Jømna stasjon - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2022-09-28T12:26:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. sep. 2022 kl. 12:26
Linje 1:		Linje 1:
	'''Jømna stasjon''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon\|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994.		'''[[Jømna stasjon]]''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon\|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994.
	Alle bygningene ble tegnet av Harald Kaas og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon\|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon\|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987.		Alle bygningene ble tegnet av [[Harald Kaas]] og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon\|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon\|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987.

	Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet.		Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet.
Linje 11:		Linje 11:
	[[Kategori:Etableringer i 1910]]		[[Kategori:Etableringer i 1910]]
	[[Kategori:Opphør i 1986]]		[[Kategori:Opphør i 1986]]
			{{bm}}

Cnyborg på 8. jun. 2017 kl. 07:22

2017-06-08T07:22:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jun. 2017 kl. 07:22
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{thumb\|Jømna stasjon.jpeg\|Jømna stasjon.\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}~~

	'''Jømna stasjon''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon\|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994.		'''Jømna stasjon''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon\|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994.
	Alle bygningene ble tegnet av Harald Kaas og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon\|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon\|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987.		Alle bygningene ble tegnet av Harald Kaas og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon\|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon\|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987.

	Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet.		Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet.


	~~<gallery widths=250 heights=250>~~
	~~Jømna vanntårn.jpeg\|Jømna vanntårn. <small>Fotograf ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo.</small>~~
	~~</gallery>~~

	{{Samkult}}		{{Samkult}}

Kallrustad: Kategorien Solørbanen

2017-05-09T07:46:15Z

Kategorien Solørbanen

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. mai 2017 kl. 07:46
Linje 15:		Linje 15:
	[[Kategori:Elverum kommune]]		[[Kategori:Elverum kommune]]
	[[Kategori:Jernbanestasjoner]]		[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
			[[Kategori:Solørbanen]]
	[[Kategori:Etableringer i 1910]]		[[Kategori:Etableringer i 1910]]
	[[Kategori:Opphør i 1986]]		[[Kategori:Opphør i 1986]]

Steinar Bunæs: Justert fotostørrelse.

2017-05-08T18:57:16Z

Justert fotostørrelse.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2017 kl. 18:57
Linje 7:		Linje 7:


	<gallery>		<gallery widths=250 heights=250>
	Jømna vanntårn.jpeg\|Jømna vanntårn. <small>Fotograf ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo.</small>		Jømna vanntårn.jpeg\|Jømna vanntårn. <small>Fotograf ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo.</small>
	</gallery>		</gallery>

Steinar Bunæs: Ny side.

2017-05-08T18:53:28Z

Ny side.

Ny side

{{thumb|Jømna stasjon.jpeg|Jømna stasjon.|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}

'''Jømna stasjon''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994.
Alle bygningene ble tegnet av Harald Kaas og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987.

Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet.

<gallery>
Jømna vanntårn.jpeg|Jømna vanntårn. <small>Fotograf ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo.</small>
</gallery>

{{Samkult}}

[[Kategori:Elverum kommune]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Etableringer i 1910]]
[[Kategori:Opphør i 1986]]