Simon Moe - Sideversjonshistorikk

Gunnar E. Kristiansen: /* Oppfinneren Simon Moe */ Gull på Harstadutstillingen 1911

2018-07-01T19:12:36Z

Oppfinneren Simon Moe: Gull på Harstadutstillingen 1911

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. jul. 2018 kl. 19:12
Linje 28:		Linje 28:

	== Oppfinneren Simon Moe ==		== Oppfinneren Simon Moe ==
	Moe var en innsiktsfull ingeniør og var spesielt opptatt av å forbedre sikkerheten om bord på båter. En av hans oppfinnelser som vakte oppsikt rundt i verden var konstruksjonen av et mekanisk utsettingsapparat for livbåter – «Patent-daviten». Han konstruerte også skates og krokarrangementer for livbåter. Den siste av sine mange oppfinnelser gjorde han bare en måned før han døde. For sin innsats for berging av liv til sjøs ble han tildelt Kongens fortjenstmedalje i gull.		Moe var en innsiktsfull ingeniør og var spesielt opptatt av å forbedre sikkerheten om bord på båter. En av hans oppfinnelser som vakte oppsikt rundt i verden var konstruksjonen av et mekanisk utsettingsapparat for livbåter – «Patent-daviten». Under [[Harstadutstillingen 1911]] deltok han med modell og bilder av disse patenterte skipsdavitene, hvorfor han fikk utstillingens gullmedalje. Han konstruerte også skates og krokarrangementer for livbåter. Den siste av sine mange oppfinnelser gjorde han bare en måned før han døde. For sin innsats for berging av liv til sjøs ble han tildelt Kongens fortjenstmedalje i gull.

	== Tillitsverv ==		== Tillitsverv ==

Vidariv: /* Kilder */ hbr

2018-03-13T20:50:20Z

Kilder: hbr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. mar. 2018 kl. 20:50
Linje 65:		Linje 65:
	*Aftenposten: 19. februar 1932 (Notis om hallodame) - Aftenposten: 23. mai 1947: (Dødsannonse Louise Moe) - Aftenposten: 23. mai 1947: (Dødsannonse Constance Moe)		*Aftenposten: 19. februar 1932 (Notis om hallodame) - Aftenposten: 23. mai 1947: (Dødsannonse Louise Moe) - Aftenposten: 23. mai 1947: (Dødsannonse Constance Moe)
	*Reseach av Knut Saue, Harstad 2010.		*Reseach av Knut Saue, Harstad 2010.
			*{{hbr1-1\|pf01036945005048\|Simon Moe}}

	{{DEFAULTSORT:Moe, Simon}}		{{DEFAULTSORT:Moe, Simon}}

Cnyborg: hbr

2018-03-05T09:36:38Z

hbr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. mar. 2018 kl. 09:36
Linje 78:		Linje 78:
	[[Kategori:Trondheim kommune]]		[[Kategori:Trondheim kommune]]
	[[Kategori:Moss kommune]]		[[Kategori:Moss kommune]]
	[[Kategori:Kongens fortjenstmedalje ~~i gull~~]]		[[Kategori:Kongens fortjenstmedalje]]
			{{bm}}

Cnyborg på 16. jun. 2017 kl. 10:50

2017-06-16T10:50:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. jun. 2017 kl. 10:50
Linje 8:		Linje 8:

	== En betydelig kapasitet for Harstad by ==		== En betydelig kapasitet for Harstad by ==
	Simon Moe var varaordfører under [[Carl Dahl]]. Da Dahl måtte tre tilbake ved utgangen av [[1909]] (trolig på grunn av overtakelse av ny stilling), rykket han opp da det gjensto bare ett år av valgperioden.		Simon Moe var varaordfører under [[Carl Johan Glückstad Dahl\|Carl Dahl]]. Da Dahl måtte tre tilbake ved utgangen av [[1909]] (trolig på grunn av overtakelse av ny stilling), rykket han opp da det gjensto bare ett år av valgperioden.

	Moe var medlem av flere komiteer som arbeidet med å forberede større saker som ble gjennomført i hans tid i Harstad. Han hadde en særlig sentral oppgave som fagperson i elektrisitetskomiteen da [[Harstad kommune]] i [[1909]] skulle anlegge elektrisitetsverk med utgangspunkt i Nedre fall i [[Gausvikelva]]. Det ble startet et eget selskap til formålet – [[Harstad Elektrisitetsverk]] - og Simon Moe ble med i det første styret sammen med to andre ingeniører (som også ble ordførere i byen), [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Saxegaard]], med sistnevnte som styreformann. Resultatet av dette arbeidet var at strømmen ble tilkoblet i Harstad [[19. september]] [[1910]].		Moe var medlem av flere komiteer som arbeidet med å forberede større saker som ble gjennomført i hans tid i Harstad. Han hadde en særlig sentral oppgave som fagperson i elektrisitetskomiteen da [[Harstad kommune]] i [[1909]] skulle anlegge elektrisitetsverk med utgangspunkt i Nedre fall i [[Gausvikelva]]. Det ble startet et eget selskap til formålet – [[Harstad Elektrisitetsverk]] - og Simon Moe ble med i det første styret sammen med to andre ingeniører (som også ble ordførere i byen), [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Saxegaard]], med sistnevnte som styreformann. Resultatet av dette arbeidet var at strømmen ble tilkoblet i Harstad [[19. september]] [[1910]].

Cnyborg: kategorisplitting

2013-03-26T13:23:51Z

kategorisplitting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2013 kl. 13:23
Linje 67:		Linje 67:

	{{DEFAULTSORT:Moe, Simon}}		{{DEFAULTSORT:Moe, Simon}}
	[[Kategori:Ordførere i Harstad kommune]]		[[Kategori:Ordførere]]
			[[Kategori:Harstad kommune]]
	[[Kategori:Fødsler i 1870]]		[[Kategori:Fødsler i 1870]]
	[[Kategori:Dødsfall i 1958]]		[[Kategori:Dødsfall i 1958]]
	[[Kategori:Ingeniører]]		[[Kategori:Ingeniører]]
	[[Kategori:Høyrepolitikere]]		[[Kategori:Høyrepolitikere]]
	[[Kategori:Personer ~~fra Harstad kommune~~]]		[[Kategori:Personer]]
	[[Kategori:~~Personer fra~~ Bamble kommune]]		[[Kategori:Bamble kommune]]
	[[Kategori:~~Personer fra~~ Tromsø kommune]]		[[Kategori:Tromsø kommune]]
	[[Kategori:~~Personer fra~~ Trondheim kommune]]		[[Kategori:Trondheim kommune]]
	[[Kategori:~~Personer fra~~ Moss kommune]]		[[Kategori:Moss kommune]]
	[[Kategori:Kongens fortjenstmedalje i gull]]		[[Kategori:Kongens fortjenstmedalje i gull]]

Hanne Lillevold: kategori endret

2012-06-05T11:10:56Z

kategori endret

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jun. 2012 kl. 11:10
Linje 77:		Linje 77:
	[[Kategori:Personer fra Trondheim kommune]]		[[Kategori:Personer fra Trondheim kommune]]
	[[Kategori:Personer fra Moss kommune]]		[[Kategori:Personer fra Moss kommune]]
	[[Kategori:Kongens fortjenstmedalje]]		[[Kategori:Kongens fortjenstmedalje i gull]]

Gunnar Reppen: /* En betydelig kapasitet for Harstad by */

2010-08-17T20:47:10Z

En betydelig kapasitet for Harstad by

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 17. aug. 2010 kl. 20:47
Linje 10:		Linje 10:
	Simon Moe var varaordfører under [[Carl Dahl]]. Da Dahl måtte tre tilbake ved utgangen av [[1909]] (trolig på grunn av overtakelse av ny stilling), rykket han opp da det gjensto bare ett år av valgperioden.		Simon Moe var varaordfører under [[Carl Dahl]]. Da Dahl måtte tre tilbake ved utgangen av [[1909]] (trolig på grunn av overtakelse av ny stilling), rykket han opp da det gjensto bare ett år av valgperioden.

	Moe var medlem av flere komiteer som arbeidet med å forberede større saker som ble gjennomført i hans tid i Harstad. Han hadde en særlig sentral oppgave som fagperson i elektrisitetskomiteen da [[Harstad kommune]] i [[1909]] skulle anlegge elektrisitetsverk med utgangspunkt i Nedre fall i [[Gausvikelva]]. Det ble startet et eget selskap til formålet – [[Harstad Elektrisitetsverk]] - og Simon Moe ble med i det første styret sammen med to andre ingeniører (som også ble ordførere i byen), [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Saxegaard]], med sistnevnte som styreformann. Resultatet av dette arbeidet var at strømmen ble tilkoblet i Harstad [[15. september]] [[1910]].		Moe var medlem av flere komiteer som arbeidet med å forberede større saker som ble gjennomført i hans tid i Harstad. Han hadde en særlig sentral oppgave som fagperson i elektrisitetskomiteen da [[Harstad kommune]] i [[1909]] skulle anlegge elektrisitetsverk med utgangspunkt i Nedre fall i [[Gausvikelva]]. Det ble startet et eget selskap til formålet – [[Harstad Elektrisitetsverk]] - og Simon Moe ble med i det første styret sammen med to andre ingeniører (som også ble ordførere i byen), [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Saxegaard]], med sistnevnte som styreformann. Resultatet av dette arbeidet var at strømmen ble tilkoblet i Harstad [[19. september]] [[1910]].

	Mens Moe var i Harstad var han også salgsrepresentant for Bolinder motorer for distriktene Trondenes, Bjarkøy, Dyrøy og Ibestad. Dette på et tidspunkt da båtmotorer for alvor slo gjennom som drivkraft for fiskeflåten.		Mens Moe var i Harstad var han også salgsrepresentant for Bolinder motorer for distriktene Trondenes, Bjarkøy, Dyrøy og Ibestad. Dette på et tidspunkt da båtmotorer for alvor slo gjennom som drivkraft for fiskeflåten.

Gunnar Reppen: /* Kilder */

2010-08-06T20:44:44Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. aug. 2010 kl. 20:44
Linje 59:		Linje 59:
	*Lokalhistorisk institutt ved Tromsø museum		*Lokalhistorisk institutt ved Tromsø museum
	*''[[Harstad Tidende]]'' 13. april 1905 og 1. april 1909.		*''[[Harstad Tidende]]'' 13. april 1905 og 1. april 1909.
			*''[[Harstad Tidende]]'' 11. januar 1909
	*''[[Haalogaland]]'' 17. august 1910		*''[[Haalogaland]]'' 17. august 1910
	*Trondhjemsteknikernes Matrikkel 1870-1915		*Trondhjemsteknikernes Matrikkel 1870-1915

Gunnar Reppen: /* En betydelig kapasitet for Harstad by */

2010-08-06T20:42:51Z

En betydelig kapasitet for Harstad by

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 6. aug. 2010 kl. 20:42
Linje 10:		Linje 10:
	Simon Moe var varaordfører under [[Carl Dahl]]. Da Dahl måtte tre tilbake ved utgangen av [[1909]] (trolig på grunn av overtakelse av ny stilling), rykket han opp da det gjensto bare ett år av valgperioden.		Simon Moe var varaordfører under [[Carl Dahl]]. Da Dahl måtte tre tilbake ved utgangen av [[1909]] (trolig på grunn av overtakelse av ny stilling), rykket han opp da det gjensto bare ett år av valgperioden.

	Moe var medlem av flere komiteer som arbeidet med å forberede større saker som ble gjennomført i hans tid i Harstad. Han hadde en særlig sentral oppgave som fagperson i elektrisitetskomiteen da [[Harstad kommune]] i [[1909]] skulle anlegge elektrisitetsverk med utgangspunkt i Nedre fall i [[Gausvikelva]]. Det ble startet et eget selskap til formålet – [[Harstad Elektrisitetsverk]] - og Simon Moe ble med i det første styret sammen med to andre ingeniører (som også ble ordførere i byen), [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Saxegaard]], med sistnevnte som styreformann. Resultatet av dette arbeidet var at strømmen ble tilkoblet i Harstad [[19. september]] [[1910]].		Moe var medlem av flere komiteer som arbeidet med å forberede større saker som ble gjennomført i hans tid i Harstad. Han hadde en særlig sentral oppgave som fagperson i elektrisitetskomiteen da [[Harstad kommune]] i [[1909]] skulle anlegge elektrisitetsverk med utgangspunkt i Nedre fall i [[Gausvikelva]]. Det ble startet et eget selskap til formålet – [[Harstad Elektrisitetsverk]] - og Simon Moe ble med i det første styret sammen med to andre ingeniører (som også ble ordførere i byen), [[Th. Smith Sunde]] og [[Nicolai Saxegaard]], med sistnevnte som styreformann. Resultatet av dette arbeidet var at strømmen ble tilkoblet i Harstad [[15. september]] [[1910]].

			Mens Moe var i Harstad var han også salgsrepresentant for Bolinder motorer for distriktene Trondenes, Bjarkøy, Dyrøy og Ibestad. Dette på et tidspunkt da båtmotorer for alvor slo gjennom som drivkraft for fiskeflåten.

	== Dampskipsdirektør i Trømsø ==		== Dampskipsdirektør i Trømsø ==

Gunnar Reppen: /* Kilder */

2010-07-18T07:13:01Z

Kilder

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jul. 2010 kl. 07:13
Linje 59:		Linje 59:
	*''[[Haalogaland]]'' 17. august 1910		*''[[Haalogaland]]'' 17. august 1910
	*Trondhjemsteknikernes Matrikkel 1870-1915		*Trondhjemsteknikernes Matrikkel 1870-1915
	*Aftenposten: 14. februar 1931 (Notis) - 25. desember 1958 (Dødsannonse) - Aftenposten 30. desember 1958 (Nekrolog)		*Aftenposten: 14. februar 1931 (Notis) - Aftenposten: 25. desember 1958 (Dødsannonse) - Aftenposten 30. desember 1958 (Nekrolog)
			*Aftenposten: 19. februar 1932 (Notis om hallodame) - Aftenposten: 23. mai 1947: (Dødsannonse Louise Moe) - Aftenposten: 23. mai 1947: (Dødsannonse Constance Moe)
	*Reseach av Knut Saue, Harstad 2010.		*Reseach av Knut Saue, Harstad 2010.