Langhus (område i Nordre Follo) - Sideversjonshistorikk

Leharu på 8. mar. 2023 kl. 13:38

2023-03-08T13:38:19Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2023 kl. 13:38
Linje 32:		Linje 32:
	Det nye årtusenets første store begivenhet var åpningen av Langhuset i 2001. Den nye storstua i nærområdet skulle bli et viktig senter for både kultur, kunst og aktiviteter av mange slag. Ellers skulle mye av utviklingen på Langhus etter 2000 skje vest og nordvest for Langhus stasjon, og det første store prosjektet startet opp i 2008. Da ble nemlig næringsbygget på hjørnet av Langhusveien og Gamle Vevelstadvei jevnet med jorden og erstattet av et fullstendig nytt kompleks med stort innslag av boliger. Fra 2010 og utover har også byggeaktiviteten økt like vest for selve stasjonen, og i 2021 er flere boligblokker under oppføring på tunet til Langhus gård. Vest for dette, på motsatt side av Langhusveien, har det også kommet opp et stort antall boliger. I 2019 sto dessuten en ny næringspark med døgnhvileplass for vogntog ferdig på [[Fugleåsen (vei i Nordre Follo)\|Fugleåsen]] lengst nordøst på Langhus.		Det nye årtusenets første store begivenhet var åpningen av Langhuset i 2001. Den nye storstua i nærområdet skulle bli et viktig senter for både kultur, kunst og aktiviteter av mange slag. Ellers skulle mye av utviklingen på Langhus etter 2000 skje vest og nordvest for Langhus stasjon, og det første store prosjektet startet opp i 2008. Da ble nemlig næringsbygget på hjørnet av Langhusveien og Gamle Vevelstadvei jevnet med jorden og erstattet av et fullstendig nytt kompleks med stort innslag av boliger. Fra 2010 og utover har også byggeaktiviteten økt like vest for selve stasjonen, og i 2021 er flere boligblokker under oppføring på tunet til Langhus gård. Vest for dette, på motsatt side av Langhusveien, har det også kommet opp et stort antall boliger. I 2019 sto dessuten en ny næringspark med døgnhvileplass for vogntog ferdig på [[Fugleåsen (vei i Nordre Follo)\|Fugleåsen]] lengst nordøst på Langhus.

	Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[~~Hauketo (strøk)\|Hauketo~~]] og [[Drøbak]].		Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Kolbotn]] og [[Drøbak]].

	Flere band har utspring i musikkmiljøet på Langhus, ikke minst i øvingslokalene til [[Langhus Rockeklubb]]. Blant disse kan nevnes [[Mayhem]], [[Napalm (musikkgruppe)\|Napalm]], [[Femi Gange]] (som 1405 Noia etter stedets postnummer), [[Wolves Like Us]] og [[Ghost Avenue]]. Flere av medlemmene i disse bandene bodde på Langhus, mens andre kom fra andre steder i Follo.		Flere band har utspring i musikkmiljøet på Langhus, ikke minst i øvingslokalene til [[Langhus Rockeklubb]]. Blant disse kan nevnes [[Mayhem]], [[Napalm (musikkgruppe)\|Napalm]], [[Femi Gange]] (som 1405 Noia etter stedets postnummer), [[Wolves Like Us]] og [[Ghost Avenue]]. Flere av medlemmene i disse bandene bodde på Langhus, mens andre kom fra andre steder i Follo.

Leharu: Flyttet galleri for å skape mer luft i teksten

2023-03-08T13:35:35Z

Flyttet galleri for å skape mer luft i teksten

@@ Linje 15: / Linje 15: @@
 På 1980-tallet ble Sloratoppen sørøst for Vevelstadåsen bygd ut med småhus og rekkehus, og Ski kommunes neste storsatsing på boligområdet - Bøleråsen - ble påbegynt. Flere næringsbygg ble oppført i Berghagan, og byggingen av en ny næringspark mellom Berghagan og [[Assurdiagonalen (vei i Nordre Follo)|Assurdiagonalen]] ble igangsatt.
 [[Vevelstad holdeplass]] på Østfoldbanen åpnet i 1985, og dermed fikk beboerne på Vevelstadåsen og den nordvestre delen av Langhus et forbedret kollektivtilbud. Samme år inntraff en tragisk hendelse: da ble våningshuset på Vevelstad gård totalskadd av brann, og både fritidsklubben og idrettslaget ble husløse. Først da [[Langhuset]] sto ferdig 16 år senere fikk de tilfredsstillende lokaler igjen.
@@ Linje 25: / Linje 35: @@
 Flere band har utspring i musikkmiljøet på Langhus, ikke minst i øvingslokalene til [[Langhus Rockeklubb]]. Blant disse kan nevnes [[Mayhem]], [[Napalm (musikkgruppe)|Napalm]], [[Femi Gange]] (som 1405 Noia etter stedets postnummer), [[Wolves Like Us]] og [[Ghost Avenue]]. Flere av medlemmene i disse bandene bodde på Langhus, mens andre kom fra andre steder i Follo.
 ==Kilder==

Leharu på 30. jun. 2022 kl. 15:43

2022-06-30T15:43:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jun. 2022 kl. 15:43
Linje 14:		Linje 14:
	Med 1970-årene kom terrasseblokker på [[Vevelstadåsen (vei i Nordre Follo)\|Vevelstadåsen]], terrassehus i Oppegårdveien, Langhus senter og første byggetrinn på næringsparken i [[Berghagan (vei i Nordre Follo)\|Berghagan]] og [[Håndverksveien (Nordre Follo)\|Håndverksveien]]. Mange barnefamilier flyttet inn på Vevelstadåsen, og som en konsekvens av dette ble det startet opp fritidsklubb i våningshuset på Vevelstad gård. Der hadde også idrettslaget sine lokaler.		Med 1970-årene kom terrasseblokker på [[Vevelstadåsen (vei i Nordre Follo)\|Vevelstadåsen]], terrassehus i Oppegårdveien, Langhus senter og første byggetrinn på næringsparken i [[Berghagan (vei i Nordre Follo)\|Berghagan]] og [[Håndverksveien (Nordre Follo)\|Håndverksveien]]. Mange barnefamilier flyttet inn på Vevelstadåsen, og som en konsekvens av dette ble det startet opp fritidsklubb i våningshuset på Vevelstad gård. Der hadde også idrettslaget sine lokaler.

	På 1980-tallet ble Sloratoppen sørøst for Vevelstadåsen bygd ut med småhus og rekkehus, og Ski kommunes neste storsatsing på boligområdet - Bøleråsen - ble påbegynt. Flere næringsbygg ble oppført i Berghagan, og byggingen av en ny næringspark mellom Berghagan og [[Assurdiagonalen (vei i Nordre Follo)\|Assurdiagonalen]] ~~satte i gang~~.		På 1980-tallet ble Sloratoppen sørøst for Vevelstadåsen bygd ut med småhus og rekkehus, og Ski kommunes neste storsatsing på boligområdet - Bøleråsen - ble påbegynt. Flere næringsbygg ble oppført i Berghagan, og byggingen av en ny næringspark mellom Berghagan og [[Assurdiagonalen (vei i Nordre Follo)\|Assurdiagonalen]] ble igangsatt.

	[[Vevelstad holdeplass]] på Østfoldbanen åpnet i 1985, og dermed fikk beboerne på Vevelstadåsen og den nordvestre delen av Langhus et forbedret kollektivtilbud. Samme år inntraff en tragisk hendelse: da ble våningshuset på Vevelstad gård totalskadd av brann, og både fritidsklubben og idrettslaget ble husløse. Først da [[Langhuset]] sto ferdig 16 år senere fikk de tilfredsstillende lokaler igjen.		[[Vevelstad holdeplass]] på Østfoldbanen åpnet i 1985, og dermed fikk beboerne på Vevelstadåsen og den nordvestre delen av Langhus et forbedret kollektivtilbud. Samme år inntraff en tragisk hendelse: da ble våningshuset på Vevelstad gård totalskadd av brann, og både fritidsklubben og idrettslaget ble husløse. Først da [[Langhuset]] sto ferdig 16 år senere fikk de tilfredsstillende lokaler igjen.

Leharu på 30. jun. 2022 kl. 15:41

2022-06-30T15:41:22Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 30. jun. 2022 kl. 15:41
Linje 6:		Linje 6:
	*I nord: Europaveien ([[E6]])		*I nord: Europaveien ([[E6]])

	Området dekker et areal på ca. 4,4 km². Gårdene [[Dal (Nordre Follo gnr. 125/1)\|Dal]], [[Langhus (Nordre Follo gnr. 122/1)\|Langhus]], [[Ramstad (Nordre Follo gnr. 120/1)\|Ramstad]], [[Vevelstad (Nordre Follo gnr. 127/1)\|Vevelstad]] og [[Foss (Nordre Follo gnr. 123/1)\|Foss]] har avgitt deler av - eller hele - sin jordvei til områdets utbyggingsareal, og i dag er det kun Ramstad som har igjen noe gårdsdrift av betydning.		Området dekker et areal på ca. 4,4 km². Gårdene [[Dal (Nordre Follo gnr. 125)\|Dal]], [[Langhus (Nordre Follo gnr. 122/1)\|Langhus]], [[Ramstad (Nordre Follo gnr. 120/1)\|Ramstad]], [[Vevelstad (Nordre Follo gnr. 127/1)\|Vevelstad]] og [[Foss (Nordre Follo gnr. 123/1)\|Foss]] har avgitt deler av - eller hele - sin jordvei til områdets utbyggingsareal, og i dag er det kun Ramstad som har igjen noe gårdsdrift av betydning.

	Fram til åpningen av Langhus stasjon på [[Smaalensbanen]] i 1919 hadde området vært preget av de ovennevnte gårdsbrukene pluss spredt hyttebebyggelse. Da det ble mulig å reise inn til hovedstaden på noenlunde overkommelig tid, ble det imidlertid langt mer interessant å bosette seg på Langhus. Derfor finner vi den eldste villabebyggelsen nærmest jernbanestajonen, og der hadde også stedet skole ligget siden 1863. I løpet av 1920-årene var tilflyttingen til Langhus såpass stor at en ny og større skole sto ferdig i 1930. I 1924 ble Langhus Krets Velforening stiftet, og i velhuset i [[Parkveien (Nordre Follo)\|Parkveien]] ble det etterhvert også kinodrift.		Fram til åpningen av Langhus stasjon på [[Smaalensbanen]] i 1919 hadde området vært preget av de ovennevnte gårdsbrukene pluss spredt hyttebebyggelse. Da det ble mulig å reise inn til hovedstaden på noenlunde overkommelig tid, ble det imidlertid langt mer interessant å bosette seg på Langhus. Derfor finner vi den eldste villabebyggelsen nærmest jernbanestajonen, og der hadde også stedet skole ligget siden 1863. I løpet av 1920-årene var tilflyttingen til Langhus såpass stor at en ny og større skole sto ferdig i 1930. I 1924 ble Langhus Krets Velforening stiftet, og i velhuset i [[Parkveien (Nordre Follo)\|Parkveien]] ble det etterhvert også kinodrift.

Cnyborg på 23. mai 2022 kl. 11:36

2022-05-23T11:36:07Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. mai 2022 kl. 11:36
Linje 23:		Linje 23:

	Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] og [[Drøbak]].		Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] og [[Drøbak]].

			Flere band har utspring i musikkmiljøet på Langhus, ikke minst i øvingslokalene til [[Langhus Rockeklubb]]. Blant disse kan nevnes [[Mayhem]], [[Napalm (musikkgruppe)\|Napalm]], [[Femi Gange]] (som 1405 Noia etter stedets postnummer), [[Wolves Like Us]] og [[Ghost Avenue]]. Flere av medlemmene i disse bandene bodde på Langhus, mens andre kom fra andre steder i Follo.

	<gallery>		<gallery>

Leharu på 14. jan. 2022 kl. 10:14

2022-01-14T10:14:35Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jan. 2022 kl. 10:14
Linje 25:		Linje 25:

	<gallery>		<gallery>
	~~Langhus01~~.jpg\|~~På den gamle plassen Møllerenga kunne man tidligere få kjøp kaffe og vafler~~ i ~~helgene~~. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2021)}}		Langhussenteret.jpg\|Langhussenteret ble oppført samtidig med blokkene på Vevelstadåsen i første halvdel av 1970-tallet. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2021)}}
	Langhus02.jpg\|Villabebyggelse ved Furusetkrysset nordvest på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2018)}}		Langhus02.jpg\|Villabebyggelse ved Furusetkrysset nordvest på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2018)}}
	Langhus07.jpg\|Parti fra Tussestien nord på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2022)}}		Langhus07.jpg\|Parti fra Tussestien nord på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2022)}}

Leharu på 14. jan. 2022 kl. 10:11

2022-01-14T10:11:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jan. 2022 kl. 10:11
Linje 25:		Linje 25:

	<gallery>		<gallery>
	Langhus01.jpg\|På den gamle plassen Møllerenga ~~kan~~ man ~~iblant~~ få kjøp kaffe og vafler i helgene. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2021)}}		Langhus01.jpg\|På den gamle plassen Møllerenga kunne man tidligere få kjøp kaffe og vafler i helgene. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2021)}}
	Langhus02.jpg\|Villabebyggelse ved Furusetkrysset nordvest på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2018)}}		Langhus02.jpg\|Villabebyggelse ved Furusetkrysset nordvest på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2018)}}
	~~Langhus03~~.jpg\|~~Villabebyggelse~~ på ~~Slora øst for Vevelstad senter~~. {{byline\|Leif-Harald Ruud (~~2020~~)}}		Langhus07.jpg\|Parti fra Tussestien nord på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2022)}}
	Langhus04.jpg\|Ramstad gård sør på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2016)}}		Langhus04.jpg\|Ramstad gård sør på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2016)}}
	Langhus06.jpg\|Lokaltoget fra Oslo har stoppet på Vevelstad. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2020)}}		Langhus06.jpg\|Lokaltoget fra Oslo har stoppet på Vevelstad. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2020)}}

Leharu på 18. sep. 2021 kl. 22:58

2021-09-18T22:58:22Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. sep. 2021 kl. 22:58
Linje 20:		Linje 20:
	I løpet av 1990-årene ble det meste av bebyggelsen på Bøleråsen fullført, med en blanding av både småhus, rekkehus og lavblokker. Utbyggingen av den nye næringsparken nord for Berghagan, som fikk adresse til de nyanlagte veiene Regnbueveien og Snipetjernveien, skjøt også fart.		I løpet av 1990-årene ble det meste av bebyggelsen på Bøleråsen fullført, med en blanding av både småhus, rekkehus og lavblokker. Utbyggingen av den nye næringsparken nord for Berghagan, som fikk adresse til de nyanlagte veiene Regnbueveien og Snipetjernveien, skjøt også fart.

	Det nye årtusenets første store begivenhet var åpningen av Langhuset i 2001. Den nye storstua i nærområdet skulle bli et viktig senter for både kultur, kunst og aktiviteter av mange slag. Ellers skulle mye av utviklingen på Langhus etter 2000 skje vest og nordvest for Langhus stasjon, og det første store prosjektet startet opp i 2008. Da ble nemlig næringsbygget på hjørnet av Langhusveien og Gamle Vevelstadvei jevnet med jorden og erstattet av et fullstendig nytt kompleks med stort innslag av boliger. Fra 2010 og utover har også byggeaktiviteten økt like vest for selve stasjonen, og i 2021 er flere boligblokker under oppføring på tunet til Langhus gård. Vest for dette, på motsatt side av Langhusveien, har det også kommet opp et stort antall boliger. ~~Endelig ble~~ en ny næringspark med døgnhvileplass for vogntog ~~anlagt~~ på [[Fugleåsen (vei i Nordre Follo)\|Fugleåsen]] lengst nordøst på Langhus.		Det nye årtusenets første store begivenhet var åpningen av Langhuset i 2001. Den nye storstua i nærområdet skulle bli et viktig senter for både kultur, kunst og aktiviteter av mange slag. Ellers skulle mye av utviklingen på Langhus etter 2000 skje vest og nordvest for Langhus stasjon, og det første store prosjektet startet opp i 2008. Da ble nemlig næringsbygget på hjørnet av Langhusveien og Gamle Vevelstadvei jevnet med jorden og erstattet av et fullstendig nytt kompleks med stort innslag av boliger. Fra 2010 og utover har også byggeaktiviteten økt like vest for selve stasjonen, og i 2021 er flere boligblokker under oppføring på tunet til Langhus gård. Vest for dette, på motsatt side av Langhusveien, har det også kommet opp et stort antall boliger. I 2019 sto dessuten en ny næringspark med døgnhvileplass for vogntog ferdig på [[Fugleåsen (vei i Nordre Follo)\|Fugleåsen]] lengst nordøst på Langhus.

	Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] og [[Drøbak]].		Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] og [[Drøbak]].

Leharu på 18. sep. 2021 kl. 22:53

2021-09-18T22:53:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. sep. 2021 kl. 22:53
Linje 42:		Linje 42:
	[[Kategori:Nordre Follo kommune]]		[[Kategori:Nordre Follo kommune]]
	[[Kategori:Ski (tidligere kommune)]]		[[Kategori:Ski (tidligere kommune)]]
	~~[[Kategori:Langhus]]~~
	{{bm}}		{{bm}}

Leharu på 18. sep. 2021 kl. 22:52

2021-09-18T22:52:40Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. sep. 2021 kl. 22:52
Linje 20:		Linje 20:
	I løpet av 1990-årene ble det meste av bebyggelsen på Bøleråsen fullført, med en blanding av både småhus, rekkehus og lavblokker. Utbyggingen av den nye næringsparken nord for Berghagan, som fikk adresse til de nyanlagte veiene Regnbueveien og Snipetjernveien, skjøt også fart.		I løpet av 1990-årene ble det meste av bebyggelsen på Bøleråsen fullført, med en blanding av både småhus, rekkehus og lavblokker. Utbyggingen av den nye næringsparken nord for Berghagan, som fikk adresse til de nyanlagte veiene Regnbueveien og Snipetjernveien, skjøt også fart.

	Det nye årtusenets første store begivenhet var åpningen av Langhuset i 2001. Den nye storstua i nærområdet skulle bli et viktig senter for både kultur, kunst og aktiviteter av mange slag. Ellers skulle mye av utviklingen på Langhus etter 2000 skje vest og nordvest for Langhus stasjon, og det første store prosjektet startet opp i 2008. Da ble nemlig næringsbygget på hjørnet av Langhusveien og Gamle Vevelstadvei jevnet med jorden og erstattet av et fullstendig nytt kompleks med stort innslag av boliger. Fra 2010 og utover har også byggeaktiviteten økt like vest for selve stasjonen, og i 2021 er flere boligblokker under oppføring på tunet til Langhus gård. Vest for dette, på motsatt side av Langhusveien, har det også kommet opp et stort antall boliger.		Det nye årtusenets første store begivenhet var åpningen av Langhuset i 2001. Den nye storstua i nærområdet skulle bli et viktig senter for både kultur, kunst og aktiviteter av mange slag. Ellers skulle mye av utviklingen på Langhus etter 2000 skje vest og nordvest for Langhus stasjon, og det første store prosjektet startet opp i 2008. Da ble nemlig næringsbygget på hjørnet av Langhusveien og Gamle Vevelstadvei jevnet med jorden og erstattet av et fullstendig nytt kompleks med stort innslag av boliger. Fra 2010 og utover har også byggeaktiviteten økt like vest for selve stasjonen, og i 2021 er flere boligblokker under oppføring på tunet til Langhus gård. Vest for dette, på motsatt side av Langhusveien, har det også kommet opp et stort antall boliger. Endelig ble en ny næringspark med døgnhvileplass for vogntog anlagt på [[Fugleåsen (vei i Nordre Follo)\|Fugleåsen]] lengst nordøst på Langhus.

	Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] og [[Drøbak]].		Den massive boligbyggingen som har pågått på Langhus siden ca. 1970 har resultert i at området har blitt en del av det som defineres som [[Oslo tettsted]]. All utviklingen som har skjedd i disse årene har også resultert i et sterkt forbedret kollektivtilbud: Fram til 1990-årene var jernbanen eneste kollektivtilbud, men ved inngangen til 2021 betjenes Langhus i tillegg av tre busslinjer. Disse knytter området til både [[Siggerud (område i Nordre Follo)\|Siggerud]], [[Ski (område i Nordre Follo)\|Ski]], [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] og [[Drøbak]].

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jan. 2022 kl. 10:11
Linje 25:		Linje 25:

	<gallery>		<gallery>
	Langhus01.jpg\|På den gamle plassen Møllerenga ~~kan~~ man ~~iblant~~ få kjøp kaffe og vafler i helgene. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2021)}}		Langhus01.jpg\|På den gamle plassen Møllerenga kunne man tidligere få kjøp kaffe og vafler i helgene. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2021)}}
	Langhus02.jpg\|Villabebyggelse ved Furusetkrysset nordvest på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2018)}}		Langhus02.jpg\|Villabebyggelse ved Furusetkrysset nordvest på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2018)}}
	~~Langhus03~~.jpg\|~~Villabebyggelse~~ på ~~Slora øst for Vevelstad senter~~. {{byline\|Leif-Harald Ruud (~~2020~~)}}		Langhus07.jpg\|Parti fra Tussestien nord på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2022)}}
	Langhus04.jpg\|Ramstad gård sør på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2016)}}		Langhus04.jpg\|Ramstad gård sør på Langhus. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2016)}}
	Langhus06.jpg\|Lokaltoget fra Oslo har stoppet på Vevelstad. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2020)}}		Langhus06.jpg\|Lokaltoget fra Oslo har stoppet på Vevelstad. {{byline\|Leif-Harald Ruud (2020)}}