Oscar (passasjerfartøy 1865) - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 18. aug. 2016 kl. 06:05

2016-08-18T06:05:00Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. aug. 2016 kl. 06:05
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Oscar (passasjerfartøy 1865)\|D/S «Oscar»]]''' var et dampskip som gikk i rute på [[indre Oslofjord]].		'''[[Oscar (passasjerfartøy 1865)\|D/S «Oscar»]]''' var et dampskip som gikk i rute på [[indre Oslofjord]].

	Den ble bygd ved [[Akers Mek. Verksted]] i 1865 og var verkstedets første dampskip med propell. «Oscar» ble levert til [[Ladegaardsøens dampskipsselskab]] og satt inn i rute [[Oslo\|Christiania]]-[[Bygdøy]]-[[Sandvika (Bærum)\|Sandvika]]. Allerede samme år ble skipet solgt til [[Stavanger]], men dukket opp på Oslofjorden igjen i 1885.		Den ble bygd ved [[Akers Mek. Verksted]] i 1865 og var verkstedets første dampskip med propell. «Oscar» ble levert til [[Ladegaardsøens dampskipsselskab]] og satt inn i rute [[Oslo\|Christiania]]-[[Bygdøy]]-[[Sandvika (Bærum)\|Sandvika]]. Allerede samme år ble skipet solgt til [[Stavanger]] etter at det hadde vært involvert i en kollisjon med D/S «Josephine», men det dukket opp på Oslofjorden igjen i 1885.

	Det kom i 1888 en ny båt ved samme navn på Oslofjorden, se [[Oscar (passasjerfartøy 1888)]].		Det kom i 1888 en ny båt ved samme navn på Oslofjorden, se [[Oscar (passasjerfartøy 1888)]].

			==Litteratur==

			* {{Calmeyer 1983}}.

	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

Cnyborg på 12. aug. 2016 kl. 11:56

2016-08-12T11:56:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. aug. 2016 kl. 11:56
Linje 1:		Linje 1:
	Oscar ~~DS, navn på to båter~~ i ~~trafikk~~ på indre Oslofjord.		'''[[Oscar (passasjerfartøy 1865)\|D/S «Oscar»]]''' var et dampskip som gikk i rute på [[indre Oslofjord]].

	Den ~~første~~ ble bygd ved Akers Mek. Verksted i 1865~~; det~~ var verkstedets første dampskip med propell. ~~DS Oscar~~ ble levert til Ladegaardsøens dampskipsselskab og satt inn i rute Christiania-Bygdøy-Sandvika. Allerede samme år ble skipet solgt til Stavanger, men dukket opp på Oslofjorden igjen i 1885.		Den ble bygd ved [[Akers Mek. Verksted]] i 1865 og var verkstedets første dampskip med propell. «Oscar» ble levert til [[Ladegaardsøens dampskipsselskab]] og satt inn i rute [[Oslo\|Christiania]]-[[Bygdøy]]-[[Sandvika (Bærum)\|Sandvika]]. Allerede samme år ble skipet solgt til [[Stavanger]], men dukket opp på Oslofjorden igjen i 1885.

	En ny båt ~~med~~ samme navn ble 1888 levert av Akers Mek. Verksted til Bygdø Nye Dampskibsselskab for trafikk til Bygdøy. Konkurransen ble for sterk, og i 1899 ble skipet solgt til Sætre Dampskibsselskab for trafikk Kristiania-Askerlandet-Sætre. Allerede i 1903 ble skipet videresolgt til Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum. Sætre ble fortsatt endepunkt for ruten, men nå ble det anløp også på ~~Gåsøya~~, ~~Konglungen, Bjerkøya, Vettre, Vollen og Slemmestad, pluss fem andre brygger. I 1948 ble DS~~ Oscar ~~modernisert med dieselmotor. Det var likevel ikke lett å tjene penger, og i 1952 gikk selskapet konkurs og DS Oscar solgt. Båten gikk deretter i opplag og sank vinteren 1956~~.		Det kom i 1888 en ny båt ved samme navn på Oslofjorden, se [[Oscar (passasjerfartøy 1888)]].

	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}
Linje 11:		Linje 11:
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
	[[Kategori:Asker kommune]]		[[Kategori:Asker kommune]]
			[[Kategori:Bærum kommune]]
	{{ikke koord}}		{{ikke koord}}

Cnyborg: Ny side: Oscar DS, navn på to båter i trafikk på indre Oslofjord. Den første ble bygd ved Akers Mek. Verksted i 1865; det var verkstedets første dampskip med propell. DS Oscar ble levert ti...

2016-08-12T11:53:43Z

Ny side: Oscar DS, navn på to båter i trafikk på indre Oslofjord. Den første ble bygd ved Akers Mek. Verksted i 1865; det var verkstedets første dampskip med propell. DS Oscar ble levert ti...

Ny side

Oscar DS, navn på to båter i trafikk på indre Oslofjord.

Den første ble bygd ved Akers Mek. Verksted i 1865; det var verkstedets første dampskip med propell. DS Oscar ble levert til Ladegaardsøens dampskipsselskab og satt inn i rute Christiania-Bygdøy-Sandvika. Allerede samme år ble skipet solgt til Stavanger, men dukket opp på Oslofjorden igjen i 1885.

En ny båt med samme navn ble 1888 levert av Akers Mek. Verksted til Bygdø Nye Dampskibsselskab for trafikk til Bygdøy. Konkurransen ble for sterk, og i 1899 ble skipet solgt til Sætre Dampskibsselskab for trafikk Kristiania-Askerlandet-Sætre. Allerede i 1903 ble skipet videresolgt til Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum. Sætre ble fortsatt endepunkt for ruten, men nå ble det anløp også på Gåsøya, Konglungen, Bjerkøya, Vettre, Vollen og Slemmestad, pluss fem andre brygger. I 1948 ble DS Oscar modernisert med dieselmotor. Det var likevel ikke lett å tjene penger, og i 1952 gikk selskapet konkurs og DS Oscar solgt. Båten gikk deretter i opplag og sank vinteren 1956.

{{AB-leksikon}}

[[Kategori:Dampfartøy]]
[[Kategori:Passasjerfartøy]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]
{{ikke koord}}