Stadsporten - Sideversjonshistorikk

Cnyborg på 1. jun. 2023 kl. 07:45

2023-06-01T07:45:41Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. jun. 2023 kl. 07:45
Linje 18:		Linje 18:
	* "Stadsporten" i ''Bergen byleksikon''.		* "Stadsporten" i ''Bergen byleksikon''.
	* [http://www.histos.no/bergen/ "Stadsporten" på bergenskartet.no].		* [http://www.histos.no/bergen/ "Stadsporten" på bergenskartet.no].
			[[Kategori:Porter]]
	[[Kategori:Bygninger]]		[[Kategori:Bygninger fra 1600-tallet]]
	[[Kategori:Bergen kommune]]		[[Kategori:Bergen kommune]]
	{{bm}}		{{bm}}

Cnyborg på 20. aug. 2020 kl. 08:06

2020-08-20T08:06:59Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. aug. 2020 kl. 08:06
Linje 6:		Linje 6:

	Loftet ("tøyhuset") var arkiv for Bergen stift, og senere holdt Byarkivet til her, fram til [[1972]].		Loftet ("tøyhuset") var arkiv for Bergen stift, og senere holdt Byarkivet til her, fram til [[1972]].

			==Galleri==

			<gallery>
			Fil:0,10 Bergen - Stadsporten - no-nb digifoto 20160303 00129 bldsa L KK0096.jpg\|Postkort med Stadsporten, fra mellom 1864 og 1889. {{byline\|Knud Knudsen}}.
			Fil:174 Stadsporten, Bergen - no-nb digifoto 20160229 00132 bldsa PK21722.jpg\|Postkort med Stadsporten, ukjent år. {{byline\|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}.
			</gallery>

	== Kilde ==		== Kilde ==

Cnyborg: korr

2019-09-25T12:36:24Z

korr

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. sep. 2019 kl. 12:36
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Stadsporten S.jpg\|Stadsporten i 2008.}}		{{thumb\|Stadsporten S.jpg\|Stadsporten i 2008.}}
	{{~~thumbPå~~ vei til Stadsporten.jpg\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.}}		{{thumb\|På vei til Stadsporten.jpg\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.}}
	'''[[Stadsporten]]''' er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.		'''[[Stadsporten]]''' er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.

Cnyborg: formatering

2019-09-25T12:36:17Z

formatering

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. sep. 2019 kl. 12:36
Linje 1:		Linje 1:
	~~[[Bilde:~~Stadsporten S.jpg~~\|thumb~~\|Stadsporten i 2008.~~]][[Bilde:På~~ vei til Stadsporten.jpg~~\|thumb~~\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.]][[Stadsporten]] er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.		{{thumb\|Stadsporten S.jpg\|Stadsporten i 2008.}}
			{{thumbPå vei til Stadsporten.jpg\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.}}
			'''[[Stadsporten]]''' er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.

	I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.		I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.
Linje 12:		Linje 14:
	[[Kategori:Bygninger]]		[[Kategori:Bygninger]]
	[[Kategori:Bergen kommune]]		[[Kategori:Bergen kommune]]
			{{bm}}

Cnyborg: kategorisplitting

2013-04-11T13:04:17Z

kategorisplitting

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 11. apr. 2013 kl. 13:04
Linje 10:		Linje 10:
	* [http://www.histos.no/bergen/ "Stadsporten" på bergenskartet.no].		* [http://www.histos.no/bergen/ "Stadsporten" på bergenskartet.no].

	[[Kategori:Bygninger i Bergen kommune]]		[[Kategori:Bygninger]]
			[[Kategori:Bergen kommune]]

Aslak Kittelsen: rettelse

2012-05-14T13:09:19Z

rettelse

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. mai 2012 kl. 13:09
Linje 1:		Linje 1:
	[[Bilde:Stadsporten S.jpg\|thumb\|Stadsporten i 2008.]][[Bilde:På vei til Stadsporten.jpg\|thumb\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.]][[Stadsporten]] er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[~~Konsumpsjonshuset~~]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.		[[Bilde:Stadsporten S.jpg\|thumb\|Stadsporten i 2008.]][[Bilde:På vei til Stadsporten.jpg\|thumb\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.]][[Stadsporten]] er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.

	I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.		I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.

Aslak Kittelsen: småfiks

2012-05-14T13:09:07Z

småfiks

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 14. mai 2012 kl. 13:09
Linje 1:		Linje 1:
	[[Bilde:Stadsporten S.jpg\|thumb\|Stadsporten i 2008.]][[Bilde:På vei til Stadsporten.jpg\|thumb\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.]][[Stadsporten]] er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Christiania]] og [[Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumpsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.		[[Bilde:Stadsporten S.jpg\|thumb\|Stadsporten i 2008.]][[Bilde:På vei til Stadsporten.jpg\|thumb\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.]][[Stadsporten]] er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumpsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.

	I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.		I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.

Aslak Kittelsen: oppretter artikkel

2012-05-14T13:07:21Z

oppretter artikkel

Ny side

[[Bilde:Stadsporten S.jpg|thumb|Stadsporten i 2008.]][[Bilde:På vei til Stadsporten.jpg|thumb|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.]][[Stadsporten]] er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Christiania]] og [[Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumpsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.

I og med at Bergen aldri ble beleiret fra landsida, ble Stadsporten aldri brukt i kamp, og batteriene, vollgrava og palisadene ble fjernet etter 1660. På 1740-tallet ble den styrket på nytt, med blant annet vollgrav og vindebro. Etterhvert som byen vokste på 1800-tallet reiste man spørsmålet om å rive porten, men man valgte til slutt å legge trafikken utenom. Per i dag går trafikken utenom på begge sider.

Loftet ("tøyhuset") var arkiv for Bergen stift, og senere holdt Byarkivet til her, fram til [[1972]].

== Kilde ==
* "Konsumsjonshuset" i [http://www.nb.no/utlevering/contentview.jsf?urn=URN:NBN:no-nb_digibok_2008090104084#&struct=DIV576 Hartvedt, Gunnar Hagen. ''Bergen byleksikon'' (historiske konsulenter: Anders Bjarne Fossen, Anders Haaland ; bilde- og kartredaksjon: Beate M. Bang, Øyvind Reisegg). Kunnskapsforlaget, 1999.].
* "Stadsporten" i ''Bergen byleksikon''.
* [http://www.histos.no/bergen/ "Stadsporten" på bergenskartet.no].

[[Kategori:Bygninger i Bergen kommune]]

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 25. sep. 2019 kl. 12:36
Linje 1:		Linje 1:
	{{thumb\|Stadsporten S.jpg\|Stadsporten i 2008.}}		{{thumb\|Stadsporten S.jpg\|Stadsporten i 2008.}}
	{{~~thumbPå~~ vei til Stadsporten.jpg\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.}}		{{thumb\|På vei til Stadsporten.jpg\|Fanabønder på vei til Stadsporten i 1796.}}
	'''[[Stadsporten]]''' er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.		'''[[Stadsporten]]''' er en byport mellom [[Kong Oscars gate (Bergen)\|Kong Oscars gate]] og Kalfarveien i [[bydel Bergenhus]] i [[Bergen]]. Den ble påbegynt i [[1628]], da slottsherren Oluf Parsberg la grunnsteinen til den, fikk sitt nåværende utseende i [[1792]], og har vært fredet siden [[1927]]. På 1600-tallet lå porten svært strategisk til mellom Lungegårdsvannet og fjellveggen, og den var, fram til Nygårdsbroen ble bygd i 1851, den eneste landveis forbindelse sørfra inn til byen, og postrutene både fra [[Postgangen Christiania-Bergen\|Christiania]] og [[Postgangen Stavanger-Trondheim (Kystpostruten)\|Stavanger]] kom inn denne veien. Det var også her man krevde inn den [[Leksikon:Konsumpsjon\|konsumpsjonsavgift]]en som ble pålagt alle varer som ble ført til byen. Fra 1799 ble dette krevd inn i [[Konsumsjonshuset]] som lå der Kalfarveien 32 nå ligger fram til [[1964]]. Porten markerte også grensa mot [[Domkirkens landsogn]] før dette ble innlemmet i Bergen by i 1877.