Havørnulykken - Sideversjonshistorikk

Kallrustad på 29. aug. 2018 kl. 11:38

2018-08-29T11:38:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. aug. 2018 kl. 11:38
Linje 6:		Linje 6:
	Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. [[Henning Heyerdahl Tønsberg (1907–1986)\|Henning Heyerdahl Tønsberg]] var en av de som var med på dette utfordrende arbeidet. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>		Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. [[Henning Heyerdahl Tønsberg (1907–1986)\|Henning Heyerdahl Tønsberg]] var en av de som var med på dette utfordrende arbeidet. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>

	{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida. ~~Foto:~~ Atle Råsberg}}		{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida.\|Atle Råsberg}}

	Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:{{sitat\|Den forferdelige ulykke som kostet syv mennesker livet og ødela det store, moderne «Havørn», må ha hendt noen minutter over kl 7 igårmorges. Folk som hørte den ennu uvante motorduren, gikk ut for å se maskinen. Plutselig hørte man et forferdelig brak. Det var flyet som tørnet mot fjellsiden, ca. 500 meter over havet. Det var fremdeles umulig å se noget da tåken lå lavt.}}		Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:{{sitat\|Den forferdelige ulykke som kostet syv mennesker livet og ødela det store, moderne «Havørn», må ha hendt noen minutter over kl 7 igårmorges. Folk som hørte den ennu uvante motorduren, gikk ut for å se maskinen. Plutselig hørte man et forferdelig brak. Det var flyet som tørnet mot fjellsiden, ca. 500 meter over havet. Det var fremdeles umulig å se noget da tåken lå lavt.}}
Linje 27:		Linje 27:
	== Kilder ==		== Kilder ==
	*Aftenposten 17. juni 1936, morgenutgaven.		*Aftenposten 17. juni 1936, morgenutgaven.
	*[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article4146314.ece Aftenposten 13. juni 2011, nettartikkel om 75-årsminnet for ulykken]		*[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article4146314.ece Aftenposten 13. juni 2011, nettartikkel om 75-årsminnet for ulykken.]
	*[http://no.wikipedia.org/wiki/Hav%C3%B8rn-ulykken Wikipedia om Havørnulykken]		*[http://no.wikipedia.org/wiki/Hav%C3%B8rn-ulykken Wikipedia om Havørnulykken]
	[[Kategori:1936]]		[[Kategori:1936]]
	[[Kategori:Flyulykker]]		[[Kategori:Flyulykker]]
			[[Kategori:Sjøfly]]
	[[Kategori:Hyllestad kommune]]		[[Kategori:Hyllestad kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg på 6. jan. 2017 kl. 13:29

2017-01-06T13:29:57Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jan. 2017 kl. 13:29
Linje 4:		Linje 4:
	Ulykken har navn etter navnet på flyet, ''Havørn'', som var et sjøfly av typen Junkers Ju-52/3M fra [[Det norske Luftfartsselskap]] (DNL, en av forløperene til SAS).		Ulykken har navn etter navnet på flyet, ''Havørn'', som var et sjøfly av typen Junkers Ju-52/3M fra [[Det norske Luftfartsselskap]] (DNL, en av forløperene til SAS).

	Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>		Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. [[Henning Heyerdahl Tønsberg (1907–1986)\|Henning Heyerdahl Tønsberg]] var en av de som var med på dette utfordrende arbeidet. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>

	{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida. Foto: Atle Råsberg}}		{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida. Foto: Atle Råsberg}}
Linje 12:		Linje 12:

	På [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo finnes gravminnet til andrepiloten, premierløytnant Erik Storm (1904-36). På gravminnet er Havørnulykken nevnt.		På [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo finnes gravminnet til andrepiloten, premierløytnant Erik Storm (1904-36). På gravminnet er Havørnulykken nevnt.

	Ulykkesstedet var vanskelig tilgjengelig. En av de som fikk oppdraget med å hente ned de omkomne var fjellklatreren [[Henning Heyerdahl Tønsberg (1907–1986)\|Henning Heyerdahl Tønsberg]], som mottok [[Medaljen for edel dåd]] for sin innsats.

	== De omkomne ==		== De omkomne ==

Cnyborg på 6. jan. 2017 kl. 13:27

2017-01-06T13:27:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jan. 2017 kl. 13:27
Linje 12:		Linje 12:

	På [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo finnes gravminnet til andrepiloten, premierløytnant Erik Storm (1904-36). På gravminnet er Havørnulykken nevnt.		På [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo finnes gravminnet til andrepiloten, premierløytnant Erik Storm (1904-36). På gravminnet er Havørnulykken nevnt.

			Ulykkesstedet var vanskelig tilgjengelig. En av de som fikk oppdraget med å hente ned de omkomne var fjellklatreren [[Henning Heyerdahl Tønsberg (1907–1986)\|Henning Heyerdahl Tønsberg]], som mottok [[Medaljen for edel dåd]] for sin innsats.

	== De omkomne ==		== De omkomne ==

Olve Utne: {{bm}}

2016-09-28T09:57:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. sep. 2016 kl. 09:57
Linje 33:		Linje 33:
	[[Kategori:Hyllestad kommune]]		[[Kategori:Hyllestad kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}
			{{bm}}

Stigrp på 22. mai 2016 kl. 13:03

2016-05-22T13:03:04Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. mai 2016 kl. 13:03
Linje 14:		Linje 14:

	== De omkomne ==		== De omkomne ==
	{{thumb høyre\| Erik Storm gravminne Havørnulykken.jpg\|Gravminnet på [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo ~~til andrepiloten på Havørn, Erik Storm~~, forteller om ulykken. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2016)}}		{{thumb høyre\| Erik Storm gravminne Havørnulykken.jpg\|Gravminnet til andrepiloten på Havørn, Erik Storm, på [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo, forteller om ulykken. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2016)}}

	De omkomne i Havørnulykken var:		De omkomne i Havørnulykken var:
Linje 28:		Linje 28:
	*Aftenposten 17. juni 1936, morgenutgaven.		*Aftenposten 17. juni 1936, morgenutgaven.
	*[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article4146314.ece Aftenposten 13. juni 2011, nettartikkel om 75-årsminnet for ulykken]		*[http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article4146314.ece Aftenposten 13. juni 2011, nettartikkel om 75-årsminnet for ulykken]
	*[http://no.wikipedia.org/wiki/Hav%C3%B8rn-ulykken Wikipedia om Havørnulykken]]		*[http://no.wikipedia.org/wiki/Hav%C3%B8rn-ulykken Wikipedia om Havørnulykken]
	[[Kategori:1936]]		[[Kategori:1936]]
	[[Kategori:Flyulykker]]		[[Kategori:Flyulykker]]
	[[Kategori:Hyllestad kommune]]		[[Kategori:Hyllestad kommune]]
	{{F1}}		{{F1}}

Stigrp: skifter til bedre bilde av samme med samme fotograf

2016-05-22T13:01:30Z

skifter til bedre bilde av samme med samme fotograf

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. mai 2016 kl. 13:01
Linje 14:		Linje 14:

	== De omkomne ==		== De omkomne ==
	{{thumb høyre\| ~~Havørnulykken 1936 gravminne~~ Erik Storm.jpg\|Gravminnet på [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo til andrepiloten på Havørn, Erik Storm, forteller om ulykken. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (~~2013~~)}}		{{thumb høyre\| Erik Storm gravminne Havørnulykken.jpg\|Gravminnet på [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo til andrepiloten på Havørn, Erik Storm, forteller om ulykken. \|[[Bruker:Stigrp\|Stig Rune Pedersen]] (2016)}}

	De omkomne i Havørnulykken var:		De omkomne i Havørnulykken var:

Stigrp: onlyinclude

2016-04-20T05:54:17Z

onlyinclude

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. apr. 2016 kl. 05:54
Linje 6:		Linje 6:
	Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>		Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>

	~~Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:~~{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida. Foto: Atle Råsberg}}		{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida. Foto: Atle Råsberg}}

	{{sitat\|Den forferdelige ulykke som kostet syv mennesker livet og ødela det store, moderne «Havørn», må ha hendt noen minutter over kl 7 igårmorges. Folk som hørte den ennu uvante motorduren, gikk ut for å se maskinen. Plutselig hørte man et forferdelig brak. Det var flyet som tørnet mot fjellsiden, ca. 500 meter over havet. Det var fremdeles umulig å se noget da tåken lå lavt.}}<onlyinclude>

			Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:{{sitat\|Den forferdelige ulykke som kostet syv mennesker livet og ødela det store, moderne «Havørn», må ha hendt noen minutter over kl 7 igårmorges. Folk som hørte den ennu uvante motorduren, gikk ut for å se maskinen. Plutselig hørte man et forferdelig brak. Det var flyet som tørnet mot fjellsiden, ca. 500 meter over havet. Det var fremdeles umulig å se noget da tåken lå lavt.}}
	14. juni 2008 ble det avduket en minnestein over Havørnulykken nær ulykkesstedet.		14. juni 2008 ble det avduket en minnestein over Havørnulykken nær ulykkesstedet.

Midraas på 31. des. 2015 kl. 14:25

2015-12-31T14:25:16Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. des. 2015 kl. 14:25
Linje 6:		Linje 6:
	Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>		Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>

	Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:		Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:{{thumb høyre\|Minnestoette Havoernulukka.JPG\|Minnestøtte over de som omkom i ulykka. Den står på Risneshaugane i Lifjorden. I bakgrunnen Risnesnipa der Havørn traff fjellsida omtrent der toppen av støtta viser i silhuett mot fjellsida. Foto: Atle Råsberg}}

	{{sitat\|Den forferdelige ulykke som kostet syv mennesker livet og ødela det store, moderne «Havørn», må ha hendt noen minutter over kl 7 igårmorges. Folk som hørte den ennu uvante motorduren, gikk ut for å se maskinen. Plutselig hørte man et forferdelig brak. Det var flyet som tørnet mot fjellsiden, ca. 500 meter over havet. Det var fremdeles umulig å se noget da tåken lå lavt.}}		{{sitat\|Den forferdelige ulykke som kostet syv mennesker livet og ødela det store, moderne «Havørn», må ha hendt noen minutter over kl 7 igårmorges. Folk som hørte den ennu uvante motorduren, gikk ut for å se maskinen. Plutselig hørte man et forferdelig brak. Det var flyet som tørnet mot fjellsiden, ca. 500 meter over havet. Det var fremdeles umulig å se noget da tåken lå lavt.}}<onlyinclude>

	14. juni 2008 ble det avduket en minnestein over Havørnulykken nær ulykkesstedet.		14. juni 2008 ble det avduket en minnestein over Havørnulykken nær ulykkesstedet.

Stigrp: liten skrivefeil

2013-12-05T12:20:53Z

liten skrivefeil

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. des. 2013 kl. 12:20
Linje 12:		Linje 12:
	14. juni 2008 ble det avduket en minnestein over Havørnulykken nær ulykkesstedet.		14. juni 2008 ble det avduket en minnestein over Havørnulykken nær ulykkesstedet.

	På [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo finnes gravminnet til andrepiloten, ~~premierløynant~~ Erik Storm (1904-36). På gravminnet er Havørnulykken nevnt.		På [[Vår Frelsers gravlund]] i Oslo finnes gravminnet til andrepiloten, premierløytnant Erik Storm (1904-36). På gravminnet er Havørnulykken nevnt.

	== De omkomne ==		== De omkomne ==

Cnyborg: F1

2013-09-09T07:37:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. sep. 2013 kl. 07:37
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb høyre\| Faksimile Aftenposten 1936 Havørnulykken.JPG\| Faksimile fra forsiden av Aftenpostens morgenutgave 17. juni 1936: Omtale av Havørnulykken.}}		<onlyinclude>{{thumb høyre\| Faksimile Aftenposten 1936 Havørnulykken.JPG\| Faksimile fra forsiden av Aftenpostens morgenutgave 17. juni 1936: Omtale av Havørnulykken.}}
	'''[[Havørnulykken]]''' 16. juni 1936 var den første flyulykken innen sivil ruteflygning i Norge. Ulykken inntraff ved fjellet Lihesten i [[Hyllestad kommune]], på nordsiden av munningen på [[Sognefjorden]].		'''[[Havørnulykken]]''' 16. juni 1936 var den første flyulykken innen sivil ruteflygning i Norge. Ulykken inntraff ved fjellet Lihesten i [[Hyllestad kommune]], på nordsiden av munningen på [[Sognefjorden]].

	Ulykken har navn etter navnet på flyet, ''Havørn'', som var et sjøfly av typen Junkers Ju-52/3M fra [[Det norske Luftfartsselskap]] (DNL, en av forløperene til SAS).		Ulykken har navn etter navnet på flyet, ''Havørn'', som var et sjøfly av typen Junkers Ju-52/3M fra [[Det norske Luftfartsselskap]] (DNL, en av forløperene til SAS).

	Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.		Flyet fløy rett inn i fjellveggen. Alle ombord, et mannskap på fire og tre passasjerer, mistet livet i ulykken. Redningsarbeidet etter ulykken var vanskelig. Fire fjellklatrere fra [[Norsk Tindeklubb]] hentet ned noen av de omkomne de mest utilgjengelige områdene, og ble senere hedret med Kongens gullmedalje for edel dåd. Det var første gang fjellklatrere ble benyttet til redningsaksjoner i fjellet. Årsaken til ulykken ble i samtiden forklart med vanskelige værforhold og/eller navigasjonsfeil.</onlyinclude>

	Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:		Aftenposten hadde fyldig dekning av ulykken i sin morgenutgave 17. juni 1936, og skrev blant annet:
Linje 33:		Linje 33:
	[[Kategori:Flyulykker]]		[[Kategori:Flyulykker]]
	[[Kategori:Hyllestad kommune]]		[[Kategori:Hyllestad kommune]]
			{{F1}}