<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nb">
	<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Marienborg</id>
	<title>Marienborg - Sideversjonshistorikk</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Marienborg"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-12T12:34:19Z</updated>
	<subtitle>Versjonshistorikk for denne siden på wikien</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.39.4</generator>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1320526&amp;oldid=prev</id>
		<title>Janes på 19. okt. 2019 kl. 21:07</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1320526&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-10-19T21:07:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 19. okt. 2019 kl. 21:07&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine Margrete Fridericia Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund Christian Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;arrangør&lt;/del&gt;. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av Klubselskapet Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine Margrete Fridericia Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund Christian Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;instruktør&lt;/ins&gt;. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av Klubselskapet Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{trenger kilder}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{opprydning}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{opprydning}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Janes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319924&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cnyborg på 17. okt. 2019 kl. 11:36</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319924&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-10-17T11:36:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 17. okt. 2019 kl. 11:36&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot;&gt;Linje 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{trenger kilder}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{opprydning}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Cnyborg</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319872&amp;oldid=prev</id>
		<title>Janes på 17. okt. 2019 kl. 09:58</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319872&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-10-17T09:58:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 17. okt. 2019 kl. 09:58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast arrangør. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av Klubselskapet Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Margrete Fridericia &lt;/ins&gt;Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Christian &lt;/ins&gt;Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast arrangør. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av Klubselskapet Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Janes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319871&amp;oldid=prev</id>
		<title>Janes på 17. okt. 2019 kl. 09:56</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319871&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-10-17T09:56:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;nb&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Eldre sideversjon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Sideversjonen fra 17. okt. 2019 kl. 09:56&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linje 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast arrangør. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast arrangør. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Klubselskapet &lt;/ins&gt;Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br/&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Janes</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319870&amp;oldid=prev</id>
		<title>Janes: Ny side: Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen hav…</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://dev.lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Marienborg&amp;diff=1319870&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-10-17T09:52:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ny side: Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen hav…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Ny side&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Marienborg gård, var en gang en lystgård som lå på nedsiden av den den nye chausée (kjørevei) kalt Nyveien som ble bygd over den gamle Stavne Alléen. Det var en gård med egen have og lystanlegg samt lakserettigheter i elva. Ved lystskogen var det oppdyrket 14 mål jord til landbruk. Den var utskilt fra og hang tett sammen med Cicilienborg. Den var såkalt arvefestested til denne. Christen Prøys selger gården i 1807. Da kjøpmann Hans Arentz dør i 1860 utlyses på vegne av arvingene en auksjon der gården er med. Arentz var gift med Georgine Selmer som kom fra Cicilienborg og var datter av Sigismund Selmer. Han hadde nok da trolig fått gården sammen med giftemålet som skjedde i 1820. Gården lå så vakkert til ned ved elven at den ble ansett som det beste sted for forlystelser i hele byen og derfor anla konditor Johan D. Lund et etablissement for byens innbyggere her som åpnet 1 juni 1851. Her ble det servert is, sjokolade, vin og masse annet godt sammen med musikkstykker spilt av egen fast arrangør. Det lå ned i lunden på det smukke landsted som om kveldene ble opplyst av kulørte papirlys. Medlemmer av Harmonien ble raskt interessert og holdt flere av sine samlinger og sommerselskap her. Konditor Joh D. Lund hadde tidligere drevet et lignende etablissemenet kalt Lerkendal Paviljong. Gården ble etter Arentz død og ut i 1860-årene leid ut og forsøkt solgt. Fra 1873 til den ble ekspropriert til jernbanen i 1912 var gården eid av familien og foretaket til glassmester John J. Siem. (I. I. Siem) Da Siem døde overtok sønnen Julius Siem og svigersønnene Emil K Ihlen og Carsten Gjertsen gården. Gården måtte tvangsfraflyttes da jernbanen satte første spadestikk her ute 18 august 1913 så det var ingen lykkelig hendelse for de som bodde her. Jernbananlegget stod etter lang tid ferdig i 1917 med lokomotivstall og andre bygninger. Selve gården stod videre en tid.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kilder: Diverse artikler og annonsering hentet ved søk i NB i Adresseavisen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Janes</name></author>
	</entry>
</feed>