RS 14 «Stavanger» (1901) - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2016-01-28T17:33:24Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. jan. 2016 kl. 17:33
Linje 77:		Linje 77:
	[[Kategori:Frøya kommune]]		[[Kategori:Frøya kommune]]
	[[Kategori:Oslo kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]
			{{bm}}

Cnyborg på 5. jan. 2016 kl. 09:08

2016-01-05T09:08:19Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2016 kl. 09:08
Linje 16:		Linje 16:
	\|Antall årepar =		\|Antall årepar =
	\|Byggeår =1901		\|Byggeår =1901
	\|Båtbygger =Colin Archer		\|Båtbygger =[[Colin Archer]]
	\|Framdriftsmidler =Seil		\|Framdriftsmidler =Seil
	\|Motortype =		\|Motortype =

Thoni på 4. jan. 2016 kl. 12:25

2016-01-04T12:25:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. jan. 2016 kl. 12:25
Linje 76:		Linje 76:
	[[Kategori:Redningsselskapet]]		[[Kategori:Redningsselskapet]]
	[[Kategori:Frøya kommune]]		[[Kategori:Frøya kommune]]
	[[Kategori:~~Risør~~ kommune]]		[[Kategori:Oslo kommune]]

Thoni på 4. jan. 2016 kl. 12:25

2016-01-04T12:25:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. jan. 2016 kl. 12:25
Linje 19:		Linje 19:
	\|Framdriftsmidler =Seil		\|Framdriftsmidler =Seil
	\|Motortype =		\|Motortype =
	\|Kommune =~~Oslo~~ kommune		\|Kommune =Risør kommune
	\|Lagstilhørighet =		\|Lagstilhørighet =
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =~~[[Redningsselskapet]]~~		\|Eier =Jeppe Jul Nielsen
	\|Bilde = RS14 august 09.jpg		\|Bilde = RS14 august 09.jpg
	\|Bildetekst =		\|Bildetekst =

Thoni: /* Museumsbåt 1998 – d.d. */

2016-01-04T12:24:18Z

Museumsbåt 1998 – d.d.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. jan. 2016 kl. 12:24
Linje 54:		Linje 54:
	RS 14 «Stavanger» ble en av pionerne på langturseiling med lystbåt.		RS 14 «Stavanger» ble en av pionerne på langturseiling med lystbåt.

	== Museumsbåt 1998 – ~~d.d.~~ ==		== Museumsbåt 1998 – 2015 ==
	I 2001-2002 ble RS 14 «Stavanger» tilbakeført ved [[Moen slipp og båtbyggeri]] ved Risør. Skøyta ble nøyaktig slik den var som redningsskøyte på begynnelsen av 1900-tallet. Igjen ble seil og årer er eneste framdriftsmaskineri. Og ved og kullovner er bysse og oppvarming og at vannet oppbevares på tønner.		I 2001-2002 ble RS 14 «Stavanger» tilbakeført ved [[Moen slipp og båtbyggeri]] ved Risør. Skøyta ble nøyaktig slik den var som redningsskøyte på begynnelsen av 1900-tallet. Igjen ble seil og årer er eneste framdriftsmaskineri. Og ved og kullovner er bysse og oppvarming og at vannet oppbevares på tønner.

Linje 61:		Linje 61:
	Redningsselskapet og Norsk Sjøfartsmuseum (nå [[Norsk Maritimt Museum]]) inngikk i 2007 en samarbeidsavtale som innebærer utstilling av RS «Stavanger» på Bygdøynes og at det skulle bygges opp en helthetlig utstilling av Redningsselskapets historie. Redningsselskapet eier skøyta og Norsk Maritimt Museum har forvaltnings ansvar.		Redningsselskapet og Norsk Sjøfartsmuseum (nå [[Norsk Maritimt Museum]]) inngikk i 2007 en samarbeidsavtale som innebærer utstilling av RS «Stavanger» på Bygdøynes og at det skulle bygges opp en helthetlig utstilling av Redningsselskapets historie. Redningsselskapet eier skøyta og Norsk Maritimt Museum har forvaltnings ansvar.

	RS 14 «Stavanger» seilte sommer halvåret 2009 sin siste seilas langs norskekysten, fra Nord-Norge til Oslo. Skøyta ankom Norsk Maritimt Museum i september 2009, og ble landsatt, i første omgang for kontrollert tørking utenfor båthallen. ~~Der står den fremdeles i november 2015~~ og ~~det er uavklart hva som med~~ planene om utstilling og overbygg for RS 14 «Stavanger».		RS 14 «Stavanger» seilte sommer halvåret 2009 sin siste seilas langs norskekysten, fra Nord-Norge til Oslo. Skøyta ankom Norsk Maritimt Museum i september 2009, og ble landsatt, i første omgang for kontrollert tørking utenfor båthallen.

			Det lykktes ikke Redningsselskapet og Norsk Maritimt Museum å gjennomføre planene om utstilling og overbygg for RS 14 «Stavanger». Høsten 2015 ønsket Redningsselskapet, som formell eier, selge RS 14 Stavanger til en kjøper som ville sette skøyta tilbake i seilende stand, stikk i strid med tidligere intensjoner, samt fagfolk og fartøyvernmiljøets anbefalinger. Tidligere eier Jeppe Jul Nielsen fra Risør, hadde en klausul i salgskontrakten med RS at han hadde forkjøpsrett om båten skulle bli videresolgt og Larsen benyttet han forkjøpsrett. Båten ble i desember 2015 flyttet fra forvalter Norsk Maritimt Museum til Risør kystkultursenter på Moen.

	==Kilder==		==Kilder==

Thoni: Thoni flyttet siden RS 14 «Stavanger» til RS 14 «Stavanger» (1901): Presisering, årstall

2015-12-08T08:04:21Z

Thoni flyttet siden RS 14 «Stavanger» til RS 14 «Stavanger» (1901): Presisering, årstall

← Eldre sideversjon	Sideversjonen fra 8. des. 2015 kl. 08:04
(Ingen forskjell)

Thoni på 26. nov. 2015 kl. 12:06

2015-11-26T12:06:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2015 kl. 12:06
Linje 2:		Linje 2:
	\|Målform =nb		\|Målform =nb
	\|Registreringsnummer =		\|Registreringsnummer =
	\|Museumsnummer =		\|Museumsnummer =NSM.01004
	\|Kjennesignal =		\|Kjennesignal =
	\|Egennavn = RS 14 «Stavanger»		\|Egennavn = RS 14 «Stavanger»
Linje 69:		Linje 69:
	*[http://www.redningsselskapet.no/7568/redningssk%C3%B8yte-nr-14-stavanger Redningsselskapet]		*[http://www.redningsselskapet.no/7568/redningssk%C3%B8yte-nr-14-stavanger Redningsselskapet]
	*[https://nn.wikipedia.org/wiki/RS_%C2%ABStavanger%C2%BB RS «Stavanger», Wikipedia]		*[https://nn.wikipedia.org/wiki/RS_%C2%ABStavanger%C2%BB RS «Stavanger», Wikipedia]
	[https://digitaltmuseum.no/011024192485?query=RS%2014%20%C2%ABStavanger%C2%BB&pos=0 *RS «Stavanger», Digitalt museum]		[https://digitaltmuseum.no/011024192485?query=RS%2014%20%C2%ABStavanger%C2%BB&pos=0 RS «Stavanger», Digitalt museum]

	[[Kategori:Redningsskøyter]]		[[Kategori:Redningsskøyter]]

Thoni: /* Kilder */

2015-11-26T12:05:34Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2015 kl. 12:05
Linje 69:		Linje 69:
	*[http://www.redningsselskapet.no/7568/redningssk%C3%B8yte-nr-14-stavanger Redningsselskapet]		*[http://www.redningsselskapet.no/7568/redningssk%C3%B8yte-nr-14-stavanger Redningsselskapet]
	*[https://nn.wikipedia.org/wiki/RS_%C2%ABStavanger%C2%BB RS «Stavanger», Wikipedia]		*[https://nn.wikipedia.org/wiki/RS_%C2%ABStavanger%C2%BB RS «Stavanger», Wikipedia]
			[https://digitaltmuseum.no/011024192485?query=RS%2014%20%C2%ABStavanger%C2%BB&pos=0 *RS «Stavanger», Digitalt museum]

	[[Kategori:Redningsskøyter]]		[[Kategori:Redningsskøyter]]

Thoni: /* Museumsbåt 1998 – d.d. */

2015-11-26T12:04:12Z

Museumsbåt 1998 – d.d.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. nov. 2015 kl. 12:04
Linje 59:		Linje 59:
	I 2002 ble hun seil fra Risør til [[Kristiansund]] og fra 2002-2009 hadde skøyta base ved [[Mellemverftet]] i Vågen, Kristiansund og ble brukt som dokumentasjon- opplæring og PR-seilaser for Redningsselskapet.		I 2002 ble hun seil fra Risør til [[Kristiansund]] og fra 2002-2009 hadde skøyta base ved [[Mellemverftet]] i Vågen, Kristiansund og ble brukt som dokumentasjon- opplæring og PR-seilaser for Redningsselskapet.

	Redningsselskapet og Norsk Sjøfartsmuseum (nå [[Norsk Maritimt Museum]]) inngikk i 2007 en samarbeidsavtale som innebærer utstilling av RS «Stavanger» på Bygdøynes og at det skulle bygges opp en helthetlig utstilling av Redningsselskapets historie.		Redningsselskapet og Norsk Sjøfartsmuseum (nå [[Norsk Maritimt Museum]]) inngikk i 2007 en samarbeidsavtale som innebærer utstilling av RS «Stavanger» på Bygdøynes og at det skulle bygges opp en helthetlig utstilling av Redningsselskapets historie. Redningsselskapet eier skøyta og Norsk Maritimt Museum har forvaltnings ansvar.

	RS 14 «Stavanger» seilte sommer halvåret 2009 sin siste seilas langs norskekysten, fra Nord-Norge til Oslo. Skøyta ankom Norsk Maritimt Museum i september 2009, og ble landsatt, i første omgang for kontrollert tørking utenfor båthallen. Der står den fremdeles i november 2015 og det er uavklart hva som med planene om utstilling og overbygg for RS 14 «Stavanger».		RS 14 «Stavanger» seilte sommer halvåret 2009 sin siste seilas langs norskekysten, fra Nord-Norge til Oslo. Skøyta ankom Norsk Maritimt Museum i september 2009, og ble landsatt, i første omgang for kontrollert tørking utenfor båthallen. Der står den fremdeles i november 2015 og det er uavklart hva som med planene om utstilling og overbygg for RS 14 «Stavanger».

Thoni: /* Museumsbåt 1998 – d.d. */

2015-11-20T12:16:56Z

Museumsbåt 1998 – d.d.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. nov. 2015 kl. 12:16
Linje 59:		Linje 59:
	I 2002 ble hun seil fra Risør til [[Kristiansund]] og fra 2002-2009 hadde skøyta base ved [[Mellemverftet]] i Vågen, Kristiansund og ble brukt som dokumentasjon- opplæring og PR-seilaser for Redningsselskapet.		I 2002 ble hun seil fra Risør til [[Kristiansund]] og fra 2002-2009 hadde skøyta base ved [[Mellemverftet]] i Vågen, Kristiansund og ble brukt som dokumentasjon- opplæring og PR-seilaser for Redningsselskapet.

	Redningsselskapet og Norsk Sjøfartsmuseum (nå [[Norsk Maritimt Museum]]) inngikk i 2007 en samarbeidsavtale som innebærer utstilling av RS «Stavanger» på ~~Bygdøyneset~~ og at det skulle bygges opp en helthetlig utstilling av Redningsselskapets historie.		Redningsselskapet og Norsk Sjøfartsmuseum (nå [[Norsk Maritimt Museum]]) inngikk i 2007 en samarbeidsavtale som innebærer utstilling av RS «Stavanger» på Bygdøynes og at det skulle bygges opp en helthetlig utstilling av Redningsselskapets historie.

	RS 14 «Stavanger» seilte sommer halvåret 2009 sin siste seilas langs norskekysten, fra Nord-Norge til Oslo. Skøyta ankom Norsk Maritimt Museum i september 2009, og ble landsatt, i første omgang for kontrollert tørking utenfor båthallen. Der står den fremdeles i november 2015 og det er uavklart hva som med planene om utstilling og overbygg for RS 14 «Stavanger».		RS 14 «Stavanger» seilte sommer halvåret 2009 sin siste seilas langs norskekysten, fra Nord-Norge til Oslo. Skøyta ankom Norsk Maritimt Museum i september 2009, og ble landsatt, i første omgang for kontrollert tørking utenfor båthallen. Der står den fremdeles i november 2015 og det er uavklart hva som med planene om utstilling og overbygg for RS 14 «Stavanger».

	==Kilder==		==Kilder==