Kazunori Namekata - Sideversjonshistorikk

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 19:19

2018-08-01T19:19:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 19:19
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør [[Terje Hassel]] fortsatte som visedirektør.		'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør [[Terje Hassel]] fortsatte som visedirektør.

	Frem til [[1980-årene]] hadde Nissan bare middels popularitet i Norge.<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Derfor måtte agenturene ofte falbys små eller avsideliggende bilforretninger. Namekata ble sendt til Norge med et klart oppdrag, nemlig å gjøre Nissan til et av landets ledende [[bilmerke]]r. Under Namekatas ledelse ble det opprettet mange nye Nissan-butikker: i [[1991]] åpnet blant andre [[Kvam Mek.]] i [[Lillehammer]] by, [[Auto Miljø]] i [[Arendal]] by, [[BM Auto]] i [[Mosjøen]] by og [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] by.		Frem til [[1980-årene]] hadde Nissan bare middels popularitet i Norge.<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Derfor måtte agenturene ofte falbys små eller avsideliggende bilforretninger. Namekata ble sendt til Norge med et klart oppdrag, nemlig å gjøre Nissan til et av landets ledende [[bilmerke]]r. Under Namekatas ledelse ble det opprettet mange nye Nissan-butikker: i [[1991]] åpnet blant andre [[Kvam Mek. Verksted]] i [[Lillehammer]] by, [[Auto Miljø]] i [[Arendal]] by, [[BM Auto]] i [[Mosjøen]] by og [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] by.

	Samtidig måtte påstått svake forhandlerledd ofres. [[Øya Bil]] i Mosjøen by sluttet å forhandle Nissan, mens agenturet ble tildelt BM Auto.<ref>[[Andreas Martinsen de Nordenstjerne\|Martinsen de Nordenstjerne, Andreas]] [[2018]]. «Mosjøen by 1970-1999». ''[[Martinsens bilforhandlerlister]]'', 1:7. [[Oslo]]: [[Zahl Forlag]].</ref> [[Bilsenteret (Tvedestrand)\|Bilsenteret]] i [[Tvedestrand]] by fikk agenturet inndratt til fordel for Auto Miljø i Arendal by.<ref>[[Jarle Natland\|Natland, Jarle]] [[1991]]. «Nissan på veien igjen i Arendal». ''[[Agderposten]]'', [[2. mai]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_agderposten_null_null_19910502_118_99_1}}</ref> ''Bilsenteret'' mente at dette var brudd på kontrakten, og svarte med søksmål. Det ble oppnådd forlik med økonomisk kompensasjon. Det hører til fortellingen at de først var blitt tilbudt å fortsette som forhandler med særbetingelser i Arendal.		Samtidig måtte påstått svake forhandlerledd ofres. [[Øya Bil]] i Mosjøen by sluttet å forhandle Nissan, mens agenturet ble tildelt BM Auto.<ref>[[Andreas Martinsen de Nordenstjerne\|Martinsen de Nordenstjerne, Andreas]] [[2018]]. «Mosjøen by 1970-1999». ''[[Martinsens bilforhandlerlister]]'', 1:7. [[Oslo]]: [[Zahl Forlag]].</ref> [[Bilsenteret (Tvedestrand)\|Bilsenteret]] i [[Tvedestrand]] by fikk agenturet inndratt til fordel for Auto Miljø i Arendal by.<ref>[[Jarle Natland\|Natland, Jarle]] [[1991]]. «Nissan på veien igjen i Arendal». ''[[Agderposten]]'', [[2. mai]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_agderposten_null_null_19910502_118_99_1}}</ref> ''Bilsenteret'' mente at dette var brudd på kontrakten, og svarte med søksmål. Det ble oppnådd forlik med økonomisk kompensasjon. Det hører til fortellingen at de først var blitt tilbudt å fortsette som forhandler med særbetingelser i Arendal.

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 19:18

2018-08-01T19:18:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 19:18
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet~~, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]~~. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør [[Terje Hassel]] fortsatte som visedirektør.		'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør [[Terje Hassel]] fortsatte som visedirektør.

	I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan~~-forhandlere~~. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. ~~Påfølgende~~ år ~~fikk~~ [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] ~~besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen~~.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>		Frem til [[1980-årene]] hadde Nissan bare middels popularitet i Norge.<ref>[[Tor Ivar Volla\|Volla, Tor Ivar]] [[2006]]. «Nissan (fra 1965)». ''[[BilNorge.no]]'', [[17. desember]]. Besøkt [[30. juli]] [[2018]]. http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=29967</ref> Derfor måtte agenturene ofte falbys små eller avsideliggende bilforretninger. Namekata ble sendt til Norge med et klart oppdrag, nemlig å gjøre Nissan til et av landets ledende [[bilmerke]]r. Under Namekatas ledelse ble det opprettet mange nye Nissan-butikker: i [[1991]] åpnet blant andre [[Kvam Mek.]] i [[Lillehammer]] by, [[Auto Miljø]] i [[Arendal]] by, [[BM Auto]] i [[Mosjøen]] by og [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] by.

			Samtidig måtte påstått svake forhandlerledd ofres. [[Øya Bil]] i Mosjøen by sluttet å forhandle Nissan, mens agenturet ble tildelt BM Auto.<ref>[[Andreas Martinsen de Nordenstjerne\|Martinsen de Nordenstjerne, Andreas]] [[2018]]. «Mosjøen by 1970-1999». ''[[Martinsens bilforhandlerlister]]'', 1:7. [[Oslo]]: [[Zahl Forlag]].</ref> [[Bilsenteret (Tvedestrand)\|Bilsenteret]] i [[Tvedestrand]] by fikk agenturet inndratt til fordel for Auto Miljø i Arendal by.<ref>[[Jarle Natland\|Natland, Jarle]] [[1991]]. «Nissan på veien igjen i Arendal». ''[[Agderposten]]'', [[2. mai]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_agderposten_null_null_19910502_118_99_1}}</ref> ''Bilsenteret'' mente at dette var brudd på kontrakten, og svarte med søksmål. Det ble oppnådd forlik med økonomisk kompensasjon. Det hører til fortellingen at de først var blitt tilbudt å fortsette som forhandler med særbetingelser i Arendal.

			I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med sine forhandlere, blant annet på årsmøtene i Nissan Norge. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i 1991 på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Samme år kom Namekata innom Auto Miljø på åpningsdagen, og påfølgende år var han til stede under åpningen av [[Seljord Bil]] i [[Seljord kommune]], [[Telemark]].<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

	Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved Marubenis hovedkontor i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].		Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved Marubenis hovedkontor i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].

	== Referanser ==		== Referanser ==
	<small>{{Reflist}}</small>		<small>{{Reflist\|4}}</small>

	{{Startboks}}		{{Startboks}}

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 14:22

2018-08-01T14:22:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 14:22
Linje 3:		Linje 3:
	I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>		I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

	Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved ~~hovedkontoret~~ i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].		Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved Marubenis hovedkontor i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].

	== Referanser ==		== Referanser ==

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 13:42

2018-08-01T13:42:44Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 13:42
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] ~~var en av dem~~ som ~~fortsatte i selskapets ledelse~~.		'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. Inors administrerende direktør [[Terje Hassel]] fortsatte som visedirektør.

	I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>		I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 13:37

2018-08-01T13:37:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 13:37
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse~~, og ble administrerende visedirektør under Namekata og deretter under Namekatas etterfølger [[Yuji Shishime]]~~.		'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse.

	I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>		I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

	Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved hovedkontoret i [[Tokyo]].		Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved hovedkontoret i [[Tokyo]]. Han ble etterfulgt av [[Yuji Shishime]].

	== Referanser ==		== Referanser ==

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 13:36

2018-08-01T13:36:19Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 13:36
Linje 3:		Linje 3:
	I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>		I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

	Namekata trådte i [[1993]] av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved hovedkontoret i [[Tokyo]].		Namekata trådte i 1993 av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved hovedkontoret i [[Tokyo]].

	== Referanser ==		== Referanser ==

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 13:35

2018-08-01T13:35:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 13:35
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]]. Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse, og ble administrerende visedirektør under Namekata og deretter under Namekatas etterfølger [[Yuji Shishime]].		'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]].<ref>{{Berg 1991}} Side 135.</ref> Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse, og ble administrerende visedirektør under Namekata og deretter under Namekatas etterfølger [[Yuji Shishime]].

	I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>		I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

			Namekata trådte i [[1993]] av som Nissan Norge-sjef for å overta en stilling ved hovedkontoret i [[Tokyo]].

	== Referanser ==		== Referanser ==
	<small>{{Reflist}}</small>		<small>{{Reflist}}</small>

	~~== Litteratur ==~~
	* {{Berg 1991}} Side 135.

	{{Startboks}}		{{Startboks}}

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 13:30

2018-08-01T13:30:54Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 13:30
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]]. Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse, og ble administrerende visedirektør under Namekata og deretter under Namekatas etterfølger [[Yuji Shishime]].		'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]]. Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse, og ble administrerende visedirektør under Namekata og deretter under Namekatas etterfølger [[Yuji Shishime]].

			I tillegg til sitt daglige virke på [[Solbergelva]] utenfor [[Drammen]] by var Namekata stadig i møte med Nissan-forhandlere. Sammen med sine underordnede [[Takashi Kiso]] og Terje Hassel var Namekata i [[1991]] på besøk hos forhandleren i [[Tromsø]] by.<ref>[[Arnt Sommerlund\|Sommerlund, Arnt]] [[1991]]. «Nissan-topper i Tromsø». ''[[Tromsø (avis)\|Tromsø]]'', [[12. juni]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_tromso_null_null_19910612_94_132_1}}</ref> Til stede var også Marubeni-direktører Hayashi og Kuwahara og Nissan België-direktør Takahata. Påfølgende år fikk [[Seljord Bil]] i [[Telemark]] besøk av Namekata, Kiso og Hassel på åpningsdagen.<ref>''[[Varden (avis)\|Varden]]'' [[1992]]. «Seljord Bil i gang». ''Varden'', [[6. april]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digavis_varden_null_null_19920406_118_82_1}}</ref>

			== Referanser ==
			<small>{{Reflist}}</small>

	== Litteratur ==		== Litteratur ==

Andreas Mar-Nor: Ny.

2018-07-30T11:32:15Z

Ny.

Ny side

'''[[Kazunori Namekata]]''' var en av [[japan]]ske [[Marubeni]]s representanter i [[Norge]]. Som [[administrerende direktør]] i [[Nissan Norge]] fra [[1990]] til [[1993]] var Namekata sjef for alle [[Nissan]]-forhandlere her i landet, herunder [[Ålgårds Auto]] i [[Stavanger]] [[by]] og [[Indre Troms Auto]]. Nissan Norge het opprinnelig [[Inor]], og ble i 1990 solgt fra [[Lorentzen Gruppen]] til Marubeni, slik at japanerne selv tok over importen av sitt bilmerke. [[Terje Hassel]] var en av dem som fortsatte i selskapets ledelse, og ble administrerende visedirektør under Namekata og deretter under Namekatas etterfølger [[Yuji Shishime]].

== Litteratur ==
* {{Berg 1991}} Side 135.

{{Startboks}}
{{Verv|
Forgjenger=|
Hva=[[Nissan Norge]]: adm. direktør|
Startår=[[1990]]|
Sluttår=[[1993]]|
Etterfølger=[[Yuji Shishime]]}}
{{Sluttboks}}

{{DEFAULTSORT:Namekata, Kazunori}}
[[Kategori:Fødselsår ukjent]]
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Bilsalg]]
[[Kategori:Industriledere]]
[[Kategori:Drammen kommune]]
[[Kategori:Japan]]
{{bm}}