Stasjonsby - Sideversjonshistorikk

PaulVIF på 27. sep. 2019 kl. 10:23

2019-09-27T10:23:06Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. sep. 2019 kl. 10:23
Linje 8:		Linje 8:
	== Kilder ==		== Kilder ==
	*[https://www.naob.no/ordbok/stasjonsby Stasjonsby] på [[Det Norske Akademi for Språk og Litteratur\|Det norske akademi]]s ordbok		*[https://www.naob.no/ordbok/stasjonsby Stasjonsby] på [[Det Norske Akademi for Språk og Litteratur\|Det norske akademi]]s ordbok
	*[https://www.opam.no/assets/files/gudbrandsdalseminaret/2015/Stasjonsbyen-Geir-Paulsrud.pdf Stasjonsbyen i vekst og endring], Geir Paulsrud, [[Norsk ~~Vegmuseum~~]], 28. januar 2015		*[https://www.opam.no/assets/files/gudbrandsdalseminaret/2015/Stasjonsbyen-Geir-Paulsrud.pdf Stasjonsbyen i vekst og endring], Geir Paulsrud, [[Norsk vegmuseum]], 28. januar 2015
	*[https://no.wikipedia.org/wiki/Stasjonsby Stasjonsby] på Wikipedia		*[https://no.wikipedia.org/wiki/Stasjonsby Stasjonsby] på Wikipedia

PaulVIF på 27. sep. 2019 kl. 08:47

2019-09-27T08:47:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. sep. 2019 kl. 08:47
Linje 1:		Linje 1:
			{{thumb\|Otta - no-nb digifoto 20150219 00196 NB MIT FNR 16507.jpg\|[[Otta (tettstad)\|Otta]] utviklet seg etter at [[Otta stasjon]] ble åpnet i 1896.\|[[Jac Brun]]\|1956}}
	'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.		'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.

PaulVIF på 27. sep. 2019 kl. 08:33

2019-09-27T08:33:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. sep. 2019 kl. 08:33
Linje 1:		Linje 1:
	~~{{Trenger kilde}}~~
	'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.		'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.

Linje 5:		Linje 4:

	Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av relokasjonen av [[Lillestrøm stasjon]] fra [[Rælingen]] til [[Måsan (Lillestrøm)\|Måsan]] og fikk navn etter denne.		Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av relokasjonen av [[Lillestrøm stasjon]] fra [[Rælingen]] til [[Måsan (Lillestrøm)\|Måsan]] og fikk navn etter denne.

			== Kilder ==
			*[https://www.naob.no/ordbok/stasjonsby Stasjonsby] på [[Det Norske Akademi for Språk og Litteratur\|Det norske akademi]]s ordbok
			*[https://www.opam.no/assets/files/gudbrandsdalseminaret/2015/Stasjonsbyen-Geir-Paulsrud.pdf Stasjonsbyen i vekst og endring], Geir Paulsrud, [[Norsk Vegmuseum]], 28. januar 2015
			*[https://no.wikipedia.org/wiki/Stasjonsby Stasjonsby] på Wikipedia

	[[Kategori:Bygd, by, kommune]]		[[Kategori:Bygd, by, kommune]]
	[[Kategori:Jernbane]]		[[Kategori:Jernbane]]
	{{bm}}		[[Kategori:Ordforklaringer]]
			{{bm}}{{ikke koord}}

Kallrustad: kilde?

2019-09-27T08:03:12Z

kilde?

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. sep. 2019 kl. 08:03
Linje 1:		Linje 1:
			{{Trenger kilde}}
	'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.		'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.

Linje 6:		Linje 7:
	[[Kategori:Bygd, by, kommune]]		[[Kategori:Bygd, by, kommune]]
	[[Kategori:Jernbane]]		[[Kategori:Jernbane]]
			{{bm}}

PaulVIF på 13. nov. 2016 kl. 11:10

2016-11-13T11:10:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. nov. 2016 kl. 11:10
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.		'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.

	Eksempler på stasjonsbyer er tettstedene [[Hommelvik]] ved [[Meråkerbanen]], [[Jessheim]] og [[Kløfta]] ved [[Hovedbanen]], [[Sem (Tønsberg)\|Sem]] og [[Barkåker]] ved [[Vestfoldbanen]] og [[Bryne]] og [[Klepp]] ved [[Jærbanen]]. Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av relokasjonen av [[Lillestrøm stasjon]] fra [[Rælingen]] til [[Måsan (Lillestrøm)\|Måsan]] og fikk navn etter denne.		Eksempler på stasjonsbyer er tettstedene [[Hommelvik]] ved [[Meråkerbanen]]/[[Nordlandsbanen]], [[Jessheim]] og [[Kløfta]] ved [[Hovedbanen]], [[Sem (Tønsberg)\|Sem]] og [[Barkåker]] ved [[Vestfoldbanen]] og [[Bryne]] og [[Klepp]] ved [[Jærbanen]]. På [[Gjøvikbanen]] er [[Reinsvoll]] og [[Eina]] eksempler på slike stasjonsbyer, samt [[Sørumsand]] på [[Kongsvingerbanen]].

			Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av relokasjonen av [[Lillestrøm stasjon]] fra [[Rælingen]] til [[Måsan (Lillestrøm)\|Måsan]] og fikk navn etter denne.
	[[Kategori:Bygd, by, kommune]]		[[Kategori:Bygd, by, kommune]]
	[[Kategori:Jernbane]]		[[Kategori:Jernbane]]

PaulVIF på 13. nov. 2016 kl. 10:19

2016-11-13T10:19:22Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. nov. 2016 kl. 10:19
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.		'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.

	Eksempler på stasjonsbyer er tettstedene [[Hommelvik]] ved [[Meråkerbanen]], [[Jessheim]] og [[Kløfta]] ved [[Hovedbanen]], [[Sem (Tønsberg)\|Sem]] og [[Barkåker]] ved [[Vestfoldbanen]] og [[Bryne]] og [[Klepp]] ved [[Jærbanen]]. Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av ~~relokalsjonen~~ av [[Lillestrøm stasjon]] og fikk navn etter denne.		Eksempler på stasjonsbyer er tettstedene [[Hommelvik]] ved [[Meråkerbanen]], [[Jessheim]] og [[Kløfta]] ved [[Hovedbanen]], [[Sem (Tønsberg)\|Sem]] og [[Barkåker]] ved [[Vestfoldbanen]] og [[Bryne]] og [[Klepp]] ved [[Jærbanen]]. Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av relokasjonen av [[Lillestrøm stasjon]] fra [[Rælingen]] til [[Måsan (Lillestrøm)\|Måsan]] og fikk navn etter denne.
	[[Kategori:Bygd, by, kommune]]		[[Kategori:Bygd, by, kommune]]
	[[Kategori:Jernbane]]		[[Kategori:Jernbane]]

PaulVIF: Ny side: '''Stasjonsby''' er et begrep som brukes om tettsteder som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, elle...

2016-11-13T10:10:41Z

Ny side: '''Stasjonsby''' er et begrep som brukes om tettsteder som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, elle...

Ny side

'''[[Stasjonsby]]''' er et begrep som brukes om [[tettsted]]er som har vokst opp omkring en jernbanestasjon. Stasjonen ble kanskje opprinnelig plassert der jernbanen krysset en vei, eller nær kirken, der bygdas midtpunkt hadde vært fra gammelt av. Ved stasjonen etablerte handelsfolk og håndverkere seg, og det var for mange et naturlig sted å bo, kanskje med tanke på å bruke jernbanen for å komme på arbeid i nærmeste by. I stasjonsbyen kunne også små industribedrifter se det fordelaktig å etablere seg, fordi et sidespor fra jernbanen lett kunne komme på plass.

Eksempler på stasjonsbyer er tettstedene [[Hommelvik]] ved [[Meråkerbanen]], [[Jessheim]] og [[Kløfta]] ved [[Hovedbanen]], [[Sem (Tønsberg)|Sem]] og [[Barkåker]] ved [[Vestfoldbanen]] og [[Bryne]] og [[Klepp]] ved [[Jærbanen]]. Også [[Lillestrøm]] vokste fram som følge av relokalsjonen av [[Lillestrøm stasjon]] og fikk navn etter denne.
[[Kategori:Bygd, by, kommune]]
[[Kategori:Jernbane]]