Hans Angel Olsen - Sideversjonshistorikk

PaulVIF: /* Kapteinen som ikke forlot sitt synkende skip */

2018-08-06T15:34:48Z

Kapteinen som ikke forlot sitt synkende skip

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. aug. 2018 kl. 15:34
Linje 7:		Linje 7:

	== Kapteinen som ikke forlot sitt synkende skip ==		== Kapteinen som ikke forlot sitt synkende skip ==
	Under krigen var Hans Angel Olsen kaptein på «Cetus» av [[Bergen]] og var med i «Jarvis Bay-konvoien» i Atlanterhavet da tyskerne gikk til angrep og senket nesten alle skip i Midt-Atlanteren. Angel Olsen var blant de heldige som manøvrerte seg inn til England etter tolv døgn som skyteskive for tyske granater og torpedoer.		Under krigen var Hans Angel Olsen kaptein på «Cetus» av [[Bergen]] og var med i «Jarvis Bay-konvoien» i [[Atlanterhavet]] da tyskerne gikk til angrep og senket nesten alle skip i Midt-Atlanteren. Angel Olsen var blant de heldige som manøvrerte seg inn til England etter tolv døgn som skyteskive for tyske granater og torpedoer.

	I 1941 ble Angel Olsen kalt til London som kaptein på 7000-tonneren «Bur». Første tur gikk til Sør-Afrika uten vanskeligheter. Returen i mars ble derimot svært dramatisk. Da ble konvoien angrepet av en tysk styrke med slagkrysseren [[«Scharnhorst»]] i spissen, og nesten hele konvoien ble tilintetgjort. Resten berget seg inn til Azorene. Der fikk Angel Olsen i oppdrag å lede 5-6 fartøyer som skulle hjelpe 12 andre skip å nå Cardiff. 13. mai befant konvoien seg i [[Irskesjøen]] der den ble angrepet av stupbombefly og påført fatale skader. Marineledelsen ga da ordre om at alle synkeferdige skip skulle evakueres. I strid med ordre klarte Hans Angel Olsen med personlig innsats å tette hull i skroget med sand og sement slik at fartøyet holdt seg flytende. Deretter førte han båten gjennom minebeltet utenfor Fishgard i Wales og reddet skip og last, som besto av 7000 tonn mangan.		I 1941 ble Angel Olsen kalt til London som kaptein på 7000-tonneren «Bur». Første tur gikk til Sør-Afrika uten vanskeligheter. Returen i mars ble derimot svært dramatisk. Da ble konvoien angrepet av en tysk styrke med slagkrysseren [[«Scharnhorst»]] i spissen, og nesten hele konvoien ble tilintetgjort. Resten berget seg inn til Azorene. Der fikk Angel Olsen i oppdrag å lede 5-6 fartøyer som skulle hjelpe 12 andre skip å nå Cardiff. 13. mai befant konvoien seg i [[Irskesjøen]] der den ble angrepet av stupbombefly og påført fatale skader. Marineledelsen ga da ordre om at alle synkeferdige skip skulle evakueres. I strid med ordre klarte Hans Angel Olsen med personlig innsats å tette hull i skroget med sand og sement slik at fartøyet holdt seg flytende. Deretter førte han båten gjennom minebeltet utenfor Fishgard i Wales og reddet skip og last, som besto av 7000 tonn mangan.

PaulVIF på 14. mai 2018 kl. 18:19

2018-05-14T18:19:30Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. mai 2018 kl. 18:19
Linje 9:		Linje 9:
	Under krigen var Hans Angel Olsen kaptein på «Cetus» av [[Bergen]] og var med i «Jarvis Bay-konvoien» i Atlanterhavet da tyskerne gikk til angrep og senket nesten alle skip i Midt-Atlanteren. Angel Olsen var blant de heldige som manøvrerte seg inn til England etter tolv døgn som skyteskive for tyske granater og torpedoer.		Under krigen var Hans Angel Olsen kaptein på «Cetus» av [[Bergen]] og var med i «Jarvis Bay-konvoien» i Atlanterhavet da tyskerne gikk til angrep og senket nesten alle skip i Midt-Atlanteren. Angel Olsen var blant de heldige som manøvrerte seg inn til England etter tolv døgn som skyteskive for tyske granater og torpedoer.

	I 1941 ble Angel Olsen kalt til London som kaptein på 7000-tonneren «Bur». Første tur gikk til Sør-Afrika uten vanskeligheter. Returen i mars ble derimot svært dramatisk. Da ble konvoien angrepet av en tysk styrke med slagkrysseren [[«Scharnhorst»]] i spissen, og nesten hele konvoien ble tilintetgjort. Resten berget seg inn til Azorene. Der fikk Angel Olsen i oppdrag å lede 5-6 fartøyer som skulle hjelpe 12 andre skip å nå Cardiff. 13. mai befant konvoien seg i Irskesjøen der den ble angrepet av stupbombefly og påført fatale skader. Marineledelsen ga da ordre om at alle synkeferdige skip skulle evakueres. I strid med ordre klarte Hans Angel Olsen med personlig innsats å tette hull i skroget med sand og sement slik at fartøyet holdt seg flytende. Deretter førte han båten gjennom minebeltet utenfor Fishgard i Wales og reddet skip og last, som besto av 7000 tonn mangan.		I 1941 ble Angel Olsen kalt til London som kaptein på 7000-tonneren «Bur». Første tur gikk til Sør-Afrika uten vanskeligheter. Returen i mars ble derimot svært dramatisk. Da ble konvoien angrepet av en tysk styrke med slagkrysseren [[«Scharnhorst»]] i spissen, og nesten hele konvoien ble tilintetgjort. Resten berget seg inn til Azorene. Der fikk Angel Olsen i oppdrag å lede 5-6 fartøyer som skulle hjelpe 12 andre skip å nå Cardiff. 13. mai befant konvoien seg i [[Irskesjøen]] der den ble angrepet av stupbombefly og påført fatale skader. Marineledelsen ga da ordre om at alle synkeferdige skip skulle evakueres. I strid med ordre klarte Hans Angel Olsen med personlig innsats å tette hull i skroget med sand og sement slik at fartøyet holdt seg flytende. Deretter førte han båten gjennom minebeltet utenfor Fishgard i Wales og reddet skip og last, som besto av 7000 tonn mangan.

	For denne bragden ble Angel Olsen invitert til samtaler med kong [[Haakon VII]] i London og aksepterte et tilbud om å bli inspektør for [[Nortraship]]. Stillingen medførte mange spesielle arbeidsoppgaver – som da osloskipet «Bestum» ble bombeskadet utenfor Harwich og sto fast i en sandbanke med bare overbygningen over vann. Her gjennomførte Angel Olsen en redningsplan. Med 23 mann i en hvalbåt med grabber for å få ut lasten, klarte de i løpet av 22 døgn å berge lasten – under daglige flyangrep. Skroget ble også tettet slik at båten kunne slepes til land. For disse bragdene ble både Angel Olsen og mannskapet fyrstelig belønnet av den engelske krigsassuranse.		For denne bragden ble Angel Olsen invitert til samtaler med kong [[Haakon VII]] i London og aksepterte et tilbud om å bli inspektør for [[Nortraship]]. Stillingen medførte mange spesielle arbeidsoppgaver – som da osloskipet «Bestum» ble bombeskadet utenfor Harwich og sto fast i en sandbanke med bare overbygningen over vann. Her gjennomførte Angel Olsen en redningsplan. Med 23 mann i en hvalbåt med grabber for å få ut lasten, klarte de i løpet av 22 døgn å berge lasten – under daglige flyangrep. Skroget ble også tettet slik at båten kunne slepes til land. For disse bragdene ble både Angel Olsen og mannskapet fyrstelig belønnet av den engelske krigsassuranse.

Cnyborg: /* Kilde */

2017-06-14T12:33:58Z

Kilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jun. 2017 kl. 12:33
Linje 34:		Linje 34:
	*Personlig heder fra Nortraship, statsminister Churchill, kronprins Olav og kong Haakon VII.		*Personlig heder fra Nortraship, statsminister Churchill, kronprins Olav og kong Haakon VII.

	== ~~Kilde~~ ==		== Kilder ==
	*Bruun, Ola: «Harstadmann som ble krigshelt» i [[Årbok for Harstad]] 2011.		*Bruun, Ola: «Harstadmann som ble krigshelt» i [[Årbok for Harstad]] 2011.
			* {{hbr1-1\|pf01036947005992\|Hans Angel Olsen}}.

	{{DEFAULTSORT:Olsen, Hans Angel}}		{{DEFAULTSORT:Olsen, Hans Angel}}
	[[Kategori:Fødsler i 1907]]		[[Kategori:Fødsler i 1907]]
Linje 46:		Linje 48:
	[[Kategori:St. Olavs Orden]]		[[Kategori:St. Olavs Orden]]
	[[Kategori:Krigskorset]]		[[Kategori:Krigskorset]]
	{{F1}}		{{F1}}{{bm}}

Kallrustad på 1. mar. 2016 kl. 08:52

2016-03-01T08:52:13Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. mar. 2016 kl. 08:52
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt.\|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv}}<onlyinclude>		<onlyinclude>{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt.\|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv}}</onlyinclude>
	{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}		{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}

Kallrustad: flikking, utdrag, F1

2016-03-01T08:50:26Z

flikking, utdrag, F1

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. mar. 2016 kl. 08:50
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt. \|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv.}}		<onlyinclude>{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt.\|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv}}<onlyinclude>
	{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}		{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''[[Hans Angel Olsen]]''' (født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]]) var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[~~Andre~~ verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.		<onlyinclude>'''[[Hans Angel Olsen]]''' (født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]]) var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.
	Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.
			Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.</onlyinclude>

	== Kapteinen som ikke forlot sitt synkende skip ==		== Kapteinen som ikke forlot sitt synkende skip ==
	Under krigen var Hans Angel Olsen kaptein på «Cetus» av [[Bergen]] og var med i «Jarvis Bay-konvoien» i Atlanterhavet da tyskerne gikk til angrep og senket nesten alle skip i Midt-Atlanteren. Angel Olsen var blant de heldige som manøvrerte seg inn til England etter tolv døgn som skyteskive for tyske granater og torpedoer.		Under krigen var Hans Angel Olsen kaptein på «Cetus» av [[Bergen]] og var med i «Jarvis Bay-konvoien» i Atlanterhavet da tyskerne gikk til angrep og senket nesten alle skip i Midt-Atlanteren. Angel Olsen var blant de heldige som manøvrerte seg inn til England etter tolv døgn som skyteskive for tyske granater og torpedoer.

	I 1941 ble Angel Olsen kalt til London som kaptein på 7000-tonneren «Bur». Første tur gikk til Sør-Afrika uten vanskeligheter. Returen i mars ble derimot svært dramatisk. Da ble konvoien angrepet av en tysk styrke med slagkrysseren [[«Scharnhorst»]] i spissen, og nesten hele konvoien ble tilintetgjort. Resten berget seg inn til Azorene. Der fikk Angel Olsen i oppdrag å lede 5-6 fartøyer som skulle hjelpe 12 andre skip å nå Cardiff. 13. mai befant konvoien seg i Irskesjøen der den ble angrepet av stupbombefly og påført fatale skader. Marineledelsen ga da ordre om at alle synkeferdige skip skulle evakueres. I strid med ordre klarte Hans Angel Olsen med personlig innsats å tette hull i skroget med sand og sement slik at fartøyet holdt seg flytende. Deretter førte han båten gjennom minebeltet utenfor Fishgard i Wales og reddet skip og last, som besto av 7000 tonn mangan. For denne bragden ble Angel Olsen invitert til samtaler med kong [[Haakon VII]] i London og aksepterte et tilbud om å bli inspektør for [[Nortraship]]. Stillingen medførte mange spesielle arbeidsoppgaver – som da osloskipet «Bestum» ble bombeskadet utenfor Harwich og sto fast i en sandbanke med bare overbygningen over vann. Her gjennomførte Angel Olsen en redningsplan. Med 23 mann i en hvalbåt med grabber for å få ut lasten, klarte de i løpet av 22 døgn å berge lasten – under daglige flyangrep. Skroget ble også tettet slik at båten kunne slepes til land. For disse bragdene ble både Angel Olsen og mannskapet fyrstelig belønnet av den engelske krigsassuranse.		I 1941 ble Angel Olsen kalt til London som kaptein på 7000-tonneren «Bur». Første tur gikk til Sør-Afrika uten vanskeligheter. Returen i mars ble derimot svært dramatisk. Da ble konvoien angrepet av en tysk styrke med slagkrysseren [[«Scharnhorst»]] i spissen, og nesten hele konvoien ble tilintetgjort. Resten berget seg inn til Azorene. Der fikk Angel Olsen i oppdrag å lede 5-6 fartøyer som skulle hjelpe 12 andre skip å nå Cardiff. 13. mai befant konvoien seg i Irskesjøen der den ble angrepet av stupbombefly og påført fatale skader. Marineledelsen ga da ordre om at alle synkeferdige skip skulle evakueres. I strid med ordre klarte Hans Angel Olsen med personlig innsats å tette hull i skroget med sand og sement slik at fartøyet holdt seg flytende. Deretter førte han båten gjennom minebeltet utenfor Fishgard i Wales og reddet skip og last, som besto av 7000 tonn mangan.

			For denne bragden ble Angel Olsen invitert til samtaler med kong [[Haakon VII]] i London og aksepterte et tilbud om å bli inspektør for [[Nortraship]]. Stillingen medførte mange spesielle arbeidsoppgaver – som da osloskipet «Bestum» ble bombeskadet utenfor Harwich og sto fast i en sandbanke med bare overbygningen over vann. Her gjennomførte Angel Olsen en redningsplan. Med 23 mann i en hvalbåt med grabber for å få ut lasten, klarte de i løpet av 22 døgn å berge lasten – under daglige flyangrep. Skroget ble også tettet slik at båten kunne slepes til land. For disse bragdene ble både Angel Olsen og mannskapet fyrstelig belønnet av den engelske krigsassuranse.

	Senere førte han den nybygde, statseide «Kronprinsen» over Atlanteren. Også denne gangen ble han utsatt for bombing og fatale skader på skipet som bare holdt seg flytende på grunn av vanntette skott. Marinen beordret alle i livbåtene, men kaptein Angel Olsen ble likevel stående om bord. Og dette skulle bli hans største bragd under krigen. Etter seks døgn ble båten tauet inn til Nova Scotia.		Senere førte han den nybygde, statseide «Kronprinsen» over Atlanteren. Også denne gangen ble han utsatt for bombing og fatale skader på skipet som bare holdt seg flytende på grunn av vanntette skott. Marinen beordret alle i livbåtene, men kaptein Angel Olsen ble likevel stående om bord. Og dette skulle bli hans største bragd under krigen. Etter seks døgn ble båten tauet inn til Nova Scotia.
Linje 43:		Linje 46:
	[[Kategori:St. Olavs Orden]]		[[Kategori:St. Olavs Orden]]
	[[Kategori:Krigskorset]]		[[Kategori:Krigskorset]]
	~~[[Kategori:F-merkingsforslag]]~~		{{F1}}

Gunnar Reppen på 22. nov. 2014 kl. 07:49

2014-11-22T07:49:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. nov. 2014 kl. 07:49
Linje 12:		Linje 12:
	Senere førte han den nybygde, statseide «Kronprinsen» over Atlanteren. Også denne gangen ble han utsatt for bombing og fatale skader på skipet som bare holdt seg flytende på grunn av vanntette skott. Marinen beordret alle i livbåtene, men kaptein Angel Olsen ble likevel stående om bord. Og dette skulle bli hans største bragd under krigen. Etter seks døgn ble båten tauet inn til Nova Scotia.		Senere førte han den nybygde, statseide «Kronprinsen» over Atlanteren. Også denne gangen ble han utsatt for bombing og fatale skader på skipet som bare holdt seg flytende på grunn av vanntette skott. Marinen beordret alle i livbåtene, men kaptein Angel Olsen ble likevel stående om bord. Og dette skulle bli hans største bragd under krigen. Etter seks døgn ble båten tauet inn til Nova Scotia.

	Da krigen var slutt, hadde han heltestatus, og bergingspengene hadde gjort ham til en velholden mann. Som sådan startet han [[H. Angel Olsen Rederi]] og kjøpte først den nå reparerte «Kronprinsen». Rederiet holdt til i [[Oslo]] og i hjembyen Harstad hvor han hadde kontor i ~~Strømbygget~~ i [[Sverres gate (Harstad)\|Sverres gate]] 2.		Da krigen var slutt, hadde han heltestatus, og bergingspengene hadde gjort ham til en velholden mann. Som sådan startet han [[H. Angel Olsen Rederi]] og kjøpte først den nå reparerte «Kronprinsen». Rederiet holdt til i [[Oslo]] og i hjembyen Harstad hvor han hadde kontor i eget bygg reist 1955, også betegnet som «Strømbygget» i [[Sverres gate (Harstad)\|Sverres gate]] 2.

	I tillegg til rederivirksomheten investerte han i hotell- og verksteddrift i Harstad og [[Bogen i Ofoten\|Bogen]]/[[Narvik]].		I tillegg til rederivirksomheten investerte han i hotell- og verksteddrift i Harstad og [[Bogen i Ofoten\|Bogen]]/[[Narvik]].

Kallrustad: lenker oppslagsordet, defaultsort

2014-01-13T14:11:12Z

lenker oppslagsordet, defaultsort

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. jan. 2014 kl. 14:11
Linje 2:		Linje 2:
	{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}		{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''Hans Angel Olsen''', født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]], var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[Andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.		'''[[Hans Angel Olsen]]''' (født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]]) var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[Andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.
	Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.		Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.

Linje 33:		Linje 33:
	== Kilde ==		== Kilde ==
	*Bruun, Ola: «Harstadmann som ble krigshelt» i [[Årbok for Harstad]] 2011.		*Bruun, Ola: «Harstadmann som ble krigshelt» i [[Årbok for Harstad]] 2011.
	{{DEFAULTSORT:~~Angel~~ Olsen, Hans}}		{{DEFAULTSORT:Olsen, Hans Angel}}
	[[Kategori:Fødsler i 1907]]		[[Kategori:Fødsler i 1907]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1975]]		[[Kategori:Dødsfall i 1975]]

Gunnar E. Kristiansen: Ny kategori:F-merkingsforslag

2013-05-11T11:21:10Z

Ny kategori:F-merkingsforslag

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. mai 2013 kl. 11:21
Linje 43:		Linje 43:
	[[Kategori:St. Olavs Orden]]		[[Kategori:St. Olavs Orden]]
	[[Kategori:Krigskorset]]		[[Kategori:Krigskorset]]
			[[Kategori:F-merkingsforslag]]

Cnyborg på 23. apr. 2013 kl. 11:11

2013-04-23T11:11:10Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. apr. 2013 kl. 11:11
Linje 39:		Linje 39:
	[[Kategori:Industrigründere]]		[[Kategori:Industrigründere]]
	[[Kategori:Redere]]		[[Kategori:Redere]]
	[[Kategori:Personer ~~fra~~ Harstad kommune]]		[[Kategori:Personer]]
			[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:St. Olavs Orden]]		[[Kategori:St. Olavs Orden]]
	[[Kategori:Krigskorset]]		[[Kategori:Krigskorset]]

Stigrp: lenker til Ris kirkegård

2012-06-12T21:45:08Z

lenker til Ris kirkegård

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jun. 2012 kl. 21:45
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt. \|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv.}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt. \|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv.}}
	{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}		{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''Hans Angel Olsen''', født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]], var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[Andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved Ris ~~kirke~~ i Oslo.		'''Hans Angel Olsen''', født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]], var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[Andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.
	Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.		Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. mar. 2016 kl. 08:52
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt.\|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv}}<onlyinclude>		<onlyinclude>{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt.\|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv}}</onlyinclude>
	{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}		{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jun. 2012 kl. 21:45
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt. \|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv.}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen.jpg \|Hans Angel Olsen - Sjøkaptein og rederen fra Harstad som ble krigshelt. \|Utlånt fra Harstad Tidendes arkiv.}}
	{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}		{{thumb høyre\|Kong Haakon og sjøkapteiner i London.jpg\|Fra en kongelig mottakelse i London der kong Haakon delte ut hedersbevisninger til norske sjøfolk. Hans Angel Olsen nr. 2 fra v. i første rekke. Han ble tildelt Krigskorset med sverd. Til sammen var det 19 sjøfolk som fikk denne utmerkelsen for spesiell ærefull innsats under krigen.}}
	{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}		{{thumb høyre\|Hans Angel Olsen gravminne.jpg\|Hans Angel Olsen og fru Ingrid er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.\|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
	'''Hans Angel Olsen''', født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]], var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[Andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved Ris ~~kirke~~ i Oslo.		'''Hans Angel Olsen''', født 12. april 1907 på [[Seljestad (Harstad)\|Seljestad]] i [[Harstad]], død 13. november [[1975]], var skipsfører, reder og dekorert krigshelt fra [[Andre verdenskrig]]. Foreldre: Alvilde og Anton Olsen. Han mistet sin kone og datter fra første ekteskap og giftet seg siden med Ingrid Strøm, Harstad, ([[1919]]-[[1989]].) De er gravlagt ved [[Ris kirkegård (Oslo)\|Ris kirkegård]] i Oslo.
	Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.		Angel Olsen vokste opp i Indre Fjordgate i Harstad sammen med en søskenflokk på åtte og fikk tidlig interesse for sjøfart. Han tok styrmannsskolen som 21-åring, og skipperskolen to år etter. Som 27-åring var han kaptein på Olsen & Uglestads første oljetanker. Som sjøkaptein i [[Nortraship]] gjorde han flere heltedåder som kvalifiserte til den høyeste krigsutmerkelse: Krigskorset. I [[1946]] startet han sitt eget rederi.