Nylands kran (Kristiania) - Sideversjonshistorikk

Jarl V. Erichsen: /* Verft */

2023-06-02T22:12:07Z

Verft

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 22:12
Linje 27:		Linje 27:
	===Verft===		===Verft===
	Det er lite kjent hva slags byggeaktivitet Torstensen drev på Nylands kran. Det er derfor interessant å jakte på spor av denne aktiviteten.		Det er lite kjent hva slags byggeaktivitet Torstensen drev på Nylands kran. Det er derfor interessant å jakte på spor av denne aktiviteten.

	*I januar 1849 var Ole Peder Larsen smed på Nylands kran.<ref>Christiania Intelligentssedler 9/1 1849</ref>		*I januar 1849 var Ole Peder Larsen smed på Nylands kran.<ref>Christiania Intelligentssedler 9/1 1849</ref>

			*Sommeren 1851 tilbys "Ved Udløbet af Akerselven (udenfor Tostensens Kran) er en stor Tomt med 2de Pakboder, hvortil Skibe kunne lægge ind, tilleie.". Tilbudet signeres J. H. Schwensen.<ref>Christiania Intelligentssedler 27/6/1851</ref>

	*I november 1851 <ref>Morgenbladet 23/11/1851</ref> annonseres "Skonnert Marie Antoinette" til salgs. Skuta var på 30 kommerselester. Skuta var bygget i eik hadde "udmærket Inventarium". Interesserte ble bedt om å henvende seg til grosserer ''B. Steph. Tschudy'' i Storgaten eller til ''kaptein C. A. Olsen'' i [[Moss]]. Skonnerten lå ved Nylands kran.		*I november 1851 <ref>Morgenbladet 23/11/1851</ref> annonseres "Skonnert Marie Antoinette" til salgs. Skuta var på 30 kommerselester. Skuta var bygget i eik hadde "udmærket Inventarium". Interesserte ble bedt om å henvende seg til grosserer ''B. Steph. Tschudy'' i Storgaten eller til ''kaptein C. A. Olsen'' i [[Moss]]. Skonnerten lå ved Nylands kran.

Jarl V. Erichsen: /* Verft */

2023-06-02T22:03:07Z

Verft

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 22:03
Linje 27:		Linje 27:
	===Verft===		===Verft===
	Det er lite kjent hva slags byggeaktivitet Torstensen drev på Nylands kran. Det er derfor interessant å jakte på spor av denne aktiviteten.		Det er lite kjent hva slags byggeaktivitet Torstensen drev på Nylands kran. Det er derfor interessant å jakte på spor av denne aktiviteten.
			*I januar 1849 var Ole Peder Larsen smed på Nylands kran.<ref>Christiania Intelligentssedler 9/1 1849</ref>
	*I november 1851 <ref>Morgenbladet 23/11/1851</ref> annonseres "Skonnert Marie Antoinette" til salgs. Skuta var på 30 kommerselester. Skuta var bygget i eik hadde "udmærket Inventarium". Interesserte ble bedt om å henvende seg til grosserer ''B. Steph. Tschudy'' i Storgaten eller til ''kaptein C. A. Olsen'' i [[Moss]]. Skonnerten lå ved Nylands kran.		*I november 1851 <ref>Morgenbladet 23/11/1851</ref> annonseres "Skonnert Marie Antoinette" til salgs. Skuta var på 30 kommerselester. Skuta var bygget i eik hadde "udmærket Inventarium". Interesserte ble bedt om å henvende seg til grosserer ''B. Steph. Tschudy'' i Storgaten eller til ''kaptein C. A. Olsen'' i [[Moss]]. Skonnerten lå ved Nylands kran.

Jarl V. Erichsen: /* «Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858) */

2023-06-02T21:34:42Z

«Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 21:34
Linje 37:		Linje 37:
	*I 1858 forteller Aftenbladet at damskipet «Gyller» «skal eftersees ved det mekaniske Værksted Nylands Kran».<ref>Aftenbladet 21/10/1858</ref>		*I 1858 forteller Aftenbladet at damskipet «Gyller» «skal eftersees ved det mekaniske Værksted Nylands Kran».<ref>Aftenbladet 21/10/1858</ref>
	*I 1862 repareres DS «St. Olaf» ved «Nylands Kran».<ref>Morgenbladet 23/5/1862</ref>		*I 1862 repareres DS «St. Olaf» ved «Nylands Kran».<ref>Morgenbladet 23/5/1862</ref>
			*Tømmermann Halvor Olsen, 49 år gammel i 1865, arbeidet på Nylands kran inntil 1865. Han omkom ved skip Oceans forlis tidlig i juni 1865<ref>Moss Tilskuer 10/6 1865</ref>
	*Sommeren 1867 nevnes "Nylands kran" i forbindelse med at en snekke ble stjålet derfra<ref>Christiania Intelligentssedler 25/6/1867</ref>.		*Sommeren 1867 nevnes "Nylands kran" i forbindelse med at en snekke ble stjålet derfra<ref>Christiania Intelligentssedler 25/6/1867</ref>.

Jarl V. Erichsen: /* «Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858) */

2023-06-02T21:31:02Z

«Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858)

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 21:31
Linje 37:		Linje 37:
	*I 1858 forteller Aftenbladet at damskipet «Gyller» «skal eftersees ved det mekaniske Værksted Nylands Kran».<ref>Aftenbladet 21/10/1858</ref>		*I 1858 forteller Aftenbladet at damskipet «Gyller» «skal eftersees ved det mekaniske Værksted Nylands Kran».<ref>Aftenbladet 21/10/1858</ref>
	*I 1862 repareres DS «St. Olaf» ved «Nylands Kran».<ref>Morgenbladet 23/5/1862</ref>		*I 1862 repareres DS «St. Olaf» ved «Nylands Kran».<ref>Morgenbladet 23/5/1862</ref>
			*Sommeren 1867 nevnes "Nylands kran" i forbindelse med at en snekke ble stjålet derfra<ref>Christiania Intelligentssedler 25/6/1867</ref>.

	==Brinche-krana==		==Brinche-krana==

Jarl V. Erichsen: /* Etter 1853 */

2023-06-02T21:30:39Z

Etter 1853

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 21:30
Linje 33:		Linje 33:

	I 1855 var Nylands kran til salgs «Nylands Kran med Inventarium og Materialer er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligenssedler 19/2/1855</ref> I september er salgsannonsen formulert slik: «Den Skibsbygmester O. Thorstensens Enke tilhørende Andeel af Nylands Kran er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligentssedler 29/9/1855</ref>		I 1855 var Nylands kran til salgs «Nylands Kran med Inventarium og Materialer er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligenssedler 19/2/1855</ref> I september er salgsannonsen formulert slik: «Den Skibsbygmester O. Thorstensens Enke tilhørende Andeel af Nylands Kran er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligentssedler 29/9/1855</ref>

	~~Sommeren 1867 nevnes "Nylands kran" i forbindelse med at en snekke ble stjålet derfra<ref>Christiania Intelligentssedler 25/6/1867</ref>.~~

	==«Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858)==		==«Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858)==

Jarl V. Erichsen: /* Etter 1853 */

2023-06-02T21:29:44Z

Etter 1853

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 21:29
Linje 33:		Linje 33:

	I 1855 var Nylands kran til salgs «Nylands Kran med Inventarium og Materialer er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligenssedler 19/2/1855</ref> I september er salgsannonsen formulert slik: «Den Skibsbygmester O. Thorstensens Enke tilhørende Andeel af Nylands Kran er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligentssedler 29/9/1855</ref>		I 1855 var Nylands kran til salgs «Nylands Kran med Inventarium og Materialer er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligenssedler 19/2/1855</ref> I september er salgsannonsen formulert slik: «Den Skibsbygmester O. Thorstensens Enke tilhørende Andeel af Nylands Kran er tilsags ved Advokat Homann.»<ref>Christiania Intelligentssedler 29/9/1855</ref>

			Sommeren 1867 nevnes "Nylands kran" i forbindelse med at en snekke ble stjålet derfra<ref>Christiania Intelligentssedler 25/6/1867</ref>.

	==«Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858)==		==«Det mekaniske Værksted Nylands Kran» (1858)==

Jarl V. Erichsen: /* Ole Thorstensens periode */

2023-06-02T15:49:42Z

Ole Thorstensens periode

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 15:49
Linje 20:		Linje 20:
	Thorstensen og Henriksens sønner må ha hatt store planer, for allerede i 1848 var byggearbeidene kommet så langt at anlegget ble omtalt som Nylands kran. - Thorstensen døde imidlertid, og hans enke solgte tomten og sin andel i Nylands kran tilbake til Henriksens familie. - I 1857 ble verdien anslått til 4000 speciedaler.}}		Thorstensen og Henriksens sønner må ha hatt store planer, for allerede i 1848 var byggearbeidene kommet så langt at anlegget ble omtalt som Nylands kran. - Thorstensen døde imidlertid, og hans enke solgte tomten og sin andel i Nylands kran tilbake til Henriksens familie. - I 1857 ble verdien anslått til 4000 speciedaler.}}

	[[Paulus Møller (1885–1965)\|Paulus Møller]], Thorstensens dattersønn, har notert følgende om den samme saken: «Ole Torsteinsen kjøbte endel Holmer i Oslo og fyldte mellem disse og anla et Skibsbyggeri paa tomten, denne blev senere overtat af Nylands Verksted. Ola Thorsteinsens Enke, Lina Thorsteinsen, solgte denne til Henriksen og Sønner ved skjøte 12/12 1855 for 2000 Speciedaler. Takst af 1857 viser verdien var 4000.- Speciedaler. Henriksen Sønner solgte Tomten til Nylands Verksted som udviklet Nylands kran til nuværende Nylands Verksted.»		[[Paulus Møller (1885–1965)\|Paulus Møller]], Thorstensens dattersønn, har notert følgende om den samme saken:
			<blockquote>
			«Ole Torsteinsen kjøbte endel Holmer i Oslo og fyldte mellem disse og anla et Skibsbyggeri paa tomten, denne blev senere overtat af Nylands Verksted. Ola Thorsteinsens Enke, Lina Thorsteinsen, solgte denne til Henriksen og Sønner ved skjøte 12/12 1855 for 2000 Speciedaler. Takst af 1857 viser verdien var 4000.- Speciedaler. Henriksen Sønner solgte Tomten til Nylands Verksted som udviklet Nylands kran til nuværende Nylands Verksted.»
			</Blockquote>

	===Verft===		===Verft===

Marianne Wiig: kat

2023-06-02T14:42:36Z

kat

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jun. 2023 kl. 14:42
Linje 54:		Linje 54:
	<references />		<references />

	~~[[Kategori:Næringsliv]]~~
	[[Kategori:Skipsbygging]]		[[Kategori:Skipsbygging]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Tvedestrand kommune]]		[[Kategori:Tvedestrand kommune]]
	{{bm}}		{{bm}}

Olve Utne: {{bm}}

2022-06-28T13:19:20Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. jun. 2022 kl. 13:19
Linje 58:		Linje 58:
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Tvedestrand kommune]]		[[Kategori:Tvedestrand kommune]]
			{{bm}}

Jarl V. Erichsen på 8. mar. 2022 kl. 18:29

2022-03-08T18:29:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2022 kl. 18:29
Linje 11:		Linje 11:
	{{thumb\|Nylandsveien 33.JPG\|Sannsynligvis avskrift panteregister vedrørende Nylandsveien 33. (Ansgar N. Møllers arkiv)\|bredde=300}}		{{thumb\|Nylandsveien 33.JPG\|Sannsynligvis avskrift panteregister vedrørende Nylandsveien 33. (Ansgar N. Møllers arkiv)\|bredde=300}}

	Skipsbyggmester '''Ole Thorstensen~~'''~~ (1811-~~1852~~) hadde en virksomhet som omkring 1850 ble omtalt som [[Nylands kran (Kristiania)\|Nylands kran]].		Skipsbyggmester '''[[Ole Thorstensen (1811-1853)]]''' hadde en virksomhet som omkring 1850 ble omtalt som [[Nylands kran (Kristiania)\|Nylands kran]].

	==Ole Thorstensens periode==		==Ole Thorstensens periode==