Roverud stasjon - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: lett redigering

2019-11-12T07:31:30Z

lett redigering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. nov. 2019 kl. 07:31
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Roverud st.jpeg\|Roverud stasjon\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}		{{thumb\|Roverud st.jpeg\|Roverud stasjon\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}
	'''[[Roverud stasjon\|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon\|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon\|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.		'''[[Roverud stasjon\|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon\|Flisa]]. Roverud ligger i [[Kongsvinger kommune]] i [[Hedmark fylke\|Hedmark]], 109,3 km fra [[Oslo S]], og 149 moh.

			Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon\|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.

	Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.		Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.
	~~Roverud ligger i [[Kongsvinger kommune]] i [[Hedmark fylke]], 109,3 km fra [[Oslo S]], og 149 moh.~~

	<gallery>		<gallery>
Linje 16:		Linje 18:
	[[Kategori:Etableringer i 1893]]		[[Kategori:Etableringer i 1893]]
	[[Kategori:Opphør i 1994]]		[[Kategori:Opphør i 1994]]
			{{bm}}

Cnyborg på 8. jun. 2017 kl. 07:21

2017-06-08T07:21:34Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jun. 2017 kl. 07:21
Linje 6:		Linje 6:

	<gallery>		<gallery>
	~~Roverud stasjon.jpeg\|Roverud stasjon mot sporene.~~
	Roverud st 2.jpeg\|Roverud stasjon i postkort.		Roverud st 2.jpeg\|Roverud stasjon i postkort.
	Roveud st m grensebataljon.jpg\|Roverud stasjon med grensebataljon 1905.		Roveud st m grensebataljon.jpg\|Roverud stasjon med grensebataljon 1905.
	3035 Roverud station - no-nb digifoto 20150804 00042 bldsa PK28507.jpg\|Roverud station fra Nasjonalbibliotekets bildebase.		3035 Roverud station - no-nb digifoto 20150804 00042 bldsa PK28507.jpg\|Roverud station fra Nasjonalbibliotekets bildebase.
	~~Roverud.stasjon.iv.jpg\|Roverud stasjon privetbygning.~~
	</gallery>		</gallery>

Kallrustad på 10. mai 2017 kl. 06:43

2017-05-10T06:43:41Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2017 kl. 06:43
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Roverud st.jpeg\|Roverud stasjon\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}		{{thumb\|Roverud st.jpeg\|Roverud stasjon\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}
	'''[[[Roverud stasjon\|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon\|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon\|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.		'''[[Roverud stasjon\|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon\|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon\|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.

	Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.		Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.

Kallrustad på 10. mai 2017 kl. 06:43

2017-05-10T06:43:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2017 kl. 06:43
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Roverud st.jpeg\|Roverud stasjon\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}		{{thumb\|Roverud st.jpeg\|Roverud stasjon\|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}
			'''[[[Roverud stasjon\|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon\|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon\|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.
	'''Roverud stoppested''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon\|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon\|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.

	Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.		Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.
Linje 13:		Linje 12:
	Roverud.stasjon.iv.jpg\|Roverud stasjon privetbygning.		Roverud.stasjon.iv.jpg\|Roverud stasjon privetbygning.
	</gallery>		</gallery>

			[[Kategori:Kongsvinger kommune]]
			[[Kategori:Solørbanen]]
			[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
			[[Kategori:Etableringer i 1893]]
			[[Kategori:Opphør i 1994]]

Steinar Bunæs: Ny side.

2017-04-30T17:37:23Z

Ny side.

Ny side

{{thumb|Roverud st.jpeg|Roverud stasjon|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}}

'''Roverud stoppested''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.

Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.
Roverud ligger i [[Kongsvinger kommune]] i [[Hedmark fylke]], 109,3 km fra [[Oslo S]], og 149 moh.

<gallery>
Roverud stasjon.jpeg|Roverud stasjon mot sporene.
Roverud st 2.jpeg|Roverud stasjon i postkort.
Roveud st m grensebataljon.jpg|Roverud stasjon med grensebataljon 1905.
3035 Roverud station - no-nb digifoto 20150804 00042 bldsa PK28507.jpg|Roverud station fra Nasjonalbibliotekets bildebase.
Roverud.stasjon.iv.jpg|Roverud stasjon privetbygning.
</gallery>