Kvalstasjonen på Nyhamna - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2019-01-20T23:06:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jan. 2019 kl. 23:06
Linje 45:		Linje 45:
	[[Kategori:Kvalfangst]]		[[Kategori:Kvalfangst]]
	{{bildeønske}}		{{bildeønske}}
			{{bm}}

Cnyborg på 16. mar. 2017 kl. 08:55

2017-03-16T08:55:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. mar. 2017 kl. 08:55
Linje 4:		Linje 4:
	Kvalfangst langs kysten av [[Norge]] var forbudt i peroden [[1904]] til [[1924]]. Norge fanget kval i Sydishavet, men hadde totalforbud i eget territorium. Noe som kunne være kritikkverdig. Samtidig var det slik at kvalfangsten i Sydishavet fikk problemer og fikk en betydelig tilbakegang. Fangsten utgjorde en betydelige inntektskilde for den ennå unge nasjonen Norge. Det var engelskmennene som krevde eierinteresser for flere områder og det ble knappere med ressurser å fordele. Dette var grunnen til at det igjen ble lovlig med kvalfangst langs norskekysten. Som et direkte resultat av dette ble kvalstasjoner på Nyhamna bygd i 1924.		Kvalfangst langs kysten av [[Norge]] var forbudt i peroden [[1904]] til [[1924]]. Norge fanget kval i Sydishavet, men hadde totalforbud i eget territorium. Noe som kunne være kritikkverdig. Samtidig var det slik at kvalfangsten i Sydishavet fikk problemer og fikk en betydelig tilbakegang. Fangsten utgjorde en betydelige inntektskilde for den ennå unge nasjonen Norge. Det var engelskmennene som krevde eierinteresser for flere områder og det ble knappere med ressurser å fordele. Dette var grunnen til at det igjen ble lovlig med kvalfangst langs norskekysten. Som et direkte resultat av dette ble kvalstasjoner på Nyhamna bygd i 1924.

	Det ble gitt to [[konsesjon]]er til kvalfangst i Møre og Romsdal. ''[[A/S Forsøksdrift på Aukra]]'', ved [[Johan Hjort]], fra [[Oslo]]. Den andre var ''[[Brødrene Sæbjørnsen]]'' på [[Harøya]]. Det var ingen lokal interesser med da kvalstasjonen ble etablert, men Aukra kommune støttet tiltaket. ''A/S Forsøkadrift på Aukra'' overførte senere konsesjonen til ''[[Aukra Hval A/S]]''. Begge selskapene hadde hovedkontor i Oslo og hadde også delvis de samme aksjonærene. Johan Hjort, fra Oslo fikk konsesjonen for ''A/S Forsøksdrift på Aukra''. Hjort var kjent som havforsker og professor. Bestyrer fra begynnelsen var Andreas Hay Ingebrigtsen, han var tidligere skipper på kvalfangst skuter og harpunskytter.		Det ble gitt to [[konsesjon]]er til kvalfangst i Møre og Romsdal. ''[[A/S Forsøksdrift på Aukra]]'', ved [[Johan Hjort (1869–1948)\|Johan Hjort]], fra [[Oslo]]. Den andre var ''[[Brødrene Sæbjørnsen]]'' på [[Harøya]]. Det var ingen lokal interesser med da kvalstasjonen ble etablert, men Aukra kommune støttet tiltaket. ''A/S Forsøkadrift på Aukra'' overførte senere konsesjonen til ''[[Aukra Hval A/S]]''. Begge selskapene hadde hovedkontor i Oslo og hadde også delvis de samme aksjonærene. Johan Hjort, fra Oslo fikk konsesjonen for ''A/S Forsøksdrift på Aukra''. Hjort var kjent som havforsker og professor. Bestyrer fra begynnelsen var Andreas Hay Ingebrigtsen, han var tidligere skipper på kvalfangst skuter og harpunskytter.

	Forskningen som ble gjort fra Kvalstasjonen på Nyhamna var viktig for Norge som ung nasjon. Selv om det startet godt når det gjaldt den kommersielle produksjonen, gikk det i grunn ikke så lenge før det ble vanskeligere. ''Aukra Hval A/S'' forsøkte seg en tid med flytende kokerier, uten å lykkes. De to siste årene med produksjon var det Oluf Holm fra Ålesund som var bestyrer. I 1938 ble kvalstasjonen avviklet. Stasjonen ble kjøpt av Kristian Gjølberg, men det ble ikke ny drift. Litt senere kom den [[andre verdenskrig]] og stedet ble brukt av tyskerne til [[fangeleir]].		Forskningen som ble gjort fra Kvalstasjonen på Nyhamna var viktig for Norge som ung nasjon. Selv om det startet godt når det gjaldt den kommersielle produksjonen, gikk det i grunn ikke så lenge før det ble vanskeligere. ''Aukra Hval A/S'' forsøkte seg en tid med flytende kokerier, uten å lykkes. De to siste årene med produksjon var det Oluf Holm fra Ålesund som var bestyrer. I 1938 ble kvalstasjonen avviklet. Stasjonen ble kjøpt av Kristian Gjølberg, men det ble ikke ny drift. Litt senere kom den [[andre verdenskrig]] og stedet ble brukt av tyskerne til [[fangeleir]].

Cnyborg: /* Litteratur */

2013-07-08T08:13:53Z

Litteratur

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2013 kl. 08:13
Linje 44:		Linje 44:
	[[Kategori:Industri og handverk]]		[[Kategori:Industri og handverk]]
	[[Kategori:Kvalfangst]]		[[Kategori:Kvalfangst]]
	{{~~bildebehov~~}}		{{bildeønske}}

Olve Utne på 19. apr. 2013 kl. 07:42

2013-04-19T07:42:03Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. apr. 2013 kl. 07:42
Linje 42:		Linje 42:
	{{F1}}		{{F1}}
	[[Kategori:Aukra kommune]]		[[Kategori:Aukra kommune]]
	[[Kategori:Industri og handverk ~~i Møre og Romsdal~~]]		[[Kategori:Industri og handverk]]
	[[Kategori:Kvalfangst]]		[[Kategori:Kvalfangst]]
	{{bildebehov}}		{{bildebehov}}

Stigrp: /* Forsøksstasjon */ lenke Johan Hjort

2013-03-12T19:17:59Z

Forsøksstasjon: lenke Johan Hjort

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mar. 2013 kl. 19:17
Linje 28:		Linje 28:
	Forsøksstasjonen samarbeidet med kvalfangstselskapene i [[Sandefjord]] og [[Tønsberg]]. ''A/S Forsøksdrift på Aukra'' tok ut sju [[patent]]er mellom [[1925]] og [[1929]]. Det var store forventninger til prosjektet, men resultatet ble ikke så godt som en på forhånd hadde tenkt seg. Det var ikke bare forventninger til tekniske nyvinninger, men også til muligheter til økonomisk vinning. Da en delegasjon fra Sandefjord skulle besøke stasjonen måtte de undertegne taushetsløfte på forhånd.		Forsøksstasjonen samarbeidet med kvalfangstselskapene i [[Sandefjord]] og [[Tønsberg]]. ''A/S Forsøksdrift på Aukra'' tok ut sju [[patent]]er mellom [[1925]] og [[1929]]. Det var store forventninger til prosjektet, men resultatet ble ikke så godt som en på forhånd hadde tenkt seg. Det var ikke bare forventninger til tekniske nyvinninger, men også til muligheter til økonomisk vinning. Da en delegasjon fra Sandefjord skulle besøke stasjonen måtte de undertegne taushetsløfte på forhånd.

	Johan Hjort var professor og havforsker, han var involvert i internasjonalt samarbeidet på havforskning. Som en del av dette ble det lille labratoriet bygget. [[Johan Tidemand Ruud]] var ansvarlig og tok sin magistergrad på forskningsmaterialet fra Aukra. Han ble senere rektor ved [[Universitetet i Oslo]] og professor i marinbiologi. ''Møreundersøkelsene'' ble brukt som navn på forskningsresultatene og flere ble publisert fagtidsskrifter. Andre forskere som var involvert på Aukra var [[Trygve Baarud]], [[Haakon Hasberg Gran]], [[Alf Klem]] og [[Birgithe Ruud Føyn]].		[[Johan Hjort]] var professor og havforsker, han var involvert i internasjonalt samarbeidet på havforskning. Som en del av dette ble det lille labratoriet bygget. [[Johan Tidemand Ruud]] var ansvarlig og tok sin magistergrad på forskningsmaterialet fra Aukra. Han ble senere rektor ved [[Universitetet i Oslo]] og professor i marinbiologi. ''Møreundersøkelsene'' ble brukt som navn på forskningsresultatene og flere ble publisert fagtidsskrifter. Andre forskere som var involvert på Aukra var [[Trygve Baarud]], [[Haakon Hasberg Gran]], [[Alf Klem]] og [[Birgithe Ruud Føyn]].

	Alle kvaler ble målt, registrert og undersøkt med henhold til mageinnhold. Det ble ogs gjordt undersøkelser på havet blant annet av strømforhold, vanntemperatur, saltinnhold og planktonmengde.		Alle kvaler ble målt, registrert og undersøkt med henhold til mageinnhold. Det ble ogs gjordt undersøkelser på havet blant annet av strømforhold, vanntemperatur, saltinnhold og planktonmengde.

Olve Utne på 4. sep. 2012 kl. 12:47

2012-09-04T12:47:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. sep. 2012 kl. 12:47
Linje 42:		Linje 42:
	{{F1}}		{{F1}}
	[[Kategori:Aukra kommune]]		[[Kategori:Aukra kommune]]
	[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]		[[Kategori:Industri og handverk i Møre og Romsdal]]
	[[Kategori:Kvalfangst]]		[[Kategori:Kvalfangst]]
	{{bildebehov}}		{{bildebehov}}

Kallrustad: foreløpig degradering til F1 fordi artikkelen mangler bilde

2012-07-26T08:39:37Z

foreløpig degradering til F1 fordi artikkelen mangler bilde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jul. 2012 kl. 08:39
Linje 40:		Linje 40:
	* Ringstad, Berit Drejer. 2005. ''Kvalstasjonen på Nyhamna'' [[Fortidsminneforeningen, Romsdal avdeling]]. side 32-41. ISBN 82-90052-71-5		* Ringstad, Berit Drejer. 2005. ''Kvalstasjonen på Nyhamna'' [[Fortidsminneforeningen, Romsdal avdeling]]. side 32-41. ISBN 82-90052-71-5

	{{F2}}		{{F1}}
	[[Kategori:Aukra kommune]]		[[Kategori:Aukra kommune]]
	[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]		[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]
	[[Kategori:Kvalfangst]]		[[Kategori:Kvalfangst]]
			{{bildebehov}}

Ida Tolgensbakk: Omkategoriserer.

2011-04-28T14:04:36Z

Omkategoriserer.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. apr. 2011 kl. 14:04
Linje 43:		Linje 43:
	[[Kategori:Aukra kommune]]		[[Kategori:Aukra kommune]]
	[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]		[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]
	[[Kategori:~~Hvalfangst~~]]		[[Kategori:Kvalfangst]]

Olve Utne: F2 -- fyldig artikkel

2009-02-01T23:42:46Z

F2 -- fyldig artikkel

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. feb. 2009 kl. 23:42
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Kvalstasjonen på Nyhamna]]''' eller '''Aukra kvalstasjon''' er en tidligere [[kvalstasjon]] på [[Nyhamna]] i [[Aukra kommune]]. Den ble bygd i ''slettsanden'', en bukt med sandstrand, i [[1924]], senere er stedet omtalt som ''kvalbukta''. Dette var den første industriarbeidsplassen i Aukra, eller på ''Gossa'' som er det lokale navnet på øya. Produktene var kvalkjøtt, kvalolje og guano. Ingen av bygningene er tilbake Selve hvalstasjonsområdet er bevart, men helt innebygd av ilandføringsanlegget [[Ormen Lange (oljeindustri)\|Ormen Lange]]. Det spesielle med denne kvalstasjonen var et ~~labratorium~~ og en forsøksstasjon. Deres hovedmål var å finne en måte å utvinne kvaloljen uten bruk av ferskvann ([[stimkjele]]).		<onlyinclude>'''[[Kvalstasjonen på Nyhamna]]''' eller '''Aukra kvalstasjon''' er en tidligere [[kvalstasjon]] på [[Nyhamna]] i [[Aukra kommune]]. Den ble bygd i ''slettsanden'', en bukt med sandstrand, i [[1924]], senere er stedet omtalt som ''kvalbukta''. Dette var den første industriarbeidsplassen i Aukra, eller på ''Gossa'' som er det lokale navnet på øya. Produktene var kvalkjøtt, kvalolje og guano. Ingen av bygningene er tilbake Selve hvalstasjonsområdet er bevart, men helt innebygd av ilandføringsanlegget [[Ormen Lange (oljeindustri)\|Ormen Lange]]. Det spesielle med denne kvalstasjonen var et laboratorium og en forsøksstasjon. Deres hovedmål var å finne en måte å utvinne kvaloljen uten bruk av ferskvann ([[stimkjele]]). </onlyinclude>

	== Bakgrunn ==		== Bakgrunn ==
Linje 40:		Linje 40:
	* Ringstad, Berit Drejer. 2005. ''Kvalstasjonen på Nyhamna'' [[Fortidsminneforeningen, Romsdal avdeling]]. side 32-41. ISBN 82-90052-71-5		* Ringstad, Berit Drejer. 2005. ''Kvalstasjonen på Nyhamna'' [[Fortidsminneforeningen, Romsdal avdeling]]. side 32-41. ISBN 82-90052-71-5

			{{F2}}
	[[Kategori:Aukra kommune]]		[[Kategori:Aukra kommune]]
	[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]		[[Kategori:Industri i Møre og Romsdal]]
	[[Kategori:Hvalfangst]]		[[Kategori:Hvalfangst]]

Halvard: lenkeretting

2009-01-27T22:17:39Z

lenkeretting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jan. 2009 kl. 22:17
Linje 4:		Linje 4:
	Kvalfangst langs kysten av [[Norge]] var forbudt i peroden [[1904]] til [[1924]]. Norge fanget kval i Sydishavet, men hadde totalforbud i eget territorium. Noe som kunne være kritikkverdig. Samtidig var det slik at kvalfangsten i Sydishavet fikk problemer og fikk en betydelig tilbakegang. Fangsten utgjorde en betydelige inntektskilde for den ennå unge nasjonen Norge. Det var engelskmennene som krevde eierinteresser for flere områder og det ble knappere med ressurser å fordele. Dette var grunnen til at det igjen ble lovlig med kvalfangst langs norskekysten. Som et direkte resultat av dette ble kvalstasjoner på Nyhamna bygd i 1924.		Kvalfangst langs kysten av [[Norge]] var forbudt i peroden [[1904]] til [[1924]]. Norge fanget kval i Sydishavet, men hadde totalforbud i eget territorium. Noe som kunne være kritikkverdig. Samtidig var det slik at kvalfangsten i Sydishavet fikk problemer og fikk en betydelig tilbakegang. Fangsten utgjorde en betydelige inntektskilde for den ennå unge nasjonen Norge. Det var engelskmennene som krevde eierinteresser for flere områder og det ble knappere med ressurser å fordele. Dette var grunnen til at det igjen ble lovlig med kvalfangst langs norskekysten. Som et direkte resultat av dette ble kvalstasjoner på Nyhamna bygd i 1924.

	Det ble gitt to [[konsesjon]]er til kvalfangst i Møre og Romsdal. ''[[A/S Forsøksdrift på Aukra]]'', ved [[Johan Hjort]], fra [[Oslo]]. Den andre var ''[[Brødrene Sæbjørnsen på Harøya]]''. Det var ingen lokal interesser med da kvalstasjonen ble etablert, men Aukra kommune støttet tiltaket. ''A/S Forsøkadrift på Aukra'' overførte senere konsesjonen til ''[[Aukra Hval A/S]]''. Begge selskapene hadde hovedkontor i Oslo og hadde også delvis de samme aksjonærene. Johan Hjort, fra Oslo fikk konsesjonen for ''A/S Forsøksdrift på Aukra''. Hjort var kjent som havforsker og professor. Bestyrer fra begynnelsen var Andreas Hay Ingebrigtsen, han var tidligere skipper på kvalfangst skuter og harpunskytter.		Det ble gitt to [[konsesjon]]er til kvalfangst i Møre og Romsdal. ''[[A/S Forsøksdrift på Aukra]]'', ved [[Johan Hjort]], fra [[Oslo]]. Den andre var ''[[Brødrene Sæbjørnsen]]'' på [[Harøya]]. Det var ingen lokal interesser med da kvalstasjonen ble etablert, men Aukra kommune støttet tiltaket. ''A/S Forsøkadrift på Aukra'' overførte senere konsesjonen til ''[[Aukra Hval A/S]]''. Begge selskapene hadde hovedkontor i Oslo og hadde også delvis de samme aksjonærene. Johan Hjort, fra Oslo fikk konsesjonen for ''A/S Forsøksdrift på Aukra''. Hjort var kjent som havforsker og professor. Bestyrer fra begynnelsen var Andreas Hay Ingebrigtsen, han var tidligere skipper på kvalfangst skuter og harpunskytter.

	Forskningen som ble gjort fra Kvalstasjonen på Nyhamna var viktig for Norge som ung nasjon. Selv om det startet godt når det gjaldt den kommersielle produksjonen, gikk det i grunn ikke så lenge før det ble vanskeligere. ''Aukra Hval A/S'' forsøkte seg en tid med flytende kokerier, uten å lykkes. De to siste årene med produksjon var det Oluf Holm fra Ålesund som var bestyrer. I 1938 ble kvalstasjonen avviklet. Stasjonen ble kjøpt av Kristian Gjølberg, men det ble ikke ny drift. Litt senere kom den [[andre verdenskrig]] og stedet ble brukt av tyskerne til [[fangeleir]].		Forskningen som ble gjort fra Kvalstasjonen på Nyhamna var viktig for Norge som ung nasjon. Selv om det startet godt når det gjaldt den kommersielle produksjonen, gikk det i grunn ikke så lenge før det ble vanskeligere. ''Aukra Hval A/S'' forsøkte seg en tid med flytende kokerier, uten å lykkes. De to siste årene med produksjon var det Oluf Holm fra Ålesund som var bestyrer. I 1938 ble kvalstasjonen avviklet. Stasjonen ble kjøpt av Kristian Gjølberg, men det ble ikke ny drift. Litt senere kom den [[andre verdenskrig]] og stedet ble brukt av tyskerne til [[fangeleir]].