Eidsfjord». Rikard Kaarbøs eldste sønn, [[Wilhelm Darre Kaarbø]] ([[1876]]-[[1913]]), ble ansatt som disponent for det nye selskapet, som fikk navnet Aktieselskapet Haalogalands Dampskibsselskab. Det kom i virksomhet fra [[1. januar]] [[1893]]. Hovedkontoret var i Harstad, og [[Gangsåsholmen]] ble innkjøpt og utbygd som base i [[1906]]. Rikard Kaarbø var styreformann i selskapet fra starten og frem til sin død i [[1901]].

Gunnar E. Kristiansen: /* Noen av aksjonærene */

2019-06-16T11:42:11Z

Noen av aksjonærene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2019 kl. 11:42
Linje 51:		Linje 51:
	*[[Job Thode Holst]], Sama		*[[Job Thode Holst]], Sama
	*[[Othelius Gotaas]], Sandtorg,		*[[Othelius Gotaas]], Sandtorg,
	*Johan Henrik Rye Holmboe, (~~1863-1933~~), [[Tromsø]],		*[[Johan Henrik Rye Holmboe (1863–1933)]], [[Tromsø]],
	*[[Bertheus J. Nilsen]], Harstad,		*[[Bertheus J. Nilsen]], Harstad,
	*[[Wilhelm Darre Kaarbø]], Harstad,		*[[Wilhelm Darre Kaarbø]], Harstad,

Gunnar Reppen: /* Noen av aksjonærene */

2019-06-16T08:43:02Z

Noen av aksjonærene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2019 kl. 08:43
Linje 64:		Linje 64:
	*Hans Olsen,		*Hans Olsen,
	*Tobias Lund,		*Tobias Lund,
	*Aron Rasmussen, ~~slaktemester~~, Harstad		*Aron Rasmussen, slaktermester, Harstad
	*Gunelius Lund, [[Bjarkøy]], (sønn av [[Ditlev Wibe Lund]])		*Gunelius Lund, [[Bjarkøy]], (sønn av [[Ditlev Wibe Lund]])
	*J. Andreassen, agent, Harstad,		*J. Andreassen, agent, Harstad,

Gunnar Reppen: /* Noen av aksjonærene */

2019-06-16T08:39:48Z

Noen av aksjonærene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2019 kl. 08:39
Linje 67:		Linje 67:
	*Gunelius Lund, [[Bjarkøy]], (sønn av [[Ditlev Wibe Lund]])		*Gunelius Lund, [[Bjarkøy]], (sønn av [[Ditlev Wibe Lund]])
	*J. Andreassen, agent, Harstad,		*J. Andreassen, agent, Harstad,
	*Johan Mikkelsen, agent, Harstad		*[[Johan Konrad Mikkelsen\|Johan Mikkelsen]], agent, Harstad
	*Redaktør [[Rasmus L. Eide]], Harstad		*Redaktør [[Rasmus L. Eide]], Harstad
	*[[Nicolai Bardal]], Harstad		*[[Nicolai Bardal]], Harstad

Gunnar Reppen: /* Noen av aksjonærene */

2019-06-16T08:17:57Z

Noen av aksjonærene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2019 kl. 08:17
Linje 56:		Linje 56:
	*Lars T. Berg, [[Svolvær]],		*Lars T. Berg, [[Svolvær]],
	*[[John Berg]], Svolvær		*[[John Berg]], Svolvær
	*Chr. ~~Fredriksen~~, [[Melbu]],		*[[Christian Frederiksen\|Chr. Frederiksen]], [[Melbu]],
	*Ole Johan Kaarbø, (Rikard Kaarbøs bror, f. 1852), Svolvær,		*Ole Johan Kaarbø, (Rikard Kaarbøs bror, f. 1852), Svolvær,
	*[[Hans Nissen Buck]], Harstad,		*[[Hans Nissen Buck]], Harstad,

Gunnar Reppen: /* Selskapets båter: */

2019-06-16T08:16:21Z

Selskapets båter:

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2019 kl. 08:16
Linje 36:		Linje 36:
	== Selskapets båter: ==		== Selskapets båter: ==
	*S/S «Harstad», kjøpt [[1889]], 127 brt		*S/S «Harstad», kjøpt [[1889]], 127 brt
	*D/S «Heimdal», kjøpt fra [[Kristiansand]] i 1891		*D/S «Heimdal», kjøpt fra [[Kristiansand]] i [[1891]]
	*D/S «Haalogaland», bygd i [[Fredrikstad]] anskaffet i august 1891.		*D/S «Haalogaland», bygd i [[Fredrikstad]] anskaffet i august 1891.
	*D/S «Viking», 140 brt. - Kjøpt fra Tromsø 1893.		*D/S «Viking», 140 brt. - Kjøpt fra Tromsø 1893.
	*S/S «Vaagar». Ble innkjøpt fra Svolvær 1893 til forgjengeren til HDS, dampskipsselskapet Harstad.		*S/S «Vaagar». Ble innkjøpt fra Svolvær 1893 til forgjengeren til HDS, dampskipsselskapet Harstad.
	*D/S «Eidsfjord», 165 brt.- Kjøpt fra Bø 1893.		*D/S «Eidsfjord», 165 brt.- Kjøpt fra Bø [[1893]].
	*S/S «Oteren», kjøpt i 1894 fra [[Grimstad]]		*S/S «Oteren», kjøpt i [[1894]] fra [[Grimstad]]
	*D/S «Hans Egede»		*D/S «Hans Egede»
	*D/S «Rikard Kaarbø», bygd i [[Bergen]] i 1915, grt. Vekt 356 brt.		*D/S «Rikard Kaarbø», bygd i [[Bergen]] i [[1915]], grt. Vekt 356 brt.
	*S/S «Asbjørn Selsbane» kjøpt i mai 1887.		*S/S «Asbjørn Selsbane» kjøpt i mai [[1887]].
	*D/S «Salten» ble innkjøpt 1897 sammen med M. Kaarbø, Henningsvær for kr. 7000		*D/S «Salten» ble innkjøpt [[1897]] sammen med M.(Mikael) Kaarbø, Henningsvær for kr 7000

	== Noen av aksjonærene ==		== Noen av aksjonærene ==

Gunnar Reppen på 16. jun. 2019 kl. 07:47

2019-06-16T07:47:38Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2019 kl. 07:47
Linje 11:		Linje 11:
	<onlyinclude>'''[[Haalogalands Dampskibsselskab]]''' (til daglig kalt «Haalogalandske») var et aksjeselskap med hovedkontor i [[Harstad]]. Det ble stiftet i [[1892]] på initiativ fra [[Rikard Kaarbø]] og holdt det gående til det gikk konkurs i [[1930]]. Selskapet hadde da ni dampskip. Deretter ble det på initiativ fra [[Kristian Holst]] etablert på nytt i [[1931]] under navnet [[A/S Haalogalandske nye D/S]]. I [[1943]] overtok den tyske marinen selskapets fartøyer.		<onlyinclude>'''[[Haalogalands Dampskibsselskab]]''' (til daglig kalt «Haalogalandske») var et aksjeselskap med hovedkontor i [[Harstad]]. Det ble stiftet i [[1892]] på initiativ fra [[Rikard Kaarbø]] og holdt det gående til det gikk konkurs i [[1930]]. Selskapet hadde da ni dampskip. Deretter ble det på initiativ fra [[Kristian Holst]] etablert på nytt i [[1931]] under navnet [[A/S Haalogalandske nye D/S]]. I [[1943]] overtok den tyske marinen selskapets fartøyer.

	Da dampskipene begynte å gjøre seg gjeldende på siste halvdel av [[1800-tallet]], innledet de en ny æra langs kysten som fikk vidtrekkende betydning for lokalsamfunnene. Det ble etablert flere dampskipsselskap i regionen på denne tiden – noen av dem med kun et skip. Etableringen av Haalogalandske med hele ni skip fikk særlig stor betydning for Harstad.</onlyinclude> Her vokste det frem et betydelig maritimt serviceapparat, noe som igjen ga ringvirkninger til vekst og velstand for hele byen. Strandstedet ~~Harstad~~ var lite, men i sterk vekst. Det var flere gründere som bidro til det, og på lista over aksjonærer i Haalogalandske ser vi at mange av dem var representert.		Da dampskipene begynte å gjøre seg gjeldende på siste halvdel av [[1800-tallet]], innledet de en ny æra langs kysten som fikk vidtrekkende betydning for lokalsamfunnene. Det ble etablert flere dampskipsselskap i regionen på denne tiden – noen av dem med kun et skip. Etableringen av Haalogalandske med hele ni skip fikk særlig stor betydning for Harstad.</onlyinclude> Her vokste det frem et betydelig maritimt serviceapparat, noe som igjen ga ringvirkninger til vekst og velstand for hele byen. Strandstedet Harstadsjøen var lite, men i sterk vekst. Det var flere gründere som bidro til det, og på lista over aksjonærer i Haalogalandske ser vi at mange av dem var representert.

	== Selskapet stiftes ==		== Selskapet stiftes ==

Gunnar E. Kristiansen: /* Noen av aksjonærene */

2019-03-25T10:53:20Z

Noen av aksjonærene

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. mar. 2019 kl. 10:53
Linje 51:		Linje 51:
	*[[Job Thode Holst]], Sama		*[[Job Thode Holst]], Sama
	*[[Othelius Gotaas]], Sandtorg,		*[[Othelius Gotaas]], Sandtorg,
	*Johan Henrik Rye Holmboe, (1863-1933), Tromsø,		*Johan Henrik Rye Holmboe, (1863-1933), [[Tromsø]],
	*[[Bertheus J. Nilsen]], Harstad,		*[[Bertheus J. Nilsen]], Harstad,
	*[[Wilhelm Darre Kaarbø]], Harstad,		*[[Wilhelm Darre Kaarbø]], Harstad,
	*Lars T. Berg, Svolvær,		*Lars T. Berg, [[Svolvær]],
	*John Berg, Svolvær		*[[John Berg]], Svolvær
	*Chr. Fredriksen, Melbu,		*Chr. Fredriksen, [[Melbu]],
	*Ole Johan Kaarbø, (Rikard Kaarbøs bror, f. 1852), Svolvær,		*Ole Johan Kaarbø, (Rikard Kaarbøs bror, f. 1852), Svolvær,
	*[[Hans Nissen Buck]], Harstad,		*[[Hans Nissen Buck]], Harstad,
Linje 72:		Linje 72:
	*Ingeniør [[Marius Holst]]		*Ingeniør [[Marius Holst]]
	*Michael Andreas Mikkelsen – (lensmann i Trondenes 1900-1919),		*Michael Andreas Mikkelsen – (lensmann i Trondenes 1900-1919),
	*Helge Hallesen,		*[[Helge Hallesen]],
	*Magnus Lund (sønn av klokker [[Aage Jonassen Lund\|Aage Lund]]), Harstad		*Magnus Lund (sønn av klokker [[Aage Jonassen Lund\|Aage Lund]]), Harstad
	*[[Reidar Kaarbø]], Harstad,		*[[Reidar Kaarbø]], Harstad,