Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik - Sideversjonshistorikk

Rool på 14. jul. 2023 kl. 22:07

2023-07-14T22:07:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. jul. 2023 kl. 22:07
Linje 6:		Linje 6:
	A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].		A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].

	Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.		Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant annet fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.

	På slutten av [[1990-årene\|1990-tallet]] var dagene likevel talte for ~~rutebilstasjonen~~. Kommunen bestemte at hele kvartalet der ~~rutebilstasjonen~~ lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble ~~rutebilstasjonen~~ revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]].		På slutten av [[1990-årene\|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilsentralen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilsentralen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble kvartalet revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]].

	==Litteratur==		==Litteratur==

Cnyborg: Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «»

2023-05-31T09:02:55Z

Teksterstatting – «Kategori:Bygninger» til «»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. mai 2023 kl. 09:02
Linje 14:		Linje 14:

	[[Kategori:Rutebilstasjoner]]		[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
	~~[[Kategori:Bygninger]]~~
	[[kategori:Larvik kommune]]		[[kategori:Larvik kommune]]

Amundn på 25. jan. 2022 kl. 12:10

2022-01-25T12:10:34Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. jan. 2022 kl. 12:10
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|1960-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg\|1960-tallet\|Rolf Myrvang}}
			{{thumb\|1990-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg\|1990-tallet\|Rolf Myrvang}}

	'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.		'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.

Cnyborg på 2. mai 2013 kl. 13:26

2013-05-02T13:26:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. mai 2013 kl. 13:26
Linje 10:		Linje 10:
	*Flekke, Trygve: «Rutebilsentralen — Nansetgaten 9 i Larvik», ''[[Nesjar (årsskriftet)\|Nesjar]]'' 2003/2004, s. 75-86.		*Flekke, Trygve: «Rutebilsentralen — Nansetgaten 9 i Larvik», ''[[Nesjar (årsskriftet)\|Nesjar]]'' 2003/2004, s. 75-86.

	~~[[Kategori:Larvik kommune]]~~
	[[Kategori:Rutebilstasjoner]]		[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
	[[Kategori:Bygninger i Larvik kommune]]		[[Kategori:Bygninger]]
			[[kategori:Larvik kommune]]

Kallrustad: fjerner overflødig kategori

2010-10-27T09:29:24Z

fjerner overflødig kategori

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. okt. 2010 kl. 09:29
Linje 12:		Linje 12:
	[[Kategori:Larvik kommune]]		[[Kategori:Larvik kommune]]
	[[Kategori:Rutebilstasjoner]]		[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
	~~[[Kategori:Bygninger i Vestfold]]~~
	[[Kategori:Bygninger i Larvik kommune]]		[[Kategori:Bygninger i Larvik kommune]]

Kallrustad: korr.

2010-10-27T09:23:19Z

korr.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. okt. 2010 kl. 09:23
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.		'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.

	A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].		A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].

Kallrustad på 27. okt. 2010 kl. 09:22

2010-10-27T09:22:58Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. okt. 2010 kl. 09:22
Linje 1:		Linje 1:
	'''Rutebilsentralen i [[Nansetgata]] 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av Larvik mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne ~~driftes~~ på hans eiendom i Nansetgata 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.		'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.

	A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].		A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].

Mbakkel2 på 26. okt. 2010 kl. 16:55

2010-10-26T16:55:43Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. okt. 2010 kl. 16:55
Linje 1:		Linje 1:
	'''Rutebilsentralen i [[Nansetgata]] 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av Larvik mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A.W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne driftes på hans eiendom i Nansetgata 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.		'''Rutebilsentralen i [[Nansetgata]] 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av Larvik mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe\|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne driftes på hans eiendom i Nansetgata 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.

	A.W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].		A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].

	Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.		Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.

Mbakkel2 på 26. okt. 2010 kl. 16:55

2010-10-26T16:55:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. okt. 2010 kl. 16:55
Linje 13:		Linje 13:
	[[Kategori:Rutebilstasjoner]]		[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
	[[Kategori:Bygninger i Vestfold]]		[[Kategori:Bygninger i Vestfold]]
			[[Kategori:Bygninger i Larvik kommune]]

Marthe Glad: lenke til kjøpesenter

2010-09-07T09:21:34Z

lenke til kjøpesenter

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 7. sep. 2010 kl. 09:21
Linje 5:		Linje 5:
	Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.		Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.

	På slutten av [[1990-årene\|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilstasjonen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilstasjonen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble rutebilstasjonen revet. På stedet står nå kjøpesenteret Maxi.		På slutten av [[1990-årene\|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilstasjonen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilstasjonen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble rutebilstasjonen revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]].

	==Litteratur==		==Litteratur==