Operasjon Kitbag - Sideversjonshistorikk

Siri Iversen: Teksterstatting – «Kategori:Flora kommune» til «Kategori:Kinn kommune Kategori:Flora»

2020-01-03T10:01:19Z

Teksterstatting – «Kategori:Flora kommune» til «Kategori:Kinn kommune Kategori:Flora»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jan. 2020 kl. 10:01
Linje 35:		Linje 35:
	* Toft, Marvin: ''Krigsseglarar''. Utg. Selja forlag. 2008. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2014062548019}}.		* Toft, Marvin: ''Krigsseglarar''. Utg. Selja forlag. 2008. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2014062548019}}.

	[[Kategori:Flora ~~kommune~~]]		[[Kategori:Kinn kommune]]
			[[Kategori:Flora]]
	[[Kategori:Operasjoner under andre verdenskrig]]		[[Kategori:Operasjoner under andre verdenskrig]]
	[[Kategori:1941]]		[[Kategori:1941]]
	{{nn}}		{{nn}}
	{{F1}}		{{F1}}

Kallrustad: Utdrag, F-merking

2019-10-18T09:53:59Z

Utdrag, F-merking

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. okt. 2019 kl. 09:53
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Operasjon Kitbag 1.jpg\|Klipp frå planane for ein operasjon mot Svelgen. Påteikninga i raudt kan vel vere det momentet som fekk planleggarane til legge vekk Svelgen-delen av Operasjon Kitbag.}}		{{thumb\|Operasjon Kitbag 1.jpg\|Klipp frå planane for ein operasjon mot Svelgen. Påteikninga i raudt kan vel vere det momentet som fekk planleggarane til legge vekk Svelgen-delen av Operasjon Kitbag.}}
	{{thumb\|Attack.jpg\|Hovudmål for åtaket i Florø skulle vere kjøle- og eller fryseanlegg, Shell sine oljetankar og hermetikkindustri.}}		<onlyinclude>{{thumb\|Attack.jpg\|Hovudmål for åtaket i Florø skulle vere kjøle- og eller fryseanlegg, Shell sine oljetankar og hermetikkindustri.}}</onlyinclude>
	{{thumb\|HMS_Offa.jpg\|HMS Offa var eitt av dei fartøya som måtte gjere vendereis under første forsøket på å gjennomføre Operation Kitbag i desember 1941.}}		{{thumb\|HMS_Offa.jpg\|HMS Offa var eitt av dei fartøya som måtte gjere vendereis under første forsøket på å gjennomføre Operation Kitbag i desember 1941.}}
	{{thumb\|Priming grenades.jpg\|Om biletet her vart teke i samband med den aktuelle ulukka er uvisst, men dette kan sjå ut som ei arrangert scene der soldatar arbeider med handgranatar.}}{{thumb\|Rettsmoete.jpg\|Utsnitt frå rettsprotokollen etter granatulukka der to norske soldatar miste livet.}}		{{thumb\|Priming grenades.jpg\|Om biletet her vart teke i samband med den aktuelle ulukka er uvisst, men dette kan sjå ut som ei arrangert scene der soldatar arbeider med handgranatar.}}{{thumb\|Rettsmoete.jpg\|Utsnitt frå rettsprotokollen etter granatulukka der to norske soldatar miste livet.}}
	{{thumb\|Operation abandoned.jpg\|Meldinga frå flotiljesjefen om at Operasjon Kitbag er avblåst. Årsaka er her oppgitt til at ein ikkje kunne finne innseglinga til Florø.}}		{{thumb\|Operation abandoned.jpg\|Meldinga frå flotiljesjefen om at Operasjon Kitbag er avblåst. Årsaka er her oppgitt til at ein ikkje kunne finne innseglinga til Florø.}}
	'''[[Operasjon Kitbag]]''' var eit militært åtak retta mot [[Florø]] i [[Sogn og Fjordane]]. Første forsøket på å gjennomføre åtaket fann stad i desember [[1941]], men dette mislukkast. Ein redusert versjon av ''Operasjon Kitbag'' vart likevel gjennomført i januar [[1942]].		<onlyinclude>'''[[Operasjon Kitbag]]''' var eit militært åtak retta mot [[Florø]] i [[Sogn og Fjordane]]. Første forsøket på å gjennomføre åtaket fann stad i desember [[1941]], men dette mislukkast. Ein redusert versjon av ''Operasjon Kitbag'' vart likevel gjennomført i januar [[1942]]. </onlyinclude>

	==Omfattande planar==		==Omfattande planar==
Linje 24:		Linje 24:
	==Nytt forsøk==		==Nytt forsøk==
	Men folka bak Kitbag hadde ikkje heilt gitt opp Florø, der er også ei akt nummer to i dette spelet. Natt til 7. januar 1942 kom nemleg to av destroyerane frå første forsøket, Inglefield og Icarus, tilbake. Denne gongen var navigatørane sikre på kvar dei hadde komme opp under kysten. Ubåten O 14 hadde lege i posisjon 15 sjømil vest av Kvanhovden og hjelpt dei inn i den indre farleia etter planlagd rute.		Men folka bak Kitbag hadde ikkje heilt gitt opp Florø, der er også ei akt nummer to i dette spelet. Natt til 7. januar 1942 kom nemleg to av destroyerane frå første forsøket, Inglefield og Icarus, tilbake. Denne gongen var navigatørane sikre på kvar dei hadde komme opp under kysten. Ubåten O 14 hadde lege i posisjon 15 sjømil vest av Kvanhovden og hjelpt dei inn i den indre farleia etter planlagd rute.
	Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå ~~[http://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Mountbatten,_1st_Earl_Mountbatten_of_Burma~~ Lord Mountbatten], signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.		Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. <onlyinclude>I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå Lord Mountbatten, signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka.</onlyinclude> Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.

	==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, kan hænde, det gik som det gik,-"]==		==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, kan hænde, det gik som det gik,-"]==
Linje 39:		Linje 39:
	[[Kategori:1941]]		[[Kategori:1941]]
	{{nn}}		{{nn}}
			{{F1}}

Cnyborg på 19. feb. 2019 kl. 13:03

2019-02-19T13:03:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. feb. 2019 kl. 13:03
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{Mal:Treng kjeldereferansar}}~~
	{{thumb\|Operasjon Kitbag 1.jpg\|Klipp frå planane for ein operasjon mot Svelgen. Påteikninga i raudt kan vel vere det momentet som fekk planleggarane til legge vekk Svelgen-delen av Operasjon Kitbag.}}		{{thumb\|Operasjon Kitbag 1.jpg\|Klipp frå planane for ein operasjon mot Svelgen. Påteikninga i raudt kan vel vere det momentet som fekk planleggarane til legge vekk Svelgen-delen av Operasjon Kitbag.}}
	~~[[Fil:~~Attack.jpg\|Hovudmål for åtaket i Florø skulle vere kjøle- og eller fryseanlegg, Shell sine oljetankar og hermetikkindustri. \|~~thumb]]~~		{{thumb\|Attack.jpg\|Hovudmål for åtaket i Florø skulle vere kjøle- og eller fryseanlegg, Shell sine oljetankar og hermetikkindustri.}}
	~~[[Fil:~~HMS_Offa.jpg\|HMS Offa var eitt av dei fartøya som måtte gjere vendereis under første forsøket på å gjennomføre Operation Kitbag i desember 1941.\|~~thumb]]~~		{{thumb\|HMS_Offa.jpg\|HMS Offa var eitt av dei fartøya som måtte gjere vendereis under første forsøket på å gjennomføre Operation Kitbag i desember 1941.}}
	~~[[Fil:~~Priming grenades.jpg\|Om biletet her vart teke i samband med den aktuelle ulukka er uvisst, men dette kan sjå ut som ei arrangert scene der soldatar arbeider med handgranatar.\|~~thumb]][[Fil:~~Rettsmoete.jpg\|Utsnitt frå rettsprotokollen etter granatulukka der to norske soldatar miste livet.\|~~thumb]]~~		{{thumb\|Priming grenades.jpg\|Om biletet her vart teke i samband med den aktuelle ulukka er uvisst, men dette kan sjå ut som ei arrangert scene der soldatar arbeider med handgranatar.}}{{thumb\|Rettsmoete.jpg\|Utsnitt frå rettsprotokollen etter granatulukka der to norske soldatar miste livet.}}
	~~[[Fil:~~Operation abandoned.jpg\|Meldinga frå flotiljesjefen om at Operasjon Kitbag er avblåst. Årsaka er her oppgitt til at ein ikkje kunne finne innseglinga til Florø.~~\|thumb]]~~		{{thumb\|Operation abandoned.jpg\|Meldinga frå flotiljesjefen om at Operasjon Kitbag er avblåst. Årsaka er her oppgitt til at ein ikkje kunne finne innseglinga til Florø.}}
	'''[[Operasjon Kitbag]]''' var eit militært åtak retta mot [[Florø]] i [[Sogn og Fjordane]]. Første forsøket på å gjennomføre åtaket fann stad i desember [[1941]], men dette mislukkast. Ein redusert versjon av ''Operasjon Kitbag'' vart likevel gjennomført i januar [[1942]].		'''[[Operasjon Kitbag]]''' var eit militært åtak retta mot [[Florø]] i [[Sogn og Fjordane]]. Første forsøket på å gjennomføre åtaket fann stad i desember [[1941]], men dette mislukkast. Ein redusert versjon av ''Operasjon Kitbag'' vart likevel gjennomført i januar [[1942]].

Linje 29:		Linje 28:
	==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, kan hænde, det gik som det gik,-"]==		==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, kan hænde, det gik som det gik,-"]==
	Dette vert sjølvsagt berre spekulasjonar, men kva om styrken frå 6th Commando hadde gått i land i Florø og gjennomført det som var planlagt? Då ville dei utan tvil ha sett merke etter seg. Der var mellom 250 og 300 velutstyrte og godt trena soldatar. Desse skulle landsetjast i to grupper, og begge hadde klåre oppgåver: Dei skulle ta kontroll over tyske forlegningar i byen, sikre tyske dokument, øydelegge kommunikasjonsutstyr, arrestere quislingar og hjelpe venlegsinna nordmenn med å rømme landet. I hamneområdet var det meininga å gjennomsøkje og senke fartøy ved kai, øydelegge lokala til det tyske hamnepolitiet, sprengje eit kjøle- og fryselager, oljetankar, hermetikkfabrikken og tønnefabrikken. I tillegg skulle ein maskingeværstilling setjast ut av spel. Om situasjonen hadde vorte kritisk for landgangsstyrkane, hadde britane eldkraft frå 4 destroyerar i ryggen, men i planane vert det understreka at bruk av tyngre våpen mot byen skulle ein vere svært atterhalden med. Men så langt kom aldri gjennomføringa av Operation Kitbag denne desembernatta i 1941. Det kan godt vere at ein britisk marineoffiser som køyrde med litt trygge marginar i uver og ureint farvatn utanfor Florø den natta, og som valde å prioritere tryggleiken for mannskap og materiell i den lumske skjergarden, var han som berga Florø frå øydeleggande krigshandlingar og tap av liv den gongen.		Dette vert sjølvsagt berre spekulasjonar, men kva om styrken frå 6th Commando hadde gått i land i Florø og gjennomført det som var planlagt? Då ville dei utan tvil ha sett merke etter seg. Der var mellom 250 og 300 velutstyrte og godt trena soldatar. Desse skulle landsetjast i to grupper, og begge hadde klåre oppgåver: Dei skulle ta kontroll over tyske forlegningar i byen, sikre tyske dokument, øydelegge kommunikasjonsutstyr, arrestere quislingar og hjelpe venlegsinna nordmenn med å rømme landet. I hamneområdet var det meininga å gjennomsøkje og senke fartøy ved kai, øydelegge lokala til det tyske hamnepolitiet, sprengje eit kjøle- og fryselager, oljetankar, hermetikkfabrikken og tønnefabrikken. I tillegg skulle ein maskingeværstilling setjast ut av spel. Om situasjonen hadde vorte kritisk for landgangsstyrkane, hadde britane eldkraft frå 4 destroyerar i ryggen, men i planane vert det understreka at bruk av tyngre våpen mot byen skulle ein vere svært atterhalden med. Men så langt kom aldri gjennomføringa av Operation Kitbag denne desembernatta i 1941. Det kan godt vere at ein britisk marineoffiser som køyrde med litt trygge marginar i uver og ureint farvatn utanfor Florø den natta, og som valde å prioritere tryggleiken for mannskap og materiell i den lumske skjergarden, var han som berga Florø frå øydeleggande krigshandlingar og tap av liv den gongen.

			==Litteratur og kilder==

			* {{WP-lenke\|Operasjon Kitbag\|nn}}.
			* Starheim, Ottar: ''Fylkesleksikon for Sogn og Fjordane. B. 1 : Askvoll, Aurland, Balestrand, Bremanger, Eid, Fjaler, Flora, Førde''. Uttg. NRK aktivum. 2009. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2012091738007}}.
			* Toft, Marvin: ''Krigsseglarar''. Utg. Selja forlag. 2008. {{bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2014062548019}}.

	[[Kategori:Flora kommune]]		[[Kategori:Flora kommune]]

Kallrustad: treng referansar

2018-10-05T07:51:52Z

treng referansar

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. okt. 2018 kl. 07:51
Linje 1:		Linje 1:
			{{Mal:Treng kjeldereferansar}}
	{{thumb\|Operasjon Kitbag 1.jpg\|Klipp frå planane for ein operasjon mot Svelgen. Påteikninga i raudt kan vel vere det momentet som fekk planleggarane til legge vekk Svelgen-delen av Operasjon Kitbag.}}		{{thumb\|Operasjon Kitbag 1.jpg\|Klipp frå planane for ein operasjon mot Svelgen. Påteikninga i raudt kan vel vere det momentet som fekk planleggarane til legge vekk Svelgen-delen av Operasjon Kitbag.}}
	[[Fil:Attack.jpg\|Hovudmål for åtaket i Florø skulle vere kjøle- og eller fryseanlegg, Shell sine oljetankar og hermetikkindustri. \|thumb]]		[[Fil:Attack.jpg\|Hovudmål for åtaket i Florø skulle vere kjøle- og eller fryseanlegg, Shell sine oljetankar og hermetikkindustri. \|thumb]]

Olve Utne: {{nn}}

2018-05-24T15:34:04Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. mai 2018 kl. 15:34
Linje 32:		Linje 32:
	[[Kategori:Operasjoner under andre verdenskrig]]		[[Kategori:Operasjoner under andre verdenskrig]]
	[[Kategori:1941]]		[[Kategori:1941]]
			{{nn}}

Midraas: /* Ein vanskeleg start */

2017-08-28T13:21:59Z

Ein vanskeleg start

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. aug. 2017 kl. 13:21
Linje 12:		Linje 12:
	Operasjonen vart no avgrensa til Florø. Her rekna britane mellom anna med å finne oppankra konvoiar i området [[Botnaneset]]. Slike var typiske mål for åtak mot Norskekysten.		Operasjonen vart no avgrensa til Florø. Her rekna britane mellom anna med å finne oppankra konvoiar i området [[Botnaneset]]. Slike var typiske mål for åtak mot Norskekysten.

	Å komme seg overraskande inn til Florø, og å ha relevant og ~~solid~~ informasjon om byen og dei tyske posisjonane var heilt avgjerande for å nå målet med eit slikt åtak. Men å ta høgde for alt som kan skje under ein komplisert militæroperasjon i uver midt på svarte natta høgste vinter står neppe fullt og heilt i menneskeleg makt. Åtaket mot Florø var ein såkalla kombinert operasjon: samarbeid mellom marine, hær og luftstyrkar. Fem britiske marinefartøy deltok i Operation Kitbag. Det var destroyerane [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Inglefield_(D02) HMS «Inglefield»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29) HMS «Offa»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Icarus_(D03) HMS «Icarus»] og troppetransportskipet [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_Charles_(1930) HMS «Prince Charles»]. Om bord på Prince Charles og Inglefield var der ca 290 soldatar, frå 6th Commando, og saman med desse var der òg 24 norske soldatar som stod under leiinga av kaptein [[Martin Linge]] og løytnant Isene. Det ser tydeleg ut til at dei norske soldatane ikkje først og fremst skulle kjempe mot tyskarar i gatene i Florø, men heller vere kontaktpersonar og språkkyndige i møte med florøværingane, og ikkje minst kjentmenn i den indre farleia.		Å komme seg overraskande inn til Florø, og å ha relevant og korrekt informasjon om byen og dei tyske posisjonane var heilt avgjerande for å nå målet med eit slikt åtak. Men å ta høgde for alt som kan skje under ein komplisert militæroperasjon i uver midt på svarte natta høgste vinter står neppe fullt og heilt i menneskeleg makt. Åtaket mot Florø var ein såkalla kombinert operasjon: samarbeid mellom marine, hær og luftstyrkar. Fem britiske marinefartøy deltok i Operation Kitbag. Det var destroyerane [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Inglefield_(D02) HMS «Inglefield»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29) HMS «Offa»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Icarus_(D03) HMS «Icarus»] og troppetransportskipet [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_Charles_(1930) HMS «Prince Charles»]. Om bord på Prince Charles og Inglefield var der ca 290 soldatar, frå 6th Commando, og saman med desse var der òg 24 norske soldatar som stod under leiinga av kaptein [[Martin Linge]] og løytnant Isene. Det ser tydeleg ut til at dei norske soldatane ikkje først og fremst skulle kjempe mot tyskarar i gatene i Florø, men heller vere kontaktpersonar og språkkyndige i møte med florøværingane, og ikkje minst kjentmenn i den indre farleia.

	Operation Kitbag hadde problem i oppkøyringsfasen til åtaket. Veret hadde ikkje spelt på lag med operasjonen. Det hadde vore stress med førebuingar og avsluttande stridsøvingar i dagane fram mot avreisa til Florø. I tillegg hadde overfarten frå [[Scapa Flow]] på [[Orkenøyane]] til [[Shetland]] vore prega av uver og sjøsjuke, men då styrken kom fram til [[Sullom Voe]] på ettermiddagen den 9. desember gjekk den likevel direkte i gang med landgangsøvingar. I 6-tida på kvelden den dagen skjedde det ting som verken kan ha styrkt kampmoralen eller skjerpa konsentrasjonen hos soldatane. Mellom anna hadde avdelingane enno ikkje hatt tid og høve til å armere handgranatane sine. Denne oppgåva skulle av tryggingsårsaker gjerast ute, men på grunn av veret og lystilhøva vart det denne kvelden dispensert frå dette kravet, og armeringa gjekk føre seg under dekk om bord på Prince Charles. Under dette arbeidet eksploderte ein av granatane. Tre soldatar vart drepne på staden, to av desse var norske: [[Karl Otto Bråthen]] og [[Rolf Dreng]]. To soldatar vart kritisk skadde og omlag 20 andre skadde og lettare skadde, alle desse var britiske.		Operation Kitbag hadde problem i oppkøyringsfasen til åtaket. Veret hadde ikkje spelt på lag med operasjonen. Det hadde vore stress med førebuingar og avsluttande stridsøvingar i dagane fram mot avreisa til Florø. I tillegg hadde overfarten frå [[Scapa Flow]] på [[Orkenøyane]] til [[Shetland]] vore prega av uver og sjøsjuke, men då styrken kom fram til [[Sullom Voe]] på ettermiddagen den 9. desember gjekk den likevel direkte i gang med landgangsøvingar. I 6-tida på kvelden den dagen skjedde det ting som verken kan ha styrkt kampmoralen eller skjerpa konsentrasjonen hos soldatane. Mellom anna hadde avdelingane enno ikkje hatt tid og høve til å armere handgranatane sine. Denne oppgåva skulle av tryggingsårsaker gjerast ute, men på grunn av veret og lystilhøva vart det denne kvelden dispensert frå dette kravet, og armeringa gjekk føre seg under dekk om bord på Prince Charles. Under dette arbeidet eksploderte ein av granatane. Tre soldatar vart drepne på staden, to av desse var norske: [[Karl Otto Bråthen]] og [[Rolf Dreng]]. To soldatar vart kritisk skadde og omlag 20 andre skadde og lettare skadde, alle desse var britiske.

Midraas: /* "Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..." */

2015-02-21T17:30:03Z

"Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..."

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. feb. 2015 kl. 17:30
Linje 26:		Linje 26:
	Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå [http://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Mountbatten,_1st_Earl_Mountbatten_of_Burma Lord Mountbatten], signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.		Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå [http://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Mountbatten,_1st_Earl_Mountbatten_of_Burma Lord Mountbatten], signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.

	==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, ~~kanhænde~~, det gik som det gik~~...~~"]==		==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, kan hænde, det gik som det gik,-"]==
	Dette vert sjølvsagt berre spekulasjonar, men kva om styrken frå 6th Commando hadde gått i land i Florø og gjennomført det som var planlagt? Då ville dei utan tvil ha sett merke etter seg. Der var mellom 250 og 300 velutstyrte og godt trena soldatar. Desse skulle landsetjast i to grupper, og begge hadde klåre oppgåver: Dei skulle ta kontroll over tyske forlegningar i byen, sikre tyske dokument, øydelegge kommunikasjonsutstyr, arrestere quislingar og hjelpe venlegsinna nordmenn med å rømme landet. I hamneområdet var det meininga å gjennomsøkje og senke fartøy ved kai, øydelegge lokala til det tyske hamnepolitiet, sprengje eit kjøle- og fryselager, oljetankar, hermetikkfabrikken og tønnefabrikken. I tillegg skulle ein maskingeværstilling setjast ut av spel. Om situasjonen hadde vorte kritisk for landgangsstyrkane, hadde britane eldkraft frå 4 destroyerar i ryggen, men i planane vert det understreka at bruk av tyngre våpen mot byen skulle ein vere svært atterhalden med. Men så langt kom aldri gjennomføringa av Operation Kitbag denne desembernatta i 1941. Det kan godt vere at ein britisk marineoffiser som køyrde med litt trygge marginar i uver og ureint farvatn utanfor Florø den natta, og som valde å prioritere tryggleiken for mannskap og materiell i den lumske skjergarden, var han som berga Florø frå øydeleggande krigshandlingar og tap av liv den gongen.		Dette vert sjølvsagt berre spekulasjonar, men kva om styrken frå 6th Commando hadde gått i land i Florø og gjennomført det som var planlagt? Då ville dei utan tvil ha sett merke etter seg. Der var mellom 250 og 300 velutstyrte og godt trena soldatar. Desse skulle landsetjast i to grupper, og begge hadde klåre oppgåver: Dei skulle ta kontroll over tyske forlegningar i byen, sikre tyske dokument, øydelegge kommunikasjonsutstyr, arrestere quislingar og hjelpe venlegsinna nordmenn med å rømme landet. I hamneområdet var det meininga å gjennomsøkje og senke fartøy ved kai, øydelegge lokala til det tyske hamnepolitiet, sprengje eit kjøle- og fryselager, oljetankar, hermetikkfabrikken og tønnefabrikken. I tillegg skulle ein maskingeværstilling setjast ut av spel. Om situasjonen hadde vorte kritisk for landgangsstyrkane, hadde britane eldkraft frå 4 destroyerar i ryggen, men i planane vert det understreka at bruk av tyngre våpen mot byen skulle ein vere svært atterhalden med. Men så langt kom aldri gjennomføringa av Operation Kitbag denne desembernatta i 1941. Det kan godt vere at ein britisk marineoffiser som køyrde med litt trygge marginar i uver og ureint farvatn utanfor Florø den natta, og som valde å prioritere tryggleiken for mannskap og materiell i den lumske skjergarden, var han som berga Florø frå øydeleggande krigshandlingar og tap av liv den gongen.

Midraas: /* "Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..." */

2015-02-20T22:13:41Z

"Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..."

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. feb. 2015 kl. 22:13
Linje 26:		Linje 26:
	Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå [http://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Mountbatten,_1st_Earl_Mountbatten_of_Burma Lord Mountbatten], signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.		Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå [http://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Mountbatten,_1st_Earl_Mountbatten_of_Burma Lord Mountbatten], signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.

	=="Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..."==		==[http://no.wikisource.org/wiki/Side%3AIbsen_Samlede_V%C3%A6rker_IV.djvu/350 "Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..."]==
	Dette vert sjølvsagt berre spekulasjonar, men kva om styrken frå 6th Commando hadde gått i land i Florø og gjennomført det som var planlagt? Då ville dei utan tvil ha sett merke etter seg. Der var mellom 250 og 300 velutstyrte og godt trena soldatar. Desse skulle landsetjast i to grupper, og begge hadde klåre oppgåver: Dei skulle ta kontroll over tyske forlegningar i byen, sikre tyske dokument, øydelegge kommunikasjonsutstyr, arrestere quislingar og hjelpe venlegsinna nordmenn med å rømme landet. I hamneområdet var det meininga å gjennomsøkje og senke fartøy ved kai, øydelegge lokala til det tyske hamnepolitiet, sprengje eit kjøle- og fryselager, oljetankar, hermetikkfabrikken og tønnefabrikken. I tillegg skulle ein maskingeværstilling setjast ut av spel. Om situasjonen hadde vorte kritisk for landgangsstyrkane, hadde britane eldkraft frå 4 destroyerar i ryggen, men i planane vert det understreka at bruk av tyngre våpen mot byen skulle ein vere svært atterhalden med. Men så langt kom aldri gjennomføringa av Operation Kitbag denne desembernatta i 1941. Det kan godt vere at ein britisk marineoffiser som køyrde med litt trygge marginar i uver og ureint farvatn utanfor Florø den natta, og som valde å prioritere tryggleiken for mannskap og materiell i den lumske skjergarden, var han som berga Florø frå øydeleggande krigshandlingar og tap av liv den gongen.		Dette vert sjølvsagt berre spekulasjonar, men kva om styrken frå 6th Commando hadde gått i land i Florø og gjennomført det som var planlagt? Då ville dei utan tvil ha sett merke etter seg. Der var mellom 250 og 300 velutstyrte og godt trena soldatar. Desse skulle landsetjast i to grupper, og begge hadde klåre oppgåver: Dei skulle ta kontroll over tyske forlegningar i byen, sikre tyske dokument, øydelegge kommunikasjonsutstyr, arrestere quislingar og hjelpe venlegsinna nordmenn med å rømme landet. I hamneområdet var det meininga å gjennomsøkje og senke fartøy ved kai, øydelegge lokala til det tyske hamnepolitiet, sprengje eit kjøle- og fryselager, oljetankar, hermetikkfabrikken og tønnefabrikken. I tillegg skulle ein maskingeværstilling setjast ut av spel. Om situasjonen hadde vorte kritisk for landgangsstyrkane, hadde britane eldkraft frå 4 destroyerar i ryggen, men i planane vert det understreka at bruk av tyngre våpen mot byen skulle ein vere svært atterhalden med. Men så langt kom aldri gjennomføringa av Operation Kitbag denne desembernatta i 1941. Det kan godt vere at ein britisk marineoffiser som køyrde med litt trygge marginar i uver og ureint farvatn utanfor Florø den natta, og som valde å prioritere tryggleiken for mannskap og materiell i den lumske skjergarden, var han som berga Florø frå øydeleggande krigshandlingar og tap av liv den gongen.

Midraas: /* Nytt forsøk */

2015-02-18T12:07:19Z

Nytt forsøk

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. feb. 2015 kl. 12:07
Linje 24:		Linje 24:
	==Nytt forsøk==		==Nytt forsøk==
	Men folka bak Kitbag hadde ikkje heilt gitt opp Florø, der er også ei akt nummer to i dette spelet. Natt til 7. januar 1942 kom nemleg to av destroyerane frå første forsøket, Inglefield og Icarus, tilbake. Denne gongen var navigatørane sikre på kvar dei hadde komme opp under kysten. Ubåten O 14 hadde lege i posisjon 15 sjømil vest av Kvanhovden og hjelpt dei inn i den indre farleia etter planlagd rute.		Men folka bak Kitbag hadde ikkje heilt gitt opp Florø, der er også ei akt nummer to i dette spelet. Natt til 7. januar 1942 kom nemleg to av destroyerane frå første forsøket, Inglefield og Icarus, tilbake. Denne gongen var navigatørane sikre på kvar dei hadde komme opp under kysten. Ubåten O 14 hadde lege i posisjon 15 sjømil vest av Kvanhovden og hjelpt dei inn i den indre farleia etter planlagd rute.
	Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå Lord Mountbatten, signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.		Vel inne der var det enkel seglas ned mot Florø, for fyrlyktene var tende. I tre timar heldt fartøya seg i indre farlei, og delvis inne ved Florø. Dei opna kanoneld mot fartøy ved kai på Florø hamn og mot bygningar på land. I følgje sluttrapporten til Chiefs of Staff frå [http://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Mountbatten,_1st_Earl_Mountbatten_of_Burma Lord Mountbatten], signert den 8. januar skal det ha blitt senka to trålarar som låg ved hermetikkfabrikken. Vidare skal denne bedrifta ha vorte tilført skade, og utanfor Florø vart eit skip senka. Ifølgje tyske kjelder blei det berre skader på D/S ”Hedwigshütte” og forpostbåt V5104 ”Orkan” som også vart sett på land. Senking av skip utanfor Florø er ikkje nemnt i tyske kjelder. Men slik er det, fiendens tap vert gjerne overvurderte. Operation Kitbag kokte dermed ned til eit kort Florø-besøk av to britiske destroyerar natta mellom den 6. og 7. januar 1942. I rapporten etter toktet den 7. januar 1942 karakteriserer skipssjefen på Inglefield utbytet som «heller magert». Men kanskje var britane nøgde med denne korte nattvisitten i Florø. Ti dagar tidlegare hadde dei nemleg gjennomført Operation Archery i Måløy, som frå britisk synsstad må ha vore ein rimeleg vellukka operasjon.

	=="Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..."==		=="Bedst var det, kanhænde, det gik som det gik..."==

Midraas: /* Ein vanskeleg start */

2015-02-18T11:33:43Z

Ein vanskeleg start

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. feb. 2015 kl. 11:33
Linje 12:		Linje 12:
	Operasjonen vart no avgrensa til Florø. Her rekna britane mellom anna med å finne oppankra konvoiar i området [[Botnaneset]]. Slike var typiske mål for åtak mot Norskekysten.		Operasjonen vart no avgrensa til Florø. Her rekna britane mellom anna med å finne oppankra konvoiar i området [[Botnaneset]]. Slike var typiske mål for åtak mot Norskekysten.

	Å komme seg overraskande inn til Florø, og å ha relevant og solid informasjon om byen og dei tyske posisjonane var heilt avgjerande for å nå målet med eit slikt åtak. Men å ta høgde for alt som kan skje under ein komplisert militæroperasjon i uver midt på svarte natta høgste vinter står neppe fullt og heilt i menneskeleg makt. Åtaket mot Florø var ein såkalla kombinert operasjon: samarbeid mellom marine, hær og luftstyrkar. Fem britiske marinefartøy deltok i Operation Kitbag. Det var destroyerane [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Inglefield_(D02) HMS «Inglefield»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29) HMS «Offa»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Icarus_(D03) HMS «Icarus»] og troppetransportskipet HMS «Prince Charles». Om bord på Prince Charles og Inglefield var der ca 290 soldatar, frå 6th Commando, og saman med desse var der òg 24 norske soldatar som stod under leiinga av kaptein [[Martin Linge]] og løytnant Isene. Det ser tydeleg ut til at dei norske soldatane ikkje først og fremst skulle kjempe mot tyskarar i gatene i Florø, men heller vere kontaktpersonar og språkkyndige i møte med florøværingane, og ikkje minst kjentmenn i den indre farleia.		Å komme seg overraskande inn til Florø, og å ha relevant og solid informasjon om byen og dei tyske posisjonane var heilt avgjerande for å nå målet med eit slikt åtak. Men å ta høgde for alt som kan skje under ein komplisert militæroperasjon i uver midt på svarte natta høgste vinter står neppe fullt og heilt i menneskeleg makt. Åtaket mot Florø var ein såkalla kombinert operasjon: samarbeid mellom marine, hær og luftstyrkar. Fem britiske marinefartøy deltok i Operation Kitbag. Det var destroyerane [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Inglefield_(D02) HMS «Inglefield»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Offa_(G29) HMS «Offa»], [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Icarus_(D03) HMS «Icarus»] og troppetransportskipet [http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Prince_Charles_(1930) HMS «Prince Charles»]. Om bord på Prince Charles og Inglefield var der ca 290 soldatar, frå 6th Commando, og saman med desse var der òg 24 norske soldatar som stod under leiinga av kaptein [[Martin Linge]] og løytnant Isene. Det ser tydeleg ut til at dei norske soldatane ikkje først og fremst skulle kjempe mot tyskarar i gatene i Florø, men heller vere kontaktpersonar og språkkyndige i møte med florøværingane, og ikkje minst kjentmenn i den indre farleia.

	Operation Kitbag hadde problem i oppkøyringsfasen til åtaket. Veret hadde ikkje spelt på lag med operasjonen. Det hadde vore stress med førebuingar og avsluttande stridsøvingar i dagane fram mot avreisa til Florø. I tillegg hadde overfarten frå [[Scapa Flow]] på [[Orkenøyane]] til [[Shetland]] vore prega av uver og sjøsjuke, men då styrken kom fram til [[Sullom Voe]] på ettermiddagen den 9. desember gjekk den likevel direkte i gang med landgangsøvingar. I 6-tida på kvelden den dagen skjedde det ting som verken kan ha styrkt kampmoralen eller skjerpa konsentrasjonen hos soldatane. Mellom anna hadde avdelingane enno ikkje hatt tid og høve til å armere handgranatane sine. Denne oppgåva skulle av tryggingsårsaker gjerast ute, men på grunn av veret og lystilhøva vart det denne kvelden dispensert frå dette kravet, og armeringa gjekk føre seg under dekk om bord på Prince Charles. Under dette arbeidet eksploderte ein av granatane. Tre soldatar vart drepne på staden, to av desse var norske: [[Karl Otto Bråthen]] og [[Rolf Dreng]]. To soldatar vart kritisk skadde og omlag 20 andre skadde og lettare skadde, alle desse var britiske.		Operation Kitbag hadde problem i oppkøyringsfasen til åtaket. Veret hadde ikkje spelt på lag med operasjonen. Det hadde vore stress med førebuingar og avsluttande stridsøvingar i dagane fram mot avreisa til Florø. I tillegg hadde overfarten frå [[Scapa Flow]] på [[Orkenøyane]] til [[Shetland]] vore prega av uver og sjøsjuke, men då styrken kom fram til [[Sullom Voe]] på ettermiddagen den 9. desember gjekk den likevel direkte i gang med landgangsøvingar. I 6-tida på kvelden den dagen skjedde det ting som verken kan ha styrkt kampmoralen eller skjerpa konsentrasjonen hos soldatane. Mellom anna hadde avdelingane enno ikkje hatt tid og høve til å armere handgranatane sine. Denne oppgåva skulle av tryggingsårsaker gjerast ute, men på grunn av veret og lystilhøva vart det denne kvelden dispensert frå dette kravet, og armeringa gjekk føre seg under dekk om bord på Prince Charles. Under dette arbeidet eksploderte ein av granatane. Tre soldatar vart drepne på staden, to av desse var norske: [[Karl Otto Bråthen]] og [[Rolf Dreng]]. To soldatar vart kritisk skadde og omlag 20 andre skadde og lettare skadde, alle desse var britiske.