Vågar (Fembøring 1998) - Sideversjonshistorikk

Olve Utne: {{bm}}

2020-03-26T14:58:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. mar. 2020 kl. 14:58
Linje 29:		Linje 29:

	[[Kategori:Fembøringer]]		[[Kategori:Fembøringer]]
			{{bm}}

Cnyborg på 5. jan. 2016 kl. 09:17

2016-01-05T09:17:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 5. jan. 2016 kl. 09:17
Linje 11:		Linje 11:
	\|Antall årepar =		\|Antall årepar =
	\|Byggeår =1998		\|Byggeår =1998
	\|Båtbygger =Gunnar Eldjarn		\|Båtbygger =[[Gunnar Eldjarn]]
	\|Framdriftsmidler =Seil og motor		\|Framdriftsmidler =Seil og motor
	\|Motortype =		\|Motortype =
Linje 20:		Linje 20:
	\|Bilde =Vagar 50.jpg		\|Bilde =Vagar 50.jpg
	}}		}}
	Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.		'''[[Vågar (Fembøring 1998)\|«Vågar»]]''' er bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.

	Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998.		Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998.

Perhil på 16. aug. 2015 kl. 10:03

2015-08-16T10:03:01Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. aug. 2015 kl. 10:03
Linje 18:		Linje 18:
	\|Lagstilhørighet andre=		\|Lagstilhørighet andre=
	\|Eier =		\|Eier =
	\|Bilde =		\|Bilde =Vagar 50.jpg
	}}		}}
	Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.		Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.

Perhil på 16. aug. 2015 kl. 09:59

2015-08-16T09:59:29Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. aug. 2015 kl. 09:59
Linje 1:		Linje 1:
			{{Båt
			\|Registreringsnummer =
			\|Museumsnummer =
			\|Egennavn =Vågar
			\|Båttype =Fembøring
			\|Lengde =46
			\|Største bredde =
			\|Bruttotonnasje =
			\|Antall bordganger =
			\|Antall rom =
			\|Antall årepar =
			\|Byggeår =1998
			\|Båtbygger =Gunnar Eldjarn
			\|Framdriftsmidler =Seil og motor
			\|Motortype =
			\|Kommune =Vågan kommune
			\|Lagstilhørighet =
			\|Lagstilhørighet andre=
			\|Eier =
			\|Bilde =
			}}
	Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.		Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.

Linje 6:		Linje 27:

	Dette er de første seilene til Einar som ble solgt oppover til Kabelvåg da de gikk over til duradon. Den har samme motorløsning som Sleipner. (28 Hk Volvo Penta med segeldrev og 3-vinget foldepropell) Den eies av båtlaget Storfembøringen Vågar AS og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er mange som også har andeler i båten noe som viser lokal interesse for kystkultur.		Dette er de første seilene til Einar som ble solgt oppover til Kabelvåg da de gikk over til duradon. Den har samme motorløsning som Sleipner. (28 Hk Volvo Penta med segeldrev og 3-vinget foldepropell) Den eies av båtlaget Storfembøringen Vågar AS og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er mange som også har andeler i båten noe som viser lokal interesse for kystkultur.

			[[Kategori:Fembøringer]]

Perhil: Ny side: Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sam...

2015-08-16T09:56:39Z

Ny side: Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sam...

Ny side

Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998. Den eies og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er Vågar som sammen med Sleipner, pryder Hildringstimens forside.

Vågar bygd av Gunnar Eldjarn og er hans fjerde fembøring, etter Salarøy, Grytir og Drauen. Den ble sjøsatt i 1998.

Den er som de andre båtene Gunnar har bygd,av furu, og er 46 fot. Den har stående rigg av tjæret hamp, og løpende rigg av hamp. Toppseilet er av bomull og storseilet av lin, tilsammen 53 kvadrat.

Dette er de første seilene til Einar som ble solgt oppover til Kabelvåg da de gikk over til duradon. Den har samme motorløsning som Sleipner. (28 Hk Volvo Penta med segeldrev og 3-vinget foldepropell) Den eies av båtlaget Storfembøringen Vågar AS og drives av Lofoten folkehøyskole. Det er mange som også har andeler i båten noe som viser lokal interesse for kystkultur.