Mastemyrveien (Oslo) - Sideversjonshistorikk

Leharu på 15. okt. 2022 kl. 08:27

2022-10-15T08:27:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. okt. 2022 kl. 08:27
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.

	Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens [[Gamle Mossevei (samlebegrep)\|Mosseveien]]) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, ~~rake~~ furutrær som egnet seg til skipsmaster.		Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens [[Gamle Mossevei (samlebegrep)\|Mosseveien]]) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, ranke furutrær som egnet seg til skipsmaster.

	Da det ble anlagt ny forbindelsesvei fra E18 til Kolbotn sentrum, fikk denne også navnet [[Mastemyrveien (Nordre Follo)\|Mastemyrveien]]. Den går imidlertid i sin helhet i [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er omtalt i en egen artikkel.		Da det ble anlagt ny forbindelsesvei fra E18 til Kolbotn sentrum, fikk denne også navnet [[Mastemyrveien (Nordre Follo)\|Mastemyrveien]]. Den går imidlertid i sin helhet i [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er omtalt i en egen artikkel.

Leharu på 14. okt. 2022 kl. 21:53

2022-10-14T21:53:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. okt. 2022 kl. 21:53
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.

	Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.		Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens [[Gamle Mossevei (samlebegrep)\|Mosseveien]]) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.

	Da det ble anlagt ny forbindelsesvei fra E18 til Kolbotn sentrum, fikk denne også navnet [[Mastemyrveien (Nordre Follo)\|Mastemyrveien]]. Den går imidlertid i sin helhet i [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er omtalt i en egen artikkel.		Da det ble anlagt ny forbindelsesvei fra E18 til Kolbotn sentrum, fikk denne også navnet [[Mastemyrveien (Nordre Follo)\|Mastemyrveien]]. Den går imidlertid i sin helhet i [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er omtalt i en egen artikkel.

Leharu på 14. okt. 2022 kl. 21:51

2022-10-14T21:51:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. okt. 2022 kl. 21:51
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Oslo Mastemyrveien 200518.jpg\|Parti fra Mastemyrveien med Bunnefjorden i bakgrunnen.\|[[Leif-Harald Ruud]]\|2020}}

	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.

Leharu på 14. okt. 2022 kl. 21:38

2022-10-14T21:38:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. okt. 2022 kl. 21:38
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]]~~. Den~~ er ~~totalt~~ 980 meter lang.		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]], og er 980 meter lang.

	Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.		Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.

Leharu på 14. okt. 2022 kl. 21:38

2022-10-14T21:38:21Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. okt. 2022 kl. 21:38
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua ~~ender~~ veien ~~i en annen gangvei som går fra søndre del av [[Holmlia (strøk)\|Holmlia]] via Mastemyr~~ til [[~~Kolbotn~~\|~~Kolbotn sentrum~~]]. Den er ~~765~~ meter lang.		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua fortsetter veien så sørover til kommunegrensen mot [[Nordre Follo kommune\|Nordre Follo]]. Den er totalt 980 meter lang.

	Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.		Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.

Leharu på 14. okt. 2022 kl. 21:31

2022-10-14T21:31:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. okt. 2022 kl. 21:31
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua ender veien i en annen gangvei som går fra søndre del av [[Holmlia (strøk)\|Holmlia]] via Mastemyr til [[Kolbotn\|Kolbotn sentrum]]. Den er 765 meter lang.		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] ved [[Hvervenbukta]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua ender veien i en annen gangvei som går fra søndre del av [[Holmlia (strøk)\|Holmlia]] via Mastemyr til [[Kolbotn\|Kolbotn sentrum]]. Den er 765 meter lang.

	Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.		Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.

Leharu på 14. okt. 2022 kl. 21:26

2022-10-14T21:26:46Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. okt. 2022 kl. 21:26
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua ender ~~den~~ i en annen gangvei som går fra søndre del av [[Holmlia (strøk)\|Holmlia]] via Mastemyr til [[Kolbotn\|Kolbotn sentrum]].		'''[[Mastemyrveien (Oslo)\|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand\|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)\|Mastemyr]]. På østsiden av brua ender veien i en annen gangvei som går fra søndre del av [[Holmlia (strøk)\|Holmlia]] via Mastemyr til [[Kolbotn\|Kolbotn sentrum]]. Den er 765 meter lang.

	Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.		Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)\|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)\|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.

Leharu: Ny side: '''Mastemyrveien''' i bydel Søndre Nordstrand i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra Ljansbrukveien…

2022-10-14T21:24:30Z

Ny side: '''Mastemyrveien''' i bydel Søndre Nordstrand i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra Ljansbrukveien…

Ny side

'''[[Mastemyrveien (Oslo)|Mastemyrveien]]''' i bydel [[Bydel Søndre Nordstrand|Søndre Nordstrand]] i Oslo kommune er en gang- og sykkelvei som går sørøstover fra [[Ljansbrukveien]] til den krysser [[E18]] på bru like nord for toplanskrysset på [[Mastemyr (område i Nordre Follo)|Mastemyr]]. På østsiden av brua ender den i en annen gangvei som går fra søndre del av [[Holmlia (strøk)|Holmlia]] via Mastemyr til [[Kolbotn|Kolbotn sentrum]].

Deler av veien utgjør den opprinnelige veiforbindelsen fra Ljabrochausseen (dagens Mosseveien) til Kolbotn, som fikk mindre betydning da daværende Riksvei 152 fra [[Hauketo (strøk)|Hauketo]] til [[Drøbak]] via Kolbotn og [[Ski (by i Nordre Follo)|Ski]] sto ferdig. Den var imidlertid kjørevei helt til ny E18-trasé åpnet mellom [[Herregårdskrysset]] og [[Vinterbro]] i 1970, og ble så nedskalert til gang- og sykkelvei. Navnet er gammelt, og stammer fra en myr hvor det vokste mange høye, rake furutrær som egnet seg til skipsmaster.

Da det ble anlagt ny forbindelsesvei fra E18 til Kolbotn sentrum, fikk denne også navnet [[Mastemyrveien (Nordre Follo)|Mastemyrveien]]. Den går imidlertid i sin helhet i [[Nordre Follo kommune|Nordre Follo]], og er omtalt i en egen artikkel.

==Kilder==
* Kommunekart.com: [https://kommunekart.com/ Kart som viser veiens beliggenhet i Oslo]
* www.oppegard-historielag.org: [http://www.oppegard-historielag.org/4file/filer/opphistalfa.pdf Oppegårdleksikonet]
* Kartverket: [https://norgeskart.no/#!?project=norgeskart&layers=1002&zoom=13&lat=6640437.31&lon=263205.64&sok=Mastemyrveien&markerLat=6640437.305663059&markerLon=263205.63781262084&p=searchOptionsPanel Norgeskart.no]

{{artikkelkoord|59.83362|N|10.77397|Ø}}

[[Kategori:Veger]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
{{bm}}