RS 10 «Christiania» (1896) - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 19. jan. 2018 kl. 08:44

2018-01-19T08:44:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2018 kl. 08:44
Linje 23:		Linje 23:
	'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».		'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».

	Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen (f. 1938)\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen (1925–2012\|Carl Emil Petersen ~~(1925–2012~~]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.		Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen (f. 1938)\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen (1925–2012)\|Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.

	Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.		Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.

Cnyborg på 19. jan. 2018 kl. 08:37

2018-01-19T08:37:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2018 kl. 08:37
Linje 23:		Linje 23:
	'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».		'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».

	Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen (1925–2012\|Carl Emil Petersen (1925–2012]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.		Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen (f. 1938)\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen (1925–2012\|Carl Emil Petersen (1925–2012]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.

	Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.		Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.

Cnyborg på 19. jan. 2018 kl. 08:37

2018-01-19T08:37:36Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2018 kl. 08:37
Linje 23:		Linje 23:
	'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».		'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».

	Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.		Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen (1925–2012\|Carl Emil Petersen (1925–2012]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.

	Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.		Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.

Siri J: lenkefiks

2015-07-03T00:18:02Z

lenkefiks

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. jul. 2015 kl. 00:18
Linje 21:		Linje 21:
	}}		}}
	<includeonly>{{thumb\|RS 10 Christiania 01.jpg\|RS 10 «Christiania» utafor Vardø.\|Redningsselskapet\|2003}}</includeonly>		<includeonly>{{thumb\|RS 10 Christiania 01.jpg\|RS 10 «Christiania» utafor Vardø.\|Redningsselskapet\|2003}}</includeonly>
	'''[[RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».		'''[[RS 10 «Christiania» (1896)\|RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».

	Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.		Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.

Cnyborg på 6. mar. 2015 kl. 08:49

2015-03-06T08:49:40Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. mar. 2015 kl. 08:49
Linje 32:		Linje 32:
	* {{WP-lenke\|RS «Christiania»\|nb}}		* {{WP-lenke\|RS «Christiania»\|nb}}

			{{DEFAULTSORT:Christiania}}
			[[Kategori:Redningsskøyter]]
	[[Kategori:Redningsselskapet]]		[[Kategori:Redningsselskapet]]

Perhil: Perhil flyttet siden RS 10 «Christiania» til RS 10 «Christiania» (1896)

2014-11-19T10:30:45Z

Perhil flyttet siden RS 10 «Christiania» til RS 10 «Christiania» (1896)

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 19. nov. 2014 kl. 10:30
(Ingen forskjell)

Cnyborg på 29. sep. 2014 kl. 10:32

2014-09-29T10:32:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 29. sep. 2014 kl. 10:32
Linje 23:		Linje 23:
	'''[[RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».		'''[[RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».

	Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Dt er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.		Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Det er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen\|Tori]] og [[Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.

	Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble ~~hente~~ opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.		Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble henta opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.

	==Kilder==		==Kilder==

Cnyborg: Ny side: {{Båt |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Egennavn =Christiania |Båttype =Redningsskøyte |Lengde =47 |Største bredde = |Brut...

2014-09-09T08:34:19Z

Ny side: {{Båt |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Egennavn =Christiania |Båttype =Redningsskøyte |Lengde =47 |Største bredde = |Brut...

Ny side

{{Båt
|Registreringsnummer =
|Museumsnummer =
|Egennavn =Christiania
|Båttype =Redningsskøyte
|Lengde =47
|Største bredde =
|Bruttotonnasje =30
|Antall bordganger =
|Antall rom =
|Antall årepar =
|Byggeår =1896
|Båtbygger =[[Colin Archer]]
|Framdriftsmidler =
|Motortype =
|Kommune =
|Lagstilhørighet =
|Lagstilhørighet andre=
|Eier =Privat eie
|Bilde =RS 10 Christiania 01.jpg
}}
<includeonly>{{thumb|RS 10 Christiania 01.jpg|RS 10 «Christiania» utafor Vardø.|Redningsselskapet|2003}}</includeonly>
'''[[RS 10 «Christiania»]]''' ble bygd av [[Colin Archer]] i 1896 som redningsskøyte. Båten var i [[Redningsselskapet]]s tjeneste fra 1896 til 1932. I denne perioden redda mannskapet 257 liv og 90 fartøy, og ga assistanse til 2811 fartøy. På [[Finnmark]]skysten, som var hovedområdet for «Christiania», ble skøyta kjent under tilnavnet «Stormfuglen».

Skøyta ble bygd for seil. Etter at hun ble solgt i 1932 ble det satt inn styrehus og maskin. Skøyta gikk en tid på [[Nordmøre]]kysten som «Oma II». I 1960-åra restaurerte [[Erling Brunborg]] henne tilbake til seilskøyte. Dt er i dag en motor på 180 hestekrefter i skøyta, men ikke lenger noe styrehus. I 1977 ble skøyta restaurert av [[Tori Petersen|Tori]] og [[Carl Emil Petersen]], som seilte i flere regattaer og vant flere medaljer. Sønnene deres overtok senere skøyta.

Under en overfart fra Norge til England i 1997 sank «Christiania» omkring 15 nautiske mil sør for [[Mandal]]. Mannskapet forlot skøyta og ble hente opp fra redningsflåten av et redningshelikopter. I 1999 ble skøyta heva fra 500 meters dyp i Norskerenna av «Seaway Kingfisher». Skøyta ble så restaurert hos [[Hansen og Arntsen]] i [[Stathelle]]. Undersøkelsene som ble foretatt viste at det var en konstruksjonsfeil fra bygginga som var årsaken. Det er allikevel et tegn på Colin Archers dyktighet som båtkonstruktør at båten seilte i hele 101 år, 36 av dem som redningsskøyte som ofte var ute i hardt vær, før feilen førte til forlis. Etter restaurering har «Christiania» blitt seilt både som fritidsbåt og i regattaer igjen.

==Kilder==

* [http://www.ssca.no/vare-bater/liste-over-medlemsbater/43-rs10-christiania RS10 Christiania] på Seilskøyteklubben Colin Archers hjemmesider
* {{WP-lenke|RS «Christiania»|nb}}

[[Kategori:Redningsselskapet]]