Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 14. feb. 2023 kl. 10:10

2023-02-14T10:10:49Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. feb. 2023 kl. 10:10
Linje 4:		Linje 4:

	== Kjelder ==		== Kjelder ==
	* Meland, Astrid: [http://www.dagbladet.no/magasinet/2005/08/22/440929.html ~~'''~~«Unik norsk utgravning av mystisk skip»~~'''~~], utg. fredag 09.09.2005 kl. 09:20 i ''[[Dagbladet]]'' sitt ''Magasin'' på Internett		* Meland, Astrid: [http://www.dagbladet.no/magasinet/2005/08/22/440929.html «Unik norsk utgravning av mystisk skip»], utg. fredag 09.09.2005 kl. 09:20 i ''[[Dagbladet]]'' sitt ''Magasin'' på Internett
	* [http://www.vitenskapsmuseet.no/ormenmarin/ ~~'''~~«Ormen Lange Marine Archaeology Project»~~'''~~] på Vitenskapsmuseet.no		* [http://www.vitenskapsmuseet.no/ormenmarin/ «Ormen Lange Marine Archaeology Project»] på Vitenskapsmuseet.no

	{{F1}}		{{F1}}

Olve Utne: Teksterstatting – «Kategori:Fræna kommune » til «Kategori:Fræna Kategori:Hustadvika kommune »

2020-01-02T12:43:22Z

Teksterstatting – «Kategori:Fræna kommune » til «Kategori:Fræna Kategori:Hustadvika kommune »

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 12:43
Linje 9:		Linje 9:
	{{F1}}		{{F1}}

	[[Kategori:Fræna kommune]]		[[Kategori:Fræna]]
			[[Kategori:Hustadvika kommune]]
	[[Kategori:Bud]]		[[Kategori:Bud]]
	[[kategori:Forlis]]		[[kategori:Forlis]]
	[[kategori:skipsvrak]]		[[kategori:skipsvrak]]
	{{nn}}		{{nn}}

Cnyborg: {{nn}}

2016-01-25T09:33:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2016 kl. 09:33
Linje 13:		Linje 13:
	[[kategori:Forlis]]		[[kategori:Forlis]]
	[[kategori:skipsvrak]]		[[kategori:skipsvrak]]
			{{nn}}

Cnyborg på 29. jul. 2014 kl. 06:26

2014-07-29T06:26:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. jul. 2014 kl. 06:26
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet\|Handelsskipsforliset ved Bud]]''', rett sørom [[Hustadvika]], i [[Romsdal]] kring slutten av 1700-talet var ukjent fram til skipsvraket vart funne i [[2003]]. I samband med [[Ormen Lange-utbygginga]] vart det gjort [[marinarkeologi]]ske undersøkingar langs traséen til den planlagte gassrørledninga frå Ormen Lange-feltet til Nyhamna under regi av [[NTNU Vitenskapsmuséet]] ved professor [[Marek E. Jasinski]]. På 170 meters djupn mellom [[Bud]] og [[Aukra]] fann dei vraket av eit kring 30 meter / 100 fot) langt skip. Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005. På grunnlag av lasta, som inkluderer over 1 000 [[vin]]flasker, tre [[kompass]], to [[oktant]]ar, [[kinesisk porselen]] og mykje organisk materiale — truleg matvarer som [[mjøl]], [[sukker]] eller liknande. Arkeologane fann tretti myntar — éin [[nederland]]sk og resten [[russland\|russiske]] frå [[Katarina II av Russland]] (tsarina frå 1762 til 1796) si tid. </onlyinclude> Det har vore spekulert i at skipet kan ha vore russisk, men det kan òg har vore skandinavisk eller vesteuropeisk. Undersøkingar i Noreg så vel som Russland og fleire land i Vest-Europa har hittil ikkje vore nok til å finne ut kvar skipet kom frå.		<onlyinclude>'''[[Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet\|Handelsskipsforliset ved Bud]]''', rett sørom [[Hustadvika (Fræna)\|Hustadvika]], i [[Romsdal]] kring slutten av 1700-talet var ukjent fram til skipsvraket vart funne i [[2003]]. I samband med [[Ormen Lange-utbygginga]] vart det gjort [[marinarkeologi]]ske undersøkingar langs traséen til den planlagte gassrørledninga frå Ormen Lange-feltet til Nyhamna under regi av [[NTNU Vitenskapsmuséet]] ved professor [[Marek E. Jasinski]]. På 170 meters djupn mellom [[Bud]] og [[Aukra]] fann dei vraket av eit kring 30 meter / 100 fot) langt skip. Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005. På grunnlag av lasta, som inkluderer over 1 000 [[vin]]flasker, tre [[kompass]], to [[oktant]]ar, [[kinesisk porselen]] og mykje organisk materiale — truleg matvarer som [[mjøl]], [[sukker]] eller liknande. Arkeologane fann tretti myntar — éin [[nederland]]sk og resten [[russland\|russiske]] frå [[Katarina II av Russland]] (tsarina frå 1762 til 1796) si tid. </onlyinclude> Det har vore spekulert i at skipet kan ha vore russisk, men det kan òg har vore skandinavisk eller vesteuropeisk. Undersøkingar i Noreg så vel som Russland og fleire land i Vest-Europa har hittil ikkje vore nok til å finne ut kvar skipet kom frå.

	Det ser ut som forliset fann stad ein gong etter [[1762]] og truleg ikkje seinare enn dei første åra av [[1800-talet]]. Det er uvisst om skipsklokka dei fann, som er datert 1745, var ny eller bruka. Underleg nok finst det ikkje lokal tradisjon om dette forliset.		Det ser ut som forliset fann stad ein gong etter [[1762]] og truleg ikkje seinare enn dei første åra av [[1800-talet]]. Det er uvisst om skipsklokka dei fann, som er datert 1745, var ny eller bruka. Underleg nok finst det ikkje lokal tradisjon om dette forliset.

Olve Utne på 27. jan. 2014 kl. 16:22

2014-01-27T16:22:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jan. 2014 kl. 16:22
Linje 7:		Linje 7:
	* [http://www.vitenskapsmuseet.no/ormenmarin/ '''«Ormen Lange Marine Archaeology Project»'''] på Vitenskapsmuseet.no		* [http://www.vitenskapsmuseet.no/ormenmarin/ '''«Ormen Lange Marine Archaeology Project»'''] på Vitenskapsmuseet.no

	{{Q1}}		{{F1}}

	[[Kategori:Fræna kommune]]		[[Kategori:Fræna kommune]]

Cnyborg på 18. apr. 2013 kl. 10:39

2013-04-18T10:39:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2013 kl. 10:39
Linje 11:		Linje 11:
	[[Kategori:Fræna kommune]]		[[Kategori:Fræna kommune]]
	[[Kategori:Bud]]		[[Kategori:Bud]]
	[[kategori:~~sjøfart i Møre og Romsdal~~]]		[[kategori:Forlis]]
	[[kategori:skipsvrak]]		[[kategori:skipsvrak]]

Cnyborg: legger inn igjen kommunekategori, tok den bort for å teste utplukk (det fungerte)

2009-02-01T18:33:28Z

legger inn igjen kommunekategori, tok den bort for å teste utplukk (det fungerte)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. feb. 2009 kl. 18:33
Linje 9:		Linje 9:
	{{Q1}}		{{Q1}}

			[[Kategori:Fræna kommune]]
	[[Kategori:Bud]]		[[Kategori:Bud]]
	[[kategori:sjøfart i Møre og Romsdal]]		[[kategori:sjøfart i Møre og Romsdal]]
	[[kategori:skipsvrak]]		[[kategori:skipsvrak]]

Cnyborg: Kat

2009-02-01T18:32:23Z

Kat

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. feb. 2009 kl. 18:32
Linje 9:		Linje 9:
	{{Q1}}		{{Q1}}

	[[~~kategori~~:~~Fræna kommune~~]]		[[Kategori:Bud]]
	[[kategori:sjøfart i Møre og Romsdal]]		[[kategori:sjøfart i Møre og Romsdal]]
	[[kategori:skipsvrak]]		[[kategori:skipsvrak]]

Olve Utne: s

2008-11-12T05:20:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. nov. 2008 kl. 05:20
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet\|Handelsskipsforliset ved Bud]]''', rett sørom [[Hustadvika]], i [[Romsdal]] kring ~~1800~~ var ukjent fram til skipsvraket vart funne i [[2003]]. I samband med [[Ormen Lange-utbygginga]] vart det gjort [[marinarkeologi]]ske undersøkingar langs traséen til den planlagte gassrørledninga frå Ormen Lange-feltet til Nyhamna under regi av [[NTNU Vitenskapsmuséet]] ved professor [[Marek E. Jasinski]]. På 170 meters djupn mellom [[Bud]] og [[Aukra]] fann dei vraket av eit kring 30 meter / 100 fot) langt skip. Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005. På grunnlag av lasta, som inkluderer over 1 000 [[vin]]flasker, tre [[kompass]], to [[oktant]]ar, [[kinesisk porselen]] og mykje organisk materiale — truleg matvarer som [[mjøl]], [[sukker]] eller liknande. Arkeologane fann tretti myntar — éin [[nederland]]sk og resten [[russland\|russiske]] frå [[Katarina II av Russland]] (tsarina frå 1762 til 1796) si tid. </onlyinclude> Det har vore spekulert i at skipet kan ha vore russisk, men det kan òg har vore skandinavisk eller vesteuropeisk. Undersøkingar i Noreg så vel som Russland og fleire land i Vest-Europa har hittil ikkje vore nok til å finne ut kvar skipet kom frå.		<onlyinclude>'''[[Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet\|Handelsskipsforliset ved Bud]]''', rett sørom [[Hustadvika]], i [[Romsdal]] kring slutten av 1700-talet var ukjent fram til skipsvraket vart funne i [[2003]]. I samband med [[Ormen Lange-utbygginga]] vart det gjort [[marinarkeologi]]ske undersøkingar langs traséen til den planlagte gassrørledninga frå Ormen Lange-feltet til Nyhamna under regi av [[NTNU Vitenskapsmuséet]] ved professor [[Marek E. Jasinski]]. På 170 meters djupn mellom [[Bud]] og [[Aukra]] fann dei vraket av eit kring 30 meter / 100 fot) langt skip. Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005. På grunnlag av lasta, som inkluderer over 1 000 [[vin]]flasker, tre [[kompass]], to [[oktant]]ar, [[kinesisk porselen]] og mykje organisk materiale — truleg matvarer som [[mjøl]], [[sukker]] eller liknande. Arkeologane fann tretti myntar — éin [[nederland]]sk og resten [[russland\|russiske]] frå [[Katarina II av Russland]] (tsarina frå 1762 til 1796) si tid. </onlyinclude> Det har vore spekulert i at skipet kan ha vore russisk, men det kan òg har vore skandinavisk eller vesteuropeisk. Undersøkingar i Noreg så vel som Russland og fleire land i Vest-Europa har hittil ikkje vore nok til å finne ut kvar skipet kom frå.

	Det ser ut som forliset fann stad ein gong etter [[1762]] og truleg ikkje seinare enn dei første åra av [[1800-talet]]. Det er uvisst om skipsklokka dei fann, som er datert 1745, var ny eller bruka. Underleg nok finst det ikkje lokal tradisjon om dette forliset.		Det ser ut som forliset fann stad ein gong etter [[1762]] og truleg ikkje seinare enn dei første åra av [[1800-talet]]. Det er uvisst om skipsklokka dei fann, som er datert 1745, var ny eller bruka. Underleg nok finst det ikkje lokal tradisjon om dette forliset.

Olve Utne: Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005.

2008-11-12T00:25:53Z

Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. nov. 2008 kl. 00:25
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet\|Handelsskipsforliset ved Bud]]''', rett sørom [[Hustadvika]], i [[Romsdal]] kring 1800 var ukjent fram til skipsvraket vart funne i [[2003]]. I samband med [[Ormen Lange-utbygginga]] vart det gjort [[marinarkeologi]]ske undersøkingar langs traséen til den planlagte gassrørledninga frå Ormen Lange-feltet til Nyhamna under regi av [[NTNU Vitenskapsmuséet]] ved professor [[Marek E. Jasinski]]. På 170 meters djupn mellom [[Bud]] og [[Aukra]] fann dei vraket av eit kring 30 meter / 100 fot) langt skip. På grunnlag av lasta, som inkluderer over 1 000 [[vin]]flasker, tre [[kompass]], to [[oktant]]ar, [[kinesisk porselen]] og mykje organisk materiale — truleg matvarer som [[mjøl]], [[sukker]] eller liknande. Arkeologane fann tretti myntar — éin [[nederland]]sk og resten [[russland\|russiske]] frå [[Katarina II av Russland]] (tsarina frå 1762 til 1796) si tid. </onlyinclude> Det har vore spekulert i at skipet kan ha vore russisk, men det kan òg har vore skandinavisk eller vesteuropeisk. Undersøkingar i Noreg så vel som Russland og fleire land i Vest-Europa har hittil ikkje vore nok til å finne ut kvar skipet kom frå.		<onlyinclude>'''[[Handelsskipsforliset ved Bud kring slutten av 1700-talet\|Handelsskipsforliset ved Bud]]''', rett sørom [[Hustadvika]], i [[Romsdal]] kring 1800 var ukjent fram til skipsvraket vart funne i [[2003]]. I samband med [[Ormen Lange-utbygginga]] vart det gjort [[marinarkeologi]]ske undersøkingar langs traséen til den planlagte gassrørledninga frå Ormen Lange-feltet til Nyhamna under regi av [[NTNU Vitenskapsmuséet]] ved professor [[Marek E. Jasinski]]. På 170 meters djupn mellom [[Bud]] og [[Aukra]] fann dei vraket av eit kring 30 meter / 100 fot) langt skip. Det vart gjort omfattande marinarkeologiske undersøkingar ved funnet i 2004 og 2005. På grunnlag av lasta, som inkluderer over 1 000 [[vin]]flasker, tre [[kompass]], to [[oktant]]ar, [[kinesisk porselen]] og mykje organisk materiale — truleg matvarer som [[mjøl]], [[sukker]] eller liknande. Arkeologane fann tretti myntar — éin [[nederland]]sk og resten [[russland\|russiske]] frå [[Katarina II av Russland]] (tsarina frå 1762 til 1796) si tid. </onlyinclude> Det har vore spekulert i at skipet kan ha vore russisk, men det kan òg har vore skandinavisk eller vesteuropeisk. Undersøkingar i Noreg så vel som Russland og fleire land i Vest-Europa har hittil ikkje vore nok til å finne ut kvar skipet kom frå.

	Det ser ut som forliset fann stad ein gong etter [[1762]] og truleg ikkje seinare enn dei første åra av [[1800-talet]]. Det er uvisst om skipsklokka dei fann, som er datert 1745, var ny eller bruka. Underleg nok finst det ikkje lokal tradisjon om dette forliset.		Det ser ut som forliset fann stad ein gong etter [[1762]] og truleg ikkje seinare enn dei første åra av [[1800-talet]]. Det er uvisst om skipsklokka dei fann, som er datert 1745, var ny eller bruka. Underleg nok finst det ikkje lokal tradisjon om dette forliset.