Sandvika stasjon - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 2. jul. 2021 kl. 12:58

2021-07-02T12:58:10Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 2. jul. 2021 kl. 12:58
Linje 30:		Linje 30:
	[[Kategori:Jernbanestasjoner]]		[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
	[[Kategori:Drammenbanen]]		[[Kategori:Drammenbanen]]
			[[Kategori:Gardermobanen]]
	[[Kategori:Bærum kommune]]		[[Kategori:Bærum kommune]]
	[[Kategori:Sandvika (Bærum)]]		[[Kategori:Sandvika (Bærum)]]

PaulVIF på 8. nov. 2020 kl. 12:28

2020-11-08T12:28:39Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. nov. 2020 kl. 12:28
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}		{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
	{{thumb\|Sandviken Jernbanest - no-nb digifoto 20160330 00252 NB NS NM 09756.jpg\|Utnes ~~stasjoon~~ fra 1919.\|[[Narve Skarpmoen]]/[[Nasjonalbiblioteket]]}}		{{thumb\|Sandviken Jernbanest - no-nb digifoto 20160330 00252 NB NS NM 09756.jpg\|Utnes stasjon fra 1919.\|[[Narve Skarpmoen]]/[[Nasjonalbiblioteket]]}}
	{{thumb\|Tmp 27472-Akershus amt nr 61- Kart over Sandvigen 1888-901968454.jpg\|Stasjonen avmerket på et kart fra 1888\|[[Nicolay Solner Krum\|N. S. Krum]]/[[Statens kartverk]]}}		{{thumb\|Tmp 27472-Akershus amt nr 61- Kart over Sandvigen 1888-901968454.jpg\|Stasjonen avmerket på et kart fra 1888\|[[Nicolay Solner Krum\|N. S. Krum]]/[[Statens kartverk]]}}
	'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.		'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.

PaulVIF på 8. nov. 2020 kl. 12:28

2020-11-08T12:28:27Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. nov. 2020 kl. 12:28
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}		{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
			{{thumb\|Sandviken Jernbanest - no-nb digifoto 20160330 00252 NB NS NM 09756.jpg\|Utnes stasjoon fra 1919.\|[[Narve Skarpmoen]]/[[Nasjonalbiblioteket]]}}
	{{thumb\|Tmp 27472-Akershus amt nr 61- Kart over Sandvigen 1888-901968454.jpg\|Stasjonen avmerket på et kart fra 1888\|[[Nicolay Solner Krum\|N. S. Krum]]/[[Statens kartverk]]}}		{{thumb\|Tmp 27472-Akershus amt nr 61- Kart over Sandvigen 1888-901968454.jpg\|Stasjonen avmerket på et kart fra 1888\|[[Nicolay Solner Krum\|N. S. Krum]]/[[Statens kartverk]]}}
	'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.		'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.

PaulVIF på 23. aug. 2020 kl. 09:43

2020-08-23T09:43:12Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. aug. 2020 kl. 09:43
Linje 23:		Linje 23:
	For dette stasjonsanlegget ble Henriksen i 1996 tildelt den prestisjetunge Brunel Award.		For dette stasjonsanlegget ble Henriksen i 1996 tildelt den prestisjetunge Brunel Award.

			== Eksterne lenker ==
			* [https://arkitektur-n.no/prosjekter/sandvika-stasjon-baerum# Sandviks stasjon, Bærum - Arkitektur N]
	{{AB-leksikon}}		{{AB-leksikon}}

PaulVIF på 16. apr. 2017 kl. 16:38

2017-04-16T16:38:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. apr. 2017 kl. 16:38
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}		{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
			{{thumb\|Tmp 27472-Akershus amt nr 61- Kart over Sandvigen 1888-901968454.jpg\|Stasjonen avmerket på et kart fra 1888\|[[Nicolay Solner Krum\|N. S. Krum]]/[[Statens kartverk]]}}
	'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.		'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.

Kallrustad på 28. feb. 2017 kl. 10:47

2017-02-28T10:47:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 28. feb. 2017 kl. 10:47
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}		{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
	'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19, 12 moh, opprettet til banens åpning i 1872.		'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19,12 moh., opprettet til banens åpning i 1872.

	I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gikk det tidligere et 700 m langt sidespor til [[Hamang papirfabrikk]], det ble tatt i bruk rundt 1909 og nedlagt før 1940.		I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gikk det tidligere et 700 m langt sidespor til [[Hamang papirfabrikk]], det ble tatt i bruk rundt 1909 og nedlagt før 1940.

Cnyborg på 31. mar. 2016 kl. 12:03

2016-03-31T12:03:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. mar. 2016 kl. 12:03
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Sandvika stasjon]]''', stasjon på ~~Drammensbanen~~ ved km 13, 19, 12 moh, opprettet til banens åpning i 1872.		{{thumb\|851 Sandvika stasjon - no-nb digifoto 20150819 00160 bldsa PK22192.jpg\|Sandvika stasjon i 1920-åra.\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
			'''[[Sandvika stasjon]]''' er en stasjon på [[Drammenbanen]] ved km 13, 19, 12 moh, opprettet til banens åpning i 1872.

	I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gikk det tidligere et 700 m langt sidespor til Hamang papirfabrikk, det ble tatt i bruk rundt 1909 og nedlagt før 1940.		I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gikk det tidligere et 700 m langt sidespor til [[Hamang papirfabrikk]], det ble tatt i bruk rundt 1909 og nedlagt før 1940.

	Sandvika var frem til 1973 endestasjon for lokaltogene.		Sandvika var frem til 1973 endestasjon for lokaltogene.
Linje 9:		Linje 10:
	Stasjonen har hatt i alt tre forskjellige ekspedisjonsbygninger.		Stasjonen har hatt i alt tre forskjellige ekspedisjonsbygninger.

	Den første ble tegnet av G. A. Bull og tatt i bruk i 1872, den er bevart som et rødmalt godshus, senere innredet til kontorer.		Den første ble tegnet av [[G.A. Bull]] og tatt i bruk i 1872, den er bevart som et rødmalt godshus, senere innredet til kontorer.

	Ragnvald Utne ved NSBs arkitektkontor tegnet så en ny murbygning i nordisk nybarokk med bratt saltak, tatt i bruk i 1919.		[[Ragnvald Utne]] ved [[NSBs arkitektkontor]] tegnet så en ny murbygning i [[nordisk nybarokk]] med bratt saltak, tatt i bruk i 1919.

	Den tredje stasjonsbygningen lå mellom spor 3 og 4 og ble tatt i bruk i 1961.		Den tredje stasjonsbygningen lå mellom spor 3 og 4 og ble tatt i bruk i 1961.
Linje 17:		Linje 18:
	== Nytt anlegg ==		== Nytt anlegg ==

	De to siste stasjonsbygningene ble begge revet i 1993 og erstattet av et kombinert buss- og togstasjonsanlegg, tegnet av Arne Henriksen; innviet 1994. Billettsalget er i gangtunnelen under sporområdet. Perrongene har lange plattformoverdekninger.		De to siste stasjonsbygningene ble begge revet i 1993 og erstattet av et kombinert buss- og togstasjonsanlegg, tegnet av [[Arne Henriksen (arkitekt)\|Arne Henriksen]]; innviet 1994. Billettsalget er i gangtunnelen under sporområdet. Perrongene har lange plattformoverdekninger.

	For dette stasjonsanlegget ble Henriksen i 1996 tildelt den prestisjetunge Brunel Award.		For dette stasjonsanlegget ble Henriksen i 1996 tildelt den prestisjetunge Brunel Award.

Cnyborg: Ny side: '''Sandvika stasjon''', stasjon på Drammensbanen ved km 13, 19, 12 moh, opprettet til banens åpning i 1872. I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gik...

2016-03-31T12:01:15Z

Ny side: '''Sandvika stasjon''', stasjon på Drammensbanen ved km 13, 19, 12 moh, opprettet til banens åpning i 1872. I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gik...

Ny side

'''[[Sandvika stasjon]]''', stasjon på Drammensbanen ved km 13, 19, 12 moh, opprettet til banens åpning i 1872.

I 1922 skiftet stasjonen navn fra Sandviken til Sandvika. Ved km 14 gikk det tidligere et 700 m langt sidespor til Hamang papirfabrikk, det ble tatt i bruk rundt 1909 og nedlagt før 1940.

Sandvika var frem til 1973 endestasjon for lokaltogene.

== Ekspedisjonsbygninger ==

Stasjonen har hatt i alt tre forskjellige ekspedisjonsbygninger.

Den første ble tegnet av G. A. Bull og tatt i bruk i 1872, den er bevart som et rødmalt godshus, senere innredet til kontorer.

Ragnvald Utne ved NSBs arkitektkontor tegnet så en ny murbygning i nordisk nybarokk med bratt saltak, tatt i bruk i 1919.

Den tredje stasjonsbygningen lå mellom spor 3 og 4 og ble tatt i bruk i 1961.

== Nytt anlegg ==

De to siste stasjonsbygningene ble begge revet i 1993 og erstattet av et kombinert buss- og togstasjonsanlegg, tegnet av Arne Henriksen; innviet 1994. Billettsalget er i gangtunnelen under sporområdet. Perrongene har lange plattformoverdekninger.

For dette stasjonsanlegget ble Henriksen i 1996 tildelt den prestisjetunge Brunel Award.

{{AB-leksikon}}

[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Drammenbanen]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
[[Kategori:Sandvika (Bærum)]]