MB «Notøybuen» - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 8. nov. 2018 kl. 09:39

2018-11-08T09:39:39Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. nov. 2018 kl. 09:39
Linje 57:		Linje 57:
	*Bilder og informasjon frå familien Helde.		*Bilder og informasjon frå familien Helde.
	{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}		{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}
	[[Kategori: ~~Båtbygging~~]]		[[Kategori:Fiskefartøy]]
	[[Kategori:Kravellbygging]]		[[Kategori:Kravellbygging]]
	[[Kategori: Høydalen (Volda)]]		[[Kategori: Høydalen (Volda)]]

Magnar Høydal: la inn onlyinclude

2017-12-04T18:37:45Z

la inn onlyinclude

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. des. 2017 kl. 18:37
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\| Notøybuen_spantinga_framme.jpg\| Dette bilde viser fremste spanta, me ser at dei to fremste er tydeleg kantra.}}		<onlyinclude> {{thumb\| Notøybuen_spantinga_framme.jpg\| Dette bilde viser fremste spanta, me ser at dei to fremste er tydeleg kantra.}}
	'''[[MB «Notøybuen»\| MB «Notøybuen»]]''' M-114- HØ, vart bygd ved [[L/L Vik Båtbyggeri]] i 1982 for Sæmund Helde, Nerlandsøy. Står i fiskeriregisteret med bygge år 1982. Båtens lengde 10,55 m, br 3,43 m. og djupne 1,68 m. Båten er bygd på [[Båtbygging_på_laminerte_spant,_Vik_Båtbyggeri \|laminerte spant]] og er tverrhekka, med heil bakk. På denne båten er også stemnet laminert. Hud av 1 ½” Bjørkedalsfure.		'''[[MB «Notøybuen»\| MB «Notøybuen»]]''' M-114- HØ, vart bygd ved [[L/L Vik Båtbyggeri]] i 1982 for Sæmund Helde, Nerlandsøy. Står i fiskeriregisteret med bygge år 1982. Båtens lengde 10,55 m, br 3,43 m. og djupne 1,68 m. Båten er bygd på [[Båtbygging_på_laminerte_spant,_Vik_Båtbyggeri \|laminerte spant]] og er tverrhekka, med heil bakk. På denne båten er også stemnet laminert. Hud av 1 ½” Bjørkedalsfure.

	Båten var levert utan dekk og overbygg men med lagd bjelkevegarar. For å halde skroget stabilt for sleping til heimehamna vart det lagt nokre midlertidige bjelkar. Ved overtaking var båten lavare enn det kjøpar meinte ha avtala, det vart likevel kjøp og eigar la inn spantestubbar og forhøya båten med ein planke. På grunn av at båten hadde heil bakk kunne han forlenge hudplanken derfrå vidare bakover. Han la inn garnering av pløgd material. Eigar bygde sjølv dekk og dekkshus i aluminium, og han utførte også all innreiing sjølv. Båten har slingrekjøl og ein stålkjøl på ca 600 kg. Helde tok over båten i 1982 men ferdig i 1991, det kan ein forstå når den store eigeninnsatsen skulle gjerast i ledige bolkar.		Båten var levert utan dekk og overbygg men med lagd bjelkevegarar. For å halde skroget stabilt for sleping til heimehamna vart det lagt nokre midlertidige bjelkar. Ved overtaking var båten lavare enn det kjøpar meinte ha avtala, det vart likevel kjøp og eigar la inn spantestubbar og forhøya båten med ein planke. På grunn av at båten hadde heil bakk kunne han forlenge hudplanken derfrå vidare bakover. Han la inn garnering av pløgd material. Eigar bygde sjølv dekk og dekkshus i aluminium, og han utførte også all innreiing sjølv. Båten har slingrekjøl og ein stålkjøl på ca 600 kg. Helde tok over båten i 1982 men ferdig i 1991, det kan ein forstå når den store eigeninnsatsen skulle gjerast i ledige bolkar.</onlyinclude>

	==Heldes erfaring frå sjøen==		==Heldes erfaring frå sjøen==

Magnar Høydal: /* Kjelder */

2017-11-28T12:46:51Z

Kjelder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. nov. 2017 kl. 12:46
Linje 63:		Linje 63:
	[[Kategori:Herøy kommune (Møre og Romsdal)]]		[[Kategori:Herøy kommune (Møre og Romsdal)]]
	{{nn}}		{{nn}}
			{{F1}}

Cnyborg: {{nn}}

2016-01-26T14:14:41Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. jan. 2016 kl. 14:14
Linje 62:		Linje 62:
	[[Kategori:Volda kommune]]		[[Kategori:Volda kommune]]
	[[Kategori:Herøy kommune (Møre og Romsdal)]]		[[Kategori:Herøy kommune (Møre og Romsdal)]]
			{{nn}}

Magnar Høydal: /* Kjelder */ kategori

2016-01-08T15:43:53Z

Kjelder: kategori

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jan. 2016 kl. 15:43
Linje 58:		Linje 58:
	{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}		{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}
	[[Kategori: Båtbygging]]		[[Kategori: Båtbygging]]
			[[Kategori:Kravellbygging]]
	[[Kategori: Høydalen (Volda)]]		[[Kategori: Høydalen (Volda)]]
	[[Kategori:Volda kommune]]		[[Kategori:Volda kommune]]
	[[Kategori:Herøy kommune (Møre og Romsdal)]]		[[Kategori:Herøy kommune (Møre og Romsdal)]]

Magnar Høydal: /* Kjelder */la til kjelde

2015-02-24T15:36:19Z

Kjelder: la til kjelde

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. feb. 2015 kl. 15:36
Linje 55:		Linje 55:
	*Per Myrvaagnes. «Ei Schjelderupsslekt på Sunnmøre, etterkomarar av Johannes og Oline Schjelderup».		*Per Myrvaagnes. «Ei Schjelderupsslekt på Sunnmøre, etterkomarar av Johannes og Oline Schjelderup».
	*[[Bruker: Magnar Høydal\|Magnar Høydal]]: Eiga arbeidserfaring frå [[L/L Vik Båtbyggeri]]		*[[Bruker: Magnar Høydal\|Magnar Høydal]]: Eiga arbeidserfaring frå [[L/L Vik Båtbyggeri]]
			*Bilder og informasjon frå familien Helde.
	{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}		{{DEFAULTSORT:Notøybuen}}
	[[Kategori: Båtbygging]]		[[Kategori: Båtbygging]]

Magnar Høydal: /* Bilder */lagt til tre bilder

2015-02-24T15:28:29Z

Bilder: lagt til tre bilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. feb. 2015 kl. 15:28
Linje 38:		Linje 38:
	Bilde: Notøybuen_bunnstokkar.jpg\| Her ser me korleis bunnstokkane er felte ned på spanta.		Bilde: Notøybuen_bunnstokkar.jpg\| Her ser me korleis bunnstokkane er felte ned på spanta.
	Bilde: Notøybuen_familia.jpg\| Her er familia på synfaring		Bilde: Notøybuen_familia.jpg\| Her er familia på synfaring
			Bilde: Notøybuen._arbeid_1.jpg\| Bilde viser at Helde har bygt opp rekke og bakken i aluminium
			Bilde: Notøybuen._arbeid_2.jpg\| Her vert båten flytta frå utsida av verkstaden og til slippen
			Bilde: Notøybuen._arbeid_4.jpg\| Her er båten på sjøen men riggen manglar.
	Bilde: Notøybuen_i_front.jpg\| «Notøybuen» på slipp på Nerlandsøya,		Bilde: Notøybuen_i_front.jpg\| «Notøybuen» på slipp på Nerlandsøya,
	Bilde: Notøybuen_på_slipp.jpg\| «Notøybuen» på slipp etter ca eit års drift		Bilde: Notøybuen_på_slipp.jpg\| «Notøybuen» på slipp etter ca eit års drift

Magnar Høydal: /* Bilder */rettleiing

2015-02-18T10:43:56Z

Bilder: rettleiing

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. feb. 2015 kl. 10:43
Linje 30:		Linje 30:

	==Bilder==		==Bilder==
			Klikk på bildet og du får det i full størrelse, tekst og bildeinformasjon står under.
	<gallery>		<gallery>
	Bilde: Notøybuen_spanta_bak.jpg\| Her ser me korleis spanta er monterte foran og bak stilken.		Bilde: Notøybuen_spanta_bak.jpg\| Her ser me korleis spanta er monterte foran og bak stilken.

Magnar Høydal: meir tekst

2015-02-18T10:39:36Z

meir tekst

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. feb. 2015 kl. 10:39
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\| Notøybuen_spantinga_framme.jpg\| Dette bilde viser fremste spanta, me ser at dei to fremste er tydeleg kantra.}}		{{thumb\| Notøybuen_spantinga_framme.jpg\| Dette bilde viser fremste spanta, me ser at dei to fremste er tydeleg kantra.}}
	'''[[MB «Notøybuen»\| MB «Notøybuen»]]''' M-114- HØ, vart bygd ved [[L/L Vik Båtbyggeri]] i ~~1981~~ for Sæmund Helde, Nerlandsøy. Står i fiskeriregisteret med bygge år 1982. Båtens lengde 10,55 m, br 3,43 m. og djupne 1,68 m. Båten er bygd på [[Båtbygging_på_laminerte_spant,_Vik_Båtbyggeri \|laminerte spant]] og er tverrhekka, med heil bakk. På denne båten er også stemnet laminert. Hud av 1 ½” Bjørkedalsfure.		'''[[MB «Notøybuen»\| MB «Notøybuen»]]''' M-114- HØ, vart bygd ved [[L/L Vik Båtbyggeri]] i 1982 for Sæmund Helde, Nerlandsøy. Står i fiskeriregisteret med bygge år 1982. Båtens lengde 10,55 m, br 3,43 m. og djupne 1,68 m. Båten er bygd på [[Båtbygging_på_laminerte_spant,_Vik_Båtbyggeri \|laminerte spant]] og er tverrhekka, med heil bakk. På denne båten er også stemnet laminert. Hud av 1 ½” Bjørkedalsfure.

	Båten var levert utan dekk og overbygg men med lagd bjelkevegarar. For å halde skroget stabilt for sleping til heimehamna vart det lagt nokre midlertidige bjelkar. Ved overtaking var båten lavare enn det kjøpar ~~hadde~~ avtala, det vart likevel kjøp og eigar la inn spantestubbar og forhøya båten med ein planke. På grunn av at båten hadde heil bakk kunne han forlenge hudplanken derfrå vidare bakover. Han la inn garnering av pløgd material. Eigar bygde sjølv dekk og dekkshus i aluminium, og han utførte også all ~~innreing~~ sjølv. Båten har ein stålkjøl på ca 600 kg.		Båten var levert utan dekk og overbygg men med lagd bjelkevegarar. For å halde skroget stabilt for sleping til heimehamna vart det lagt nokre midlertidige bjelkar. Ved overtaking var båten lavare enn det kjøpar meinte ha avtala, det vart likevel kjøp og eigar la inn spantestubbar og forhøya båten med ein planke. På grunn av at båten hadde heil bakk kunne han forlenge hudplanken derfrå vidare bakover. Han la inn garnering av pløgd material. Eigar bygde sjølv dekk og dekkshus i aluminium, og han utførte også all innreiing sjølv. Båten har slingrekjøl og ein stålkjøl på ca 600 kg. Helde tok over båten i 1982 men ferdig i 1991, det kan ein forstå når den store eigeninnsatsen skulle gjerast i ledige bolkar.

			==Heldes erfaring frå sjøen==

			Sæmund Schjelderup Helde, f. 1937 har lang og allsidig erfaring frå mange ulike fiske og fangstfelt. I over 40 år har han hatt arbeidsplassen på eit eller anna fartøy, oftast som maskinist eller maskinsjef. Lengste fartstida i rederiet Remøy Havfiske og båtane «Knut Hansen», «Remøy», «Stormy», «Nordsjøbas» og «Remøytrål». Av dei ulike fiske han har vore på kan nemnast:

			Størjefiske i Nordsjøen og i 9 år på kvalfangst (vågekval) med «Maiblomen», redar Klaus og Kornelius Sævik. Fangsfeltet var frå vest om Orknøyane og nord mot Island. Han fekk og med ein sesong med fiske etter tunfisk og sverdfisk utanfor Vest Afrika, base i Dakar. På Floridakysten var han i 2 sesongar på haifiske. Fleire sesongar med kveiteline i Dannmark eller Grønlandsstredet og 5 – 6 turar på håbrannfiske ved New Foundland med «Rembakk».

			Om lag 15 år med rekefiske ved Vest og Aust Grønland og ved Jan Mayen. Så kan me føye til 5 år i rederiet Longvafisk på rekefiske med «John Longva». Med «Rembakk» har det vore drivgarnsfiske etter laks ved Vest og Aust Grønland og 2 sesongar med skjelfiske rundt Bjørøya.
			Det årvisse storsildfisket på norskekysten har Sæmund vore med på. Det var med drivgarn, not og notbåtar samt kraftblokk som dei også brukte på makrellfiske.
			I lag med skipper og redar Per J. Remøy laga dei i 1968 som dei første kjøleanlegg (RSV) på «Stormy» for sildefiske i Nordsjøen, pionerarbeid.

	==Fiskeri==		==Fiskeri==

	Både fyrste og noverande eigar har brukt båten til torske og seide garn, juksa og makreldorg på Mørekysten. Begge eigarane komenterte dei gode sjøegenskapane til båten. Helde fortalde om ein tur 15 mil av Runde, full storm og med 90 garn og 4 tonn fisk på dekk. Som han sa, «det gjekk så det susa».		Både fyrste og noverande eigar har brukt båten til torske og seide garn, juksa og makreldorg på Mørekysten. Begge eigarane komenterte dei gode sjøegenskapane til båten. Helde fortalde om ein tur 15 mil av Runde, full storm og med 90 garn og 4 tonn fisk på dekk. Som han sa, «det gjekk så det susa».
	Dette er ein sterk båt seier Madsen, han låg å drog garn i tett snøkave då han vart påkøyrd av ein aluminiusbåt. Han kom inn litt fram om rorhuset, skaden vart berre på aluminiusrekka og noke småtteri. Ikkje eit einaste spant var brote. Skaden var størst på aluminiumsbåten. Det er kjekt med gode tilbake meldingar. Det er denne båten eg skal ha så lenge eg har båt, seier Madsen.		Dette er ein sterk båt seier Madsen, han låg å drog garn i tett snøkave då han vart påkøyrd av ein aluminiusbåt. Han kom inn litt fram om rorhuset, skaden vart berre på aluminiusrekka og noke småtteri. Ikkje eit einaste spant var brote. Skaden var størst på aluminiumsbåten. Det er kjekt med gode tilbake meldingar. Det er denne båten eg skal ha så lenge eg har båt, seier Madsen.
Linje 38:		Linje 49:
	*Håkon Høydalsvik f. 1922, medeigar av Vik båtbyggeri.		*Håkon Høydalsvik f. 1922, medeigar av Vik båtbyggeri.
	*Gunnar Høydal, f. 1959. Bilder, var og med å bygde båten.		*Gunnar Høydal, f. 1959. Bilder, var og med å bygde båten.
			*Per Myrvaagnes. «Ei Schjelderupsslekt på Sunnmøre, etterkomarar av Johannes og Oline Schjelderup».
	*[[Bruker: Magnar Høydal\|Magnar Høydal]]: Eiga arbeidserfaring frå [[L/L Vik Båtbyggeri]]		*[[Bruker: Magnar Høydal\|Magnar Høydal]]: Eiga arbeidserfaring frå [[L/L Vik Båtbyggeri]]

Magnar Høydal: /* Bilder */meir bilder

2015-02-17T17:16:11Z

Bilder: meir bilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. feb. 2015 kl. 17:16
Linje 24:		Linje 24:
	Bilde: Notøybuen_ser_mot_stilk.jpg\| Spanta sett frå innsida mot stilken kjem godt fram her.		Bilde: Notøybuen_ser_mot_stilk.jpg\| Spanta sett frå innsida mot stilken kjem godt fram her.
	Bilde: Notøybuen_sett_innvendig_mot_stamn.jpg\| Frå innsida mot stamnen ser det slik ut, skulle gjerne sett lenger		Bilde: Notøybuen_sett_innvendig_mot_stamn.jpg\| Frå innsida mot stamnen ser det slik ut, skulle gjerne sett lenger
			Bilde: Notøybuen_bunnstokkar.jpg\| Her ser me korleis bunnstokkane er felte ned på spanta.
			Bilde: Notøybuen_familia.jpg\| Her er familia på synfaring
			Bilde: Notøybuen_i_front.jpg\| «Notøybuen» på slipp på Nerlandsøya,
			Bilde: Notøybuen_på_slipp.jpg\| «Notøybuen» på slipp etter ca eit års drift
			Bilde: Notøybuen_babord.jpg\| «Notøybuen» vert slippsett,
	Bilde: Notøybuen_ved_kai.jpg\| «Notøybuen» ved kai på Nerlandsøya.		Bilde: Notøybuen_ved_kai.jpg\| «Notøybuen» ved kai på Nerlandsøya.

	</gallery>		</gallery>

	==Kjelder==		==Kjelder==

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. feb. 2015 kl. 15:28
Linje 38:		Linje 38:
	Bilde: Notøybuen_bunnstokkar.jpg\| Her ser me korleis bunnstokkane er felte ned på spanta.		Bilde: Notøybuen_bunnstokkar.jpg\| Her ser me korleis bunnstokkane er felte ned på spanta.
	Bilde: Notøybuen_familia.jpg\| Her er familia på synfaring		Bilde: Notøybuen_familia.jpg\| Her er familia på synfaring
			Bilde: Notøybuen._arbeid_1.jpg\| Bilde viser at Helde har bygt opp rekke og bakken i aluminium
			Bilde: Notøybuen._arbeid_2.jpg\| Her vert båten flytta frå utsida av verkstaden og til slippen
			Bilde: Notøybuen._arbeid_4.jpg\| Her er båten på sjøen men riggen manglar.
	Bilde: Notøybuen_i_front.jpg\| «Notøybuen» på slipp på Nerlandsøya,		Bilde: Notøybuen_i_front.jpg\| «Notøybuen» på slipp på Nerlandsøya,
	Bilde: Notøybuen_på_slipp.jpg\| «Notøybuen» på slipp etter ca eit års drift		Bilde: Notøybuen_på_slipp.jpg\| «Notøybuen» på slipp etter ca eit års drift

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. feb. 2015 kl. 17:16
Linje 24:		Linje 24:
	Bilde: Notøybuen_ser_mot_stilk.jpg\| Spanta sett frå innsida mot stilken kjem godt fram her.		Bilde: Notøybuen_ser_mot_stilk.jpg\| Spanta sett frå innsida mot stilken kjem godt fram her.
	Bilde: Notøybuen_sett_innvendig_mot_stamn.jpg\| Frå innsida mot stamnen ser det slik ut, skulle gjerne sett lenger		Bilde: Notøybuen_sett_innvendig_mot_stamn.jpg\| Frå innsida mot stamnen ser det slik ut, skulle gjerne sett lenger
			Bilde: Notøybuen_bunnstokkar.jpg\| Her ser me korleis bunnstokkane er felte ned på spanta.
			Bilde: Notøybuen_familia.jpg\| Her er familia på synfaring
			Bilde: Notøybuen_i_front.jpg\| «Notøybuen» på slipp på Nerlandsøya,
			Bilde: Notøybuen_på_slipp.jpg\| «Notøybuen» på slipp etter ca eit års drift
			Bilde: Notøybuen_babord.jpg\| «Notøybuen» vert slippsett,
	Bilde: Notøybuen_ved_kai.jpg\| «Notøybuen» ved kai på Nerlandsøya.		Bilde: Notøybuen_ved_kai.jpg\| «Notøybuen» ved kai på Nerlandsøya.

	</gallery>		</gallery>

	==Kjelder==		==Kjelder==