https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Hans_N._RuudHans N. Ruud - Sideversjonshistorikk2026-06-09T13:41:09ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.39.4https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Hans_N._Ruud&diff=1774563&oldid=prevSteinar Bunæs: Ny side.2022-10-03T18:28:29Z<p>Ny side.</p>
<p><b>Ny side</b></p><div><br />
{{thumb|Hans N. Ruud 1979.PNG|Hans N. Ruud på sitt verksted 1979.}}<br />
{{thumb|Tore Lundby int..PNG|Tore Lundby intervjues av Dag Eivind Undheim Larsen.}}<br />
<br />
'''Hans N. Ruud''' ble kalt motorsykkelsportens Grand Old Man på [[Romerike]]. Han var født i [[1903]] og begynte å kjøre løp i [[1930]], men fikk helseproblemer og ga seg med aktiv kjøring etter bare tre år. Desto mer aktiv var med å hjelpe andre, både med motorsyklene og arrangementer. Hans innsats beskrives som enestående. <br />
<br />
== Tilfeldigheter ==<br />
I et intervju i [[Akershus Arbeiderblad]] i [[1979]] uttaler han følgende:<br />
«Jeg hadde egentlig ikke tenkt å slå meg ned i Skedsmo. Jeg hadde et verksted i Oslo under krigen, men tyskerne begynte å bli plagsomme. Jeg hadde dessuten noe kontakt med [[Milorg]], så jeg måtte legge ned verkstedet. Faren min var da bestyrer på [[Huseby gård (Skedsmo)|Huseby gård]], og etter krigen fikk jeg frigitt dette stedet. Siden er jeg blitt boende. Dette var i 1946.»<br />
<br />
<br />
<gallery widths=250 heights=250> <br />
Prestegårdshagen 1957.jpg|Unge motorentusiaster foran Ruuds verksted 1957.<br />
Hans N. Ruud.PNG|Hans. N. Ruud utnevnes til æresmedlem i Norsk Motorforbund. Ruud var Motorklubbens første formann.<br />
</gallery><br />
<br />
Dette stedet var brakker som tyskerne hadde oppført i Prestegårdshagen ved [[Skedsmokorset]] under krigen. Ikke all verdens standard, men velegnet både for hans egen virksomhet og for motorinteressert ungdom. Her tok det ikke lang tid før motorklubben var i full virksomhet.<br />
<br />
== Tilbud til motorinteressert ungdom ==<br />
To av hans ivrigste «elever» var Tore Kjus fra [[Leirsund]] og [[Tore Lundby |Tore Lundby]] fra [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]], begge født i [[1939]]. Tore Kjus valgte å utdanne seg som jagerflyger, men under et opphold i [[Canada]] døde han dessverre i en bilulykke, bare vel 20 år gammel. Tore Lundby fortsatte sin karriere som motocrosskjører, og var på [[1960-tallet]] en av landets aller beste kjørere. Han vant utallige løp, og ble Norgesmester i klasse 250 cm³ i 1961, 1962 og 1966. Han vant også NM i trial for motorsykkel i 1967 og deltok på det norske landslaget og i europamesterskap ved flere anledninger.<br />
<br />
Tore var balansekunstner på sykkel helt fra guttedagene. Han klarte det kunststykket å sitte baklengs på sykkelstyret og sykle – uten å velte.<br />
<br />
== Motocross - en sport i tiden ==<br />
Tore mente han kom med i motocrosseventyret akkurat da det virkelig tok av. Dette var før TV-overføringenes tid, og farten og spenningen som denne sporten kunne by på representerte noe helt nytt. Det kunne være så mange som 10.000 tilskuere på stevnene. Tore kunne ikke få fullrost samarbeidet med Hans N. Ruud, noe som også fremgår av den vedlagte plansjen som inngikk i en markering av Hans N. Ruud på Huseby i 2009. Tore gikk bort i 2014.<br />
<br />
== Kilder ==<br />
* Skedsmo historielag<br />
<br />
[[Kategori:Lillestrøm kommune]]<br />
[[Kategori:Skedsmo]]<br />
[[Kategori:Skedsmokorset]]<br />
[[Kategori:Motorsport]]</div>Steinar Bunæs