Storgata (Oslo) - Sideversjonshistorikk

PaulVIF: /* Eiendommer */

2023-04-13T11:24:01Z

Eiendommer

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 13. apr. 2023 kl. 11:24
Linje 123:		Linje 123:
	\|-		\|-
	\|21-23		\|21-23
	\|		\|1932–1935
	\|		\|
	\|Nå del av [[Folketeaterbygningen]] ([[Youngs gate]] 2). Tidligere [[Basarhallene]], apoteket Løwen, posthus [[1813]]–1832.		\|Nå del av [[Folketeaterbygningen]] ([[Youngs gate]] 2). Tidligere [[Basarhallene]], apoteket Løwen, posthus [[1813]]–1832.

Marthe Glad: retter lenke

2023-03-08T10:40:59Z

retter lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mar. 2023 kl. 10:40
Linje 178:		Linje 178:
	\|34		\|34
	\|[[1971]]		\|[[1971]]
	\|[[Gunerius ~~kjøpesenter~~]]		\|[[Gunerius]]
	\|Kjøpesenter fra [[1971]], erstattet tidl. handelsbygg fra [[1879]] som erstattet eldre driftsbygninger		\|Kjøpesenter fra [[1971]], erstattet tidl. handelsbygg fra [[1879]] som erstattet eldre driftsbygninger
	\|[[Fil:Gunerius fra Storgata.jpg\|180px]]		\|[[Fil:Gunerius fra Storgata.jpg\|180px]]

Jenny Sørvik på 24. nov. 2022 kl. 00:58

2022-11-24T00:58:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. nov. 2022 kl. 00:58
Linje 215:		Linje 215:
	\|[[1940]]		\|[[1940]]
	\|[[Blå Kors]]-huset, nietasjes forretnings- og kontorbygg		\|[[Blå Kors]]-huset, nietasjes forretnings- og kontorbygg
	\|Forsamlingssal (600 plasser), Blå Kors-klinikk for ~~rusavhengige~~. [[MiRa-senteret]]. Huser hovedkontoret til Mental Helse og Redd Barna.		\|Forsamlingssal (600 plasser), Blå Kors-klinikk for rusmiddelavhengige. [[MiRa-senteret]]. Huser hovedkontoret til Mental Helse og Redd Barna.
	\|[[Fil:Storgata 38 i Oslo Blå kors.JPG\|180px]]		\|[[Fil:Storgata 38 i Oslo Blå kors.JPG\|180px]]
	\|-		\|-

Rool på 10. okt. 2022 kl. 02:30

2022-10-10T02:30:20Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. okt. 2022 kl. 02:30
Linje 9:		Linje 9:
	'''[[Storgata (Oslo)\|Storgata]]''' er ei gate i det sentrale [[Oslo]], i bydelene [[Oslo sentrum]], [[Bydel St. Hanshaugen\|St. Hanshaugen]] og [[Bydel Grünerløkka\|Grünerløkka]]. Den går i dag fra [[Dronningens gate (Oslo)\|Dronningens gate]] ved [[Kirkeristen]] til [[Nybrua (Oslo)\|Nybrua]], og er en av byens eldste gater.		'''[[Storgata (Oslo)\|Storgata]]''' er ei gate i det sentrale [[Oslo]], i bydelene [[Oslo sentrum]], [[Bydel St. Hanshaugen\|St. Hanshaugen]] og [[Bydel Grünerløkka\|Grünerløkka]]. Den går i dag fra [[Dronningens gate (Oslo)\|Dronningens gate]] ved [[Kirkeristen]] til [[Nybrua (Oslo)\|Nybrua]], og er en av byens eldste gater.

	Da Storgata ble anlagt, antagelig kort tid etter at byen ble flyttet i [[1624]], lå den i sin helhet utenfor vollene og den egentlige by. Den var en hovedinnfartsåre fra [[Vaterlands bru]] gjennom forstadsbebyggelsen inn til [[Store Voldport]]. Gata fulgte et annet løp enn i dag. Den gikk fra Kirkeristen til krysset med dagens [[Brugata (Oslo)\|Brugata]], og fulgte i hvert fall fra [[1700-tallet]] så det som nå er Brugata til Vaterlands bru. I denne perioden ble gata gjerne kalt ''Vaterlands Storgade''.</onlyinclude>		Da Storgata ble anlagt, antagelig kort tid etter at byen ble flyttet i [[1624]], lå den i sin helhet utenfor vollene og den egentlige by. Den var en hovedinnfartsåre fra [[Vaterlands bru]] gjennom forstadsbebyggelsen inn til [[Store Voldport]]. Gata fulgte et annet løp enn i dag. Den gikk fra Kirkeristen til krysset med dagens [[Brugata (Oslo)\|Brugata]], og fulgte i hvert fall fra [[1700-tallet]] det som nå er Brugata til Vaterlands bru. I denne perioden ble gata gjerne kalt ''Vaterlands Storgade''.</onlyinclude>

	Det nåværende gateløpet videre fra krysset med Brugata ble anlagt på 1700-tallet. Den var da en tilførselsvei til løkkeeiendommene i området, fram til omtrent der [[Hausmanns gate]] nå ligger. I [[1827]] ble den opparbeidet helt fram til [[Akerselva]], i forbindelse med at Nybrua sto ferdig dette året. [[Oslo Byes Vel\|Selskabet for Oslo Byes Vel]] deltok i denne prosessen, både veibyggingen og beplantning langs den siste delen av veien. På dette tidspunktet fikk Brugata sitt nåværende navn og Storgata sitt nåværende løp. I [[1784]] hadde forøvrig området fram til Brugata blitt innlemma i byen, og området langs Storgata nord for Brugata ble innlemma i [[1839]].		Det nåværende gateløpet videre fra krysset med Brugata ble anlagt på 1700-tallet. Den var da en tilførselsvei til løkkeeiendommene i området, fram til omtrent der [[Hausmanns gate]] nå ligger. I [[1827]] ble den opparbeidet helt fram til [[Akerselva]], i forbindelse med at Nybrua sto ferdig dette året. [[Oslo Byes Vel\|Selskabet for Oslo Byes Vel]] deltok i denne prosessen, både veibyggingen og beplantning langs den siste delen av veien. På dette tidspunktet fikk Brugata sitt nåværende navn og Storgata sitt nåværende løp. I [[1784]] hadde forøvrig området fram til Brugata blitt innlemma i byen, og området langs Storgata nord for Brugata ble innlemma i [[1839]].

Kallrustad: /* Eiendommer */

2021-11-10T13:36:43Z

Eiendommer

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. nov. 2021 kl. 13:36
Linje 65:		Linje 65:
	\|[[1933]] og [[1934]]		\|[[1933]] og [[1934]]
	\|Forretningsgårder		\|Forretningsgårder
	\|Tidligere håndverkergård, Schougården, oppført [[1818]] for garvermester [[Hans Helge Schou]]. Nå to funksjonalistiske forretningsgårder, ark. [[Ole Sverre]]. Bygningene sto ferdig i 1933 (nr. 10 A) og 1934 (nr. 12).Innflytterlaget [[Sunnmøringen (~~innflytterlag~~ i Oslo)\|Sunnmøringen]] drev kafé i nr. 12 noen år på slutten av 1940-tallet.		\|Tidligere håndverkergård, Schougården, oppført [[1818]] for garvermester [[Hans Helge Schou]]. Nå to funksjonalistiske forretningsgårder, ark. [[Ole Sverre]]. Bygningene sto ferdig i 1933 (nr. 10 A) og 1934 (nr. 12).Innflytterlaget [[Sunnmøringen (innflyttarlag i Oslo)\|Sunnmøringen]] drev kafé i nr. 12 noen år på slutten av 1940-tallet.
	\|[[Fil:Oslo, Storgata 10 A, 12.jpg\|180px]]		\|[[Fil:Oslo, Storgata 10 A, 12.jpg\|180px]]
	\|-		\|-

Kallrustad: lenke

2021-11-10T13:36:10Z

lenke

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. nov. 2021 kl. 13:36
Linje 65:		Linje 65:
	\|[[1933]] og [[1934]]		\|[[1933]] og [[1934]]
	\|Forretningsgårder		\|Forretningsgårder
	\|Tidligere håndverkergård, Schougården, oppført [[1818]] for garvermester [[Hans Helge Schou]]. Nå to funksjonalistiske forretningsgårder, ark. [[Ole Sverre]]. Bygningene sto ferdig i 1933 (nr. 10 A) og 1934 (nr. 12).Innflytterlaget Sunnmøringen drev kafé i nr. 12 noen år på slutten av 1940-tallet.		\|Tidligere håndverkergård, Schougården, oppført [[1818]] for garvermester [[Hans Helge Schou]]. Nå to funksjonalistiske forretningsgårder, ark. [[Ole Sverre]]. Bygningene sto ferdig i 1933 (nr. 10 A) og 1934 (nr. 12).Innflytterlaget [[Sunnmøringen (innflytterlag i Oslo)\|Sunnmøringen]] drev kafé i nr. 12 noen år på slutten av 1940-tallet.
	\|[[Fil:Oslo, Storgata 10 A, 12.jpg\|180px]]		\|[[Fil:Oslo, Storgata 10 A, 12.jpg\|180px]]
	\|-		\|-

Nseland: Nr. 12. Sunnmøringen driver kafé

2021-11-09T19:52:24Z

Nr. 12. Sunnmøringen driver kafé

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 9. nov. 2021 kl. 19:52
Linje 65:		Linje 65:
	\|[[1933]] og [[1934]]		\|[[1933]] og [[1934]]
	\|Forretningsgårder		\|Forretningsgårder
	\|Tidligere håndverkergård, Schougården, oppført [[1818]] for garvermester [[Hans Helge Schou]]. Nå to funksjonalistiske forretningsgårder, ark. [[Ole Sverre]]. Bygningene sto ferdig i 1933 (nr. 10 A) og 1934 (nr. 12).		\|Tidligere håndverkergård, Schougården, oppført [[1818]] for garvermester [[Hans Helge Schou]]. Nå to funksjonalistiske forretningsgårder, ark. [[Ole Sverre]]. Bygningene sto ferdig i 1933 (nr. 10 A) og 1934 (nr. 12).Innflytterlaget Sunnmøringen drev kafé i nr. 12 noen år på slutten av 1940-tallet.
	\|[[Fil:Oslo, Storgata 10 A, 12.jpg\|180px]]		\|[[Fil:Oslo, Storgata 10 A, 12.jpg\|180px]]
	\|-		\|-

Cnyborg på 17. mar. 2021 kl. 12:10

2021-03-17T12:10:49Z

Vis endringer

Cnyborg på 17. mar. 2021 kl. 12:10

2021-03-17T12:10:08Z

Vis endringer

Cnyborg på 17. mar. 2021 kl. 12:09

2021-03-17T12:09:47Z

Vis endringer

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. okt. 2022 kl. 02:30
Linje 9:		Linje 9:
	'''[[Storgata (Oslo)\|Storgata]]''' er ei gate i det sentrale [[Oslo]], i bydelene [[Oslo sentrum]], [[Bydel St. Hanshaugen\|St. Hanshaugen]] og [[Bydel Grünerløkka\|Grünerløkka]]. Den går i dag fra [[Dronningens gate (Oslo)\|Dronningens gate]] ved [[Kirkeristen]] til [[Nybrua (Oslo)\|Nybrua]], og er en av byens eldste gater.		'''[[Storgata (Oslo)\|Storgata]]''' er ei gate i det sentrale [[Oslo]], i bydelene [[Oslo sentrum]], [[Bydel St. Hanshaugen\|St. Hanshaugen]] og [[Bydel Grünerløkka\|Grünerløkka]]. Den går i dag fra [[Dronningens gate (Oslo)\|Dronningens gate]] ved [[Kirkeristen]] til [[Nybrua (Oslo)\|Nybrua]], og er en av byens eldste gater.

	Da Storgata ble anlagt, antagelig kort tid etter at byen ble flyttet i [[1624]], lå den i sin helhet utenfor vollene og den egentlige by. Den var en hovedinnfartsåre fra [[Vaterlands bru]] gjennom forstadsbebyggelsen inn til [[Store Voldport]]. Gata fulgte et annet løp enn i dag. Den gikk fra Kirkeristen til krysset med dagens [[Brugata (Oslo)\|Brugata]], og fulgte i hvert fall fra [[1700-tallet]] så det som nå er Brugata til Vaterlands bru. I denne perioden ble gata gjerne kalt ''Vaterlands Storgade''.</onlyinclude>		Da Storgata ble anlagt, antagelig kort tid etter at byen ble flyttet i [[1624]], lå den i sin helhet utenfor vollene og den egentlige by. Den var en hovedinnfartsåre fra [[Vaterlands bru]] gjennom forstadsbebyggelsen inn til [[Store Voldport]]. Gata fulgte et annet løp enn i dag. Den gikk fra Kirkeristen til krysset med dagens [[Brugata (Oslo)\|Brugata]], og fulgte i hvert fall fra [[1700-tallet]] det som nå er Brugata til Vaterlands bru. I denne perioden ble gata gjerne kalt ''Vaterlands Storgade''.</onlyinclude>

	Det nåværende gateløpet videre fra krysset med Brugata ble anlagt på 1700-tallet. Den var da en tilførselsvei til løkkeeiendommene i området, fram til omtrent der [[Hausmanns gate]] nå ligger. I [[1827]] ble den opparbeidet helt fram til [[Akerselva]], i forbindelse med at Nybrua sto ferdig dette året. [[Oslo Byes Vel\|Selskabet for Oslo Byes Vel]] deltok i denne prosessen, både veibyggingen og beplantning langs den siste delen av veien. På dette tidspunktet fikk Brugata sitt nåværende navn og Storgata sitt nåværende løp. I [[1784]] hadde forøvrig området fram til Brugata blitt innlemma i byen, og området langs Storgata nord for Brugata ble innlemma i [[1839]].		Det nåværende gateløpet videre fra krysset med Brugata ble anlagt på 1700-tallet. Den var da en tilførselsvei til løkkeeiendommene i området, fram til omtrent der [[Hausmanns gate]] nå ligger. I [[1827]] ble den opparbeidet helt fram til [[Akerselva]], i forbindelse med at Nybrua sto ferdig dette året. [[Oslo Byes Vel\|Selskabet for Oslo Byes Vel]] deltok i denne prosessen, både veibyggingen og beplantning langs den siste delen av veien. På dette tidspunktet fikk Brugata sitt nåværende navn og Storgata sitt nåværende løp. I [[1784]] hadde forøvrig området fram til Brugata blitt innlemma i byen, og området langs Storgata nord for Brugata ble innlemma i [[1839]].