Thule Gjensidig Biltrygdelag - Sideversjonshistorikk

Kallrustad: Teksterstatting – «Kategori:Forsikringsselskaper» til «Kategori:Forsikringsselskap»

2018-08-21T11:47:00Z

Teksterstatting – «Kategori:Forsikringsselskaper» til «Kategori:Forsikringsselskap»

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. aug. 2018 kl. 11:47
Linje 25:		Linje 25:
	[[Kategori:Etableringer i 1936]]		[[Kategori:Etableringer i 1936]]
	[[Kategori:Opphør i 1964]]		[[Kategori:Opphør i 1964]]
	[[Kategori:~~Forsikringsselskaper~~]]		[[Kategori:Forsikringsselskap]]
	[[Kategori:Bilsalg]]		[[Kategori:Bilsalg]]
	[[Kategori:Bodø kommune]]		[[Kategori:Bodø kommune]]
	{{bm}}		{{bm}}

Andreas Mar-Nor på 8. aug. 2018 kl. 06:14

2018-08-08T06:14:57Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 06:14
Linje 26:		Linje 26:
	[[Kategori:Opphør i 1964]]		[[Kategori:Opphør i 1964]]
	[[Kategori:Forsikringsselskaper]]		[[Kategori:Forsikringsselskaper]]
	[[Kategori:~~Bilisme~~]]		[[Kategori:Bilsalg]]
	[[Kategori:Bodø kommune]]		[[Kategori:Bodø kommune]]
	{{bm}}		{{bm}}

Andreas Mar-Nor på 1. aug. 2018 kl. 12:18

2018-08-01T12:18:48Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 1. aug. 2018 kl. 12:18
Linje 3:		Linje 3:
	'''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]].		'''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]].

	Selskapets tilblivelse må forståes ~~innenfor~~ regionaliseringstrenden som i [[1930-årene]] fant sted innen norsk bilforsikring. Lenge hadde de store norske og utenlandske selskapene, ved [[Auto-Tarifforeningen]], hatt hegemoni i markedet. Dette skapte misnøye hos kunder som mente at selskapenes forsikringsvilkår ikke var tilpasset ulike yrkesgrupper og ulike geografiske områder. Slik oppstod det selskaper som [[Den gjensidige bilforsikringsforening Østlandet]] for [[Hedmark]] og [[Oppland]], [[Avholdsfolkets Bilforsikringsselskap]] og [[Rutebileiernes Forsikringsselskap]].<ref>Lorange 1938:115 ff.</ref>		Selskapets tilblivelse må forståes ut fra regionaliseringstrenden som i [[1930-årene]] fant sted innen norsk bilforsikring. Lenge hadde de store norske og utenlandske selskapene, ved [[Auto-Tarifforeningen]], hatt hegemoni i markedet. Dette skapte misnøye hos kunder som mente at selskapenes forsikringsvilkår ikke var tilpasset ulike yrkesgrupper og ulike geografiske områder. Slik oppstod det selskaper som [[Den gjensidige bilforsikringsforening Østlandet]] for [[Hedmark]] og [[Oppland]], [[Avholdsfolkets Bilforsikringsselskap]] og [[Rutebileiernes Forsikringsselskap]].<ref>Lorange 1938:115 ff.</ref>

	Navnet Thule Gjensidig Biltrygdelag ble vedtatt i [[1939]],<ref>''Lofotposten'' 1939. 13. oktober.</ref> og henviste ~~antakelig~~ til sagnstedet [[Thule (sagnsted)\|Thule]]. Under norsk [[nasjonalisme]] i [[1900-tallet]]s første halvdel ~~var~~ [[Vikingtid\|viking-]] og [[Forhistorisk tid\|forhistorisk tid~~]] instrumental i konstruksjonen av landets kollektive identitet, noe som uttrykte seg i alt fra [[døpenavn]] og [[arkitektur]] til [[vitenskap~~]]. Historisk arv som Thule ble dermed nordlendingenes måte å vise storhet og stolthet på.		Navnet Thule Gjensidig Biltrygdelag ble vedtatt i [[1939]].<ref>''Lofotposten'' 1939. 13. oktober.</ref> Det henviste nok til sagnstedet [[Thule (sagnsted)\|Thule]], som man har antatt lå i [[Nordland]].<ref>{{SNL-artikkel\|https://snl.no/Thule_-_oldtidsland\|Thule – oldtidsland}}</ref> Under norsk [[nasjonalisme]] i [[1900-tallet]]s første halvdel fantes det stor allmenn interesse for [[Vikingtid\|viking-]] og [[Forhistorisk tid\|forhistorisk tid]]. Historisk arv som Thule ble dermed nordlendingenes måte å vise storhet og stolthet på.

	Selskapets administrerende direktør var Roald Engeness (1936-1949) og Arne Nilsen (1949-19xx).<ref>Ytreberg 1952:259.</ref><ref>Sætherskar 1954:486.</ref><ref>[[Per Auen Sveaas\|Sveaas, Per Auen]] [[2000]]. ''Modum-slekter hjemme og i utfart'' [[Drammen]]: [[Augun Forlag]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2016031748044}} Side 144.</ref> Agenter for selskapet var blant andre [[H. Martinsen Bilverksted]] i [[Alstahaug kommune]] og Thv. Osmo i [[Hemnes kommune]].<ref>Martinsen av Nordenstjerne 2013:5.</ref><ref>Sætherskar 1954:804.</ref> I 1939 besluttet Thule å utvide forretningsområdet til å omfatte hele landet.<ref>''Lofotposten'' 1939. 13. oktober.</ref> Selskapet opprettet agentur for [[Sør-Norge]], som fra [[1948]] var innehatt av [[Lastebileiernes Landsforbund]].<ref>''Nordlandsposten'' 1948. 9. mars.</ref> Det fantes kunder fra [[Molde]] [[by]] til [[Øvre Eiker kommune]], [[Buskerud]].		Selskapets administrerende direktør var Roald Engeness (1936-1949) og Arne Nilsen (1949-19xx).<ref>Ytreberg 1952:259.</ref><ref>Sætherskar 1954:486.</ref><ref>[[Per Auen Sveaas\|Sveaas, Per Auen]] [[2000]]. ''Modum-slekter hjemme og i utfart'' [[Drammen]]: [[Augun Forlag]]. {{Bokhylla\|NBN:no-nb_digibok_2016031748044}} Side 144.</ref> Agenter for selskapet var blant andre [[H. Martinsen Bilverksted]] i [[Alstahaug kommune]] og Thv. Osmo i [[Hemnes kommune]].<ref>Martinsen av Nordenstjerne 2013:5.</ref><ref>Sætherskar 1954:804.</ref> I 1939 besluttet Thule å utvide forretningsområdet til å omfatte hele landet.<ref>''Lofotposten'' 1939. 13. oktober.</ref> Selskapet opprettet agentur for [[Sør-Norge]], som fra [[1948]] var innehatt av [[Lastebileiernes Landsforbund]].<ref>''Nordlandsposten'' 1948. 9. mars.</ref> Det fantes kunder fra [[Molde]] [[by]] til [[Øvre Eiker kommune]], [[Buskerud]].

Andreas Mar-Nor på 31. jul. 2018 kl. 16:36

2018-07-31T16:36:55Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jul. 2018 kl. 16:36
Linje 1:		Linje 1:
			{{Thumb\|H. Martinsen Bilverksted Alstahaug brevhode.png\|«Representant for Thule Gjensidig Biltrygdelag» stod det på brevhodet til [[H. Martinsen Bilverksted]] i [[Alstahaug kommune]], herunder på denne arbeidsattesten fra [[1956]]}}

	'''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]].		'''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]].

Andreas Mar-Nor: Ny.

2018-07-31T16:17:49Z

Ny.

Ny side

'''[[Thule Gjensidig Biltrygdelag]]''' var et [[nordnorsk]] [[bilforsikring]]sselskap. Det ble grunnlagt i [[1936]], og hadde sete i [[Bodø]] [[by]].

Selskapets tilblivelse må forståes innenfor regionaliseringstrenden som i [[1930-årene]] fant sted innen norsk bilforsikring. Lenge hadde de store norske og utenlandske selskapene, ved [[Auto-Tarifforeningen]], hatt hegemoni i markedet. Dette skapte misnøye hos kunder som mente at selskapenes forsikringsvilkår ikke var tilpasset ulike yrkesgrupper og ulike geografiske områder. Slik oppstod det selskaper som [[Den gjensidige bilforsikringsforening Østlandet]] for [[Hedmark]] og [[Oppland]], [[Avholdsfolkets Bilforsikringsselskap]] og [[Rutebileiernes Forsikringsselskap]].<ref>Lorange 1938:115 ff.</ref>

Navnet Thule Gjensidig Biltrygdelag ble vedtatt i [[1939]],<ref>''Lofotposten'' 1939. 13. oktober.</ref> og henviste antakelig til sagnstedet [[Thule (sagnsted)|Thule]]. Under norsk [[nasjonalisme]] i [[1900-tallet]]s første halvdel var [[Vikingtid|viking-]] og [[Forhistorisk tid|forhistorisk tid]] instrumental i konstruksjonen av landets kollektive identitet, noe som uttrykte seg i alt fra [[døpenavn]] og [[arkitektur]] til [[vitenskap]]. Historisk arv som Thule ble dermed nordlendingenes måte å vise storhet og stolthet på.

Selskapets administrerende direktør var Roald Engeness (1936-1949) og Arne Nilsen (1949-19xx).<ref>Ytreberg 1952:259.</ref><ref>Sætherskar 1954:486.</ref><ref>[[Per Auen Sveaas|Sveaas, Per Auen]] [[2000]]. ''Modum-slekter hjemme og i utfart'' [[Drammen]]: [[Augun Forlag]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2016031748044}} Side 144.</ref> Agenter for selskapet var blant andre [[H. Martinsen Bilverksted]] i [[Alstahaug kommune]] og Thv. Osmo i [[Hemnes kommune]].<ref>Martinsen av Nordenstjerne 2013:5.</ref><ref>Sætherskar 1954:804.</ref> I 1939 besluttet Thule å utvide forretningsområdet til å omfatte hele landet.<ref>''Lofotposten'' 1939. 13. oktober.</ref> Selskapet opprettet agentur for [[Sør-Norge]], som fra [[1948]] var innehatt av [[Lastebileiernes Landsforbund]].<ref>''Nordlandsposten'' 1948. 9. mars.</ref> Det fantes kunder fra [[Molde]] [[by]] til [[Øvre Eiker kommune]], [[Buskerud]].

Med virkning fra den [[1. januar]] [[1965]] slo Thule Gjensidig Biltrygdelag seg sammen med [[Norges Brannkasse]], og opphørte dermed som selvstendig selskap. Fusjonen ble vedtatt av selskapets ekstraordinære generalforsamling den [[29. desember]] [[1964]].

Arkivet etter Thule Gjensidig Biltrygdelag oppbevares ved [[Arkiv i Nordland]].<ref>[[Arkivportalen]]. «Thule Gjensidige Trygdelag - AIN/NA137». http://arkivportalen.no/side/arkiv/detaljer?arkivId=nb-AIN_arkiv000000033602</ref>

== Referanser ==
<small>{{Reflist|4}}</small>

== Litteratur ==
* {{Lorange 1938}}
* {{Nordenstjerne 2013a}}
* {{Sætherskar 1954}}
* [[N.A. Ytreberg|Ytreberg, N.A.]] [[1952]]. ''AS Nordlands Privatbank'' : ''Fylke og forretningsbank 1893-1848'' [[Bodø]]: <nowiki>[</nowiki>[[Nordlands Privatbank]]<nowiki>]</nowiki> {{Bokhylla|NBN:no-nb_digibok_2008042800128}}

{{DEFAULTSORT:Thule Gjensidig Biltrygdelag}}
[[Kategori:Etableringer i 1936]]
[[Kategori:Opphør i 1964]]
[[Kategori:Forsikringsselskaper]]
[[Kategori:Bilisme]]
[[Kategori:Bodø kommune]]
{{bm}}