<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Jernbanen_%28%C3%98vre_Eiker%2C_42%2F3%29</id>
	<title>Jernbanen (Øvre Eiker, 42/3) - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Jernbanen_%28%C3%98vre_Eiker%2C_42%2F3%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T03:21:52Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;diff=1571698&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bent på 7. nov. 2020 kl. 05:41</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;diff=1571698&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-11-07T05:41:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 7. nov. 2020 kl. 05:41&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/3)|Jernbanen, gnr.42 bnr.3]], [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/4)|gnr.42 bnr.4]] og [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/6)|gnr.42 bnr.6]] var tre eiendommer i [[Øvre Eiker kommune]] som ble opprettet i forbindelse med anleggelsen av [[Kongsbergbanen]] i årene [[1870]]-[[1872]]. Det ble gjennomført en overekspropriasjonstakst over alle disse eiendommene  den [[15. august]] [[1870]],&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20061219100464 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Ga/Gaa/L0017a: Pantebok nr. I 17a, 1870-1872, s. 77]&amp;lt;/ref&amp;gt; men skyldsetningen ble først gjennomført den [[18. november]] [[1872]], omtrent samtidig som jernbanen ble tatt i bruk.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20070105310389 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbc/L0005: Panteregister nr. III 5, s. 376]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/3)|Jernbanen, gnr.42 bnr.3]], [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/4)|gnr.42 bnr.4]] og [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/6)|gnr.42 bnr.6]] var tre eiendommer i [[Øvre Eiker kommune]] som ble opprettet i forbindelse med anleggelsen av [[Kongsbergbanen]] i årene [[1870]]-[[1872]]. Det ble gjennomført en overekspropriasjonstakst over alle disse eiendommene  den [[15. august]] [[1870]],&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20061219100464 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Ga/Gaa/L0017a: Pantebok nr. I 17a, 1870-1872, s. 77]&amp;lt;/ref&amp;gt; men skyldsetningen ble først gjennomført den [[18. november]] [[1872]], omtrent samtidig som jernbanen ble tatt i bruk.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20070105310389 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbc/L0005: Panteregister nr. III 5, s. 376]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De tre parsellene ble utskilt fra de tre matrikkelløpenumrene under gården [[Nordre Måsnes (Øvre Eiker)|Nordre Måsnes]] - [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/1)|løpenummer 365a]], [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/2)|løpenummer 365b]] og [[Måsnes søndre (Øvre Eiker, 42/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;4&lt;/del&gt;)|løpenummer 366]], og de fikk dermed løpenummer 365c (seinere bnr.3), 365d (seinere bnr.4) og 366b (seinere bnr.6). Til sammen utgjør de en strekning på omtrent 200 meter, fra grensen mot [[Søndre Måsnes (Øvre Eiker)|Søndre Måsnes]] til jernbanebrua over elva [[Dørja (Eiker)|Dørja]], som danner grense mot gården [[Hegstad (Øvre Eiker, 161/4)|Hegstad]]. Dette er et areal på omtrent 2.500 kvadratmeter.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De tre parsellene ble utskilt fra de tre matrikkelløpenumrene under gården [[Nordre Måsnes (Øvre Eiker)|Nordre Måsnes]] - [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/1)|løpenummer 365a]], [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/2)|løpenummer 365b]] og [[Måsnes søndre (Øvre Eiker, 42/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;5&lt;/ins&gt;)|løpenummer 366]], og de fikk dermed løpenummer 365c (seinere bnr.3), 365d (seinere bnr.4) og 366b (seinere bnr.6). Til sammen utgjør de en strekning på omtrent 200 meter, fra grensen mot [[Søndre Måsnes (Øvre Eiker)|Søndre Måsnes]] til jernbanebrua over elva [[Dørja (Eiker)|Dørja]], som danner grense mot gården [[Hegstad (Øvre Eiker, 161/4)|Hegstad]]. Dette er et areal på omtrent 2.500 kvadratmeter.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De gamle gårds-og bruksnumrene er i dag opphevet og innlemmet i en lengre jernbanestrekningen med gnr.4001 bnr.7.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De gamle gårds-og bruksnumrene er i dag opphevet og innlemmet i en lengre jernbanestrekningen med gnr.4001 bnr.7.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key mediawiki-mw_:diff::1.12:old-1571695:rev-1571698 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Bent</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;diff=1571695&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bent på 7. nov. 2020 kl. 05:39</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;diff=1571695&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-11-07T05:39:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 7. nov. 2020 kl. 05:39&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/3)|Jernbanen, gnr.42 bnr.3]], [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/4)|gnr.42 bnr.4]] og [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/6)|gnr.42 bnr.6]] var tre eiendommer i [[Øvre Eiker kommune]] som ble opprettet i forbindelse med anleggelsen av [[Kongsbergbanen]] i årene [[1870]]-[[1872]]. Det ble gjennomført en overekspropriasjonstakst over alle disse eiendommene  den [[15. august]] [[1870]],&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20061219100464 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Ga/Gaa/L0017a: Pantebok nr. I 17a, 1870-1872, s. 77]&amp;lt;/ref&amp;gt; men skyldsetningen ble først gjennomført den [[18. november]] [[1872]], omtrent samtidig som jernbanen ble tatt i bruk.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20070105310389 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbc/L0005: Panteregister nr. III 5, s. 376]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/3)|Jernbanen, gnr.42 bnr.3]], [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/4)|gnr.42 bnr.4]] og [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/6)|gnr.42 bnr.6]] var tre eiendommer i [[Øvre Eiker kommune]] som ble opprettet i forbindelse med anleggelsen av [[Kongsbergbanen]] i årene [[1870]]-[[1872]]. Det ble gjennomført en overekspropriasjonstakst over alle disse eiendommene  den [[15. august]] [[1870]],&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20061219100464 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Ga/Gaa/L0017a: Pantebok nr. I 17a, 1870-1872, s. 77]&amp;lt;/ref&amp;gt; men skyldsetningen ble først gjennomført den [[18. november]] [[1872]], omtrent samtidig som jernbanen ble tatt i bruk.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20070105310389 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbc/L0005: Panteregister nr. III 5, s. 376]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De tre parsellene &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;hadde opprinnelig matrikkelløpenummer 365c, 365 d og 366b. De &lt;/del&gt;ble utskilt fra de tre matrikkelløpenumrene under gården [[Nordre Måsnes (Øvre Eiker)|Nordre Måsnes]] - [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/1)|løpenummer 365a]], [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/2)|løpenummer 365b]] og [[Måsnes søndre (Øvre Eiker, 42/4)|løpenummer 366]], og de fikk dermed løpenummer &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;363b &lt;/del&gt;(seinere bnr.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2&lt;/del&gt;) og &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;364b &lt;/del&gt;(seinere bnr.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;4&lt;/del&gt;). Til sammen utgjør de en strekning på omtrent 200 meter, fra grensen mot [[Søndre Måsnes (Øvre Eiker)|Søndre Måsnes]] til jernbanebrua over elva [[Dørja (Eiker)|Dørja]], som danner grense mot gården [[Hegstad (Øvre Eiker, 161/4)|Hegstad]]. Dette er et areal på omtrent 2.500 kvadratmeter.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De tre parsellene ble utskilt fra de tre matrikkelløpenumrene under gården [[Nordre Måsnes (Øvre Eiker)|Nordre Måsnes]] - [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/1)|løpenummer 365a]], [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/2)|løpenummer 365b]] og [[Måsnes søndre (Øvre Eiker, 42/4)|løpenummer 366]], og de fikk dermed løpenummer &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;365c (seinere bnr.3), 365d &lt;/ins&gt;(seinere bnr.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;4&lt;/ins&gt;) og &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;366b &lt;/ins&gt;(seinere bnr.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;6&lt;/ins&gt;). Til sammen utgjør de en strekning på omtrent 200 meter, fra grensen mot [[Søndre Måsnes (Øvre Eiker)|Søndre Måsnes]] til jernbanebrua over elva [[Dørja (Eiker)|Dørja]], som danner grense mot gården [[Hegstad (Øvre Eiker, 161/4)|Hegstad]]. Dette er et areal på omtrent 2.500 kvadratmeter.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De gamle gårds-og bruksnumrene er i dag opphevet og innlemmet i en lengre jernbanestrekningen med gnr.4001 bnr.7.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;De gamle gårds-og bruksnumrene er i dag opphevet og innlemmet i en lengre jernbanestrekningen med gnr.4001 bnr.7.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Bent</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;diff=1571694&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bent: Opprettet</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Jernbanen_(%C3%98vre_Eiker,_42/3)&amp;diff=1571694&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-11-07T05:37:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Opprettet&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/3)|Jernbanen, gnr.42 bnr.3]], [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/4)|gnr.42 bnr.4]] og [[Jernbanen (Øvre Eiker, 42/6)|gnr.42 bnr.6]] var tre eiendommer i [[Øvre Eiker kommune]] som ble opprettet i forbindelse med anleggelsen av [[Kongsbergbanen]] i årene [[1870]]-[[1872]]. Det ble gjennomført en overekspropriasjonstakst over alle disse eiendommene  den [[15. august]] [[1870]],&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20061219100464 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Ga/Gaa/L0017a: Pantebok nr. I 17a, 1870-1872, s. 77]&amp;lt;/ref&amp;gt; men skyldsetningen ble først gjennomført den [[18. november]] [[1872]], omtrent samtidig som jernbanen ble tatt i bruk.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.digitalarkivet.no/tl20070105310389 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbc/L0005: Panteregister nr. III 5, s. 376]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De tre parsellene hadde opprinnelig matrikkelløpenummer 365c, 365 d og 366b. De ble utskilt fra de tre matrikkelløpenumrene under gården [[Nordre Måsnes (Øvre Eiker)|Nordre Måsnes]] - [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/1)|løpenummer 365a]], [[Måsnes nordre (Øvre Eiker, 42/2)|løpenummer 365b]] og [[Måsnes søndre (Øvre Eiker, 42/4)|løpenummer 366]], og de fikk dermed løpenummer 363b (seinere bnr.2) og 364b (seinere bnr.4). Til sammen utgjør de en strekning på omtrent 200 meter, fra grensen mot [[Søndre Måsnes (Øvre Eiker)|Søndre Måsnes]] til jernbanebrua over elva [[Dørja (Eiker)|Dørja]], som danner grense mot gården [[Hegstad (Øvre Eiker, 161/4)|Hegstad]]. Dette er et areal på omtrent 2.500 kvadratmeter. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De gamle gårds-og bruksnumrene er i dag opphevet og innlemmet i en lengre jernbanestrekningen med gnr.4001 bnr.7. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Referanser==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Kilder==&lt;br /&gt;
*[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108361010 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0003a: Panteregister nr. V 3a, s. 249-250]&lt;br /&gt;
*[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108361011 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0003a: Panteregister nr. V 3a, s. 251-252]&lt;br /&gt;
*[https://www.digitalarkivet.no/tl20070108361013 SAKO, Eiker, Modum og Sigdal sorenskriveri, G/Gb/Gbe/L0003a: Panteregister nr. V 3a, s. 255-256]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Eiker Leksikon}}&lt;br /&gt;
[[Kategori:Øvre Eiker kommune]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Garder]]&lt;br /&gt;
[[Kategori:Jernbane]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Bent</name></author>
	</entry>
</feed>