Hokksund Auto (Peder O. Langebro) - Sideversjonshistorikk

Bent på 7. jun. 2020 kl. 15:38

2020-06-07T15:38:30Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 15:38
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Hokksund Auto (Peder O. Langebro)\|Hokksund Auto A/S]]''' er en bilforhandler og bilverksted i [[Øvre Eiker kommune]], som startet i [[1934]] under firmanavnet «Peder O. Langebro».<ref>[https://www.nb.no/items/a2ecabca6095c1bcc6163ba582fce179?page=73 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1934, spalte 12]</ref>. Innehaveren var fra starten [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder Olausen Langebro]], som helt siden [[1924]] hadde drevet bilverksted på foreldrenes eiendom [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]]. I [[1937]] flyttet virksomheten til eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]] i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] like utenfor sentrum av [[Hokksund]], der Langebro i [[1932]] hadde etablert en bensinstasjon. Firmanavnet ble endret til ~~"Hokksund Auto"~~ i [[1948]], da sønnen [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]] gikk inn i bedriften, og i [[1969]] ble den omgjort til aksjeselskap. I dag er firmaet forhandler og serviceverksted for bilmerkene [[Opel]], [[Suzuki]] og [[Isuzu]], og det eies og drives av [[Ivar Skretteberg født 1952)\|Ivar Skretteberg]] og [[Mustafa Acet (født 1968)\|Mustafa Acet]], med rundt 15 ansatte.<ref>[https://www.proff.no/aksjonærer/bedrift/hokksund-auto-as/912725510 Proff.no: Hokksund Auto AS]</ref></onlyinclude>		<onlyinclude>'''[[Hokksund Auto (Peder O. Langebro)\|Hokksund Auto A/S]]''' er en bilforhandler og bilverksted i [[Øvre Eiker kommune]], som startet i [[1934]] under firmanavnet «Peder O. Langebro».<ref>[https://www.nb.no/items/a2ecabca6095c1bcc6163ba582fce179?page=73 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1934, spalte 12]</ref>. Innehaveren var fra starten [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder Olausen Langebro]], som helt siden [[1924]] hadde drevet bilverksted på foreldrenes eiendom [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]]. I [[1937]] flyttet virksomheten til eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]] i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] like utenfor sentrum av [[Hokksund]], der Langebro i [[1932]] hadde etablert en bensinstasjon. Firmanavnet ble endret til «Hokksund Auto» i [[1948]], da sønnen [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]] gikk inn i bedriften, og i [[1969]] ble den omgjort til aksjeselskap. I dag er firmaet forhandler og serviceverksted for bilmerkene [[Opel]], [[Suzuki]] og [[Isuzu]], og det eies og drives av [[Ivar Skretteberg født 1952)\|Ivar Skretteberg]] og [[Mustafa Acet (født 1968)\|Mustafa Acet]], med rundt 15 ansatte.<ref>[https://www.proff.no/aksjonærer/bedrift/hokksund-auto-as/912725510 Proff.no: Hokksund Auto AS]</ref></onlyinclude>

	===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===		===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===

Bent: /* Annonser for Hokksund Auto */ +foto

2020-06-07T10:20:12Z

Annonser for Hokksund Auto: +foto

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 10:20
Linje 47:		Linje 47:
	==Annonser for Hokksund Auto==		==Annonser for Hokksund Auto==
	<gallery>		<gallery>
			Hokksund Auto - annonse Buskeruds Blad 08 03 1958.jpg\|Buskeruds Blad mars 1958.
	Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 11 09 1965.jpg\|Buskeruds Blad september 1965.		Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 11 09 1965.jpg\|Buskeruds Blad september 1965.
	~~Example~~.jpg\|~~Bildetekst2~~		Hokksund Auto - annonse DTBB 24 11 1977.jpg\|Drammens Tidende & Buskeruds Blad november 1977.
			Hokksund Auto - annonse DTBB 22 03 1986.jpg\|Drammens Tidende & Buskeruds Blad mars 1986.
			Hokksund Auto - annonse Laagendalsposten 20 10 1994.jpg\|Laagendalsposten oktober 1994.
			Hokksund Auto - annonse Bygdeposten 28 11 2002.jpg\|Bygdeposten november 2002.
			Hokksund Auto - annonse Dagsavisen 15 11 2017.jpg\|Dagsavisen november 2017.
			</gallery>

	~~</gallery>~~
	==Referanser==		==Referanser==
	<references/>		<references/>

Bent på 7. jun. 2020 kl. 09:23

2020-06-07T09:23:03Z

@@ Linje 35: / Linje 35: @@
 <br>
 ==Referanser==
 <references/>

Bent: /* Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted */

2020-06-07T08:44:10Z

Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 08:44
Linje 6:		Linje 6:
	[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]		[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]

	I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.		I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]], som dessuten drev med salg av bruktbiler og motorsykler. Det ble dermed et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke. Etter hvert fikk det flere servicebiler, både med og uten kran.
	<br>		<br>
	<br>		<br>

Bent: /* Hokksund Auto - verksted, bensinstasjon og bilforretning */

2020-06-07T08:42:00Z

Hokksund Auto - verksted, bensinstasjon og bilforretning

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 08:42
Linje 11:		Linje 11:

	===Hokksund Auto - verksted, bensinstasjon og bilforretning===		===Hokksund Auto - verksted, bensinstasjon og bilforretning===
	I november [[1948]] ble firmanavnet offisielt endret til «Hokksund Auto»,<ref>[https://www.nb.no/items/8007c077678d1f04650eb1c65109e7e6?page=109 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1948, spalte 265]</ref>, samtidig som Peders sønn, [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]], gikk inn i firmaet. Det var imidlertid fortsatt i lang tid vanlig å kalle bedriften for «Peder O. Langebro». Fra [[1955] var Hokksund Auto autorisert serviceverksted for Volkswagen ~~og hadde flere servicebiler, både med og uten kran~~.		I november [[1948]] ble firmanavnet offisielt endret til «Hokksund Auto»,<ref>[https://www.nb.no/items/8007c077678d1f04650eb1c65109e7e6?page=109 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1948, spalte 265]</ref>, samtidig som Peders sønn, [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]], gikk inn i firmaet. Det var imidlertid fortsatt i lang tid vanlig å kalle bedriften for «Peder O. Langebro». Fra [[1955]] var Hokksund Auto autorisert serviceverksted for Volkswagen.

	I [[1969]] ble firmaet omgjort til et aksjeselskap, med navnet «Hokksund Auto A/S» og en aksjekapital på kr.200.000 fordelt på 200 aksjer. Det var et familieselskap, der styret besto av [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]], [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]] og hans kone Berit Langebro.<ref>[https://www.nb.no/items/1e8336a1f9fc7d284bec4e10180a5803?page=265 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1969, spalte 841]</ref> Samme år fikk Leif Langebro agentur for [[General Motors]] i [[Øvre Eiker]], [[Nedre Eiker]], [[Modum]], [[Sigdal]] og [[Krødsherad]] og begynte å forhandle bilmerket [[Opel]], samtidig som bilverkstedet og bensinstasjonen fortsatte som før. <ref>[https://www.nb.no/items/144d1ddc125ca47d0bd4fe482904201f?page=0 Bygdeposten 7/5-1969]</ref>		I [[1969]] ble firmaet omgjort til et aksjeselskap, med navnet «Hokksund Auto A/S» og en aksjekapital på kr.200.000 fordelt på 200 aksjer. Det var et familieselskap, der styret besto av [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]], [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]] og hans kone Berit Langebro.<ref>[https://www.nb.no/items/1e8336a1f9fc7d284bec4e10180a5803?page=265 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1969, spalte 841]</ref> Samme år fikk Leif Langebro agentur for [[General Motors]] i [[Øvre Eiker]], [[Nedre Eiker]], [[Modum]], [[Sigdal]] og [[Krødsherad]] og begynte å forhandle bilmerket [[Opel]], samtidig som bilverkstedet og bensinstasjonen fortsatte som før. <ref>[https://www.nb.no/items/144d1ddc125ca47d0bd4fe482904201f?page=0 Bygdeposten 7/5-1969]</ref>

Bent på 7. jun. 2020 kl. 08:39

2020-06-07T08:39:52Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 08:39
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>'''[[Hokksund Auto (Peder O. Langebro)\|Hokksund Auto A/S]]''' er en bilforhandler og bilverksted i [[Øvre Eiker kommune]], som startet i [[1934]] under firmanavnet «Peder O. Langebro».<ref>[https://www.nb.no/items/a2ecabca6095c1bcc6163ba582fce179?page=73 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1934, spalte 12]</ref>. Innehaveren var fra starten [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder Olausen Langebro]], som helt siden [[1924]] hadde drevet bilverksted på foreldrenes eiendom [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]]. I [[1937]] flyttet virksomheten til eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]] i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] like utenfor sentrum av [[Hokksund]], der ~~det også ble~~ etablert bensinstasjon. Firmanavnet ble endret til "Hokksund Auto" i [[1948]], da sønnen [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]], og i [[1969]] ble ~~bedriften~~ omgjort til aksjeselskap. I dag er firmaet forhandler og serviceverksted for bilmerkene Opel, Suzuki og Isuzu, og det eies og drives av [[Ivar Skretteberg født 1952)\|Ivar Skretteberg]] og [[Mustafa Acet (født 1968)\|Mustafa Acet]], med rundt 15 ansatte.<ref>[https://www.proff.no/aksjonærer/bedrift/hokksund-auto-as/912725510 Proff.no: Hokksund Auto AS]</ref></onlyinclude>		<onlyinclude>'''[[Hokksund Auto (Peder O. Langebro)\|Hokksund Auto A/S]]''' er en bilforhandler og bilverksted i [[Øvre Eiker kommune]], som startet i [[1934]] under firmanavnet «Peder O. Langebro».<ref>[https://www.nb.no/items/a2ecabca6095c1bcc6163ba582fce179?page=73 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1934, spalte 12]</ref>. Innehaveren var fra starten [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder Olausen Langebro]], som helt siden [[1924]] hadde drevet bilverksted på foreldrenes eiendom [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]]. I [[1937]] flyttet virksomheten til eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]] i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] like utenfor sentrum av [[Hokksund]], der Langebro i [[1932]] hadde etablert en bensinstasjon. Firmanavnet ble endret til "Hokksund Auto" i [[1948]], da sønnen [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]] gikk inn i bedriften, og i [[1969]] ble den omgjort til aksjeselskap. I dag er firmaet forhandler og serviceverksted for bilmerkene [[Opel]], [[Suzuki]] og [[Isuzu]], og det eies og drives av [[Ivar Skretteberg født 1952)\|Ivar Skretteberg]] og [[Mustafa Acet (født 1968)\|Mustafa Acet]], med rundt 15 ansatte.<ref>[https://www.proff.no/aksjonærer/bedrift/hokksund-auto-as/912725510 Proff.no: Hokksund Auto AS]</ref></onlyinclude>

	===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===		===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===

Bent: /* Hokksund Auto */

2020-06-07T08:31:58Z

Hokksund Auto

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 08:31
Linje 10:		Linje 10:
	<br>		<br>

	===Hokksund Auto===		===Hokksund Auto - verksted, bensinstasjon og bilforretning===
	I november [[1948]] ble firmanavnet offisielt endret til «Hokksund Auto»,<ref>[https://www.nb.no/items/8007c077678d1f04650eb1c65109e7e6?page=109 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1948, spalte 265]</ref>, samtidig som Peders sønn, [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]], gikk inn i firmaet. Det var imidlertid fortsatt i lang tid vanlig å kalle bedriften for «Peder O. Langebro». Fra [[1955] var Hokksund Auto autorisert serviceverksted for Volkswagen og hadde flere servicebiler, både med og uten kran.		I november [[1948]] ble firmanavnet offisielt endret til «Hokksund Auto»,<ref>[https://www.nb.no/items/8007c077678d1f04650eb1c65109e7e6?page=109 Handelsregistre for Kongeriket Norge 1948, spalte 265]</ref>, samtidig som Peders sønn, [[Leif Asbjørn Langebro (1924-2013)\|Leif A. Langebro]], gikk inn i firmaet. Det var imidlertid fortsatt i lang tid vanlig å kalle bedriften for «Peder O. Langebro». Fra [[1955] var Hokksund Auto autorisert serviceverksted for Volkswagen og hadde flere servicebiler, både med og uten kran.

Bent på 7. jun. 2020 kl. 08:27

2020-06-07T08:27:43Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 08:27
Linje 19:		Linje 19:

	Omkring 1990 trakk Leif A. Langebro seg gradvis tilbake som pensjonist, og svigersønnen Sverre Kolbjørnsrud overtok som daglig leder av Hokksund Auto, mens Ivar Skretteberg ble salgssjef.		Omkring 1990 trakk Leif A. Langebro seg gradvis tilbake som pensjonist, og svigersønnen Sverre Kolbjørnsrud overtok som daglig leder av Hokksund Auto, mens Ivar Skretteberg ble salgssjef.
			[[Fil:Hokksund Auto - servicebil - (MHKD 08).jpg\|miniatyr\|Servicebil utenfor bensinstasjonen i 1976.]]
	<br>		<br>
	<br>		<br>

Bent på 7. jun. 2020 kl. 07:54

2020-06-07T07:54:40Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 07:54
Linje 2:		Linje 2:

	===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===		===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===
			[[Fil:Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 03 06 1933.jpg\|miniatyr\|Annonse fra juni 1933.]]
			Som ung arbeidet [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]] i noen år ved papirfabrikken [[Holmen-Hellefos]], før han utdannet seg som bilmekaniker ved [[Centralgaragen]] i [[Drammen]] og et par verksteder i [[Oslo]]. I [[1924]] begynte han for seg selv på hjemstedet [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]], der han var født og oppvokst, og der faren også drev reparasjonsverksted.
	[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]		[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]
	Som ung arbeidet [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]] i noen år ved papirfabrikken [[Holmen-Hellefos]], før han utdannet seg som bilmekaniker ved [[Centralgaragen]] i [[Drammen]] og et par verksteder i [[Oslo]]. I [[1924]] begynte han for seg selv på hjemstedet [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]], der han var født og oppvokst, og der faren også drev reparasjonsverksted.
	~~[[Fil:Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 03 06 1933.jpg\|miniatyr\|Annonse fra juni 1933.]]~~

	I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.		I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.

Bent: /* Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted */

2020-06-07T07:53:38Z

Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 07:53
Linje 2:		Linje 2:

	===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===		===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===
			[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]
	Som ung arbeidet [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]] i noen år ved papirfabrikken [[Holmen-Hellefos]], før han utdannet seg som bilmekaniker ved [[Centralgaragen]] i [[Drammen]] og et par verksteder i [[Oslo]]. I [[1924]] begynte han for seg selv på hjemstedet [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]], der han var født og oppvokst, og der faren også drev reparasjonsverksted.		Som ung arbeidet [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]] i noen år ved papirfabrikken [[Holmen-Hellefos]], før han utdannet seg som bilmekaniker ved [[Centralgaragen]] i [[Drammen]] og et par verksteder i [[Oslo]]. I [[1924]] begynte han for seg selv på hjemstedet [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]], der han var født og oppvokst, og der faren også drev reparasjonsverksted.
	[[Fil:Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 03 06 1933.jpg\|miniatyr\|Annonse fra juni 1933.]]		[[Fil:Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 03 06 1933.jpg\|miniatyr\|Annonse fra juni 1933.]]

	I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.		I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.
	~~[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]~~
	<br>		<br>
	<br>		<br>

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. jun. 2020 kl. 07:54
Linje 2:		Linje 2:

	===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===		===Peder O. Langebros bil- og sykkelverksted===
			[[Fil:Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 03 06 1933.jpg\|miniatyr\|Annonse fra juni 1933.]]
			Som ung arbeidet [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]] i noen år ved papirfabrikken [[Holmen-Hellefos]], før han utdannet seg som bilmekaniker ved [[Centralgaragen]] i [[Drammen]] og et par verksteder i [[Oslo]]. I [[1924]] begynte han for seg selv på hjemstedet [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]], der han var født og oppvokst, og der faren også drev reparasjonsverksted.
	[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]		[[Fil:Peder O Langebro 1946 (sf2618).jpg\|miniatyr\|Bensinstasjonen og verkstedet i 1946.]]
	Som ung arbeidet [[Peder O. Langebro (1898-1977)\|Peder O. Langebro]] i noen år ved papirfabrikken [[Holmen-Hellefos]], før han utdannet seg som bilmekaniker ved [[Centralgaragen]] i [[Drammen]] og et par verksteder i [[Oslo]]. I [[1924]] begynte han for seg selv på hjemstedet [[Langebru med Fiskeløs (Øvre Eiker, 73/39)\|Langebru]] like utenfor [[Hokksund]], der han var født og oppvokst, og der faren også drev reparasjonsverksted.
	~~[[Fil:Peder O Langebro - annonse i Buskeruds Blad 03 06 1933.jpg\|miniatyr\|Annonse fra juni 1933.]]~~

	I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.		I juli [[1932]] kjøpte Peder eiendommen [[Triangelen (Øvre Eiker, 77/289)\|Triangelen]], som lå i [[Sundmoen (Eiker)\|Sundmoen]] ved krysset der hovedveien mellom [[Hokksund]] og [[Kongsberg]] møtte bygdeveiene fra [[Skotsmoen (Eiker)\|Skotsmoen]] og [[Semsmoen (Eiker)\|Semsmoen]].<ref>[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108371039 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0005a: Panteregister nr. V 5a, s. 915-916]</ref> Her startet Langebro med salg av olje og bensin fra [[Norske Shell\|«Shell»]] alt før firmaet ble offisielt registrert.<ref>Diverse annonser i lokalavisene, bl.a. [https://www.nb.no/items/c441a4c88a3d1d6ba91e333db5b0adb6?page=7 Buskeruds Blad 3/6-1933.]</ref> Det var imidlertid først i [[1937]] at bilverkstedet også ble flyttet dit.<ref>[https://www.nb.no/items/c64d140f527c62e9dfde2a3737c15937?page=2 Bygdeposten 14/5-1977]</ref> Dette ble en av de større bensinstasjonene og bilverkstedene på [[Øvre Eiker]] og et samlingssted for motorinteresserte som ville slå av en prat. Firmaet skaffet seg også egen servicebil, en ombygd [[Cadillac]] fra [[1917]], som kunne taue inn biler som hadde fått motorstopp eller vært utsatt for en ulykke.