Nersetterbåter - Sideversjonshistorikk

Marianne Wiig: Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

2020-01-06T09:57:45Z

Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. jan. 2020 kl. 09:57
Linje 28:		Linje 28:
	[[Kategori:Øvre Eiker kommune]]		[[Kategori:Øvre Eiker kommune]]
	[[Kategori:Modum kommune]]		[[Kategori:Modum kommune]]
	[[~~kategori~~:Fartøy]]		[[Kategori:Fartøy]]
	[[~~kategori~~:klinkbygging]]		[[Kategori:klinkbygging]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Nedre Eiker kommune» til «[[Kategori:Drammen kommune [[Kategori:Nedre Eiker»

2020-01-03T09:07:31Z

Teksterstatting – «[[Kategori:Nedre Eiker kommune» til «Kategori:Drammen kommune [[Kategori:Nedre Eiker»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2020 kl. 09:07
Linje 24:		Linje 24:
	[[Kategori:Drammenselva]]		[[Kategori:Drammenselva]]
	[[Kategori:Drammen kommune]]		[[Kategori:Drammen kommune]]
	[[Kategori:Nedre Eiker ~~kommune~~]]		[[Kategori:Drammen kommune]]
			[[Kategori:Nedre Eiker]]
	[[Kategori:Øvre Eiker kommune]]		[[Kategori:Øvre Eiker kommune]]
	[[Kategori:Modum kommune]]		[[Kategori:Modum kommune]]

MagneG: /* Kilder */

2019-04-26T18:15:21Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. apr. 2019 kl. 18:15
Linje 14:		Linje 14:

	==Kilder==		==Kilder==
	*[http://~~eiker~~.~~org~~ Artikkel av Frode Caspersen på nettstedet til Eiker Arkiv]		*[http://eikerarkiv.no Artikkel av Frode Caspersen på nettstedet til Eiker Arkiv]
	*Artikkel i [[Fremtiden]] (1992)		*Artikkel i [[Fremtiden]] (1992)
	* Muntlige opplysninger fra Hans Kristofersen og Thore Borgersen.		* Muntlige opplysninger fra Hans Kristofersen og Thore Borgersen.

Bent: Slått sammen "Nersetterbåt" og "Nersetterbåter"

2016-11-14T19:56:20Z

Slått sammen "Nersetterbåt" og "Nersetterbåter"

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. nov. 2016 kl. 19:56
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|elvebaat.jpg\|Elvebåt/nersetter.\|Frode Caspersen/Eiker Arkiv}}		<onlyinclude>{{thumb\|elvebaat.jpg\|Elvebåt/nersetter.\|Frode Caspersen/Eiker Arkiv}}
			'''[[Nersetterbåt]]''' eller «jager» var betegnelse på robåter som ble brukt i forbindelse med tømmerfløtingen i nedre del av [[Drammensvassdraget]], men også til [[laksefiske]] med [[drivgarn]] og [[va]].
	En '''[[Nersetterbåter\|nersetterbåt]]''' var båten for fiskere og fløtere. Opprinnelig var en [[nersetter]] betegnelsen på dem som transporterte trelast fra sagbrukene ned til [[Drammen havn]]. Det ble ofte fraktet flere tusen bord av gangen i den sterke strømmen, så det er rimelig at nersetterne hadde behov for båter som var raske og lette å manøvrere. Lenge etter at denne bordfløtingen tok slutt, lever altså navnet videre gjennom den båttypen de brukte.		En '''[[Nersetterbåter\|nersetterbåt]]''' var båten for fiskere og fløtere. Opprinnelig var en [[nersetter]] betegnelsen på dem som transporterte trelast fra sagbrukene ned til [[Drammen havn]]. Det ble ofte fraktet flere tusen bord av gangen i den sterke strømmen, så det er rimelig at nersetterne hadde behov for båter som var raske og lette å manøvrere. Lenge etter at denne bordfløtingen tok slutt, lever altså navnet videre gjennom den båttypen de brukte.

	Trolig har de kjappe, lette elvebåtene vært i travel virksomhet i godt over 1000 år på [[Drammenselva]]. Litt av [[vikingeskip\|vikingeskipenes]] eleganse avspeiles i konstruksjonen, men selvfølgelig har båten utviklet seg gjennom århundrene. Tidligere hadde alle langs elva båt, og denne var like viktig som bilen er i dag.</onlyinclude>		Trolig har de kjappe, lette elvebåtene vært i travel virksomhet i godt over 1000 år på [[Drammenselva]]. Litt av [[vikingeskip\|vikingeskipenes]] eleganse avspeiles i konstruksjonen, men selvfølgelig har båten utviklet seg gjennom århundrene. Tidligere hadde alle langs elva båt, og denne var like viktig som bilen er i dag.</onlyinclude>

	Det karakteristiske ved båtene er at de er kjappe, lette å manøvrere og nesten lydløse i vannet. Båten er meget stabil. To mann kan stå på siden å trekke tunge garn uten at den kantrer. Av disse små elvebåtene er det to varianter. Det er [[jager]]en med to bordganger, og som navnet sier er dette den kjappeste av elvebåtene. Den andre kalles for nedsetteren/nersetteren og har tre bordganger. Dette er en transportversjon, der lasteevnen kunne være opp mot 10 tonn. Disse ble brukt til transport av teglstein og tremasse fra Eikerbygdene og ned til Drammen havn.		Det karakteristiske ved båtene er at de er kjappe, lette å manøvrere og nesten lydløse i vannet. Båten er meget stabil. To mann kan stå på siden å trekke tunge garn uten at den kantrer. Av disse små elvebåtene er det to varianter. Det er [[jager]]en med to bordganger, og som navnet sier er dette den kjappeste av elvebåtene. Den andre kalles for nedsetteren/nersetteren og har tre bordganger. Dette er en transportversjon, der lasteevnen kunne være opp mot 10 tonn. Disse ble brukt til transport av teglstein og tremasse fra Eikerbygdene og ned til Drammen havn.

	Opplysningene over er sakset fra et intervju [[Birger Borgersen]] ga til avisa [[Fremtiden]] i mai 1992. Borgersenfamilien drev som båtbyggere i [[Hokksund]] gjennom fem generasjoner. Birger var ikke et øyeblikk i tvil om at denne båttypen ville få sin renessanse i [[Drammensvassdraget]]. «Plastbaljene vil en dag forsvinne til fordel for disse lydløse skjønnhetene fra Hokksund», uttalte han.		Opplysningene over er sakset fra et intervju [[Birger Borgersen]] ga til avisa [[Fremtiden]] i mai 1992. Borgersenfamilien drev som båtbyggere i [[Hokksund]] gjennom fem generasjoner. Birger var ikke et øyeblikk i tvil om at denne båttypen ville få sin renessanse i [[Drammensvassdraget]]. «Plastbaljene vil en dag forsvinne til fordel for disse lydløse skjønnhetene fra Hokksund», uttalte han.

			Båtene ble bygd lokalt på [[Eiker]], og i nyere tid er båtene fra [[Sundbakken]] ved [[Hokksund]] kjent som «[[Sundbakkbåter]]» og båtene fra [[Loesmoen]] som «[[Bentebåter]]».

	{{thumb\|nersettere.jpg\|Et klassisk bilde fra Mjøndalen tatt mot Krokstadelva. med tre nersetterbåter side om side. Legg merke til båten midt på bildet, der tre personer står oppreist samtidig. Disse båtene er langt stødigere enn det kan se ut som, Både tømmerfløtere og laksefiskere var helt avhengig av å kunne stå oppreist i båten når de arbeidet.\|Eiker Arkiv}}		{{thumb\|nersettere.jpg\|Et klassisk bilde fra Mjøndalen tatt mot Krokstadelva. med tre nersetterbåter side om side. Legg merke til båten midt på bildet, der tre personer står oppreist samtidig. Disse båtene er langt stødigere enn det kan se ut som, Både tømmerfløtere og laksefiskere var helt avhengig av å kunne stå oppreist i båten når de arbeidet.\|Eiker Arkiv}}

	==~~Kilde~~==		==Kilder==
	*[http://eiker.org Artikkel av Frode Caspersen på nettstedet til Eiker Arkiv]		*[http://eiker.org Artikkel av Frode Caspersen på nettstedet til Eiker Arkiv]
	*Artikkel i [[Fremtiden]] (1992)		*Artikkel i [[Fremtiden]] (1992)
			* Muntlige opplysninger fra Hans Kristofersen og Thore Borgersen.


			{{Eiker Leksikon}}

			[[Kategori:Robåter]]
			[[Kategori:Drammenselva]]
			[[Kategori:Drammen kommune]]
	[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]		[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]
	[[~~kategori~~:~~Robåter~~]]		[[Kategori:Øvre Eiker kommune]]
			[[Kategori:Modum kommune]]
	[[kategori:Fartøy]]		[[kategori:Fartøy]]
	[[kategori:klinkbygging]]		[[kategori:klinkbygging]]
	{{bm}}		{{bm}}

Kallrustad på 15. apr. 2016 kl. 13:12

2016-04-15T13:12:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. apr. 2016 kl. 13:12
Linje 1:		Linje 1:
	<onlyinclude>{{thumb\|elvebaat.jpg\|Elvebåt/nersetter.\|~~Foto:~~ Frode Caspersen/Eiker Arkiv}}		<onlyinclude>{{thumb\|elvebaat.jpg\|Elvebåt/nersetter.\|Frode Caspersen/Eiker Arkiv}}
	En '''[[Nersetterbåter\|nersetterbåt]]''' var båten for fiskere og fløtere. Opprinnelig var en [[nersetter]] betegnelsen på dem som transporterte trelast fra sagbrukene ned til [[Drammen havn]]. Det ble ofte fraktet flere tusen bord av gangen i den sterke strømmen, så det er rimelig at nersetterne hadde behov for båter som var raske og lette å manøvrere. Lenge etter at denne bordfløtingen tok slutt, lever altså navnet videre gjennom den båttypen de brukte.		En '''[[Nersetterbåter\|nersetterbåt]]''' var båten for fiskere og fløtere. Opprinnelig var en [[nersetter]] betegnelsen på dem som transporterte trelast fra sagbrukene ned til [[Drammen havn]]. Det ble ofte fraktet flere tusen bord av gangen i den sterke strømmen, så det er rimelig at nersetterne hadde behov for båter som var raske og lette å manøvrere. Lenge etter at denne bordfløtingen tok slutt, lever altså navnet videre gjennom den båttypen de brukte.

Olve Utne: {{bm}}

2016-01-28T19:30:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. jan. 2016 kl. 19:30
Linje 20:		Linje 20:
	[[kategori:Fartøy]]		[[kategori:Fartøy]]
	[[kategori:klinkbygging]]		[[kategori:klinkbygging]]
			{{bm}}

Olve Utne: kategori:klinkbygging

2015-06-10T14:19:37Z

kategori:klinkbygging

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. jun. 2015 kl. 14:19
Linje 19:		Linje 19:
	[[kategori:Robåter]]		[[kategori:Robåter]]
	[[kategori:Fartøy]]		[[kategori:Fartøy]]
			[[kategori:klinkbygging]]

Cnyborg: kategorisplitting

2013-04-08T06:43:01Z

kategorisplitting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. apr. 2013 kl. 06:43
Linje 18:		Linje 18:
	[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]		[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]
	[[kategori:Robåter]]		[[kategori:Robåter]]
	[[kategori:Fartøy ~~fra Buskerud~~]]		[[kategori:Fartøy]]

Hanne Lillevold på 13. mar. 2012 kl. 09:33

2012-03-13T09:33:18Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. mar. 2012 kl. 09:33
Linje 17:		Linje 17:

	[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]		[[Kategori:Nedre Eiker kommune]]
	[[kategori:~~Båttyper~~]]		[[kategori:Robåter]]
	[[kategori:Fartøy fra Buskerud]]		[[kategori:Fartøy fra Buskerud]]

MagneG på 28. jan. 2010 kl. 19:55

2010-01-28T19:55:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. jan. 2010 kl. 19:55
Linje 6:		Linje 6:
	Det karakteristiske ved båtene er at de er kjappe, lette å manøvrere og nesten lydløse i vannet. Båten er meget stabil. To mann kan stå på siden å trekke tunge garn uten at den kantrer. Av disse små elvebåtene er det to varianter. Det er [[jager]]en med to bordganger, og som navnet sier er dette den kjappeste av elvebåtene. Den andre kalles for nedsetteren/nersetteren og har tre bordganger. Dette er en transportversjon, der lasteevnen kunne være opp mot 10 tonn. Disse ble brukt til transport av teglstein og tremasse fra Eikerbygdene og ned til Drammen havn.		Det karakteristiske ved båtene er at de er kjappe, lette å manøvrere og nesten lydløse i vannet. Båten er meget stabil. To mann kan stå på siden å trekke tunge garn uten at den kantrer. Av disse små elvebåtene er det to varianter. Det er [[jager]]en med to bordganger, og som navnet sier er dette den kjappeste av elvebåtene. Den andre kalles for nedsetteren/nersetteren og har tre bordganger. Dette er en transportversjon, der lasteevnen kunne være opp mot 10 tonn. Disse ble brukt til transport av teglstein og tremasse fra Eikerbygdene og ned til Drammen havn.

	Opplysningene over er sakset fra et intervju [[Birger Borgersen]] ~~gav~~ til avisa [[Fremtiden]] i mai 1992. Borgersenfamilien drev som båtbyggere i [[Hokksund]] gjennom fem generasjoner. Birger var ikke et øyeblikk i tvil om at denne båttypen ville få sin renessanse i [[Drammensvassdraget]]. «Plastbaljene vil en dag forsvinne til fordel for disse lydløse skjønnhetene fra Hokksund», uttalte han.		Opplysningene over er sakset fra et intervju [[Birger Borgersen]] ga til avisa [[Fremtiden]] i mai 1992. Borgersenfamilien drev som båtbyggere i [[Hokksund]] gjennom fem generasjoner. Birger var ikke et øyeblikk i tvil om at denne båttypen ville få sin renessanse i [[Drammensvassdraget]]. «Plastbaljene vil en dag forsvinne til fordel for disse lydløse skjønnhetene fra Hokksund», uttalte han.