Nordstjernen (fiskeskøyte 1937) - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2019-05-29T17:49:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. mai 2019 kl. 17:49
Linje 30:		Linje 30:

	I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt man vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Kystlaget har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. De har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. De vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis Nordstjernen tilslutt må hugges opp.		I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt man vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Kystlaget har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. De har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. De vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis Nordstjernen tilslutt må hugges opp.

			{{bm}}

Kallrustad: lenke

2016-03-07T14:41:26Z

lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. mar. 2016 kl. 14:41
Linje 19:		Linje 19:
	\|Bilde =Nordstjernen1.jpg		\|Bilde =Nordstjernen1.jpg
	}}		}}
	'''[[Nordstjernen (fiskeskøyte 1937)\|M/K Nordstjernen]]''' er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen med flere fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Kystlaget har fått tak i en tilsvarende motor som de bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.		'''[[Nordstjernen (fiskeskøyte 1937)\|M/K Nordstjernen]]''' er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen med flere fra Laukvik i tidligere [[Nordfold kommune]]. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Kystlaget har fått tak i en tilsvarende motor som de bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.

	Av utstyr ellers om bord kan man nevne:		Av utstyr ellers om bord kan man nevne:

Cnyborg på 5. jan. 2016 kl. 09:05

2016-01-05T09:05:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2016 kl. 09:05
Linje 10:		Linje 10:
	\|Antall årepar =		\|Antall årepar =
	\|Byggeår =1937		\|Byggeår =1937
	\|Båtbygger =Alfred Berntsen og Gjert Jensen		\|Båtbygger =[[Alfred Berntsen (båtbygger)\|Alfred Berntsen]] og [[Gjert Jensen (båtbygger)\|Gjert Jensen]]
	\|Framdriftsmidler =motor		\|Framdriftsmidler =motor
	\|Motortype =General Detroit dieselmotor type 6-71		\|Motortype =General Detroit dieselmotor type 6-71
Linje 19:		Linje 19:
	\|Bilde =Nordstjernen1.jpg		\|Bilde =Nordstjernen1.jpg
	}}		}}
	'''[[~~Kulturvernregister:~~Nordstjernen (~~Fiskeskøyte~~ 1937)\|M/K Nordstjernen]]''' er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen med flere fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Kystlaget har fått tak i en tilsvarende motor som de bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.		'''[[Nordstjernen (fiskeskøyte 1937)\|M/K Nordstjernen]]''' er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen med flere fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Kystlaget har fått tak i en tilsvarende motor som de bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.

	Av utstyr ellers om bord kan man nevne:		Av utstyr ellers om bord kan man nevne:

Cnyborg: Cnyborg flyttet siden Kulturvernregister:Nordstjernen (Fiskeskøyte 1937) til Nordstjernen (fiskeskøyte 1937): avvikling av Kulturvernregisternavnerommet

2013-11-20T11:51:18Z

Cnyborg flyttet siden Kulturvernregister:Nordstjernen (Fiskeskøyte 1937) til Nordstjernen (fiskeskøyte 1937): avvikling av Kulturvernregisternavnerommet

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 20. nov. 2013 kl. 11:51
(Ingen forskjell)

Aslak Kittelsen: lenker oppslagsord, fjerner første person mm.

2013-11-05T09:54:15Z

lenker oppslagsord, fjerner første person mm.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. nov. 2013 kl. 09:54
Linje 19:		Linje 19:
	\|Bilde =Nordstjernen1.jpg		\|Bilde =Nordstjernen1.jpg
	}}		}}
	M/K Nordstjernen er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen ~~m.fl.~~ fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Vi har fått tak i en tilsvarende motor som vi bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.		'''[[Kulturvernregister:Nordstjernen (Fiskeskøyte 1937)\|M/K Nordstjernen]]''' er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen med flere fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Kystlaget har fått tak i en tilsvarende motor som de bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.

	Av utstyr ellers om bord kan vi nevne:		Av utstyr ellers om bord kan man nevne:
	* Radar Decca 060 fra 1975		* Radar Decca 060 fra 1975
	* Skipsradio VHF Sailor RT 144B fra 1978		* Skipsradio VHF Sailor RT 144B fra 1978
Linje 29:		Linje 29:
	* Lanterner, fiskelanterner og dekkslys.		* Lanterner, fiskelanterner og dekkslys.

	I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt vi vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Vi har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. Vi har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. Vi vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis vi tilslutt må ~~hugge~~ opp ~~Nordstjernen~~.		I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt man vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Kystlaget har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. De har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. De vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis Nordstjernen tilslutt må hugges opp.

Cnyborg: cm -> fot

2013-10-18T12:58:15Z

cm -> fot

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. okt. 2013 kl. 12:58
Linje 4:		Linje 4:
	\|Egennavn =M/K Nordstjernen		\|Egennavn =M/K Nordstjernen
	\|Båttype =Skøyte		\|Båttype =Skøyte
	\|Lengde =~~1355~~		\|Lengde =44,5
	\|Største bredde =		\|Største bredde =
	\|Antall bordganger =		\|Antall bordganger =

Perhil på 16. okt. 2013 kl. 10:37

2013-10-16T10:37:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. okt. 2013 kl. 10:37
Linje 17:		Linje 17:
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =Steigen kystlag		\|Eier =Steigen kystlag
	\|Bilde =		\|Bilde =Nordstjernen1.jpg
	}}		}}
	M/K Nordstjernen er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen m.fl. fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Vi har fått tak i en tilsvarende motor som vi bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.		M/K Nordstjernen er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen m.fl. fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Vi har fått tak i en tilsvarende motor som vi bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.

Perhil på 16. okt. 2013 kl. 10:33

2013-10-16T10:33:16Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. okt. 2013 kl. 10:33
Linje 27:		Linje 27:
	* Ekkolodd Simrad fra 1960-årene		* Ekkolodd Simrad fra 1960-årene
	* Hydraulisk line- og garnspill type Rapp LS-120 fra ca 1970		* Hydraulisk line- og garnspill type Rapp LS-120 fra ca 1970
	* Lanterner		* Lanterner, fiskelanterner og dekkslys.
	, fiskelanterner og dekkslys.

	I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt vi vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Vi har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. Vi har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. Vi vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis vi tilslutt må hugge opp Nordstjernen.		I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt vi vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Vi har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. Vi har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. Vi vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis vi tilslutt må hugge opp Nordstjernen.

Perhil på 16. okt. 2013 kl. 10:32

2013-10-16T10:32:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. okt. 2013 kl. 10:32
Linje 3:		Linje 3:
	\|Museumsnummer =		\|Museumsnummer =
	\|Egennavn =M/K Nordstjernen		\|Egennavn =M/K Nordstjernen
	\|Båttype =~~Fiskeskøyte~~		\|Båttype =Skøyte
	\|Lengde =1355		\|Lengde =1355
	\|Største bredde =		\|Største bredde =
Linje 19:		Linje 19:
	\|Bilde =		\|Bilde =
	}}		}}
	M/K Nordstjernen er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen m.fl. fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Vi har fått tak i en tilsvarende motor som vi bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør. Av utstyr ellers om bord kan vi nevne: • Radar Decca 060 fra 1975 • Skipsradio VHF Sailor RT 144B fra 1978 • Autopilot RobertsonAP-30 fra 1982 • Ekkolodd Simrad fra 1960-årene • Hydraulisk line- og garnspill type Rapp LS-120 fra ca 1970 • Lanterner, fiskelanterner og dekkslys. I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt vi vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Vi har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. Vi har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. Vi vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis vi tilslutt må hugge opp Nordstjernen.		M/K Nordstjernen er en kravellbygget kutter, bygget på Rognan i 1937 av Alfred Berntsen og Gjert Jensen for Ottar Sørensen m.fl. fra Laukvik i tidligere Nordfold kommune. Båtens opprinnelige lengde var 38 fot. På begynnelsen av 1960-tallet ble Nordstjernen forlenget til sin nåværende lengde på 44,5 fot. Neste ombygging av båten skjedde i 1973. Da ble det bygget rekker og lugarkappe av aluminium, og nye master ble montert. Den første motoren var en 20 HK Heimdal glødehodemotor. I 1962 ble denne erstattet av en 40 HK Rapp glødehodemotor. Ved ombygginga i 1973 ble nåværende motor montert, en General Detroit dieselmotor type 6-71. Motoren yter 185 hk og har et Twin Disc gear type MG-509. Vi har fått tak i en tilsvarende motor som vi bruker som delemotor når noe går i stykker, noe det heldigvis sjelden gjør.

			Av utstyr ellers om bord kan vi nevne:
			* Radar Decca 060 fra 1975
			* Skipsradio VHF Sailor RT 144B fra 1978
			* Autopilot RobertsonAP-30 fra 1982
			* Ekkolodd Simrad fra 1960-årene
			* Hydraulisk line- og garnspill type Rapp LS-120 fra ca 1970
			* Lanterner
			, fiskelanterner og dekkslys.

			I 1973 overtok Ottars sønn Fritz båten, og eide den fram til 1999. Nordstjernen har med andre ord vært i aktivt fiske i Steigen i 62 år i samme familie. Bare det gjør den verneverdig! Båten ble reddet fra kondemnering ved at Stiftelsen Grøtøy gamle handelssted overtok den. Senere ble den overtatt av Steigen Kystlag, som eier båten i dag. Nordstjernen er så vidt vi vet den siste fiskeskøyta (styrehus bak) igjen av Steigens fiskebåter og også den siste kutteren. Steigen Kystlag har inngått verneavtale med Riksantikvaren og utarbeidet verneplan for båten. Dessverre begynner tidens tann å tære på båten. Særlig dekket er dårlig og må utskiftes. Vi har en mistanke om at det også er råte i rekkestøtter og spantetopper. Vi har derfor søkt Riksantikvaren om tilskudd de siste årene, men fått avslag hver gang. Vi vil fortsette å søke helt til båten blir så dårlig at den ikke lenger kan flyte med normalt tilsyn. Dessverre blir råteskadene bare større og større for hvert år som går. Det vil være et stort tap for kystkulturen hvis vi tilslutt må hugge opp Nordstjernen.

Perhil på 16. okt. 2013 kl. 10:31

2013-10-16T10:31:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. okt. 2013 kl. 10:31
Linje 4:		Linje 4:
	\|Egennavn =M/K Nordstjernen		\|Egennavn =M/K Nordstjernen
	\|Båttype =Fiskeskøyte		\|Båttype =Fiskeskøyte
	\|Lengde =~~1345~~		\|Lengde =1355
	\|Største bredde =		\|Største bredde =
	\|Antall bordganger =		\|Antall bordganger =